探討現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展

桑學(xué)雷+王崇

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平也得到了不斷地提高，在人們的生活中科學(xué)技術(shù)的使用也逐漸廣泛。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展和推廣，人們的生活水平得到了有效的改善，汽車作為人們的逮捕工具，逐漸成為一種生活中的必需品，這極大地促進(jìn)了現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。汽車維修能夠提高汽車的安全性能，汽車的成本也能夠有效的降低。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代汽車維修技術(shù)；特點(diǎn)；缺陷和不足

引言：

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車維修在工藝、技術(shù)、材料等方面都得到了顯著的改善。使用這些先進(jìn)的技術(shù)和工藝，能夠更加全面、快速的了解和掌握汽車問題出現(xiàn)的原因，能夠有針對(duì)性的對(duì)汽車進(jìn)行維修，提高準(zhǔn)確性，并在一定程度上減少了汽車維修的時(shí)間，節(jié)約了維修成本，有利于現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。

一、現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征

由于在汽車維修過程中加強(qiáng)了對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的使用，在一定程度上集合了很多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)性能的提高具有顯著的作用，在加快自身現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí)，也滿足了人們的消費(fèi)需求?？偟膩碚f，現(xiàn)代汽車維修技術(shù)主要有四個(gè)方面的特征：一是逐漸向知識(shí)化方面發(fā)展，換句話說也就是在加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)使用的過程中，維修人員需要掌握更多的技術(shù)原理，這也是順利的進(jìn)行汽車維修的理論基礎(chǔ)和前提；二是越來越復(fù)雜，這主要表現(xiàn)在對(duì)汽車檢修的過程中，由于使用的技術(shù)比較多，對(duì)汽車的檢查越來越全面、細(xì)致、具體，特別是在故障排查方面會(huì)需要較長(zhǎng)的時(shí)間，這也進(jìn)一步增加了維修的復(fù)雜性；三是人們對(duì)汽車維修的速度、質(zhì)量等方面的要求越來越高，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活與工作的節(jié)奏不斷得到加快，這樣往往沒有太多的時(shí)間可以花費(fèi)在汽車維修方面，因此人們對(duì)速度和質(zhì)量的要求不斷提高；四是維修的設(shè)備和技術(shù)逐漸先進(jìn)化和高科技化，在現(xiàn)代汽車維修的過程中，逐漸開始普及發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、專用示波器、四輪定位儀等先進(jìn)的設(shè)備和儀器，并加大了對(duì)電腦技術(shù)和電子檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用[1]。

二、現(xiàn)代汽車維修技術(shù)存在的缺陷和不足

隨著汽車維修技術(shù)的不斷發(fā)展，逐漸開始凸顯出一些不足和缺陷，在一定程度上對(duì)其持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步起到了制約的作用，其缺陷和不足主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。

（一）汽車維修從業(yè)人員的技能和素質(zhì)不高

就目前在汽車維修行業(yè)從業(yè)人員來看，總體而言年齡偏小，而且知識(shí)水平不高，這主要是由于在汽修方面的教育和培訓(xùn)力度不夠。在早期對(duì)維修人員的技術(shù)要求不高，從業(yè)人員對(duì)技能的掌握也主要是通過積累經(jīng)驗(yàn)的方式，這樣還是能夠適應(yīng)和勝任最基本的汽車維修服務(wù)[2]。但是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，在汽車生產(chǎn)以及汽車維修行業(yè)中對(duì)高科技的使用在不斷增加，這也提高了對(duì)維修人員自身的素質(zhì)要求，如果維修人員的自身素質(zhì)也專業(yè)技能不高，就會(huì)逐漸難以勝任這項(xiàng)工作，這也是妨礙現(xiàn)代汽車維修技術(shù)進(jìn)步的原因之一。

（二）對(duì)汽車維修的觀念比較落后

在傳統(tǒng)的汽車維修過程中，可以大致分為四步，即：第一步根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，以機(jī)械維修為主；第二步在拆卸之后進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障排查，并制定修理方案；第三步是進(jìn)行換件修理或者是舊件修理；第四步是修理的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且需要花費(fèi)較高的成本[3]。但是這種維修方式顯然已經(jīng)難以使用當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展需求，但是目前大部分的汽車維修還是使用傳統(tǒng)的方式，這種落后的觀念在一定程度上嚴(yán)重阻礙了維修技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。

（三）嚴(yán)重缺乏先進(jìn)的維修設(shè)備儀器

雖然我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但是科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是對(duì)科學(xué)技術(shù)的普及較為緩慢，也難以自主研發(fā)出先進(jìn)的設(shè)備儀器，及時(shí)在近幾年這一方面的能力得到了顯著的提高和增強(qiáng)，但是在維修設(shè)備儀器方面的研究和開發(fā)力度不夠，在各個(gè)方面的功能還不齊全。同時(shí)，有的維修企業(yè)為了節(jié)省自身的生產(chǎn)成本，在資金投入方面有所限制，導(dǎo)致設(shè)備儀器較為缺乏。

三、現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展

（一）現(xiàn)代化特征

隨著不斷擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)全球化效益，對(duì)我國(guó)的汽車行業(yè)也產(chǎn)生了較大的影響，在汽車結(jié)構(gòu)以及生產(chǎn)技術(shù)等方面都逐漸體現(xiàn)現(xiàn)代化的特征。這在一定程度上提高對(duì)汽車后期服務(wù)的要求，極大的促進(jìn)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，其中體現(xiàn)最明顯的就是汽車維修的經(jīng)營(yíng)方式逐漸向多元化發(fā)展，比如逐漸出現(xiàn)會(huì)員制維修、連鎖經(jīng)營(yíng)維修、定點(diǎn)維修、特約維修、代理維修、現(xiàn)場(chǎng)維修等多種方式，這在確保服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，還能夠減少維修的成本。由于汽車生產(chǎn)廠家的不同，其設(shè)計(jì)類型、維修原理等多方面的數(shù)據(jù)都會(huì)有所不同，這在一定程度上增加了維修人員的難度，但是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用和普及，就能夠有效的解決這一問題，打破了信息傳遞原先受到的在時(shí)間和空間上的限制，提高了維修技術(shù)水平[4]。

（二）汽車檢修工具以及故障診斷特征

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在現(xiàn)代汽車維修的過程中逐漸開始使用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備儀器，比如解碼器、四輪定位儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀、示波器、專用電表等先進(jìn)的電子檢測(cè)設(shè)備儀器。這些設(shè)備儀器的使用在一定程度上提高了對(duì)維修人員的要求，為了確保設(shè)備儀器作用的有效發(fā)揮，維修人員就需要具備一定的計(jì)算機(jī)能力和外語(yǔ)水平，這也能夠提高現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量[5]。

（三）汽車維修管理的特征

汽車維修服務(wù)行業(yè)的規(guī)模和數(shù)量都在不斷的擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，再加上計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及，在行業(yè)發(fā)展的過程中更加重視現(xiàn)代化的管理制度和方式。因此，要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的汽車維修管理，提高其管理水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。實(shí)現(xiàn)人機(jī)一體化，提高維修質(zhì)量，縮短維修時(shí)間，減少維修成本。

結(jié)語(yǔ)：

在現(xiàn)代汽車維修發(fā)展趨勢(shì)中，應(yīng)該是逐漸實(shí)現(xiàn)其社會(huì)化、電腦化、專家化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化、高科技化，逐漸加強(qiáng)完善和改進(jìn)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)，全面提高汽車維修的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]甄懷寧.現(xiàn)代汽車維修業(yè)的發(fā)展與職業(yè)教育開展策略探討[J].才智，2016，07：4.

[2]吐爾遜·熱西提.淺議現(xiàn)代汽車維修制度技術(shù)特點(diǎn)[J].科技與企業(yè)，2016，08：78.

[3]劉新力，葛卿理，李克劍.中國(guó)汽車維修技術(shù)特征與發(fā)展[J].汽車維修，2013，07：2-3.

[4]余成路.現(xiàn)代汽車維修的特征及維修技術(shù)分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015，14：270.

[5]張士濤.基于汽車電控技術(shù)角度分析汽車維修的發(fā)展[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，24：148-149.