跨境電商環(huán)境下青島市物流業(yè)面臨的困境及出路

張燕

摘要：跨境電商正在經(jīng)濟界蓬勃發(fā)展，消費者對進口商品的需求日益提升，海內(nèi)外的購買力也不斷加強，物流效率作為跨電商快速實現(xiàn)的重要標準也極為重要。作為山東省的經(jīng)濟發(fā)展龍頭城市，半島都市群的中堅力量，青島市發(fā)展物流也有很多優(yōu)勢，地理位置優(yōu)越，交通便利，資源豐富是發(fā)展跨境電商的有利基礎。但傳統(tǒng)的物流運作模式已經(jīng)不能滿足跨境電商發(fā)展的需求，所以在新的全球跨境電商環(huán)境下，青島市物流企業(yè)應該不斷創(chuàng)新，需找新的出路。

關鍵詞：跨境電商；物流業(yè)；跨境物流

一、 跨境電商環(huán)境下青島市物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

青島作為我國重要的經(jīng)濟中心城市，在發(fā)展跨境電商和物流方面具有明顯的優(yōu)勢。近年來，青島市不斷加強電子商務基礎設施建設，提高全市信息技術服務水平和社會發(fā)展水平，建設計算機通信網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)各地區(qū)之間的資源共享。在2014年，正式提交申請設立跨境電商平臺的請求，經(jīng)過海關總署的審評后，對青島市的跨境電商的發(fā)展和工作給予了贊賞和肯定。隨后青島市整合優(yōu)勢資源建立工作機制，研究制定發(fā)展方案，加強基礎設施建設和系統(tǒng)開發(fā)建設工作。

在物流方面，青島擁有國際性海港和區(qū)域性樞紐空港，有著發(fā)達的交通網(wǎng)和經(jīng)濟實力。2015年青島港貨物吞吐量實現(xiàn)4.3億噸，集裝箱吞吐量實現(xiàn)1734萬標箱，繼續(xù)保持世界前列。在2016年初青島市成為我國第二批跨境電商綜試區(qū)之后，青島市的物流需求與日俱增，傳統(tǒng)的國內(nèi)物流運輸模式已經(jīng)不能滿足在跨境電商環(huán)境下消費者和經(jīng)銷商對物流的需，阻礙青島市物流發(fā)展的問題不斷涌現(xiàn)。

二、 跨境電商環(huán)境下青島市物流業(yè)發(fā)展面臨的困境

雖然青島市物流業(yè)取得了不俗的成績，但是發(fā)展時間短，處于初期階段，不可避免地會產(chǎn)生發(fā)展不協(xié)調(diào)的因素。

1. 物流運輸成本高，且政府支持少

跨境物流業(yè)中有一個普遍的弊端，便是運輸成本過高，而青島市的物流企業(yè)資金缺乏，導致運輸效率達不到標準，這是青島市物流企業(yè)開拓國外市場，發(fā)展物流運輸迫切需要解決的問題。青島市跨境電商發(fā)展時間短，相關促進跨境電商和物流業(yè)的政策出臺相對較少，不能給予青島市物流業(yè)足夠的支持。

2.偏重于追求經(jīng)濟效益，忽視物流效率

青島市少數(shù)物流企業(yè)為了達到盈利的目的制造虛假信息，違背了公平交易的原則，打亂了市場的秩序，致使物流行業(yè)整體的信譽下降，導致以誠信合作為前提的跨國電商公司拒絕同我國物流公司進行合作，使得國外市場開拓緩慢，跨境電商物流發(fā)展同樣受到阻礙。

3.物流人才短缺

青島市發(fā)展跨境物流需要大量具有物流專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗的人才。青島市本科以上的物流從業(yè)人員非常稀少，部分物流企業(yè)不得不去發(fā)達城市高薪聘請專業(yè)人員，無疑加重了企業(yè)負擔。并且行業(yè)內(nèi)的人才流動太過頻繁，對跨境物流的穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生不利影響，制約其發(fā)展。加之青島市正規(guī)的物流培訓機構數(shù)量極少，物流培訓市場復雜，嚴重影響了人才的發(fā)展。

三、 跨境電商環(huán)境下青島市發(fā)展物流業(yè)的出路及建議

在跨境電商逐漸成為青島經(jīng)濟重心的時代，青島的物流業(yè)面臨著巨大的機遇，但傳統(tǒng)的、單一的，僅僅局限于國內(nèi)物流運輸?shù)奈锪髂Ｊ揭呀?jīng)不能滿足跨境電商對海外物流的需求，青島市應該適應當前趨勢，在跨境電商的環(huán)境下努力發(fā)展跨境物流，以國內(nèi)物流為基礎發(fā)展海外物流，逐步建立供應鏈。

1.合理選擇跨境物流模式來降低成本

青島市物流企業(yè)發(fā)展跨境電商的前提是提高跨境物流的效率，發(fā)展跨境電商物流的前提是合理選擇跨境物流模式，當前的跨境物流主要有郵政包裹、國際快遞、海外倉儲等。海外建倉是破解青島市目前困擾物流時效長、客戶滿意度低最為有效的方式。能方便退、換貨的時間，縮短了運輸時間，減少了海關手續(xù)，降低了運輸?shù)某杀尽５灿腥秉c，如需要耗費資金建設海外倉庫，需要人員人才管理海外倉庫。青島市物流企業(yè)可以在跨境電商客戶數(shù)量多的國家或境內(nèi)設立海外倉，這樣既方便運輸又大大節(jié)省了運輸費用和時間。

2. 構建誠信監(jiān)督機制和跨境物流信息系統(tǒng)

構建誠信監(jiān)督機制對青島市物流企業(yè)進行監(jiān)督管理，杜絕企業(yè)的不誠信不正當行為，構建跨境物流信息平臺對跨境物流商品的信息進行追蹤，實現(xiàn)商品到達的準點率，提高國內(nèi)物流公司和國外跨境電商公司的交流與合作。在這個大數(shù)據(jù)的時代下，建立跨境物流信息平臺。

3.加強物流人才的培養(yǎng)

青島市發(fā)展跨境物流需要足夠的專業(yè)人才的支持。物流企業(yè)可以同政府，各大高校合作，促進企業(yè)與高校聯(lián)合辦學，完善物流人才培養(yǎng)機制，按照企業(yè)的需求來培養(yǎng)相應的人才。

除了以上建議，青島市物流企業(yè)應盡可能提高運輸質(zhì)量，無論是外包還是構建，比如海運、空運、路上快遞等。提供安全快捷的運輸通道，合適的價格和可供先擇航線。同時提供安全可靠的中國內(nèi)陸運輸服務，建立其他城市的周轉倉，提供申請出口許可證、商檢通關單、原產(chǎn)地證、Form A以及提供監(jiān)裝和SGS檢測等服務。在中國提供關稅代繳，貿(mào)易代理費服務，提高跨境物流在國內(nèi)段的效率。切實保障物流業(yè)在跨境電子商務環(huán)境下的發(fā)展。

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