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      斯堪尼亞全新卡車獲“2017國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)

      2016-11-15 06:22:59邵子桐
      商用汽車 2016年10期
      關(guān)鍵詞:斯堪尼亞駕駛室大獎(jiǎng)

      本刊記者 邵子桐 文/圖

      斯堪尼亞全新卡車獲“2017國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)

      本刊記者邵子桐文/圖

      斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)獎(jiǎng)

      經(jīng)過(guò)25位歐洲商用車行業(yè)編輯和資深記者的投票,斯堪尼亞全新卡車以149票的成績(jī)擊敗了依維柯Sralis XP-NP長(zhǎng)途車,以及匹配了全新OM471發(fā)動(dòng)機(jī)的梅賽德斯-奔馳Actros重卡,獲得了“2017國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)。在2016年9月21日,德國(guó)漢諾威商用車展媒體日當(dāng)天,斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson領(lǐng)取了此項(xiàng)殊榮。

      本次投票結(jié)果由道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)(RHA)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和公正。RHA是根據(jù)英國(guó)“雇傭或獎(jiǎng)勵(lì)”道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)者需求成立的貿(mào)易協(xié)會(huì),其6 000多家成員公司包括中小型企業(yè)以及第三方物流公司,共覆蓋約10萬(wàn)輛重型車。

      根據(jù)國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)的評(píng)選原則,該獎(jiǎng)項(xiàng)代表車型獲獎(jiǎng)車型在過(guò)去1年之中對(duì)道路運(yùn)輸效率做出了極大貢獻(xiàn),其主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)包括:科技創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境保護(hù)能力,以及總體運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

      基于斯堪尼亞多年沉淀下來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),新一代卡車再次取得了多項(xiàng)關(guān)鍵性進(jìn)步,如駕駛室空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、舒適性和人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)、車輛操控性、動(dòng)力性、安全性和用戶優(yōu)化服務(wù)等。

      對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的提升,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)評(píng)委對(duì)于該卡車的自動(dòng)換擋系統(tǒng)給予一致稱贊,它換擋時(shí)間縮短,這主要得益于使用了新中間軸制動(dòng)器。同時(shí),搭載了最新的13 L直列6缸柴油機(jī),功率達(dá)368 kW,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的道路運(yùn)行測(cè)試證明,該車擁有著相當(dāng)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。環(huán)保方面,該卡車僅用SCR系統(tǒng)便能滿足排放標(biāo)準(zhǔn),而且搭載的斯堪尼亞歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)可使用氫化植物油,因此碳排放量有望降低高達(dá)90%。

      這是25位評(píng)委在做車輛測(cè)試時(shí)的親身感受:“新一代斯堪尼亞卡車的駕駛室通過(guò)對(duì)駕駛席的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了更好的視野;低儀表臺(tái)、窄化A柱等設(shè)計(jì)讓駕駛員離前擋風(fēng)玻璃更近;最高配置的S系列駕駛室采用平地板結(jié)構(gòu),讓車輛的駕駛體驗(yàn)堪比乘用車。”與此同時(shí),評(píng)選委員們還肯定了斯堪尼亞的定制化車隊(duì)管理和服務(wù)合同。

      總結(jié)本次評(píng)選,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席Gianenrico Griffini在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中表示:“斯堪尼亞新一代卡車,代表了重卡領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)水平,不僅能夠滿足當(dāng)下運(yùn)輸需求,更能代表未來(lái)的發(fā)展方向?!盨

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      抽大獎(jiǎng)啦!
      這些照片沒(méi)有一張得大獎(jiǎng),卻感動(dòng)了無(wú)數(shù)人……
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