新加坡“柏加索斯”155毫米牽引輕型榴彈炮

張珊珊

“柏加索斯”155毫米輕型榴彈炮主要由新加坡技術(shù)動力公司研制，是一款高機動輕型榴彈炮，2005年進(jìn)入新加坡炮兵部隊服役，其代號還可稱為“飛馬”。據(jù)推測，目前新加坡炮兵部隊至少裝備了2個“柏加索斯”炮兵營，其中新加坡炮兵旅第23營裝備了18門。

發(fā)展過程

新加坡位于軍事戰(zhàn)略要地馬六甲海峽附近，周邊環(huán)境復(fù)雜，而且在新加坡國內(nèi)基本沒有實質(zhì)駐守的外國軍隊，所以軍事防御主要依靠自身。打造精銳的武裝力量，建設(shè)第三代武裝部隊便成為該國在本世紀(jì)初國防建設(shè)的一項重要任務(wù)。

為應(yīng)對全球恐怖主義、維和行動、地區(qū)低強度沖突等新的挑戰(zhàn)，配合新加坡部隊向第三代軍隊轉(zhuǎn)型，組建編制精銳、能夠快速機動、迅速提供火力壓制的炮兵部隊，就必須擁有一種能夠利用直升機快速運送的高機動輕型榴彈炮。新加坡武器裝備部門最初面向國際軍火市場選擇合適的炮兵裝備，但幾經(jīng)篩選，仍無法找到符合本國輕型炮兵部隊要求的型號。因此，新加坡武裝部隊決定與新加坡國防科技局（DSTA）和新加坡技術(shù)動力公司三者聯(lián)合研制新型高機動輕型榴彈炮。

“柏加索斯”榴彈炮的設(shè)計論證始于1994年，該炮的研究是在保密的情況下進(jìn)行的，所以早期并不為人所知。新加坡技術(shù)動力公司于1996年簽署了榴彈炮主承包研發(fā)合同，開始進(jìn)行新系統(tǒng)研制，于2000年制造出樣炮，到2005年才正式定型，研發(fā)歷時11年。為確保系統(tǒng)可靠性，該炮定型測試耗時3年，實彈測試消耗大約4000發(fā)炮彈。為適應(yīng)不同的作戰(zhàn)地域，除了在新加坡本地測試過21次以外，炮兵部隊還攜此裝備遠(yuǎn)赴南非，在南非荒漠地帶氣溫介于―40℃～0℃的嚴(yán)寒環(huán)境下進(jìn)行多達(dá)7次的測試。測試結(jié)果表明，“柏加索斯”榴彈炮整個系統(tǒng)性能良好、結(jié)構(gòu)可靠，滿足使用要求。

2006年1月12日—24日，新加坡武裝部隊在新西蘭的懷烏魯（Waiouru）訓(xùn)練基地進(jìn)行一年一度的“霹靂戰(zhàn)士”（Thunder Warrior）炮兵訓(xùn)練演習(xí)。來自新加坡炮兵第23營的炮手在演習(xí)中使用了新裝備的“柏加索斯”榴彈炮進(jìn)行了實彈射擊，演示其野戰(zhàn)炮兵訓(xùn)練評估項目，并測試士兵對裝備的使用能力和熟悉程度。至此，“柏加索斯”炮兵營已正式成軍并具備作戰(zhàn)能力。

2006年2月21日—26日，在新加坡樟宜展覽中心舉行的第13屆亞洲航空展上，新加坡實裝展示了1門“柏加索斯”榴彈炮。由此表明新加坡除將“柏加索斯”榴彈炮用于本國外，還致力于將其推向國際軍火市場參與世界火炮武器競爭，預(yù)計潛在用戶為東南亞聯(lián)盟國家、非洲和拉丁美洲國家。

結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點

火炮 “柏加索斯”榴彈炮的起落部分沿用了LWSPH輕型自行榴彈炮的起落部分，兩者炮身唯一的區(qū)別就是“柏加索斯”在炮口制退器前方設(shè)置了固定式牽引桿，這種制退器為焊接的雙室結(jié)構(gòu)，效率為20%左右，沖擊波的超壓值比較適度?；鹋谏砉芨淖孕录悠翭H88式155毫米牽引榴彈炮，但沒有使用52倍口徑。由于FH88的炮管壁較厚，新加坡技術(shù)動力公司改進(jìn)了加工工藝，減輕了炮管質(zhì)量，但身管彈道性能仍和FH88一致，身管長同為6045毫米。該炮采用39倍口徑身管，藥室容積為18.845升，單筒自緊結(jié)構(gòu)。身管的鍛件材料購自國外，在新加坡國內(nèi)加工。

為了降低技術(shù)風(fēng)險，“柏加索斯”榴彈炮的半自動炮閂改自FH2000式牽引榴彈炮。為便于彈藥裝填，炮閂向上開啟，可在火炮復(fù)進(jìn)過程中自動開閂。閂體結(jié)構(gòu)為威林式階梯螺式炮閂。炮尾采用了彈性墊圈，由帶有錐形座的開口環(huán)進(jìn)行密封。炮尾處有底火室，底火可自動裝填和退出。

炮架 “柏加索斯”榴彈炮的炮架采用了低矮火炮耳軸的“迫榴”結(jié)構(gòu)，即取消上架，起落部分的搖架直接安置在架體上。架體座盤在作戰(zhàn)狀態(tài)時貼地，明顯減小了火炮耳軸距地面的距離，這種結(jié)構(gòu)能夠有效地將后坐力通過架體和座盤傳遞至地面，有利于提高火炮發(fā)射時的穩(wěn)定性。

該炮耳軸位于搖架末端，起落部分離耳軸很遠(yuǎn)，由架體和翻轉(zhuǎn)式運動體支撐。左右翻轉(zhuǎn)式運動體分別由水平和垂直兩個鉸鏈與架體連接，用于運動體翻轉(zhuǎn)和起落炮時液壓升降火炮?；鹋谧鲬?zhàn)狀態(tài)時向兩側(cè)翻轉(zhuǎn)運動體，并用駐拴固定，增加了火炮的側(cè)向穩(wěn)定性。架體翻轉(zhuǎn)式運動體由液壓驅(qū)動輪箍、液壓支撐筒、液壓制動器、制動盤、彈性炮輪和架體連接件組成，其既是液壓動力驅(qū)動部分，又是瞄準(zhǔn)方向機的一部分，且同時具有起落炮千斤頂、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛的作用。

輔助動力裝置 架體左側(cè)前端安裝有輔助動力裝置（APU）的操控面板和座椅，用來短途行進(jìn)及起落炮時操作火炮液壓系統(tǒng)，其方向操作舵為方向盤式。架體右側(cè)安裝有輔助動力裝置的動力單元、高效液壓泵、液壓油儲存箱和小型發(fā)電機組。液壓動力源不但為液壓驅(qū)動系統(tǒng)提供動力，還為自動輸彈機提供液壓動力。動力單元采用功率21千瓦的風(fēng)冷柴油機。發(fā)電機組為電器操控部分、照明燈提供電源。擺臂式自動裝彈機布置在架體右側(cè)，為電控液壓式，由旁邊的操控裝置操控。

該炮液壓系統(tǒng)包括兩部分，一部分為輔助動力液壓泵系統(tǒng)，另一部分為瞄準(zhǔn)高低機的手動液壓泵。高低平衡機的液壓動作筒分布在搖架左右兩側(cè)，筒體端與搖架相連，活塞桿和炮架軸連接。該炮承載起落部分重力矩和高低俯仰液力閉鎖，兼有高低機和平衡機功能，由架體左側(cè)的手搖液壓泵操作，其液壓油儲箱設(shè)有液量觀察窗，便于觀察液量。

可翻轉(zhuǎn)式的駐鋤和隨動輪對稱布置于架體座盤之上，座盤為不規(guī)則形，與炮架為軸孔連接，結(jié)構(gòu)較簡單?；鹋谧鲬?zhàn)狀態(tài)時炮輪運動軌跡是在以座盤軸孔為圓心的圓周切線上，此時驅(qū)動炮輪轉(zhuǎn)動，則帶動架體繞底盤中心轉(zhuǎn)動達(dá)到方向瞄準(zhǔn)目的。瞄準(zhǔn)時，瞄準(zhǔn)手可通過瞄準(zhǔn)具右側(cè)的手柄操縱使液壓炮輪轉(zhuǎn)動做方向瞄準(zhǔn)，輔助動力裝置操縱手也可以在瞄準(zhǔn)手手勢示意下操縱控制面板手柄，使炮輪快速運動做大幅度轉(zhuǎn)角概略瞄準(zhǔn)，然后由瞄準(zhǔn)手做精確瞄準(zhǔn)。

反后坐裝置 “柏加索斯”榴彈炮的搖架為框形，以其為基體安裝有高效率的液體氣壓式反后坐裝置。身管后坐復(fù)進(jìn)時在搖架上的托箍內(nèi)滑動。兩個駐退復(fù)進(jìn)機筒布置在搖架內(nèi)身管下部左右兩側(cè)，其駐退復(fù)進(jìn)機桿與炮尾連接。在搖架上部有儲能筒，它和一個碩長的氮氣儲氣筒呈一體式連接，之間有通道。氮氣儲氣筒有調(diào)壓裝置，以保證其內(nèi)部氣壓?；鹋诎l(fā)射時，炮尾帶動駐退復(fù)進(jìn)機桿后坐，駐退活塞擠壓液體，使部分液體沿著炮身套箍內(nèi)的液流通道流入儲能筒。駐退活塞上的裝置使后坐液體產(chǎn)生制動后坐的液體壓力。隨著儲能筒內(nèi)腔液體不斷增加，向前推動游動活塞，活塞運動壓縮儲能筒內(nèi)氮氣進(jìn)入儲氣筒，氣體壓縮儲存后坐能量。后坐完成復(fù)進(jìn)時，儲氣筒內(nèi)氣體膨脹，反推儲能活塞，活塞則利用液體推動駐推桿活塞及后坐部分復(fù)進(jìn)。這種反后坐裝置結(jié)構(gòu)具有機構(gòu)簡單緊湊的優(yōu)點，能減少起落部分重量。

液體氣壓式反后坐裝置是整個火炮的核心部件，其和“迫榴”結(jié)構(gòu)的炮架配合，能夠大大減小作用于炮架上的后坐力。大口徑火炮減重后，在炮口動能不變的情況下，發(fā)射時的后坐力是其巨大的挑戰(zhàn)，所以必須降低后坐力?！鞍丶铀魉埂绷駨椗趶娬{(diào)減輕整體重量，采用了一些火炮輕量化技術(shù)和輕型材料（如鈦和高強度鋁合金），不但有效降低炮體重量，而且可承受155毫米火炮發(fā)射時的后坐力?！鞍丶铀魉埂绷駨椗诤笞Ρ绕胀?55毫米榴彈炮減小了近三分之二，這完全歸功于其優(yōu)異的非常規(guī)后坐系統(tǒng)。

使用特點

精度高 “柏加索斯”榴彈炮的身管符合《北約聯(lián)合彈道諒解備忘錄》的標(biāo)準(zhǔn)，能發(fā)射符合北約標(biāo)準(zhǔn)的所有155毫米彈藥，通用性比較高。發(fā)射新加坡技術(shù)動力公司生產(chǎn)的M107式普通榴彈最大射程為19千米，發(fā)射低阻遠(yuǎn)程全膛底排彈最大射程為30千米。火炮射擊精度（在2/3最大射程上），縱向為為0.3%（普通彈）及0.5%（底排彈），橫向<1密位。新加坡最新研制的底排彈和底凹彈都可攜帶64枚雙用途子彈，能從裝甲防護(hù)薄弱的頂部對裝甲車輛實施攻擊，每枚子彈都帶有自毀裝置，“柏加索斯”配備這些炮彈后將大幅提高其作戰(zhàn)能力。

持續(xù)射擊時間長 該炮配備的發(fā)射裝藥既可使用美式藥包，也可使用新的模塊化裝藥，彈丸為自動裝填，發(fā)射裝藥則為人工裝填。借助比較先進(jìn)的裝彈機系統(tǒng)和自動底火室，能使該炮的爆發(fā)射速達(dá)到3發(fā)/24秒，最大持續(xù)射速4發(fā)/分，3分鐘內(nèi)的持續(xù)射速2發(fā)/分，最長可持續(xù)30分鐘，這種發(fā)射速度對于“柏加索斯”這類輕型大口徑牽引榴彈炮來說是難能可貴的。自動裝填系統(tǒng)的使用，大大減輕了炮手的勞動強度，保證了火炮的速射性。

火力反應(yīng)速度快 “柏加索斯”榴彈炮采用了奧地利夫特尼克斯公司制造的制式瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，可靠性比較高，可承受超過90千克的火炮發(fā)射震動，該瞄準(zhǔn)系統(tǒng)已配用在FH88式和FH2000式榴彈炮上。該瞄準(zhǔn)系統(tǒng)包括一個傾斜補償裝置、潛望式周視瞄準(zhǔn)鏡、直接瞄準(zhǔn)鏡和顯示器。該顯示器與瞄準(zhǔn)系統(tǒng)相連，是瞄準(zhǔn)手和炮長的目視設(shè)備，據(jù)此可對火炮的高低角與方向轉(zhuǎn)動進(jìn)行微調(diào)以達(dá)到精確瞄準(zhǔn)，其配有自行照明裝置可用于夜間作戰(zhàn)。該瞄準(zhǔn)系統(tǒng)通常與炮兵連射擊指揮計算機連接，射擊諸元和指令均直接顯示在顯示器上，大大提高了火炮的火力反應(yīng)速度。

“柏加索斯”配裝了輔助動力裝置。利用輔助動力裝置，“柏加索斯”能夠獨立進(jìn)入發(fā)射陣地，并可在發(fā)射一定數(shù)量彈藥完成射擊任務(wù)后，迅速轉(zhuǎn)移到新的發(fā)射陣地，以便為被支援的部隊提供及時有效的火力支援，或者撤出足夠的距離，避開敵方炮火的反擊，極大地提高了火炮自身的生存能力。輔助動力裝置的使用實現(xiàn)了“柏加索斯”行軍戰(zhàn)斗和戰(zhàn)斗行軍的迅速轉(zhuǎn)換。在炮班人數(shù)6～8人的情況下，火炮2.5分鐘內(nèi)即可完成射擊準(zhǔn)備或撤出戰(zhàn)斗。行、戰(zhàn)轉(zhuǎn)換主要由輔助動力裝置行、戰(zhàn)轉(zhuǎn)換分系統(tǒng)的運動體液壓支撐筒完成，包括降炮、翻轉(zhuǎn)固定運動體、放駐鋤落座盤、起炮等操作，均輕便省力。輔助動力裝置操作手改變前驅(qū)動炮輪的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)火炮的前進(jìn)、倒車和轉(zhuǎn)向，后座盤上的輔助輪為隨動支撐輪。輔助動力裝置操作手兼操作火炮行、戰(zhàn)轉(zhuǎn)換分系統(tǒng)液壓支撐筒，實現(xiàn)火炮的起、落。“柏加索斯”具有良好的陣地越野能力，在越野狀態(tài)下能以時速12千米的速度機動，最大爬坡率大于30%，最大側(cè)傾率為30%。

機動能力強 “柏加索斯”榴彈炮為高機動輕型榴彈炮，該炮在設(shè)計之初就強調(diào)應(yīng)具有良好的遠(yuǎn)程投送和可部署能力。其機動方式是多種多樣的，包括吊運、空運、輔助推進(jìn)和牽引車牽引。此外，為保證火炮空中機動與各部門之間的協(xié)調(diào)性，在“柏加索斯”的研制過程中，新加坡空軍下屬的相關(guān)部門也對研制工作給予了協(xié)助，例如參與討論火炮吊運時的最佳吊運部位及步驟、提出火炮外形尺寸要求限制等。

“柏加索斯”可進(jìn)行吊運和空運。吊運是“柏加索斯”榴彈炮的首要機動方式。該炮自重只有5.4噸，能夠用CH-47D等重型直升機吊運。吊運時，直升機下部索吊火炮，艙內(nèi)同時搭載炮班全部人員和一定數(shù)量的彈藥。采用直升機吊運可以超越地面機動工具不能克服的地形障礙，并具有200千米/時的空中機動速度，使火炮戰(zhàn)術(shù)機動性成倍提高。

“柏加索斯”榴彈炮的行軍狀態(tài)外形尺寸為長10米、寬2.75米、高2.4米，其結(jié)構(gòu)緊湊，整體輪廓小，對機艙的要求低，可方便用C-130等固定翼運輸機實施空運。必要的時候，“柏加索斯”能夠?qū)嵤﹤憬怠?/p>

該炮在吊運直升機損失的情況下轉(zhuǎn)向長途行軍時，才會改用5噸或7噸的越野牽引車使用炮口牽引桿進(jìn)行地面牽引。牽引時的越野時速為50千米，良好路面則能達(dá)到70千米，利用新加坡境內(nèi)發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)，可實施快速地面機動。在有牽引需要前，首先必須將輔助動力裝置主驅(qū)動系統(tǒng)與車輪脫離，改由自由輪系統(tǒng)驅(qū)動，以保證在牽引時車輪轉(zhuǎn)動不會與液壓馬達(dá)發(fā)生聯(lián)系。

多樣的機動方式催生了“柏加索斯”靈活的戰(zhàn)術(shù)運用，該炮特別適用于裝備空中機動部隊及快速反應(yīng)部隊?？稍囅胍韵伦鲬?zhàn)模式：一門編制的“柏加索斯”榴彈炮在直升機的吊運下，伴隨機降部隊深入到敵縱深地帶，抵達(dá)地面后利用輔助動力裝置接近目標(biāo)附近，尋找有利地形迅速部署展開，進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài)后在射擊指揮計算機的目標(biāo)指示下立即以爆發(fā)射速向目標(biāo)區(qū)域發(fā)射首一輪火力壓制，直接為進(jìn)攻的機降突擊部隊提供火力支援。然后迅速撤收為行軍狀態(tài)，利用輔助動力裝置轉(zhuǎn)換至新的陣地，準(zhǔn)備第二輪火力打擊?？焖俨渴鸷突鹆ζ嬉u，使“柏加索斯”具備了“打了就跑”的能力，利用其良好的戰(zhàn)術(shù)機動性使新加坡炮兵具備了配合機動部隊作“蛙跳”式作戰(zhàn)的能力，這也使新加坡炮兵部隊整體作戰(zhàn)能力得到提高。

與新加坡原裝備的法國LG1 Mk I式105毫米輕型榴彈炮相比，“柏加索斯”榴彈炮無論在射程上、彈丸威力上、火力密集度上都有大的提高，完全可以與一些重型榴彈炮相媲美，如新加坡已裝備的“普里默斯”榴彈炮和FH88式榴彈炮。在“柏加索斯”榴彈炮完全投入使用后，將取代所有新加坡炮兵部隊的105毫米榴彈炮，所有同類火炮將以155毫米為建制標(biāo)準(zhǔn)。

（編輯/王路）