【摘 要】伴隨我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日臻完善,道路工程施工越來越多,道路工程勘測設(shè)計(jì)變得越來越重要。為了不斷開發(fā)出更為完善的道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng),文章立足于PDA,首先對(duì)PDA基本內(nèi)容進(jìn)行簡要介紹,然后對(duì)基于PDA的道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行研究。
【關(guān)鍵詞】PDA;道路工程;勘測設(shè)計(jì);系統(tǒng)開發(fā)
在道路工程建設(shè)中,勘測設(shè)計(jì)作為工程前期階段主要工作,其勘測水平、設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響著整個(gè)工程建設(shè)情況。由于土地資源的限制,節(jié)能環(huán)保要求,生態(tài)建設(shè)需要等,給現(xiàn)代道路工程勘測設(shè)計(jì)帶來了全新的挑戰(zhàn),促使道路工程必須開發(fā)出功能更為強(qiáng)大齊全的勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng),以滿足道路建設(shè)實(shí)際需要。
一、PDA簡介
PDA(Personal Digital Assistant),表面意思是個(gè)人數(shù)字助理,對(duì)于它的理解狹義上指的是電子記事本,而廣義上則指的是掌上電腦。電子記事本主要是對(duì)便簽、日程安排、計(jì)算器、備忘錄等個(gè)人信息進(jìn)行管理,功能相對(duì)簡單單一,且固化,用戶不能根據(jù)自己實(shí)際需求來添加新的功能。而掌上電腦不僅擁有自己的操作系統(tǒng),而且可以利用編程語言開發(fā)系統(tǒng),開發(fā)應(yīng)用軟件,當(dāng)前大多使用的是軟鍵盤進(jìn)行輸入。因而文章談?wù)摰腜DA指廣義上的PDA,即掌上電腦。
目前,PDA主要分為兩大系列:基于Windows CE操作系統(tǒng)的PDA和基于Palm OS操作系統(tǒng)的PDA。就國內(nèi)而言,兩種系列相較起來,基于Windows CE操作系統(tǒng)的PDA要更為常見,使用更為廣泛,所以文章采用該類PDA作為道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)的硬件基礎(chǔ)。
二、基于PDA的道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)
(一)道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在道路工程建設(shè)中,勘測能夠?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)提供所需數(shù)據(jù)信息,而設(shè)計(jì)則是為工程正式施工做好鋪墊,勘測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性決定著工程設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)。基于兩者之間的緊密聯(lián)系,為了實(shí)現(xiàn)道路工程勘測與設(shè)計(jì)的一體化運(yùn)作,基于PDA的道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)需要能夠?qū)ΜF(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查,對(duì)現(xiàn)場設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,能夠?qū)﹀e(cuò)誤測量進(jìn)行處理,能夠?qū)?shí)時(shí)測量數(shù)據(jù)以可視化圖形顯示出來,并能輸出相應(yīng)的報(bào)表;具備良好的兼容性,可以接入通用道路設(shè)計(jì)軟件,實(shí)用性強(qiáng)。工程測量在整個(gè)工程建設(shè)中起著重要作用,若數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)確、不全面,勢必會(huì)給工程正常建設(shè)造成巨大影響。為了滿足工程測量精確性要求,保證數(shù)據(jù)測量的完整性,采用擁有專門操作系統(tǒng)的、可編程的PDA來開發(fā)工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng),用計(jì)算功能強(qiáng)大的系統(tǒng)實(shí)施工程測量工作,可以很好的保證工程測量的精確性,對(duì)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行高效準(zhǔn)確的處理。
根據(jù)這些需求,道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)的組織架構(gòu)應(yīng)包括5大部分,即路線測量模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、道路設(shè)計(jì)模塊、控制與碎步測量模塊和路線調(diào)查模塊。路線測量模塊主要完成的是對(duì)線路中線、道路施工、線路縱橫斷面、線路工程控制與竣工、管道施工等進(jìn)行測量,測量可以采用全站儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行,也可以將傳統(tǒng)測量方法與現(xiàn)代測量方法相結(jié)合使用。數(shù)據(jù)管理模塊,主要負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集,對(duì)限差進(jìn)行測量,對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),包括常數(shù)參數(shù)、橋涵參數(shù)以及路線的設(shè)計(jì)規(guī)劃等。道路設(shè)計(jì)模塊,包括路線的縱橫斷面設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)、端部及交叉口設(shè)計(jì)、坐標(biāo)設(shè)計(jì)及調(diào)整、其它構(gòu)造物幾何控制參數(shù)設(shè)計(jì)等,主要完成的是對(duì)道路及其沿線構(gòu)造物的幾何設(shè)計(jì)與修改。路線的平面設(shè)計(jì)將所需資料(圓曲線半徑、交點(diǎn)坐標(biāo)等)輸入工程軟件當(dāng)中,由軟件對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理計(jì)算和修改,直至所有參數(shù)整體優(yōu)化滿足道路工程設(shè)計(jì)。控制與碎步測量,主要負(fù)責(zé)完成施工放樣和勘測設(shè)計(jì)中的各種控制測量與碎步測量,如高程控制測量、平面控制測量、少數(shù)碎部點(diǎn)測量等。路線調(diào)查主要負(fù)責(zé)對(duì)道路工程設(shè)計(jì)所需野外調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),如地質(zhì)水文等。
(二)主要算法及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)通信的實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)通訊采用藍(lán)牙技術(shù),所需藍(lán)牙適配器選用基于串口協(xié)議的藍(lán)牙串口適配器,以便與串口通訊保持一致。串口通信方式本系統(tǒng)選擇異步通信,并對(duì)奇偶校驗(yàn)位、波特率、終止符、停止位和數(shù)據(jù)位等通信參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。全站儀與PDA之間串口通信的實(shí)現(xiàn),同樣需要對(duì)通信參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)計(jì),并將全站儀通過藍(lán)牙或串口與PDA連接起來。
圖形顯示界面的實(shí)現(xiàn),需要做到對(duì)比例尺進(jìn)行準(zhǔn)確確定,對(duì)圖形進(jìn)行放大縮小移動(dòng)等操作,測量坐標(biāo)系與PDA屏幕坐標(biāo)系一致,矢量圖居中顯示等。比例尺的確定可以采用修正的實(shí)際距離值算法,將所需參數(shù)(視圖窗口的高度、寬度,最大值最小值等)帶入到算法公式當(dāng)中即可確定全圖顯示比例。將測量坐標(biāo)系映射到PDA屏幕坐標(biāo)系上,使兩者保持一致,需要將屏幕默認(rèn)坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為測量坐標(biāo)系,但基于Windows CE操作系統(tǒng)的PDA不支持坐標(biāo)設(shè)置及轉(zhuǎn)換,因而開發(fā)者需要自己編寫坐標(biāo)映射這部分代碼。代碼需要完成的兩個(gè)關(guān)鍵步驟是將整個(gè)坐標(biāo)系按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90°,將位于屏幕左上角的坐標(biāo)系原點(diǎn)移至視圖窗口的左下角。圖形縮放可以通過修改比例尺大小來實(shí)現(xiàn),圖形的平移可以通過調(diào)整坐標(biāo)原點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)??v橫斷面測量的實(shí)現(xiàn)采用全站儀或RTK來完成,先由系統(tǒng)根據(jù)樁號(hào)、中樁點(diǎn)類型等求出縱橫斷面的方程,然后輸入對(duì)應(yīng)的參數(shù),系統(tǒng)自動(dòng)繪制出地面線,進(jìn)而得到橫斷面框圖。
三、總結(jié)
綜上,采用PDA來開發(fā)道路工程勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng),既能夠?yàn)橄到y(tǒng)開發(fā)提供專門的操作系統(tǒng),又能夠保證圖形界面的友好大方,是道路勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)的重要支撐工具。我國在逐漸完善道路建設(shè)的過程中,應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),合理選擇PDA類型,并對(duì)各功能模塊進(jìn)行合理設(shè)計(jì),充分發(fā)揮勘測設(shè)計(jì)系統(tǒng)優(yōu)勢。
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作者簡介:張昭釗(1991.02- ),男,江蘇省宿遷人,本科,助理工程師,研究方向:測繪、GIS。