淺談園林的道路選材與設計

孔德龍

摘 要：園林道路是園林工程建設中的重要組成部分，能起到組織空間，引導游覽方向的作用，它像脈絡一樣把園林各個景區(qū)景點聯成整體，所以園林道路的建設在園林工程中非常重要。園林道路的建筑的質量對園林工程的建設效果和園林性能是否能夠得到正常發(fā)揮具有十分重要的意義，而園林道路的選材和設計又是決定園林道路建設質量的重要前提，所以園林道路的選材和設計工作應該得到相關工作人員的充分重視。本文將對園林道路的施工材料選擇工作和相關設計原則進行詳細分析，為園林道路建設質量和效果的提高奠定堅實的基礎。

關鍵詞：園林道路；選材；設計

園林是我國特有的建筑藝術形式，具有改善生態(tài)環(huán)境、調節(jié)人們心理狀態(tài)的作用，是我國古代先民智慧的結晶，同時也是我國傳統(tǒng)人文精神的傳播載體，隨著時代的發(fā)展，圓林藝術也被賦予了新的涵義和功能。園林由很多不同的結構組成，具有非常多的使用功能，而不同的結構組成部分有具有結構作用上的差異，所以在其施工的過程中要對每一個環(huán)節(jié)都基于充分的重視，所以在園林道路的修建工程中相關工作人員也應該基于相應的關注，選材和設計是所有工程實施的基礎，因此對園林道路選材工作和設計工作同樣不能輕視。

1、園林道路的多樣性

園林系統(tǒng)是一個非常負載的建筑體系，整個系統(tǒng)內包含多個專業(yè)領域的結構，同時也具有十分豐富的使用性能和功能，而園林道路是連接這些不同的園林結構組成部分的重要結構，對整體園林效果具有調節(jié)和融合的作用，對建筑工程具有很強的調節(jié)作用，所以設計人員和施工人員一定要對這一部分的工程建設基于充分的重視，由于園林工程具有豐富的多樣性，所以作為園林重要組成部分的園林道路也具有多樣性。不管是從地形還是使用功能角度出發(fā)，我們都可以發(fā)現園林道路的形式具有極強的多樣性。在園林人員比較密集的場所，園林道路可以變換成大型的廣場；在建筑中或在水源之上，園林道路能夠形成走廊或小橋、堤壩等；而在地形比較崎嶇的地方或是在山地區(qū)域，園林道路可以變?yōu)樯蕉椿蚴潜P山道；在草坪上或在林間，園林道路可以變?yōu)樾菹⑴_或步石、汀步。根據園林設計需要及其使用工程標準，園林道路以多樣的形式變換出現，這為園林視覺效果的提高創(chuàng)造十分有利的條件，不僅提高了園林的藝術價值，還提升了其審美效果，提高園林觀賞者的觀賞興趣。

2.園林道路的選材

2.1瀝青

瀝青本身顏色通常較深，在園路設計中采用瀝青材料，能夠與花木景觀相得益彰，形成景深的層次感，具有經濟實用的特點，也是目前園林主干道、車行道的一個主要選擇。隨著相關技術的發(fā)展，新型瀝青材料獲得研究與開發(fā)，目前已經開始用于專門的園林道路鋪設的新型瀝青材料，如彩色瀝青材料、無色透明瀝青等，在建筑市場中獲得園林設計師的青睞。其中，彩色瀝青材料是由不同種類的氧化物或合成石油樹脂等添加劑與傳統(tǒng)瀝青材料中和而成的，無色透明瀝青則常選用人工合成樹脂作為代替。

2.2混凝土

混凝土在園路材料選擇中的優(yōu)勢是顯而易見的，其整體性好，耐壓強度高且養(yǎng)護簡單，當園林主干道設計對承壓性能有較高要求時，混凝土通常被作為材料的首選。另外，為了適應園林道路鋪設中對整體美的要求，目前也有部分園林設計選用彩色混凝土、彩色透水混凝土等。

2.3磚塊和石材

作為園林道路的重要組成部分，磚塊和石材是最基礎的園路材料，常用于支路和小徑。目前比較常見的石材（應用于室外）主要以花崗巖為主，為了滿足園林的功能需求，有些情況下也會選擇人工石材。相比于瀝青和混凝土材料，采用石材進行園路鋪設，能夠與環(huán)境有更完美地貼合，與景觀更加融洽、和諧。磚塊（透水磚）的另一大優(yōu)勢在于其具有更強大的滲水功能，因此使用這種材料，對園林綠化植被能夠產生多一重的保護。

2.4碎料

碎料在園路鋪設中的作用不容小覷，是園林建設乃至裝飾設計的重要元素。常見的園路碎料有卵石、馬賽克等，在園路的拼接和鑲嵌中應用廣泛。它具有色彩艷麗、使用方法靈活、融合性強的特點，是現代園路設計中最常見的材質之一。

3.園林道路設計的基本原則

3.1人本原則

園林的建造目的就是為人們提供一個可以使身心得到放松的地點，出于這一建設目標考慮，園林應該具有極強的服務性，所以在設計時應該從人們的角度出發(fā)。而園林道路的設計及建設是向給觀賞園林的游客創(chuàng)造一個更方面的游覽環(huán)境，所以在對園林道路進行建設時更應該將“以人為本”的原則放在首位。在對園林道路進行設計時，相關工作人員應該從心理角度和使用角度出發(fā)對其設計標準進行嚴格考慮，以增強游客在園林游覽時的心理感受、提高園林道路的舒適程度，提高其設計的合理性。如果對園林中坡度較陡的路段進行道路設計時，處于使用需要及舒適程度等方面考慮，設計人員應該將這段道路設計為臺階；而當兩條園林道路出現交叉情況出現時設計人員應該盡量使其交叉角度接近90度，這樣能夠盡可能增強道路使用者的行走舒適度，還能夠對園林中的草坪、樹木等綠化設施起到保護的作用。在景觀較好的地區(qū)，應該在園林道路兩旁為游客提供休息設置，這樣可以為游客觀賞兩側景致提供便利條件。另外，景區(qū)內應該為殘障人士提供專門的觀賞通道，為其參觀游玩園林內部景觀清除一切障礙。

3.2安全原則

作為流動人員較為密集的重要場所，園林內應該將安全保障工作作為園林運行的重點工作。園林是安全隱患存在較為普遍的地區(qū)，而園林又是安全事故發(fā)生頻率較高的地區(qū)，經過調查和研究我們不難發(fā)現，園林道路設計不合理是造成安全事故發(fā)生時園內人員不能獲得技術疏通的主要原因，從而導致園林安全事故發(fā)生時人們的生命財產安全得不到保障的問題。因此，要求園林設計人員在執(zhí)行相關設計工作時一定要將安全因素放在首要位置考慮，提高園林道路的暢通程度，增強其設計的合理性和適應性是園林道路的重要目標之一。

3.3園本原則

園林道路，在美觀上，除了需要服從服務于園林整體植被景觀分布以外，隨著設計師對園路設計的逐步重視，園路設計不斷優(yōu)化，其自身也日益成為園林的觀賞景觀之一，然而，除了美學上的融合性之外，園路的設計還應注重園本原則。這就要求根據園林的地形、地貌、景點的分布進行整體的考慮把握好因地制宜、主次分明有明確的方向性，在對園路進行設計時，必須與園林植被融為一體，而不應當成為園林植被的割裂帶。具體來講，可采用滲水材質，特別是小徑和支路，應當以磚塊和碎料交叉堆砌，在必須采用混凝土或者瀝青的區(qū)域，也應力求采用透水性較好的材料，或使用多種材料混合鋪設，力求還原道路本身的生態(tài)特性。

4.結束語

綜上所述，園林道路的設計工作是一個非常復雜的過程，需要進行多次仔細的修改才能夠完成，所以要求相關設計人員在進行園林建設時需要保持嚴謹工作態(tài)度，嚴格遵守相關設計原則，以促進其設計效果的提高。而在施工時又要重視對施工材料的選擇，根據設計需要和施工地點的環(huán)境特征選擇合適的材料作為園林道路施工的主要原料能夠有效增強園路施工效果，以促進園林工程整體施工效果的增強，帶動我國城市形象的提高，從而為我國可持續(xù)發(fā)展目標的達成創(chuàng)造有利條件。

參考文獻：

[1]來俊杰，秦明燕，呼木吉勒圖.淺談園林綠地中的道路設計[J].內蒙古林業(yè).2007（6）：29-29

[2]李明明.園林道路的選材與設計討論[J].現代園藝. 2015（6）：155-155

[3]李興振.淺談園林道路設計[J].美與時代：上. 2011（8）：85-87