上海社會(huì)科學(xué)院 趙一蘢
一種安全電氣柜裝置及其使用方法
上海社會(huì)科學(xué)院 趙一蘢
本文公開了一種安全電氣柜裝置及其使用方法,其中,所述裝置包括固定架部件(8)以及相對(duì)于所述固定架部件(8)可樞轉(zhuǎn)的功能器件承載架(9),所述功能器件承載架(9)上承載有具有操作側(cè)(921)和接線側(cè)(922)的功能器件裝置(92),功能器件承載架(9)的靠近所述固定架部件(8)的端部處固定設(shè)置有與固定設(shè)置在所述固定架部件(8)后端部附近處的鉸接軸(81)可轉(zhuǎn)動(dòng)地配合的樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪套筒(91),所述固定架部件(8)中設(shè)置有通過由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的前后方向延伸的螺桿(19)驅(qū)動(dòng)的能夠前后方向移動(dòng)的齒條組件。
安全;電氣柜;實(shí)用
電氣柜是由鋼材質(zhì)加工而成用來保護(hù)元器件正常工作的柜子。目前,電氣柜中設(shè)置有各種功能器件以完成相應(yīng)功能,例如各種電路板或其他電氣元件。通常,這些器件被置于承載架上,以便于接線和維護(hù)。
為了便于維護(hù)操作,存在一種可樞轉(zhuǎn)的電路板承載架,其可以樞轉(zhuǎn)打開以便對(duì)其電器元件進(jìn)行置換等操作。通常,這種承載架由于重量較大等原因,手動(dòng)操作困難而且容易對(duì)其中的器件造成碰撞等沖擊影響,從而造成安全隱患。而且其樞轉(zhuǎn)角度也難以控制,給操作帶來困難。本文的目的在于提供一種安全電氣柜裝置及其使用方法,其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
圖1 安全電氣柜裝置的俯視性截面示意圖
圖2 安全電氣柜裝置的左視性結(jié)構(gòu)示意圖
一種安全電氣柜裝置,包括固定架部件(8)以及相對(duì)于所述固定架部件(8)可樞轉(zhuǎn)的功能器件承載架(9),所述功能器件承載架(9)上承載有具有操作側(cè)(921)和接線側(cè)(922)的功能器件裝置(92),功能器件承載架(9)的靠近所述固定架部件(8)的端部處固定設(shè)置有與固定設(shè)置在所述固定架部件(8)后端部附近處的鉸接軸(81)可轉(zhuǎn)動(dòng)地配合的樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪套筒(91),所述固定架部件(8)中設(shè)置有通過由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的前后方向延伸的螺桿(19)驅(qū)動(dòng)的能夠前后方向移動(dòng)的齒條組件,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)的外殼上設(shè)置有電子控制裝置(15)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)電連接,所述電子控制裝置(15)的設(shè)置用以控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度從而控制所述齒條組件的前后方向移動(dòng)速度,所述齒條組件包括中間齒條部件(7)和位于所述中間齒條部件(7)兩側(cè)對(duì)稱分布的兩個(gè)側(cè)齒條部件(6),所述中間齒條部件(7)包括:頂側(cè)面設(shè)置有用以與所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪套筒(91)嚙合的齒條部、底側(cè)面與所述固定架部件(8)的內(nèi)腔滑動(dòng)配合、且中部設(shè)置有螺孔以與所述螺桿(19)螺紋配合的主體部(70),從所述主體部的底側(cè)面向后伸出的延伸部(71),以及通過所述延伸部(71)而與所述主體部(70)固定連接的在上下方向上延伸的撥動(dòng)條部(72),所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)中的每個(gè)在頂側(cè)面上設(shè)置有用以與所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪套筒(91)嚙合的齒條部,在底側(cè)面的前端部處設(shè)置有與所述撥動(dòng)條部(72)的前側(cè)面配合的勾連凸出(63),與所述勾連凸出(63)隔開一距離的位置處設(shè)置有用以與所述撥動(dòng)條部(72)的后側(cè)面配合的可伸縮楔形定位部件(61),其中,所述勾連凸出(63)與所述可伸縮楔形定位部件(61)配合能夠限定所述撥動(dòng)條部(72)的前后位置從而使得所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)與所述中間齒條部件(7)處于固連狀態(tài),并且當(dāng)處于所述固連狀態(tài)時(shí),所述勾連凸出(63)的前側(cè)面與所述主體部(70)的后側(cè)面在前后方向上隔開過渡間隙(D);所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)中的每個(gè)的后端部設(shè)置有與所述固定架部件(8)的內(nèi)腔滑動(dòng)配合的導(dǎo)向部(62),并且通過拉伸彈性部件(68)而與所述固定架部件(8)的后側(cè)壁連接,當(dāng)所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪套筒(91)嚙合于所述側(cè)齒條部件(6)的齒條部的前端部附近時(shí),所述功能器件承載架(9)處于與所述螺桿(19)的縱向方向垂直的半開位置,所述固定架部件(8)的內(nèi)腔中位于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)的前側(cè)設(shè)置有蓄電池組(21)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)電連接,所述蓄電池組(21)還與太陽能板電連接,所述太陽能板與所述蓄電池組(21)之間還連接有逆變器,從而利用太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆?chǔ)存于所述蓄電池組(21)內(nèi)為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)供電使用而節(jié)約能源。
其中,當(dāng)所述功能器件承載架(9)處于完全閉合位置時(shí),所述操作側(cè)(921)面向外側(cè),所述接線側(cè)(922)面向內(nèi)側(cè)而被封閉。3所述中間齒條部件(7)總體形狀為T形。
該安全電氣柜裝置的使用方法:當(dāng)所述功能器件承載架(9)處于半開位置時(shí),通過所述中間齒條部件(7)與所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)的固連,所述螺桿(19)轉(zhuǎn)動(dòng)能夠驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)前后運(yùn)動(dòng)以將所述功能器件承載架(9)在半打開位置與完全打開位置之間調(diào)整;當(dāng)所述螺桿(19)驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)向后運(yùn)動(dòng)并抵靠在所述固定架部件(8)的后側(cè)壁上時(shí),所述中間齒條部件(7)繼續(xù)向后運(yùn)動(dòng),能夠使得所述撥動(dòng)條部(72)將所述可伸縮楔形定位部件(61)壓下從而使得所述中間齒條部件(7)與所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)的固連狀態(tài)解除而進(jìn)入活動(dòng)狀態(tài),此時(shí),所述螺桿(19)轉(zhuǎn)動(dòng)能夠驅(qū)動(dòng)所述中間齒條部件(7)相對(duì)于所述兩個(gè)側(cè)齒條部件(6)以及固定架部件(8)前后運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)所述功能器件承載架(9)在半打開位置與完全閉合位置之間的調(diào)整。
本發(fā)明通過能夠并行活動(dòng)連接中間齒條以及位于兩側(cè)的側(cè)齒條,能夠分別驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)承載架在完全打開位置側(cè)和完全閉合位置側(cè)調(diào)整樞轉(zhuǎn)角度,并且這種方式能夠縮短齒條驅(qū)動(dòng)所需的前后移動(dòng)空間,從而縮短電氣柜的外部尺寸,尤其縮短了電氣柜的后部凸出尺寸。而設(shè)置位于側(cè)齒條部件的前端與中間齒條部件后端之間的間隙,能夠確保存在樞轉(zhuǎn)承載架的調(diào)整驅(qū)動(dòng)齒輪存在既不與中間齒條嚙合也不與側(cè)齒條部件接合的中間過渡斷開狀態(tài),以避免齒條與齒輪之間的干涉運(yùn)動(dòng)。而通過設(shè)置中間齒條以及位于中間齒條兩側(cè)的側(cè)齒條,能夠使得中間齒條可以插入到側(cè)齒條中間并與之平行地相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)上述尺寸的縮小。通過齒條與齒輪之間的具有較長嚙合面的傳動(dòng)設(shè)置,能夠傳遞大的樞轉(zhuǎn)功率,從而能夠驅(qū)動(dòng)具有較大重量的承載架。
根據(jù)上述方案,整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便而且運(yùn)行可靠,能有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)根據(jù)工作模式做出各種改變。
[1]權(quán)娜娜,卿香.淺談電氣柜生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理[J].工程管理,2014(13).
趙一蘢(1990—),男,河南固始人,上海社會(huì)科學(xué)院2014級(jí)碩士研究生,研究方向:產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),制造業(yè)方向。