文_本刊記者_(dá)莊嚴(yán)
南京依維柯:踏上又一個(gè)30年的新征程
文_本刊記者_(dá)莊嚴(yán)
在2016北京國(guó)際車展上,南京依維柯不僅出現(xiàn)在上汽集團(tuán)商用車站臺(tái)上,還在室內(nèi)展位,展出了一款由其股東方之一的意大利依維柯出品、代表未來科技的概念商用車產(chǎn)品依維柯VISION。同時(shí)也預(yù)示開啟又一個(gè)30年的新征程。
2016年,對(duì)南京依維柯汽車有限公司(下簡(jiǎn)稱:南京依維柯)而言是一個(gè)特殊的年份,因?yàn)檫@一年既是依維柯技術(shù)引進(jìn)的第30個(gè)年頭,同時(shí)也是中意雙方合資公司南京依維柯成立的第20個(gè)年頭。在這個(gè)具有歷史意義的年份,南京依維柯正以一個(gè)全新的形象展現(xiàn)于世人面前。在2016北京國(guó)際車展上,南京依維柯不僅同以往一樣出現(xiàn)在上汽集團(tuán)商用車展臺(tái)上,還在室內(nèi)展館謀得一席之地,展出了一款由其股東方之一的意大利依維柯出品、代表未來科技的概念商用車產(chǎn)品依維柯VISION。
“VISION·洞察未來”,依維柯VISION概念車在2016北京國(guó)際車展上中國(guó)首發(fā)
上汽集團(tuán)副總裁、南京依維柯汽車有限公司董事長(zhǎng)藍(lán)青松致詞
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼依維柯中國(guó)區(qū)總裁Michele Lombardi演講中表示:“所以要選擇VISION這樣一款具有絕對(duì)前瞻性的產(chǎn)品展示,一方面表明依維柯本身在輕型商用車領(lǐng)域所具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),另一方面也表明依維柯作為南京依維柯的股東方將會(huì)給予更大的支持?!?/p>
南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒄f:“南京依維柯將以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),積極響應(yīng)‘中國(guó)智造2025’號(hào)召,全面提升產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力;順應(yīng)‘互聯(lián)網(wǎng)+’發(fā)展大勢(shì),積極推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目;全力布局新能源發(fā)展戰(zhàn)略,以創(chuàng)新大膽之勢(shì)開拓嶄新局面,以卓越的品牌理念、獨(dú)到的匠心工藝,來迎接行業(yè)的新變革?!?/p>
這么具有歷史意義的時(shí)刻也讓南京依維柯的股東方對(duì)此次依維柯VISION在中國(guó)亮相格外重視,上汽集團(tuán)副總裁、南京依維柯汽車有限公司董事長(zhǎng)藍(lán)青松,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼依維柯中國(guó)區(qū)總裁Michele Lombardi共同出席,并與南京依維柯總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒓肮蓶|雙方代表共同見證了依維柯VISION概念車的璀璨亮相。
在北京國(guó)際車展這個(gè)平臺(tái)上,幾乎每家企業(yè)都把展示概念車當(dāng)作凸顯自身雄厚技術(shù)研發(fā)實(shí)力和掌握未來汽車發(fā)展趨勢(shì)的一種表現(xiàn)方式,但展出的概念商用車在記者的印象中幾乎沒有。所以,VISION這樣一款能夠代表未來城市物流發(fā)展的概念廂式貨車格外引人注目。
選擇這樣一款概念產(chǎn)品展現(xiàn)在中國(guó)觀眾面前,意大利依維柯也是“別有用心”。Michele Lombardi表示:作為中意雙方合作的合資公司,南京依維柯在中國(guó)取得了前所未有的成功,不僅使依維柯的輕型車產(chǎn)品(尤其是輕客)在中國(guó)落地生根,同時(shí)也成為依維柯全球戰(zhàn)略中重要的生產(chǎn)基地,中國(guó)無疑是依維柯全球范圍內(nèi)最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。具有這樣重要的意義,使得依維柯非常重視南京依維柯每一次在公眾場(chǎng)合的亮相,更可況是北京國(guó)際車展這樣令世界矚目的平臺(tái),所以要選擇VISION這樣一款具有絕對(duì)前瞻性的產(chǎn)品展示,一方面表明依維柯本身在輕型商用車領(lǐng)域所具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),另一方面也表明依維柯作為南京依維柯的股東方將會(huì)給予更大的支持。
說起依維柯VISION,Michele Lombardi是贊不絕口。他介紹說:VISION既是一款致力于綠色、環(huán)保、低碳出行而設(shè)計(jì)的概念車,同時(shí)也是一款改裝功能強(qiáng)大、物流運(yùn)營(yíng)高效的廂式貨車的原型?!本G色、環(huán)保、低碳是因?yàn)橐谰S柯VISION采用了柴油電力雙能源混合動(dòng)力技術(shù)。車輛會(huì)根據(jù)所承載任務(wù)的情況來選擇是純電驅(qū)動(dòng)模式,還是混合動(dòng)力模式,以保證車輛始終處于最經(jīng)濟(jì)環(huán)保的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)車輛與環(huán)境的完美融合。
藍(lán)青松(右3)、Michele Lombardi(左3)、甘平(右2)、于瓊根(左2)、楊軍虎(右1)、倪鋒合影
改裝功能強(qiáng)大、物流運(yùn)營(yíng)高效則指的是依維柯VISION針對(duì)未來物流發(fā)展的獨(dú)特設(shè)計(jì),位于作業(yè)一側(cè)的滑動(dòng)門方便人員進(jìn)入駕駛員座位和載貨區(qū)域;一條內(nèi)部通道,可以讓人毫無阻礙地通行并輕松進(jìn)行裝貨作業(yè);貝殼形后門的下裙板被設(shè)計(jì)成了一個(gè)可供人員進(jìn)出的支撐平臺(tái);貨車內(nèi)壁上的折疊式擱板可用來存取包裹以及小件物品。除此之外,車輛在空間管理方面也有所改進(jìn),不僅縮短了裝卸作業(yè)時(shí)間,而且最大限度地減少了操作員在路邊的操作時(shí)間,從而提高了安全性。
依維柯VISION代表未來,而南京依維柯則要做好當(dāng)下。楊軍虎就表示:30年前技術(shù)引進(jìn),讓南京依維柯從根本上改變了我國(guó)當(dāng)時(shí)商用車領(lǐng)域“少輕”的狀況,并且一直引領(lǐng)著我國(guó)輕型商用車的發(fā)展趨勢(shì),“IVECO”在中國(guó)已經(jīng)成為輕型商用車的代名詞。
南京依維柯的成功也為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指明了方向。除了老對(duì)手福特全順,近年來上汽大通、江淮星銳、福田汽車等企業(yè)紛紛介入輕客這一領(lǐng)域,并直接向南京依維柯的產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)。如此激烈的競(jìng)爭(zhēng),并沒有影響了南京依維柯對(duì)于中國(guó)輕型商用車市場(chǎng)未來發(fā)展的判斷。產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí),以及本土化特色的融合都是讓南京依維柯始終保持我國(guó)輕型商用車市場(chǎng)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。
楊軍虎介紹說:為了應(yīng)對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),南京依維柯早就開始在依維柯技術(shù)的支持下進(jìn)行整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的升級(jí)和整個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)的換代,全新生產(chǎn)基地的建設(shè)和全新產(chǎn)品平臺(tái)的研制都已進(jìn)入尾聲階段,即將于2017年露面。那時(shí),南京依維柯不僅為我國(guó)輕型商用車市場(chǎng)帶來一次變革,更是從根本上提升了我國(guó)輕型商用車產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻,進(jìn)一步拉近了我國(guó)輕型商用車與世界先進(jìn)產(chǎn)品之間的差距。
楊軍虎最后還表示:“2016年,是中國(guó)制造業(yè)突破發(fā)力的重要一年,是商用車企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)的攻堅(jiān)之年,也是南京依維柯蓄力突破迎接發(fā)展的關(guān)鍵一年。南京依維柯將以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),積極響應(yīng)‘中國(guó)智造2025’號(hào)召,全面提升產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力;順應(yīng)‘互聯(lián)網(wǎng)+’發(fā)展大勢(shì),積極推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目;全力布局新能源發(fā)展戰(zhàn)略,以創(chuàng)新大膽之勢(shì)開拓嶄新局面,以卓越的品牌理念、獨(dú)到的匠心工藝,來迎接行業(yè)的新變革。”
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南京依維柯雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分躍進(jìn)在室外展場(chǎng)亮相
一脈同宗的菲亞特動(dòng)力科技在南京依維柯展臺(tái)展出的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)