本田雅閣

李先生

工作兩年后，想買一輛自己的車，目的很明確，兼顧家用和工作用。選車鎖定在B級(jí)車，選車過(guò)程省略一萬(wàn)字。最終選擇了雅閣。開(kāi)了兩年多，行駛了4萬(wàn)多公里，現(xiàn)將使用感受和《汽車之友》的讀者們分享下。

對(duì)雅閣的評(píng)價(jià)是相當(dāng)滿意的，乘坐空間是出了名的大，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不局促，后排座椅靠背角度設(shè)計(jì)的很合理，長(zhǎng)途短途都很舒適，值得稱贊的是后排地板凸起很小，坐在中間不會(huì)很累。在駕駛感受方面，2.0升的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，初期加速動(dòng)力不足，一擋升二擋和二擋降一擋時(shí)有頓挫感，其他擋位都還好。高速時(shí)車很穩(wěn)，最快開(kāi)到180km/h，抓地還是很穩(wěn)健的。油耗相當(dāng)滿意，在4S店保養(yǎng)了兩次，給換的機(jī)油說(shuō)是本田專用的，但是用著很一般，怠速方向盤(pán)抖動(dòng)明顯，在論壇上看說(shuō)是正?，F(xiàn)象。但是自己換了某法國(guó)品牌半合成機(jī)油后，明顯感覺(jué)抖動(dòng)減輕了，而且油耗也降低了不少（我發(fā)誓不是機(jī)油的托兒）。關(guān)于油耗自己加油加到跳槍掐公里數(shù)算了幾次，平均在8.4L/100km左右，這對(duì)于一輛B級(jí)車是不是很驚訝了呢？在這分享幾個(gè)關(guān)于雅閣省油的小竅門(mén)。雅閣車身重，慣性大，起步時(shí)油門(mén)不要給大了，而且加油要緩，最佳狀態(tài)轉(zhuǎn)速1900rpm就會(huì)跳擋；在市區(qū)行駛，要做好預(yù)判，提前收油，少踩剎車，帶擋滑行時(shí)據(jù)說(shuō)油耗是0；雅閣不太適合激烈駕駛，尤其是初期，3擋以后車加速就會(huì)很透亮，5擋行駛時(shí)轉(zhuǎn)速控制在1900rpm，車速能達(dá)到85 km/h左右，這在市郊行駛足夠了。