O2O模式下電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀分析及對策研究

呂曉永

摘要： 物流配送是O2O電子商務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何有效解決配送問題對O2O電子商務(wù)的發(fā)展有著重要的意義。本文結(jié)合O2O電子商務(wù)模式的本質(zhì)特性，指出了O2O模式電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)及要求，對國內(nèi)O2O模式下電子商務(wù)物流配送的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并對O2O模式下電商物流配送的應(yīng)對策略進(jìn)行了探討。

Abstract： Logistics distribution is a key link in the process of O2O e-business， so how to effectively solve the problem of distribution is of great significance to the development of O2O e-business. Based on the essential characteristic of O2O e-business mode， this paper points out the characteristics and requirements of O2O mode e-business logistics distribution， analyzes the present situation of e-business logistics distribution under O2O mode in China， and discusses the countermeasures for e-business logistics distribution under O2O mode.

關(guān)鍵詞： O2O；電子商務(wù)；物流配送

Key words： O2O；e-business；logistics distribution

中圖分類號：F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）07-0098-02

1 O2O電子商務(wù)概述

O2O電子商務(wù)是近年來新興的一種電子商務(wù)模式，O2O是“Online To Offline”的縮寫，即“線上到線下”，指線上互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體店商務(wù)結(jié)合的模式，其核心是在網(wǎng)上尋找消費(fèi)者，然后將他們帶到現(xiàn)實(shí)的商店中。O2O電子商務(wù)因其移動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、互動(dòng)化、體驗(yàn)化等特點(diǎn)，同時(shí)滿足了消費(fèi)者、商家及O2O平臺等多方的需求，得到了迅猛的發(fā)展，目前廣泛應(yīng)用于餐飲外賣、零售、生活服務(wù)、交通等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者線上信息流、資金流與線下商流和物流的有效結(jié)合。但是基于該模式的特點(diǎn)，特別是在零售、餐飲外賣等行業(yè)，消費(fèi)者所購買商品的配送仍需要物流來解決，因此物流作為一個(gè)重要的指標(biāo)在O2O電子商務(wù)市場中的重要作用不容忽視。

2 O2O模式下電商物流配送的特點(diǎn)及要求

O2O模式下電商物流配送主要以同城配送為主，消費(fèi)者之所以使用O2O電商主要因其便利、高效、低價(jià)等特點(diǎn)，因此O2O模式下的電商物流配送要求以較低的成本，較高的配送效率，以最適合的方式將商品配送到消費(fèi)者手中。

①便利性。便利性主要是指O2O模式下的電商物流配送應(yīng)該以最適合消費(fèi)者的配送方式將商品配送到消費(fèi)者手中，從而為其帶來購物的便利性。其中配送到門是消費(fèi)者對于O2O電商物流配送的終極要求。消費(fèi)者之所以選用O2O模式購物，就是希望能夠足不出戶地完成整個(gè)購物過程，包括商品配送上門服務(wù)，否則O2O模式將失去其存在的價(jià)值。

②高效性。高效性是指O2O模式下電商物流配送應(yīng)在消費(fèi)者指定的時(shí)間或商家承諾的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)地將商品配送到消費(fèi)者手中，O2O模式下電商物流配送的時(shí)間一般要求較短，特別是生鮮食品、餐飲外賣等行業(yè)物流配送甚至要求在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成配送，否則將會(huì)對商品的質(zhì)量或服務(wù)產(chǎn)生影響。

③低價(jià)性。低價(jià)性是指O2O模式下電商物流配送應(yīng)以盡可能較低的成本將商品配送到消費(fèi)者手中。如果物流配送的成本較高，勢必會(huì)將此部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給商家或消費(fèi)者，從而導(dǎo)致O2O購物成本增加，消費(fèi)者可能會(huì)放棄O2O模式而直接選擇到店消費(fèi)，使得O2O模式的競爭力下降。

3 O2O模式下電商物流配送的現(xiàn)狀分析

O2O模式電商物流模型如圖1所示。目前國內(nèi)O2O模式應(yīng)用較為成熟的領(lǐng)域主要是餐飲外賣、零售、生鮮等行業(yè)，其物流配送模式主要有以下幾種。

①自營物流配送。自營物流配送是對于配送效率、個(gè)性化定制要求較高的O2O企業(yè)所采用，一般是企業(yè)投入大量成本建立物流中心及配送隊(duì)伍，從根本上把送貨時(shí)間降到最低，并且保證每一次送貨中的商品及服務(wù)質(zhì)量。這種自建物流配送體系的方式，將會(huì)給O2O企業(yè)帶來很大的成本支出，但其提供的配送服務(wù)從效率和質(zhì)量上都是有保證的，能夠贏得有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的人群喜歡。如餐飲O2O平臺“到家美食會(huì)”，實(shí)行與品牌餐廳合作及自建物流配送團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營模式，擁有超過3000人的自有物流配送團(tuán)隊(duì)，依托網(wǎng)站、手機(jī)客戶端等平臺訂餐支持，配以正規(guī)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)外送服務(wù)，確保將高質(zhì)量的餐廳菜品配送到家。

②第三方物流配送。第三方物流配送是由O2O平臺選擇O2O平臺、線下商家以外的第三方物流公司統(tǒng)一承擔(dān)線下商家的物流配送服務(wù)，O2O平臺、線下商家無需建立自己的配送體系。由于這種模式不需要O2O企業(yè)投入資金建立配送體系，因此較為適合初創(chuàng)階段的O2O企業(yè)或?qū)ε渌蜁r(shí)限要求不是很高的商品配送。但這種模式由于O2O企業(yè)無法控制物流配送，因此物流配送服務(wù)的質(zhì)量及效率難以保證。如目前在商超O2O行業(yè)，“北京全時(shí)便利店”就采用與百度外賣、美團(tuán)外賣、餓了么等第三方配送合作模式，消費(fèi)者在O2O平臺下單，由線下相應(yīng)的全時(shí)便利店備貨，然后交由合作的第三方物流配送到消費(fèi)者手中。

③眾包物流配送。眾包物流配送是企業(yè)把過去由自有快遞員或第三方物流公司執(zhí)行的物流配送任務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)將工作分配出去，以自由自愿的形式轉(zhuǎn)交給社會(huì)大眾來完成，企業(yè)支付報(bào)酬。眾包物流配送利用社會(huì)閑置運(yùn)力降低物流成本，用點(diǎn)對點(diǎn)、離散型的物流模型來滿足O2O模式下即時(shí)、碎片化、高頻次的用戶需求，較好地解決了物流配送效率和成本的矛盾，基本滿足了O2O模式下電商物流配送的要求，但在兼職快遞員監(jiān)管、配送安全等方面存在一定的隱患。目前在眾包物流配送方面較具規(guī)模的是 “京東眾包”，通過招攬有空閑時(shí)間的人員“順路捎帶，隨手賺錢”，成為京東的兼職快遞員，來實(shí)現(xiàn)京東的眾包物流模式。

④其他配送模式。除了以上三種主要的配送模式以外，O2O電商物流配送還存在其他一些物流配送模式，如餐飲O2O平臺“餓了么”部分加盟的線下商家采用商家自行配送的模式；零售O2O平臺“喜伴啦啦網(wǎng)”則采用自行選擇線下門店自提或采用EMS快遞配送的方式；“順豐嘿客”則是O2O企業(yè)直接在社區(qū)建立服務(wù)站點(diǎn)，將貨物送到服務(wù)站點(diǎn)，然后再以服務(wù)站點(diǎn)為基礎(chǔ)，送到附近小區(qū)的居民手中，或者是消費(fèi)者去服務(wù)站點(diǎn)自提。

4 O2O模式下電商物流配送的應(yīng)對策略

O2O模式的廣泛運(yùn)用與快速發(fā)展已經(jīng)使得物流服務(wù)不得不尋求新得創(chuàng)新，也進(jìn)一步促使著物流服務(wù)走向新的臺階。由O2O模式下電商物流配送的要求及現(xiàn)狀分析可以看出，O2O模式下電商物流配送應(yīng)主要解決好物流配送的質(zhì)量、成本、效率三個(gè)要素。

①合理選擇物流配送方式。O2O企業(yè)應(yīng)綜合考慮自身實(shí)力、行業(yè)特性等多方面因素選擇合適的物流配送的方式，一般實(shí)力較強(qiáng)、對配送效率及配送質(zhì)量要求較高的企業(yè)往往選擇自營物流配送，實(shí)力相對弱或?qū)ε渌托始芭渌唾|(zhì)量要求一般的企業(yè)可選擇第三方物流配送或眾包物流配送等其他形式。如一般的生鮮、餐飲外賣行業(yè)因?qū)ε渌蜁r(shí)限要求較高往往選擇自營物流配送，而商超零售行業(yè)對配送時(shí)限要求相對低可選擇第三方物流配送。另外，O2O企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在配送質(zhì)量、效率和成本之間做出平衡。

②優(yōu)化物流配送網(wǎng)點(diǎn)布局。O2O模式下電子商務(wù)用戶需求存在即時(shí)、高頻次、碎片化等特點(diǎn)，而傳統(tǒng)的物流配送往往在一個(gè)區(qū)域內(nèi)布點(diǎn)較少，一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)又對應(yīng)較大區(qū)域，這種布局形式無法適應(yīng)O2O電子商務(wù)模式下物流配送節(jié)奏的。因此針對O2O電子商務(wù)模式下的物流配送應(yīng)增加配送網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，減少每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋范圍，針對用戶需求較大、較頻繁的區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)，從而提高即時(shí)響應(yīng)速度。如“全時(shí)便利店”采用第三方物流配送，如普通門店每日超過20單，第三方物流就可以派駐一個(gè)專人配送。

③注重差異化和個(gè)性化服務(wù)。面對當(dāng)今無論是來自實(shí)體店還是線上虛擬的競爭，差異化、個(gè)性化、定制化服務(wù)成為O2O電子商務(wù)的增值空間及發(fā)展趨勢。如“愛尚鮮花”“最美花開”等電商平臺與線下鮮花加盟店合作，創(chuàng)立鮮花O2O模式，推出鮮花同城速遞服務(wù)，還提供包月預(yù)售、私人定制等服務(wù)；“點(diǎn)我吧”等餐飲O2O平臺除提供第三方外賣服務(wù)，現(xiàn)已逐步開通商品外賣、商品代購、私人物品取送等服務(wù)。因此物流配送應(yīng)及時(shí)做好規(guī)劃與調(diào)整，適應(yīng)O2O電商發(fā)展的趨勢，為消費(fèi)者提供差異化、個(gè)性化的物流配送服務(wù)。

④做好物流配送最后一公里。最后一公里物流是指從物流配送站到顧客手中這一段距離的配送問題。電子商務(wù)最后一公里的物流難題，已成為困擾電商企業(yè)和物流企業(yè)的最大問題，為此，各相關(guān)方都在嘗試打破常規(guī)，創(chuàng)新思路，尋找不同的解決方式。如京東與唐久便利店的O2O融合、阿里巴巴推出的貓屋、順豐速運(yùn)的嘿客等。除此以外，還有與便利店或物業(yè)公司合作建立自提點(diǎn)、設(shè)立自助取件柜、共同配送等多種解決途徑，O2O企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身及目標(biāo)顧客群的實(shí)際情況綜合采用多種方式解決好物流配送最后一公里的問題。

5 O2O模式下電商物流配送典型實(shí)踐

太原唐久便利店與京東商城合作構(gòu)建零售O2O模式，打造京東唐久大賣場網(wǎng)上商城，顧客在網(wǎng)上商城下單后，通過唐久配送中心揀貨，搭載唐久原有的配送系統(tǒng)，給便利店配貨時(shí)將網(wǎng)上商城訂單商品同時(shí)送達(dá)唐久便利店，顧客第二天可收到商品。同時(shí)針對個(gè)性化需求，打造“1小時(shí)速達(dá)”物流配送：在太原市區(qū)范圍購買商品單筆金額達(dá)到39元可以享受免費(fèi)送貨上門服務(wù)，不足39元另外加5元配送費(fèi)；在唐久配送服務(wù)無法輻射的訂單，則依靠京東物流實(shí)現(xiàn)配送。另外，提供到店自提業(yè)務(wù)，顧客憑借貨單號到唐久便利店提貨。數(shù)據(jù)顯示，合作以來，唐久大賣場每日平均訂單量達(dá)1100單左右，日均訪問量達(dá)1.2萬次。

6 結(jié)束語

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的推進(jìn)，O2O電子商務(wù)模式將進(jìn)一步滲透各個(gè)行業(yè)，O2O企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身現(xiàn)狀及消費(fèi)者的需求，合理選擇配送方式，優(yōu)化配送網(wǎng)點(diǎn)布局，注重差異化和個(gè)性化服務(wù)，做好物流配送最后一公里，從而滿足O2O模式下電子商務(wù)對物流配送優(yōu)質(zhì)、高效、低價(jià)的要求，推動(dòng)O2O電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

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