新時期加快公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展研究

明月

摘要：對于我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說，公路經(jīng)濟(jì)一直是其中的一個重要主體，同時也成為了當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個關(guān)鍵角色。在當(dāng)前社會快速發(fā)展的過程中，我國的公路交通體系也在不斷完善的過程中。公路交通體系本身在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著不可或缺的作用。針對于當(dāng)前我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的不足，本文探析了相應(yīng)的發(fā)展和應(yīng)對思路，以期更好地為我國公路經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展提供可靠的基礎(chǔ)和依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路交通 交通運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 趨勢

在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到了更加廣泛和全面的關(guān)注。公路經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，是當(dāng)前我國公路管理工作開展的重要目標(biāo)。在交通事業(yè)快速發(fā)展的過程中，我們要對于影響和制約當(dāng)前公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)因素進(jìn)行科學(xué)切全面的分析，并提出行之有效地應(yīng)對策略，更好地對于公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題進(jìn)行改進(jìn)和解決。

一、公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所應(yīng)該考慮的一些問題和不足

現(xiàn)階段，我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，公路工程項目的建設(shè)規(guī)模和數(shù)量逐漸增加，并且相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的需求量也在快速增加，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)了資金投入方面的不足。在一些地質(zhì)條件較為復(fù)雜的地區(qū)，公路項目的建設(shè)難度較高，并且成本較高，資金缺口的客觀存在，導(dǎo)致了公路交通工程項目的建設(shè)受到影響，很多公路網(wǎng)絡(luò)都沒有得到相應(yīng)的完善，很難對于快速發(fā)展變化的交通需求進(jìn)行滿足。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在較大差異性的地區(qū)，其地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異導(dǎo)致了公路建設(shè)差異問題的出現(xiàn)，從而導(dǎo)致了公路運(yùn)輸發(fā)展效果不夠平衡，對于當(dāng)?shù)氐墓┬杳芎茈y提供可靠的解決基礎(chǔ)和保障，從而對于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)健康發(fā)展也造成了一定的影響。另外，在新時期新的發(fā)展理念下，可持續(xù)發(fā)展理念的融入，對于公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出了更多生態(tài)與社會效益方面的問題，如何對于公路項目建設(shè)中出現(xiàn)的污染問題和環(huán)境破壞問題進(jìn)行解決，這也是當(dāng)前公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所必須重視的一部分內(nèi)容。公路工程本身建設(shè)的投資規(guī)模較大，建設(shè)周期較長，資金回收過程較慢，整體經(jīng)濟(jì)效益獲取難度較高，這對于我國公路事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的制約作用。在公路投入使用之后，如何更好地開展好管理工作，是保障公路的經(jīng)濟(jì)效益，提高其長效發(fā)展能力的關(guān)鍵。

二、公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對策

第一，提高對公路項目的投入力度。對于公路工程建設(shè)來說，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要充足的資金作為保障，進(jìn)而避免魷魚資金方面的問題，導(dǎo)致公路項目建設(shè)中出現(xiàn)相關(guān)問題。地方的有關(guān)部門，要積極地對于資金方面的問題進(jìn)行解決，給予公路工程項目建設(shè)以充足的保障。在公路項目建設(shè)中，要依據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況，提高籌資效果，對融資進(jìn)行有效拓展和保障，更好地確保公路工程項目的順利建設(shè)，這樣也可以有效地實(shí)現(xiàn)對當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的全面帶動。

第二，做好經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展。在公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，協(xié)調(diào)和平衡是其中不可或缺的一部分內(nèi)容。在公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，要對于經(jīng)濟(jì)差異問題進(jìn)行重視，并且對于不平衡問題進(jìn)行有效地消除，讓公路本身的使用價值得到最大化地發(fā)揮，更好地對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求進(jìn)行滿足實(shí)現(xiàn)。在對于公路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)過程中，要做好對于資源的有效整合，提高運(yùn)輸管理水平。在相關(guān)項目建設(shè)中，要做好對資源的優(yōu)化配置，減少各類資源的浪費(fèi)，提高整體建設(shè)技術(shù)水平，讓公路工程建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步地保障和控制。

第三，一體化建設(shè)工作的有效推進(jìn)。對于當(dāng)前我國城市發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)工作的開展來說，一體化建設(shè)已經(jīng)成為了其中的重點(diǎn)一部分內(nèi)容。在公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的過程中，要對于一體化的建設(shè)需求進(jìn)行有效滿足。在公路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃中，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，進(jìn)行有效拓展，力求將公路本身的經(jīng)濟(jì)帶動效用進(jìn)行發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)對于沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的充分帶動，讓城市和農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到更好地發(fā)展和接軌。一體化建設(shè)工作開展的過程中，也要力求對于城鎮(zhèn)化發(fā)展的需求進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，配合行之有效地科學(xué)規(guī)劃，提高一體化建設(shè)的規(guī)模，讓地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到更加全面的地方經(jīng)濟(jì)支持，同時也將公路經(jīng)濟(jì)的帶動效用進(jìn)行更好地發(fā)揮。在城際區(qū)域，要提高對空間的利用效率，并且做好對整體交通 運(yùn)輸體系和網(wǎng)絡(luò)的有效完善。在有關(guān)公路工程項目建設(shè)的過程中，要全面展開經(jīng)驗技術(shù)交流活動，對于公路項目建設(shè)中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決，提高整體公路的使用價值。對于一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，要做好全面的幫扶與支持，讓公路經(jīng)濟(jì)的規(guī)模效應(yīng)得到更好地地實(shí)現(xiàn)。對于公路經(jīng)濟(jì)來說，一體化建設(shè)工作的開展，可以更好地縮小城鄉(xiāng)距離，提高社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的統(tǒng)籌效果，這也是對于公路經(jīng)濟(jì)效益的有效體現(xiàn)。

第四，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局的有效實(shí)現(xiàn)。對于公路經(jīng)濟(jì)來說，產(chǎn)業(yè)布局的推進(jìn)，是相關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所必須重視的一部分內(nèi)容。在對于公路工程項目建設(shè)中，要積極做好相關(guān)資源的整合工作，讓公路建設(shè)工作自身的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動作用得到更好地發(fā)揮，更好地對于公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展價值進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，讓公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更好地完成對周邊產(chǎn)業(yè)的有效帶動，這樣可以更好地結(jié)合市場需求，對于各類經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。

三、結(jié)束語

總而言之，對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求來說，公路經(jīng)濟(jì)是其中不可或缺的一個主體。確保公路經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，對于我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義。在對公路經(jīng)濟(jì)效益的控制上，要從多角度進(jìn)行入手，采取科學(xué)有效地策略進(jìn)行規(guī)劃和管理控制，將多種因素進(jìn)行全面地協(xié)調(diào)，這樣才可以為公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供一個更加長效的保障，同時也為我國公路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定優(yōu)良的基礎(chǔ)。

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