文 山東省惠民縣公安局 徐紹梅
出行安全開車帶孩子 安全“不能忘”家長(zhǎng)需要長(zhǎng)點(diǎn)兒“記性”
文 山東省惠民縣公安局 徐紹梅
兒童安全問題一直社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)問題,而近年來頻繁發(fā)生兒童被困車內(nèi)造成傷亡的案例,不過這似乎并沒有引起眾多家長(zhǎng)足夠的重視,有的家長(zhǎng)認(rèn)為,自己不可能這么馬虎,以至于把孩子“遺忘”在車內(nèi);有的家長(zhǎng)則認(rèn)為:“自己只是短暫的離開十幾分鐘……”但鎖在車內(nèi)的事件屢屢發(fā)生,造成了嚴(yán)重的后果,有的虛驚一場(chǎng),有的陰陽兩隔……
8月21日上午9時(shí)許,泰安長(zhǎng)城路北頭中國(guó)銀行門口,因家人疏忽,一不到兩歲的孩童被鎖車內(nèi),其母親焦急萬分。在報(bào)警求助后,消防戰(zhàn)士趕到現(xiàn)場(chǎng),砸開車窗將孩子救出。由于救援及時(shí),所幸并無大礙。
8月25日下午6時(shí)許,玉祁派出所接報(bào)一起兒童被困車內(nèi)事件。經(jīng)出警,系暴某于8月25日下午1時(shí)許到無錫市惠山區(qū)玉祁街道一公司內(nèi)上班,并將其汽車停放在辦公樓前。暴某下車時(shí)因疏忽忘記其十歲兒子許某睡于轎車內(nèi)后排座位上,遂鎖車,致其兒子困于車內(nèi)。當(dāng)天下午6時(shí)許,暴某下班時(shí)在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)其兒子嘴唇發(fā)紫,呼吸停止,遂報(bào)警求助。后120急救車趕至實(shí)施救援,許某經(jīng)搶救無效死亡。
有研究揭示了一個(gè)無情的世界:這樣的悲劇發(fā)生在每個(gè)家長(zhǎng)身上的概率是一樣的。其實(shí),兒童被鎖車內(nèi)死亡的事故越來越多發(fā),相關(guān)的報(bào)道也越來越多,筆者在百度輸入“兒童、死亡在車內(nèi)”的關(guān)鍵字,就有900多萬個(gè)國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)道結(jié)果。
那么,如何避免悲劇發(fā)生?
首先,父母的良好習(xí)慣為兒童安全乘車奠定基礎(chǔ)。每個(gè)父母必須有一個(gè)仔細(xì)的心,即使帶著孩子外出辦事,不管多快能把事情辦完回到車?yán)?,也一定要記得把孩子抱下去跟著自己。?dāng)然可能有些家長(zhǎng)覺得帶著孩子不太方便,于是就把孩子留在車?yán)?,如果真要把孩子留在車?yán)?,一定要記得給孩子開足夠大的窗戶,讓孩子不能爬出車外即可。這樣可以避免孩子在緊閉的車內(nèi)由于缺氧而窒息,不過在高溫情況下,即使留點(diǎn)縫隙也能讓緊閉車?yán)锏暮⒆痈邷仉y受而容易窒息。也許,有人會(huì)說給孩子開著空調(diào),讓孩子在車?yán)?,家長(zhǎng)辦事完一會(huì)就回來,這樣留著車鑰匙在車?yán)锓唇o偷車的人留下了可乘之機(jī)。同時(shí)如果一定要將孩子留在車內(nèi),而且孩子已經(jīng)懂事,一定要在車內(nèi)預(yù)留通訊工具,并將自己或親友的聯(lián)系方式留給孩子。
其次,安全教育是兒童安全乘車的重要保障。
一是政府部門需要加大交通安全公益廣告投放,媒體也應(yīng)該免費(fèi)地加大這樣的公益廣告宣傳,提醒每一個(gè)家長(zhǎng)等所有交通參與者,注意兒童獨(dú)處時(shí)的安全隱患。二是交管部門加大宣教力度。民警、協(xié)管員在路上執(zhí)勤時(shí)要發(fā)揮自身的重要作用,加強(qiáng)對(duì)帶有兒童的車輛的重點(diǎn)檢查,看駕駛?cè)耸欠癜踩?guī)范安置兒童。這就要求交通民警在宣傳教育方式上推陳出新,講究方法,注重多樣。到學(xué)校舉行交通安全知識(shí)講座、上交通安全教育課、舉辦交通事故圖板展、播放交通安全警示教育錄像片,推廣小交警韻律操等兒童喜聞樂見的活動(dòng),通過組織班會(huì)、主題中隊(duì)會(huì)、專題演講會(huì)、有獎(jiǎng)?wù)魑摹嬄?、辦板報(bào)、演出文藝節(jié)目、開展戴安全小紅帽、小手拉大手等活潑多樣,寓教于樂的方式方法,不斷加強(qiáng)教育,切實(shí)達(dá)到“教育一個(gè)、帶動(dòng)一家、影響一片”的社會(huì)效果。三是加強(qiáng)家庭教育。家長(zhǎng)在學(xué)習(xí)如何規(guī)范安全安置孩子的同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)孩子的教育,作出正確引導(dǎo),不但要教給孩子一些基本知識(shí),更重要的是向孩子灌輸足夠的安全意識(shí),達(dá)到防患于未然的目的。
其三,加大家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)權(quán)失職處罰,切實(shí)讓家長(zhǎng)長(zhǎng)點(diǎn)兒“記性”。上述這兩方面的現(xiàn)象都充分說明,保證兒童安全,媒體的宣示警告作用有限,也不能僅僅指望教育者或監(jiān)護(hù)人的自覺,最及時(shí)有效有力的措施是法律介入,加大對(duì)粗心父母的懲罰力度。我國(guó)《民法通則》規(guī)定:監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎、全面的履行監(jiān)護(hù)職責(zé),若監(jiān)護(hù)人不當(dāng)履行或履行監(jiān)護(hù)責(zé)任嚴(yán)重失職,應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
而是否定罪并不明晰,盡管確定了監(jiān)護(hù)制度,然而具體規(guī)定卻并不明晰。建議借鑒國(guó)外的作法和法律,制定符合國(guó)情的法律法規(guī)。比如,世界上很多國(guó)家的法律都明確規(guī)定,父母或監(jiān)護(hù)人在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何情況下都不能置12歲以下兒童于無人看管的處境。美國(guó)紐約州甚至規(guī)定,由于父母或監(jiān)護(hù)人疏忽造成兒童意外傷害,屬于“潛在危害兒童利益罪”,如果由此引發(fā)死亡則可能被控“過失殺人罪”,結(jié)果法律出臺(tái)10多年來,兒童意外傷害的死亡率下降29%。
其四,為每臺(tái)車配備兒童車內(nèi)聲音報(bào)警開窗的聲控裝置。其實(shí),我們的汽車企業(yè)在出產(chǎn)車時(shí),就在駕駛席明顯的位置貼上“請(qǐng)不要把貴重物品和兒童單獨(dú)留在車內(nèi)”等字樣,讓駕駛者第一時(shí)間能夠覺悟到自己必須有安全意識(shí),還體現(xiàn)了汽車制造企業(yè)的人性關(guān)懷。汽車兒童安全門鎖,除了需要具備車輛在行駛時(shí)車內(nèi)不會(huì)被小孩容易打開的功能外,建議汽車企業(yè)研發(fā)一種具備兒童安全報(bào)警的門鎖,如果有兒童被緊閉車內(nèi)之后,兒童可以通過聲音的聲控實(shí)現(xiàn)解鎖和報(bào)警功能,車輛在停止?fàn)顟B(tài)下自動(dòng)把玻璃窗戶降下來,讓兒童在車內(nèi)至少能有氧氣吸入而不至于窒息。同時(shí)建議有孩子的家庭私家車不要貼膜而便于路人看到車內(nèi)有兒童,可以報(bào)警或者敲破窗戶對(duì)兒童施救。