工學(xué)做一體化教學(xué)模式在“汽車空調(diào)維修”課程教學(xué)中的探究

呂怡秋，李蜀予

（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 寧夏 750000）

工學(xué)做一體化教學(xué)模式在“汽車空調(diào)維修”課程教學(xué)中的探究

呂怡秋，李蜀予

（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 寧夏 750000）

文章以工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式為出發(fā)點，對“汽車空調(diào)維修”課程實施工學(xué)做一體化教學(xué)模式，并結(jié)合PBL教學(xué)方法從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式手段、學(xué)生工作意識強化培養(yǎng)、課程評價方式等方面對課程改革進行了探討。

汽車空調(diào)；工學(xué)做一體化；PBL

本文主要探究的是工學(xué)一體化教學(xué)模式在汽車空調(diào)維修課程中的應(yīng)用，并在該教學(xué)模式下，探索結(jié)合了基于問題的（Problem-Based Learning，PBL）教學(xué)方法，更加突出了在教學(xué)過程中學(xué)生的主體地位，引導(dǎo)學(xué)生通過解決問題的方式掌握知識、解決實際問題，并提高創(chuàng)新意識，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與主動性［1］。

1 工學(xué)做一體化教學(xué)模式實施的必要性

1.1 汽車空調(diào)維修課程教學(xué)現(xiàn)狀

以寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，汽車運用與維修專業(yè)是以培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力，服務(wù)于生產(chǎn)一線工作的高素質(zhì)勞動者和技能型人才為目標(biāo)，重視學(xué)生的協(xié)作能力與創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，學(xué)生的總體特點為理論知識基礎(chǔ)不牢，學(xué)習(xí)自主性普遍較差，但熱愛動手，對團隊協(xié)作與實操訓(xùn)練興趣較大。就我院現(xiàn)行的汽車空調(diào)維修課程教學(xué)過程而言，主要存在兩個問題。

1.1.1 教學(xué)內(nèi)容選取單一，對學(xué)生能力培養(yǎng)側(cè)重不夠

教學(xué)內(nèi)容對所選教材的依賴性較大，就目前而言，職業(yè)類教材總體內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)較為滯后，更新緩慢，對企業(yè)用人需求針對性不強，大多重知識傳授與基本技能訓(xùn)練，輕能力培養(yǎng)與思維拓展創(chuàng)新。教師授課過程中多依據(jù)傳統(tǒng)的知識體系章節(jié)式授課，不能有效地結(jié)合企業(yè)實際用人需求、靈活地使用教材，且課程內(nèi)容普遍缺乏企業(yè)生產(chǎn)性指導(dǎo)，沒有深入地貫徹“取自于工，用之于學(xué)”的教學(xué)理念，缺乏對學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、實踐分析能力與綜合工作意識的培養(yǎng)。課程教學(xué)內(nèi)容所涉及案例車型與現(xiàn)有車型相比大多技術(shù)落后，不利于學(xué)生創(chuàng)造性思維的發(fā)展，特別是在故障檢測維修環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)中。

1.1.2 教學(xué)過程方式單一，對學(xué)生的積極性調(diào)動不大

授課過程中采取傳統(tǒng)的“一問一答”式講授教學(xué)的比重依然較大，在教學(xué)中未能真正做到“工”“學(xué)”“做”的統(tǒng)一結(jié)合，實踐比重不夠，學(xué)生主動地位沒有得到真正體現(xiàn)，積極性與主動性沒能被充分調(diào)動起來。而在實踐教學(xué)過程中，重點局限于教師的引領(lǐng)示范演示與學(xué)生的重復(fù)性操作，同樣沒有建立好學(xué)生的主體地位，導(dǎo)致大部分的學(xué)生不能認(rèn)真參與，學(xué)習(xí)興趣不高，教學(xué)效果較差［2］。

1.1.3 課程考核方式單一，對學(xué)生的有效性評價不夠

現(xiàn)有的課程的考核方式方法大多側(cè)重于期末對理論知識試卷的考核，實踐操作與過程性考核所占比重稍低，忽略了對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的評價與反饋。

2 工學(xué)做一體化教學(xué)模式的特點

工學(xué)做一體化教學(xué)模式相較于傳統(tǒng)教學(xué)模式而言，有如下3個特點。

2.1 以職業(yè)為導(dǎo)向，側(cè)重學(xué)生能力的培養(yǎng)

學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)以職業(yè)為導(dǎo)向，以企業(yè)用人需求為基礎(chǔ)參考點，構(gòu)建理論實踐一體化課程體系，將學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作意識相結(jié)合。教學(xué)過程應(yīng)以職業(yè)崗位工作任務(wù)為出發(fā)點，創(chuàng)建學(xué)習(xí)情境、以完整的工作過程為項目進行教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計與實施方案的制定。在提高學(xué)生知識與技能的基礎(chǔ)上增加對學(xué)生綜合就業(yè)能力的培養(yǎng)，利于學(xué)生職業(yè)認(rèn)同感的建立，將課程目標(biāo)逐步由獲得知識與技能向“如何工作”轉(zhuǎn)變。

2.2 師生角色轉(zhuǎn)換，提高學(xué)生主觀能動性

工學(xué)做一體化教學(xué)模式強調(diào)教學(xué)過程在師生共同參與的基礎(chǔ)上，以學(xué)生為主體，教師作為參與者，有目的有方向地引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，使學(xué)生在共同討論中不斷獲取知識、增長技能、開拓思維。即在教學(xué)過程中由教師的“教”逐漸向?qū)W生的“學(xué)”轉(zhuǎn)變，強調(diào)教師的指揮與協(xié)調(diào)作用。

2.3 重視過程考核，實施高效性課程評價

工學(xué)做一體化教學(xué)模式強調(diào)的是學(xué)生對過程性知識的學(xué)習(xí)，不再是對單一知識點的學(xué)習(xí)，因而在工作學(xué)做一體化教學(xué)模式下，對學(xué)生的考核方式由“單一理論”轉(zhuǎn)變?yōu)椤袄碚撆c實踐綜合”，考試成績大比重由“期末統(tǒng)考”向“過程考核”轉(zhuǎn)移，強調(diào)對學(xué)生的過程性考核，考試考核從重“結(jié)果”向重“過程”轉(zhuǎn)變。

3 汽車空調(diào)維修課程中工學(xué)做一體化模式的實施

3.1 強調(diào)能力本位，整合教學(xué)內(nèi)容

“汽車空調(diào)維修”是一門對操作能力要求較強的偏實踐性課程，首先要求本課程的任課老師既有扎實的理論基礎(chǔ)又兼?zhèn)溥^硬的技術(shù)能力，即為雙師型教師。其次在授課內(nèi)容選取方向上要時刻把握能力本位的基本原則，注重學(xué)生實踐操能力培養(yǎng)，應(yīng)以解決實際問題性操作為主，重復(fù)性基本技能操作為輔，堅持以工作崗位需求為導(dǎo)向。任課教師作為課程的組織者與引導(dǎo)者除了熟悉課本知識外還要對汽車空調(diào)維修行業(yè)的發(fā)展時刻保持關(guān)注，及時根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對教學(xué)內(nèi)容進行更新，將新技術(shù)引入到課程內(nèi)容中［3］，確保學(xué)生所學(xué)專業(yè)內(nèi)容的更新與企業(yè)用人要求方向的一致性，增強學(xué)生的就業(yè)競爭力，努力實現(xiàn)學(xué)校與用人單位的“零對接”。

筆者在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中重點引導(dǎo)學(xué)生熟練操作及使用的為AC350C型號空調(diào)加注機，其他型號的空調(diào)加注機的操作流程為學(xué)生的課外拓展自學(xué)內(nèi)容。

3.2 側(cè)重引導(dǎo)教學(xué)，樹立學(xué)生主體地位

傳統(tǒng)的工學(xué)做一體化教學(xué)模式在實踐環(huán)節(jié)的授課過程中多采用教師演繹學(xué)生模仿式教學(xué)，學(xué)生的主體地位體現(xiàn)不夠，忽視了學(xué)生的個性培養(yǎng)，不能有效激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣。

為更好地引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，筆者在設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)過程中參考引入了PBL教學(xué)方法［4］。PBL是以問題為導(dǎo)向的教學(xué)方法，以問題為導(dǎo)向，建立了“提出問題—分析問題—解決問題—思考反饋”的學(xué)習(xí)方式主線，通過將工作任務(wù)學(xué)習(xí)設(shè)置到情景問題之中引導(dǎo)學(xué)習(xí)者合作解決實質(zhì)性問題，掌握相應(yīng)技能，發(fā)揮問題對學(xué)習(xí)過程的指導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生形成自我學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，其主要內(nèi)涵步驟如圖1所示。

圖1 PBL教學(xué)基本步驟及其內(nèi)涵

傳統(tǒng)教學(xué)模式，包括工學(xué)做一體化教學(xué)模式中，大多數(shù)先是由教師對相關(guān)知識進行更新吸收與設(shè)計，然后通過各種方式展示給學(xué)生，而在PBL教學(xué)方法中，教學(xué)的重心由教師展示轉(zhuǎn)移到學(xué)生對問題的分析與解決，教師通過引導(dǎo)和協(xié)調(diào)保證學(xué)生的有效學(xué)習(xí)。在問題設(shè)置上主要以“崗位任務(wù)”“突顯直觀體驗”“符合能力要求”等為主要參考因素，學(xué)習(xí)活動的建立以培養(yǎng)學(xué)生知識技能聯(lián)系的創(chuàng)新能力為目標(biāo)，以職業(yè)認(rèn)同感建立為基礎(chǔ)，工作問題設(shè)置兼顧職業(yè)特色與課程任務(wù)體系。

以某車型空調(diào)不制冷案例為問題引入，學(xué)生以3～4人為一組，可通過精品課、微課、公眾平臺等多種渠道對問題進行分析討論，得出由制冷劑缺失導(dǎo)致的空調(diào)不制冷解決方案，即對空調(diào)制冷劑的加注。在教學(xué)活動后期，引導(dǎo)學(xué)生對加注過程可能出現(xiàn)的問題（如系統(tǒng)泄漏）進行思考與討論，培養(yǎng)符合工作職責(zé)要求的創(chuàng)新精神。

3.3 注重過程考核，實施多方位有效評價

工學(xué)做一體化教學(xué)模式下，對學(xué)生的教學(xué)效果評價注重知識技能得過程性考核，因而筆者建立了“理論”“實踐”雙向考試模式，且將過程性考核由原有的20%增加至50%，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度。

同樣，PBL教學(xué)活動也強調(diào)學(xué)習(xí)反饋環(huán)節(jié)，每階段學(xué)習(xí)結(jié)束后都要留有充足的反饋討論時間，通過學(xué)生自評、互評及教師的整體評價加強學(xué)生的思考過程，通過不斷思考與反饋提升學(xué)生解決問題的能力。

4 實施分析及啟示

根據(jù)汽車電器班的教學(xué)實踐分析，在工學(xué)做一體化教學(xué)模式下學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性與學(xué)習(xí)熱情較為明顯。學(xué)生對問題的分析解決能力與團隊協(xié)作能力有了一定的提升，學(xué)習(xí)過程中初步形成了對工作崗位的職業(yè)認(rèn)同感。通過課程評價結(jié)果分析，兩個教學(xué)班級的最終教學(xué)效果較為良好，但在工學(xué)做一體化教學(xué)模式實施過程中依然有些環(huán)節(jié)值得進一步思考與探究。

（1）想要有效地實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)用人需求的一致性對接，則要求授課教師熟悉企業(yè)運作流程，不斷深入企業(yè)一線參與到生產(chǎn)實踐過程之中，并積極與企業(yè)對接，以企業(yè)崗位技能要求為主線進行教學(xué)內(nèi)容的完善。

（2）在工學(xué)做一體化教學(xué)模式下，對學(xué)生的個體動手能力要求較高，但普遍存在班級學(xué)生多、場地設(shè)備有限等問題。為滿足教學(xué)要求，對相關(guān)設(shè)備的配套程度需要相應(yīng)提升；為保證情景問題實施的真實性，教學(xué)場地環(huán)境應(yīng)按照企業(yè)工作崗位要求設(shè)置。

總之，工學(xué)做一體化教學(xué)模式是符合職業(yè)院校的教學(xué)特點，為實現(xiàn)更好的教學(xué)效果，在今后的教學(xué)過程中需要對其進行不斷的探索與創(chuàng)新。

［1］李雷.“工學(xué)結(jié)合、校企合作”背景下的高職實踐教學(xué)模式探究［J］.輕工科技，2016（5）：144-145.

［2］曹著明.職業(yè)院校理實一體化教學(xué)模式探究［J］.改革創(chuàng)新，2016（3）：51-52.

［3］張利.汽車維修類專業(yè)課程體系的改革與創(chuàng)新［J］.職業(yè)教育，2016（8）：38-42.

［4］黃英.PBL教學(xué)模式在專業(yè)實驗教學(xué)中的應(yīng)用研究［J］.中國電力教育，2012（35）：94-95.

Study on the teaching mode of integrated teaching and learning in the course of “Automobile Air Conditioning Maintenance”

Lyu Yiqiu，Li Shuyu

（Career Technical College，Ningxia Industry and Commerce，Ningxia 750000，China）

This paper started from the talent training mode of the combination of engineering and learning，the implementation of the course of“Automobile Air Conditioning Maintenance” integrated teaching mode，and combined with PBL teaching method from the teaching content，teaching methods and means，strengthening the cultivation of students' consciousness，curriculum evaluation methods are discussed in the curriculum reform.

automotive air conditioning；integration of engineering and technology；PBL

寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院教改項目：項目名稱：《汽車空調(diào)維修》工學(xué)做一體化教學(xué)模式研究；項目編號：GS2014-42。

呂怡秋（1988-），女，山東濰坊，碩士，助教；研究方向：高職教育。