關于海南省旅游收入影響因素的實證分析

摘 要：2010年以來，海南島作為國際旅游島，其經濟的發(fā)展離不開島內旅游產業(yè)的支持。本文通過對海南省旅游收入的眾多影響因素的分析，以旅游接待總人數(shù)等5個因素作為自變量，使用Stata軟件對影響海南省內旅游收入的諸多因素首先進行描述性統(tǒng)計分析，再對其回歸分析。力圖為海南省加速發(fā)展旅游業(yè)、增加旅游創(chuàng)收提出有價值的建議。

關鍵詞：旅游收入；影響因素；回歸分析

海南島作為南方最大的熱帶寶島，其自然環(huán)境優(yōu)越無比，旅游資源形式多種多樣。得天獨厚的地理位置、優(yōu)美的熱帶濱海風光，使得旅游產業(yè)的發(fā)展在海南省經濟中起到十分重要的作用。2010年以來，海南島作為國際旅游島其經濟發(fā)展更是離不開島內旅游業(yè)的支持，旅游經濟已成為推動海南經濟建設的一大動力。因此，有必要對海南省旅游收入產生影響的各項因素進行深入研究，以達到增加海南省旅游收入從而拉動海南經濟發(fā)展的目的。

一、文獻綜述

有關旅游收入影響因素這一研究范疇，國內諸多學者主要從宏觀層面出發(fā)，即從全國范圍的角度來考慮。關勇等（2007）通過統(tǒng)計學的知識，在此基礎上分析了影響我國國內旅游需求的因素，采用灰色系統(tǒng)模型進行預測未來了旅游規(guī)模。何紅霞等（2010）則利用SPSS軟件在研究中考慮旅游外匯收入等解釋變量，結果發(fā)現(xiàn)國內旅游人數(shù)及入境旅游人數(shù)與旅游收入呈正相關關系。而李仕柯（2009）的研究主要是從交通條件方面出發(fā)，考慮基礎設施建設對國內旅游收入的重要影響，比較科學地構建了關于國內旅游收入的預測模型。

就單一地區(qū)省份的研究而言，李均立等（2005）考主要慮游客人次和全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入兩方面因素，并建立相關模型，發(fā)現(xiàn)兩者對海南島旅游經濟的增長有較為顯著的影響。陳思宇等（2010）則將高速公路里程納入影響范圍，建立多元回歸模型進行深入分析。程晶晶（2012）從國際旅游島背景出發(fā)，將海南省第三產業(yè)從業(yè)人員和海南省地方性財政收入指標加入模型分析并得出：旅游總收入與這兩者呈顯著相關。

從相關文獻看來，近年來學者在考慮影響旅游收入的問題時，越來越將基礎設施納入相關計量模型中，特別是在研究地區(qū)性經濟增長的影響方面，地區(qū)性的基礎設施改進也是推動旅游業(yè)發(fā)展的重要之舉。因此，作為國際旅游島，海南省旅游業(yè)發(fā)展情況對海南經濟發(fā)展具有舉足輕重的作用，有必要對影響海南省旅游收入的主要因素做出相關研究。

二、模型分析

1.模型構建

考慮數(shù)據(jù)的篩選和實際情況，我們主要考慮的因素包括旅游接待總人數(shù)，以及人均旅游支出和基礎設施建設方面。為此設定了以下計量經濟模型：

Y=β0+β1X1+β2X2+β3X3+β4X4+β5X5+U

這里，模型中的Y是指省內旅游收入，單位是萬元。X1是指旅游接待總人數(shù)，單位是萬人次。X2則是省內公路里程，單位按公里。X3是星級酒店個數(shù)，X4、X5則分別表示國內城鎮(zhèn)和農村居民人均旅游支出，單位為人民幣元。U為模型的隨機誤差項。

2.樣本選取和數(shù)據(jù)來源

本文之所以選擇接待旅游總人數(shù)，并將其作為影響因素，是由于旅游人數(shù)對一個地方旅游業(yè)的創(chuàng)收作用是顯而易見的。考慮到旅游資源的集群效應，我們把高速公路里程數(shù)、星級酒店個數(shù)納入計量模型中，是將兩者作為基礎設施進而間接地影響旅游收入。海南島作為國際旅游島，其吸引的旅客數(shù)量眾多且差異很大，除了一部分游客來自本省，更多是來自全國甚至世界各地，因而將全國范圍的城鎮(zhèn)以及農村居民人均旅游支出考慮下進來。本文所需實證數(shù)據(jù)主要以《海南省統(tǒng)計年鑒》為源，使用1993年-2011年海南省旅游收入、旅游人數(shù)、高速公路里程、以及部分星級酒店數(shù)的數(shù)據(jù)，國內城鎮(zhèn)、農村居民人均旅游支出則來源于《中國統(tǒng)計年鑒》，星級酒店數(shù)樣本數(shù)據(jù)部分來源于網站信息。

3.實證分析

（1）基礎描述性統(tǒng)計

表1提供了旅游總人數(shù)等解釋變量的描述性統(tǒng)計結果，從表中可以看出，接待旅游總人數(shù)平均值達到1354萬人次，最大值為3001，超出平均值兩倍多，說明接待的旅游總人數(shù)波動幅度較大。省內高速公路里程數(shù)均值為18179，最值與均值之間的差異比較小。星級酒店數(shù)均值為146.5，最大值204，最小值79，表明星級酒店數(shù)會隨著旅游人數(shù)的增加而增加。國內城鎮(zhèn)居民人均旅游支出的三項值，均是高于農村居民人均旅游支出的對應值，這可以推測出城鎮(zhèn)居民相對于農民而言對增加旅游收入的作用會更大。

（2）回歸結果

根據(jù)表2的回歸結果，由于F檢驗的0，這就表明該模型在總體上是顯著的。同時也說明模型選取的比較合理。樣本回歸結果中的可決系數(shù)R2的值為0.996，表明該模型的擬合優(yōu)度非常高，說明所選取的樣本數(shù)據(jù)99.6%都能對旅游收入做出很好的解釋。但這也不排除可能存在的統(tǒng)計數(shù)據(jù)上的偏差。由于Y與X1通過t檢驗的P值為0，這表明旅游接待總人數(shù)與海南省旅游總收入之間具有顯著的正相關關系，也就是說，其他因素不變，旅游總人數(shù)每增加一人，旅游總收入增加26.12元。表中顯示，高速公路里程數(shù)與旅游收入在5%的顯著性下相關，星級酒店數(shù)在1%的水平下顯著相關。國內城鎮(zhèn)居民人均旅游支出通過t檢驗的P值為0.004，小于0.005，表明其與旅游收入之間呈顯著相關。而國內農村居民人均旅游支出的P值為0.611，不能通過t檢驗也就說明其與海南省旅游收入之間是不顯著的。

（3）相關系數(shù)說明

從表3可以看到，接待總人數(shù)與旅游收入之間的相關系數(shù)為0.146，這表明接待的游客流量越大對促進旅游收入的增加的作用越大。而國內高速公路里程數(shù)與海南省旅游收入的相關系數(shù)也為正。這說明，海南省高速公路里程數(shù)對旅游收入的有一定促進作用，效果一般。從相關系數(shù)來看，星級酒店對旅游收入也有一定的積極作用，這表現(xiàn)游客對在基礎設施的高質量要求。國內城鎮(zhèn)居民人均旅游支出與旅游收入之間的相關系數(shù)為0.124，這表明城鎮(zhèn)游客是推動海南省旅游發(fā)展的主力軍。農村居民與旅游收入的相關系數(shù)為負，但是絕對值較小，說明農村居民游客數(shù)量上的稀缺在一定抑制了海南省旅游業(yè)的發(fā)展，減少了旅游收入。

三、政策建議

通過上述回歸分析，為更好發(fā)展海南省旅游業(yè)，增加海南省的旅游收入，提升國際旅游島地位，提出了以下幾點建議以供參考：

1.從文章回歸模型中可以得出，旅游接待總人數(shù)是最為顯著的影響因素之一，其對海南省的旅游收入有直接的影響作用，歸根結底吸引更多的海內外游客來海南旅游是確保旅游收入的根本。文中僅僅考慮國內城鎮(zhèn)、農村居民兩個因素對海南省旅游創(chuàng)收的貢獻，但在實際發(fā)展過程中，為建設國際旅游島更應將游客范圍擴展到海外，吸引國外旅客達到增加旅游外匯收入的目的。另一方面，農村居民的收入水平較低，消費觀念較為落后，對旅游興趣不大，那么更應該把旅游對象的重心擴展到農村中去，一方面幫助農民自己發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，進而提高農村居民的收入水平，將旅游觀念推廣到農村，使農村居民成為海南省游客的一大組成部分，增加旅游收入。

2.加大海南省旅游基礎設施建設資金的投入。海南省地廣人稀，景區(qū)分布較為分散，基礎設施較為落后，但南國自然風光吸引眾多游客，完善基礎設施建設才能保證海南省游客流量的增加。從回歸結果可以看出，高速公路里程數(shù)對海南省旅游創(chuàng)收的作用是比較明顯的，因此在交通設施方面，除了要維護好高速公路，也要開發(fā)更多的鄉(xiāng)村旅游路線，減輕高速公路的負荷，同時也能使得省內交通線路四通八達，達成城鄉(xiāng)互聯(lián)互通的網狀旅游格局，方便游客選擇更為便捷省時的旅游路線。

3.游客數(shù)量的日益增多以及外地企業(yè)的加入，景區(qū)的生態(tài)環(huán)境以及人文景觀或多或少都會受到影響，這就需要海南省走出一條符合自己省情的旅游發(fā)展道路，作為國際旅游島，不但要重視旅游觀光，更應發(fā)掘文化內涵，包括海南省地方文化習俗、特色風土人情，發(fā)展特色旅游，既要經濟發(fā)展，又要碧水藍天。

參考文獻：

[1]李均立，傅國華.海南旅游經濟增長的實證分析[J].經濟縱橫，2005（22）.

[2]關勇，麻永建，朱誠.我國國內旅游需求影響因素分析及規(guī)模預測[J].河南科學，2007（03）.

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[5]李仕柯，許建國.對國內旅游收入影響因素的實證分析[J].江西農業(yè)學報，2009（06）.

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[8]程晶晶.國際旅游島環(huán)境下海南旅游收入實證分析[J].合作經濟與科技，2012（02）.

作者簡介：龍丹，女，海南大學經濟與管理學院，研究生在讀，專業(yè)：金融學