姚 琪 蘇義坤*
(東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150040)
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建筑施工安全管理危險(xiǎn)點(diǎn)分析★
姚 琪 蘇義坤*
(東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150040)
根據(jù)事故致因連鎖理論,分析了影響建筑施工安全管理的主要因素,并結(jié)合危險(xiǎn)點(diǎn)的概念,從客觀存在性、隱蔽性、隨機(jī)性、連帶性等方面,介紹了建筑施工安全事故危險(xiǎn)點(diǎn)的特征,以有效把握施工安全管理的危險(xiǎn)點(diǎn),減少安全事故的發(fā)生概率。
建筑施工,安全管理,危險(xiǎn)點(diǎn),安全事故
建筑業(yè)之所以成為一個(gè)危險(xiǎn)的行業(yè),與建筑業(yè)本身具有的一些特點(diǎn)有關(guān):建筑工程是一個(gè)龐大的人機(jī)工程;沒有完全相同的兩個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,不同的項(xiàng)目面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)的多少和種類都是不同的;在建筑施工過程中,建筑工人分散于施工現(xiàn)場的各個(gè)角落,工人們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也各不相同;建設(shè)項(xiàng)目施工大多在露天的環(huán)境中,工作環(huán)境復(fù)雜多變,且流水施工更是包含大量的危險(xiǎn)點(diǎn)。危險(xiǎn)點(diǎn)是引發(fā)建筑施工階段安全事故的根源,所以建立危險(xiǎn)點(diǎn)的具體概念,把握可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生的不安全因素對建筑施工安全管理工作具有很大意義。
1936年美國W.H.Heinrich提出的“事故因果連鎖理論”。 W.H.Heinrich把工業(yè)傷害事故的發(fā)生發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系事件的連鎖,即傷害事故的發(fā)生是一連串的事件按一定因果關(guān)系依次發(fā)生的結(jié)果,也就是說人員傷亡是由安全事故的發(fā)生造成的,安全事故的發(fā)生是由人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)造成的,人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由人的缺點(diǎn)造成的,人的缺點(diǎn)是由不良環(huán)境誘發(fā)或由先天的遺傳因素造成的。他在事故因果連鎖理論中,將安全事故發(fā)生的過程概括為五個(gè)因素:遺傳及社會環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、安全事故、傷害。他用五塊多米諾骨牌來對應(yīng)理論中的五個(gè)因素形象說明這種因果關(guān)系,即第一塊牌(遺傳及社會環(huán)境)倒下后會引起后面的牌連鎖反應(yīng)而倒下,最后一塊牌倒下時(shí)即為傷害(見圖1)。
在調(diào)查了75 000件工傷事故后,W.H.Heinrich發(fā)現(xiàn)其中有98%是可以預(yù)防的。在可預(yù)防的工傷事故中,有89.8%的安全事故是由人的不安全行為引起的,只有10.2%的安全事故是由環(huán)境、設(shè)備、物質(zhì)的不安全狀態(tài)引起的,所以他認(rèn)為,工業(yè)安全管理工作的中心應(yīng)該是制止人的不安全行為和消除環(huán)境、設(shè)備和物質(zhì)的不安全狀態(tài),截?cái)喟踩鹿实氖录湥袛喟踩鹿拾l(fā)生的連鎖反應(yīng),從而避免事故的發(fā)生。
最初,危險(xiǎn)點(diǎn)的概念多出現(xiàn)在電力、煤礦等安全方面的相關(guān)研究中。宋衛(wèi)霞認(rèn)為,危險(xiǎn)點(diǎn)是可能導(dǎo)致財(cái)物損失或人員傷害事故的、潛在的不安全因素,其引用危險(xiǎn)點(diǎn)概念建立危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控管理系統(tǒng),研制出用于支持供電企業(yè)安全管理的應(yīng)用軟件[1]。劉清華在火電廠生產(chǎn)過程中,將危險(xiǎn)點(diǎn)理解為能量的意外釋放或散逸,將其按能量不同分為機(jī)械能、電能、熱能、化學(xué)能和非電離輻射能量,根據(jù)不同的危險(xiǎn)點(diǎn)采取相應(yīng)的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控方法和手段[2]。孫斌根據(jù)煤礦瓦斯安全事故中的具體情況將危險(xiǎn)點(diǎn)分級建立風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理[3]。
不同研究范疇里,危險(xiǎn)點(diǎn)根據(jù)不同需要有廣義有狹義,不同的領(lǐng)域有不同側(cè)重的方向。本文在研究建筑施工安全管理過程中,認(rèn)為危險(xiǎn)點(diǎn)是建筑施工生產(chǎn)過程中可能發(fā)生安全事故的作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)場所、設(shè)備部位、作業(yè)器具或行為[4],也稱“危險(xiǎn)源”。本文用危險(xiǎn)點(diǎn)一詞更側(cè)重表達(dá)引起建筑施工安全事故的各種不安全因素的相互作用的集合。
基于危險(xiǎn)點(diǎn)的安全管理、安全評價(jià)、安全事故的研究較多。部分研究者根據(jù)安全科學(xué)理論將危險(xiǎn)點(diǎn)分為兩類:第一類危險(xiǎn)點(diǎn)和第二類危險(xiǎn)點(diǎn)。第一類危險(xiǎn)點(diǎn)即可能意外釋放危險(xiǎn)能量或物質(zhì)的載體,即承受因素;第二類危險(xiǎn)點(diǎn)是指導(dǎo)致約束或限制危險(xiǎn)能量或物質(zhì)的措施或手段失效的不安全因素,即破壞因素[5,6]。部分研究者根據(jù)危險(xiǎn)點(diǎn)在建筑施工過程中所處的位置不同,將危險(xiǎn)點(diǎn)分為施工場所重大危險(xiǎn)點(diǎn)和施工場所及周圍地段重大危險(xiǎn)點(diǎn)兩類[7,8]。施工場所重大危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指施工活動中施工現(xiàn)場包含的不安全因素;施工場所及周圍地段重大危險(xiǎn)點(diǎn)是指施工活動所處的周邊環(huán)境所包含的不安全因素。這些研究分類依據(jù)雖不同卻能夠有效建立安全風(fēng)險(xiǎn)識別、安全評價(jià)及安全管理系統(tǒng)。
結(jié)合現(xiàn)代系統(tǒng)安全理論,本文將建筑施工過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分為靜態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)和動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)。
靜態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指在建筑施工中可能發(fā)生事故的作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)場所、設(shè)備部位和器具。靜態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)是客觀存在的。建筑施工活動的作業(yè)地點(diǎn)和場所從項(xiàng)目開始直至項(xiàng)目結(jié)束是固定的,項(xiàng)目從投資決策階段開始其項(xiàng)目所在的位置就是由政府嚴(yán)格劃分的,施工中其區(qū)域內(nèi)的場所功能分區(qū)往往也是固定承擔(dān)其特定功能,故在施工作業(yè)中其危險(xiǎn)點(diǎn)多為靜態(tài);作業(yè)中隨著施工階段的不同所用到的設(shè)備和器具也不同,且同一施工階段同樣的設(shè)備和器具其位置也會發(fā)生變化,施工作業(yè)中所用到的設(shè)備和器具雖然會發(fā)生變化,但其本身潛在的設(shè)計(jì)、安裝或質(zhì)量等問題是固有的,所以也屬于靜態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)。
動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指在建筑施工中可能造成安全事故的人的不安全行為。與第二類危險(xiǎn)源相似,動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)往往是人的不安全行為使得存在于施工作業(yè)地點(diǎn)、場所、設(shè)備和器具中的潛在不安全因素意外釋放能量。動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)與靜態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)相比,具有較強(qiáng)的隨機(jī)性和隱蔽性。雖然人的行為在建筑施工中是可控的,但由于易受周邊環(huán)境、他人活動和自身情緒等因素影響,人的行為存在較大隨機(jī)性,若出現(xiàn)偏差無法及時(shí)準(zhǔn)確被捕捉,加大了其不安全因素釋放的可能性。在建筑施工過程中動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)上的不安全因素不易被察覺,安全事故往往是在這些不安全因素長時(shí)間隱性積累過程中突然釋放引起的,其隱蔽性加大了安全事故提前預(yù)防的難度。
1)客觀存在性。安全管理早在一個(gè)建筑項(xiàng)目建設(shè)投資決策階段編制項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告時(shí)就開始參與工作,貫穿于建筑項(xiàng)目實(shí)施階段和交付使用階段,直至系統(tǒng)報(bào)廢整個(gè)建筑壽命周期結(jié)束。本文研究的建筑施工階段是在建筑全生命周期中危險(xiǎn)點(diǎn)存在最多的階段,且危險(xiǎn)點(diǎn)是始終客觀存在的,當(dāng)條件影響其釋放意外能量時(shí),會導(dǎo)致事故發(fā)生。
2)隱蔽性。危險(xiǎn)點(diǎn)在建筑施工過程中始終客觀存在,但其存在狀態(tài)具有一定的隱蔽性。這一特性由兩方面決定:
a.危險(xiǎn)點(diǎn)存在于施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)中,沒有明確地暴露出來,作業(yè)操作人員及管理人員很難意識到或及時(shí)發(fā)覺;
b.存在于施工過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)即使暴露出來,但不一定立即轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的危害,從而沒有引起作業(yè)參與人員足夠的關(guān)注。
這兩方面的原因決定了建筑施工中的危險(xiǎn)源具有隱蔽性,反映了在建筑施工過程中能夠使能量意外釋放的不安全因素往往以隱蔽的狀態(tài)圍繞在危險(xiǎn)點(diǎn)周邊。
3)隨機(jī)性。由于建筑施工作業(yè)情況復(fù)雜,危險(xiǎn)點(diǎn)在不同的實(shí)際情況中也會不同。即使施工任務(wù)相同,但由于施工地點(diǎn)、操作人員、使用設(shè)備及作業(yè)工序等可能存在不同,危險(xiǎn)點(diǎn)會不同;即使是相同的危險(xiǎn)點(diǎn)也可能存在于不同的施工地點(diǎn)、使用設(shè)備和作業(yè)工序中。危險(xiǎn)點(diǎn)在實(shí)際情況中的復(fù)雜多變使得不僅其本身具有隱蔽性,其觸發(fā)因素也具有較強(qiáng)隱蔽性。危險(xiǎn)點(diǎn)從隱蔽狀態(tài)到被觸發(fā)意外釋放能量的過程,是我們在建筑施工作業(yè)過程中不易預(yù)見的,這個(gè)特點(diǎn)決定了建筑施工過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)具有較強(qiáng)的隨機(jī)性。
4)連帶性。建筑施工危險(xiǎn)點(diǎn)在隱蔽狀態(tài)時(shí),其表現(xiàn)形式都是單獨(dú)靜態(tài)存在的,其危險(xiǎn)性也處于隱蔽狀態(tài)。但實(shí)際上,各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)在一個(gè)系統(tǒng)中并不是孤立、沒有關(guān)聯(lián)的,如果某個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)被觸發(fā)導(dǎo)致安全事故,這個(gè)安全事故很可能又觸發(fā)其他危險(xiǎn)點(diǎn)上的不安全因素釋放施工作業(yè)中不需要的意外能量,從而造成危險(xiǎn)點(diǎn)的連鎖反應(yīng)。危險(xiǎn)點(diǎn)的這種連帶特性表現(xiàn)在其運(yùn)動、發(fā)展過程中相互傳遞和轉(zhuǎn)移。在安全管理工作中要充分認(rèn)識危險(xiǎn)點(diǎn)這一特性,全面考慮危險(xiǎn)點(diǎn)間的連鎖反應(yīng)。
事故因果連鎖理論可知,安全事故發(fā)生由五個(gè)因素引起,在本文所研究的建筑施工過程中,人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)即為所研究的危險(xiǎn)點(diǎn)。人的不安全行為為動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn),物的不安全狀態(tài)為靜態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn),兩者共同組成了建筑施工安全事故的危險(xiǎn)點(diǎn),在建筑施工安全管理中應(yīng)有效把握這兩類危險(xiǎn)點(diǎn),做到防患于未然才能夠有效減少安全事故的發(fā)生。
[1] 宋衛(wèi)霞.供電企業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控管理系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D].保定:華北電力大學(xué),2007.
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Analysis on building construction safety management dangerous point★
Yao Qi Su Yikun*
(CivilEngineeringCollege,NortheastForestryUniversity,Harbin150040,China)
According to the accident cause chain theory, this paper analyzed the main factors influence of the building construction safety management, and combining with the concept of dangerous point, from the objective existence, concealment, randomness, collateral and other aspects, introduced the characteristics of building construction safety accident danger point, to effectively grasp the dangerous point of construction safety management, reduced the probability of safety accidents.
building construction, safety management, dangerous point, safety accident
1009-6825(2016)10-0244-03
2016-01-27★:“十二五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:2012BAJ19B00)
姚 琪(1990- ),女,在讀碩士
蘇義坤(1972- ),男,教授
TU714
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