霧霾污染產(chǎn)生的原因及對(duì)策分析

肖莉莉

【摘 要】文章充分的分析了我國(guó)霧霾天氣產(chǎn)生的自然原因及社會(huì)原因，并且提出了制定相關(guān)國(guó)家政策、完善法律法規(guī)以治理霧霾天氣的一系列切實(shí)有效的對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】霧霾天氣；原因；對(duì)策

近幾年來(lái)，我國(guó)大氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，全國(guó)五分之一以上的地方都遭遇了霧霾天氣的侵襲，它不僅影響人們的日常生活與工作，導(dǎo)致生活質(zhì)量下降，還更加嚴(yán)重的危害了人們的身體健康，所以我們必須盡快解決霧霾天氣造成的環(huán)境污染問(wèn)題。文章將從自然因素與社會(huì)原因兩個(gè)方面分析產(chǎn)生霧霾天氣產(chǎn)生的主要原因，為治理這迫在眉睫的大氣污染問(wèn)題提供有力的理論依據(jù)。

一、我國(guó)霧霾天氣產(chǎn)生的自然原因

經(jīng)過(guò)調(diào)查，去年我國(guó)大部分地區(qū)爆發(fā)的霧霾天氣大多數(shù)出現(xiàn)在秋冬交替季節(jié)。這主要是因?yàn)樵摷竟?jié)特有的氣候因素而形成的。一是當(dāng)空氣相對(duì)濕度達(dá)到80%-90%時(shí)，霧滴易與空氣中的細(xì)顆粒物相互結(jié)合，迅速促使污染的形成；二是因?yàn)樗椒较虻撵o風(fēng)現(xiàn)象逐漸增多。隨著城區(qū)高層建筑物的日益俱增，風(fēng)速被明顯減弱，導(dǎo)致懸浮顆粒滯留在空氣中，使得污染物不能及時(shí)排出；三是由于垂直方向出現(xiàn)頻繁的逆溫現(xiàn)象，即對(duì)流層的氣溫隨高度增加而升高，大氣層結(jié)穩(wěn)定，上下層空氣流動(dòng)減少，從而使得近地面的大氣污染物無(wú)法向高空擴(kuò)散稀釋，越積越多。

二、我國(guó)霧霾天氣產(chǎn)生的社會(huì)原因

（一）生活污染廢氣排放

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐不斷加快，各地舊區(qū)改造、新區(qū)開(kāi)發(fā)工程如火如荼地開(kāi)展，高樓大廈如雨后春筍般拔地而起。由于人們?nèi)狈?duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，建造過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、灰塵、粉塵等懸浮物的大量沉積導(dǎo)致空氣不易擴(kuò)散，無(wú)疑造成空氣的嚴(yán)重污染，助長(zhǎng)了霧霾天氣的形成。

隨著近年來(lái)我國(guó)居民生活水平日益提高，機(jī)動(dòng)車數(shù)量亦與日俱增，2013年我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛。這不僅導(dǎo)致城市交通不堪重負(fù)，機(jī)動(dòng)車尾氣污染物的排放也成為霧霾天氣加重的首要因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳?xì)浠衔?00～400kg，氮氧化合物50～150kg，而汽車尾氣含量構(gòu)成中的一氧化碳、二氧化硫、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、煙塵微粒如某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧、甲醛等均是構(gòu)成霧霾天氣的主體。

隨著秋冬季采暖期的到來(lái)，人們生活取暖的需求量急劇增加，尤其是北方城市更需要使用采暖鍋爐和生活鍋爐燃燒大量煤炭來(lái)維持其正常的生活。然而煤的燃燒必然導(dǎo)致二氧化硫和其他煙塵、粉塵等大量污染物的排放。因此燒煤取暖亦勢(shì)必加劇了霧霾天氣的形成與惡化。

（二）工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放

在我們的生活中自然因素與生活污染廢棄物的排放是我國(guó)霧霾天氣形成的重要原因之一，但是造成霧霾的根源卻是工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放產(chǎn)生的污染。以江蘇為例，根據(jù)綠色和平組織統(tǒng)計(jì)報(bào)告：2012年江蘇水泥產(chǎn)量達(dá)到167754667噸，位居全國(guó)第一，占到全國(guó)總產(chǎn)量的13.3%。另外在鋼鐵方面，無(wú)論粗鋼、鋼材還是生鐵，2012年江蘇省的產(chǎn)量都是全國(guó)的三甲。高污染、高耗能行業(yè)的快速發(fā)展必然是依賴著龐大的煤炭消費(fèi)。長(zhǎng)三角2011年共消費(fèi)了4.83億噸原煤，工業(yè)廢氣排放量達(dá)到86677.1億立方米，工業(yè)生產(chǎn)排放的二氧化硫排放量是居民生活排放的25.8倍；氮氧化物排放量是居民生活的116.2倍、交通排放的3.7倍；煙塵排放量是居民生活排放的 27.8倍、交通排放的15.9倍。而這三種大氣污染物是形成PM2.5的主要前體物，也就是霧霾的根源所在。

三、我國(guó)霧霾天氣治理對(duì)策

制定相關(guān)國(guó)家政策。首先，科學(xué)的規(guī)劃城市建筑布局，在城市規(guī)劃中，要根據(jù)城市的自然地理環(huán)境，充分考慮大氣擴(kuò)散條件，留出空氣通道.特別需要注意的是研究城區(qū)上升氣流到郊區(qū)下沉的距離，將污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)布局在下沉距離之外，避免這些工廠排出污染物從近地面流向城區(qū)；其次，減少路上的機(jī)動(dòng)車輛行駛從而減少?gòu)U氣污染，政府部門(mén)要重視機(jī)動(dòng)車輛的污染防治力度，實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)和制約兩手抓政策，推動(dòng)汽車使用的燃油質(zhì)量和機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展速度相一致，提升汽車燃油清潔能力。最后政府還要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管力度，完善車輛環(huán)保驗(yàn)收機(jī)構(gòu)的監(jiān)督機(jī)制，全方位控制汽車排氣總量；同時(shí)開(kāi)發(fā)取暖新型能源，發(fā)展新能源，減少煤燃料的燃燒和排放，不僅可以降低霧霾天氣的產(chǎn)生，更是降低大氣污染、保護(hù)資源和環(huán)境的必要措施和手段。針對(duì)采暖期的北方，更應(yīng)該發(fā)展太陽(yáng)能、生物能等新能源，一方面使部分地區(qū)、部分生產(chǎn)生活用新能源來(lái)代替煤燃料，另一方面還要提高環(huán)境和大氣污染治理設(shè)施的投入，開(kāi)發(fā)脫硫新技術(shù)，盡量減少和降低二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、煙塵、粉塵等有害氣體的排放量，從而降低空氣污染，減少霧霾天氣的產(chǎn)生。

四、健全我國(guó)環(huán)境保護(hù)法律

空氣污染的加重反映了我國(guó)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)不健全，英國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家也曾因工業(yè)污染廢氣排放，汽車尾氣排放等造成嚴(yán)重的大氣污染天氣的出現(xiàn)而影響人們的生產(chǎn)生活，但通過(guò)頒布《清潔空氣法案》等相關(guān)法律法規(guī)，使得空氣質(zhì)量得到全方面有效的治理。而我國(guó)工業(yè)企業(yè)污染排放與治理并沒(méi)有相關(guān)法律法規(guī)使其遵照嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，在一些中小城市，為了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，缺乏對(duì)企業(yè)排放的污染物的嚴(yán)格控制，導(dǎo)致了污染的加劇。因此，建立健全環(huán)境保護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)，并強(qiáng)制執(zhí)行，依法處置重度污染企業(yè)是治理霧霾天氣的首要措施和手段。

五、結(jié)語(yǔ)

霧霾中含有大量的氮氧化物、二氧化硫和可吸入性顆粒物。霧霾不僅對(duì)城市空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，人體一旦吸入，還對(duì)人群呼吸道黏膜造成刺激和破壞，鼻腔干燥，呼吸道黏膜具有的防御能力遭受破壞，細(xì)菌進(jìn)入后易引發(fā)上呼吸道感染等疾病，嚴(yán)重影響人群的身體健康。

參考文獻(xiàn)

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