文_肖獻(xiàn)法
北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)全球首發(fā)全系列純電動環(huán)衛(wèi)車
——北京市環(huán)衛(wèi)車作業(yè)將全面步入“零排放”時代
文_肖獻(xiàn)法
全系列純電動環(huán)衛(wèi)車全球首發(fā)儀式
近日,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)召開了純電動環(huán)衛(wèi)車更新暨全球首發(fā)純電動全系列環(huán)衛(wèi)車發(fā)布會,全球首發(fā)了北京環(huán)衛(wèi)裝備有限公司與比亞迪汽車工業(yè)公司攜手聯(lián)合研制的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車,并上市,共計4大系列。
2016年8月18日,從北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)召開的純電動環(huán)衛(wèi)車更新暨全球首發(fā)純電動全系列環(huán)衛(wèi)車發(fā)布會上獲悉,由旗下北京環(huán)衛(wèi)裝備有限公司(簡稱京環(huán)裝備),與比亞迪汽車工業(yè)公司攜手聯(lián)合研制的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車全球首發(fā),并上市,共計4大系列。此次首發(fā)的純電動環(huán)衛(wèi)車,屬于在世界首次實現(xiàn)全系列環(huán)衛(wèi)車的新能源化。發(fā)布會以“城市因我而美麗”為主題,同期還舉辦了北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)首批新型純電動環(huán)衛(wèi)車交接儀式。
首批新型純電動環(huán)衛(wèi)車交付用戶
雨中展場外展出4大系列26款新型純電動環(huán)衛(wèi)車
筆者看到,這次首發(fā)現(xiàn)場展示的26款產(chǎn)品的規(guī)模遠(yuǎn)超想象,4大系列不僅涉及到了所有用途的環(huán)衛(wèi)車,而且擴(kuò)展到大中小各個噸位(最大總質(zhì)量1~32 t),同時續(xù)駛里程或持續(xù)作業(yè)時間較幾年前大大增加;此外,雙方合作歷時剛剛1年,研發(fā)速度驚人。
據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,此次發(fā)布的純電動環(huán)衛(wèi)車的批量生產(chǎn),將促使北京市環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2016年底前,北京市二、三、四環(huán)將陸續(xù)新投入791輛純電動環(huán)衛(wèi)作業(yè)車,使北京市環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛新能源化達(dá)到45%;未來北京市將逐步淘汰燃油環(huán)衛(wèi)作業(yè)車,預(yù)計2017年底全市1 760余輛環(huán)衛(wèi)車將全部更換為純電動,從而使北京環(huán)衛(wèi)作業(yè)車全面步入“零排放”時代,這在世界上屬于首次。此外,為了保證環(huán)衛(wèi)車的充電需求,北京市還以1.6:1的比例設(shè)置充電樁,以解除其發(fā)展的后顧之憂。這一事件,能否改變我們許多人對電動汽車發(fā)展的看法?且看如下分解。
據(jù)了解,此次發(fā)布的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車是京環(huán)裝備與比亞迪聯(lián)合攻關(guān),經(jīng)產(chǎn)學(xué)研一體化研究在近一年內(nèi)取得的重大突破,曾先后攻克多項技術(shù)難題;全系列車型融合了先進(jìn)成熟的電動車平臺、優(yōu)質(zhì)高效的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、時尚現(xiàn)代的產(chǎn)品外觀,將行業(yè)裝備制造引領(lǐng)到一個全新的水平,具有革命性劃時代的影響,具體來說有8大亮點。京環(huán)裝備總經(jīng)理盧煒對此作了具體介紹。
(1)覆蓋全部用途,按用途命名4大系列。
春風(fēng)系列(以中重型純電動洗掃車為主)之5 t洗掃車
春風(fēng)系列(以中重型純電動洗掃車為主)之20 t灑水車
玄酷系列(主要包括各種垃圾車)之8 t后裝壓縮式垃圾車
玄酷系列(主要包括各種垃圾車)之20 t車廂可卸式垃圾車(拉臂車)
據(jù)了解,此次全球首發(fā)和展示的26款純電動環(huán)衛(wèi)車,涉及環(huán)衛(wèi)作業(yè)全部領(lǐng)域,包括生活垃圾收集壓縮運輸、餐廚垃圾運輸、垃圾桶轉(zhuǎn)運、危廢冷藏運輸、純掃、洗掃、吸污(吸糞)、渣土運輸?shù)认盗?,涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)的各個環(huán)節(jié);而且還研發(fā)出純電動的6×4混凝土攪拌運輸車。令人眼睛一亮的還有,此次全球首發(fā)的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車按照大的用途分為4類,并賦予每類一個漂亮的名字:青風(fēng)、玄酷、紫電、碧飛。
a.青風(fēng)系列:以中重型純電動洗掃車為主,可實現(xiàn)對盤刷的自由伸縮和避障功能,作業(yè)寬度可調(diào),對道路的適應(yīng)性強(qiáng),作業(yè)效率高。清掃完以后路面塵土量低于5 mg/ m2。同步配備廢水循環(huán)系統(tǒng),實現(xiàn)廢水的重復(fù)利用,非常適用于水資源短缺地區(qū);
b.玄酷系列:主要包括重型純電動壓縮式垃圾車、中型純電動自卸式垃圾車和小型垃圾運輸車,部分垃圾運輸車安裝污水收集裝置,能有效避免了垃圾轉(zhuǎn)運過程中的二次污染問題。其中部分車型根據(jù)車體空間,合理設(shè)計了逆向物流箱,可用于雙向物流運輸,提高了車輛的綜合利用率;
c.紫電系列:涉及純電動餐廚垃圾運輸車和吸糞車,該車型自動化程度高、密封性好、操作簡便、可實現(xiàn)運輸過程零污染;
紫電系列(含餐廚垃圾運和吸糞車)之5 t吸糞車
碧飛系列(主要是微型掃路車)
12 t純電動渣土運輸車
12 t純電動混凝土攪拌車
d.碧飛系列:主要是純電動微型掃路車,車體外形美觀、車身小巧、機(jī)動性強(qiáng),能有效避免廢氣和噪音對環(huán)境造成的二次污染,適用于廣場、學(xué)校、公園等人流量較大的室外環(huán)境作業(yè)。
(2)徹底解決傳統(tǒng)電動車“里程焦慮”問題。
此次推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車使用了最新前沿技術(shù)。上裝部分充分采用輕量化新材料,包括鋁合金、PE、不銹鋼等,底盤車輪也全部采用了鋁合金車輪,從而最大程度地降低了車輛自質(zhì)量,提高了車輛續(xù)航里程。根據(jù)不同車型一次充電2~3 h,最大行駛里程可達(dá)400 km,且能保證8 h滿負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。這徹底解決了傳統(tǒng)電動車帶來的“里程焦慮”問題。
(3)實現(xiàn)零排放零污染。
此次發(fā)布的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車,均可實現(xiàn)零污染、零排放、低噪聲,能有效降低空氣中PM2.5濃度,還城市一片青山綠水的美麗環(huán)境。經(jīng)測試,一輛16 t燃油洗掃車改為新能源車后,每年可減少80 t二氧化碳排放。在實際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中,純電動環(huán)衛(wèi)作業(yè)車噪音也要比燃油作業(yè)車降低10 dB。
(4)電池質(zhì)保8年可實現(xiàn)與車輛同壽。
此次推出的純電動環(huán)衛(wèi)車動力電池采用能量密度穩(wěn)定性極高的磷酸鐵鋰電池,性能及續(xù)駛里程在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。電池采用DC-AC逆變技術(shù),每輛車可以作為大型移動電源使用,車與車可以相互充電,相互救援。動力電池質(zhì)保期為8年,與車輛同壽命,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)5年質(zhì)保期的標(biāo)準(zhǔn)。電池箱裝有加熱系統(tǒng)和散熱系統(tǒng),避免電池在高溫或者低溫等極端天氣情況下因能源衰減影響電量。
春風(fēng)系列之8 t洗掃車在做演示
(5)底盤專為環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求設(shè)計。
此次推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車的底盤是專門針對環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求進(jìn)行自主研發(fā)、量身定制的;采用國際先進(jìn)能源驅(qū)動技術(shù),取消傳動軸,大大提升了作業(yè)效率。底盤與上裝同步開發(fā)、一體化安裝,實現(xiàn)了整車結(jié)構(gòu)布置優(yōu)化,更好的提升了車體內(nèi)部裝置的傳動效率,真正實現(xiàn)了控制系統(tǒng)與底盤一體化。
(6)作業(yè)質(zhì)量受控作業(yè)難度減小。
該批車輛實現(xiàn)了整個環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程終端可控,所有車輛均安裝北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和移動呼叫終端,可與各公司總部運行作業(yè)監(jiān)控終端實現(xiàn)無縫對接,實現(xiàn)車輛作業(yè)質(zhì)量和故障信息實時報送,大大提高了管理效率和對作業(yè)質(zhì)量的控制。同時,車輛安裝了360度作業(yè)質(zhì)量全景影像監(jiān)控,不僅提高了車輛安全性,還便于操作人員對作業(yè)全過程實時監(jiān)控,進(jìn)一步降低了環(huán)衛(wèi)作業(yè)的難度。
(7)同噸位純電動車型作業(yè)單價優(yōu)勢明顯。
以8 t燃油作業(yè)車與純電動洗掃車對比為例。每輛純電動作業(yè)車以每千米作業(yè)電耗5度、工業(yè)用電1.3元/度計算,千米作業(yè)單價為6.5元;每輛燃油作業(yè)車以每千米作業(yè)油耗2.5 L、柴油價格5.3元/L計算,千米作業(yè)單價為13.25元。
(8)外形設(shè)計融合時尚與古典。
環(huán)衛(wèi)車的造型關(guān)系到城市的形象。此次推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車,基于京環(huán)裝備63年的專業(yè)環(huán)衛(wèi)車制造和8年的環(huán)衛(wèi)電動車研發(fā)經(jīng)驗打造,匠心獨具,外觀設(shè)計彰顯了時尚與古典的完美融合,外觀涂裝以斜線分割為基本語言,造型風(fēng)格極具視覺沖擊力和識別性,傳達(dá)了清潔環(huán)境、美麗城市的環(huán)保主題。其中,青風(fēng)(洗掃車為主)、玄酷(垃圾車為主)、紫電(餐廚車+吸糞車)3個系列主打產(chǎn)品外觀(顯示技術(shù)超前、領(lǐng)先時代的氣質(zhì)),同時配以象征純電動和高品質(zhì)的金色以及環(huán)衛(wèi)的傳統(tǒng)藍(lán)色,色彩和諧沉穩(wěn)又具時代審美風(fēng)格,一改環(huán)衛(wèi)行業(yè)給公眾的傳統(tǒng)印象,進(jìn)一步提升了公共環(huán)衛(wèi)車輛的觀感。具體來說:
a.青風(fēng)系列:以象征輕風(fēng)掠過、清潔無塵的電藍(lán)為主色調(diào),彰顯風(fēng)過無痕;
b.玄酷系列:以城市寶藏、垃圾礦產(chǎn)的酷黑為主色調(diào),展現(xiàn)雍容大氣;
c.紫電系列:以瑞氣東來的紫色為基色,彰顯深刻內(nèi)涵;
d.碧飛系列:以淺綠為主色調(diào),寓意春風(fēng)拂面,彰顯輕柔唯美。
上述8大亮點,將促使北京市環(huán)衛(wèi)車輛新能源化升級改造工作實現(xiàn)新的突破。
京環(huán)裝備是在北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下北京市清潔機(jī)械廠、北京華林特裝車有限公司和北京三辰環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司3家子公司的基礎(chǔ)上,進(jìn)行資源整合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)后注冊成立的專業(yè)化公司,擁有“亞潔”“華林”“三辰”3個專用汽車改裝資質(zhì)和品牌,市場知名度較高,產(chǎn)品種類齊全。
目前,京環(huán)裝備在北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)聚源工業(yè)區(qū)投資建設(shè)環(huán)衛(wèi)裝備研發(fā)基地,在河北省唐山市樂亭縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)基地,并在長三角、湖北隨州專用汽車基地與相關(guān)企業(yè)廣泛交流,開展技術(shù)合作。京環(huán)裝備按照“四特”“四化”(即特種車輛、特種容器、特種工具、特種設(shè)備和小型化、智能化、新能源化、多功能化)的發(fā)展要求,進(jìn)一步構(gòu)建自主創(chuàng)新能力,以純電動環(huán)衛(wèi)車發(fā)展為契機(jī),在積極參與綠色生態(tài)文明建設(shè)、美麗中國、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的同時,通過對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升和持續(xù)改進(jìn),為優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)、專業(yè)的環(huán)境服務(wù)提供有力保障。
京環(huán)裝備總經(jīng)理盧煒(右三)向與會代表介紹產(chǎn)品
京環(huán)裝備副總經(jīng)理薛振東(左四穿白襯衫)向與會代表介紹產(chǎn)品
為了更好地服務(wù)于國家加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略需要,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,主動通過合資合作方式,引入戰(zhàn)略合作者,加快新一代純電動環(huán)衛(wèi)車的研究步伐。2015年與比亞迪公司成立“華林比亞迪新能源專用車股份有限公司”,共同加強(qiáng)技術(shù)合作,提升研發(fā)能力,增強(qiáng)整車生產(chǎn)、裝配技術(shù)水平,打造全國領(lǐng)先、規(guī)模最大、全系列純電動環(huán)衛(wèi)車研發(fā)生產(chǎn)基地,共同開啟首都環(huán)衛(wèi)事業(yè)更加美好的明天,為建設(shè)國際一流的和諧宜居之都、落實首都城市戰(zhàn)略定位、推動京津冀協(xié)同發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
京環(huán)裝備與比亞迪聯(lián)合,此次能夠以較大陣容研發(fā)推出全系列的純電動環(huán)衛(wèi)車,可以說是傳統(tǒng)技術(shù)、電動技術(shù)與市場資源充分融合發(fā)酵的結(jié)果。
盧煒表示,此次推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車,雖然初期率先在北京環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用,但同時也將面向全國市場。京環(huán)裝備生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)車早已行銷全國、走向國外,在行業(yè)擁有良好的口碑。他相信他們推出的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車也會以較大優(yōu)勢,迅速走向國內(nèi)外。
筆者注意到,近些年來在國家政策大力支持下,電動汽車發(fā)展如火如荼;但近些年的實踐證明,如果不考慮充電設(shè)施的局限性,單說一次充電行駛里程和連續(xù)作業(yè)時間,純電動車比較適合乘用車、城市客車、輕型貨車,而不適合公路客車、大型貨車和專用作業(yè)車。但是,這一過往現(xiàn)象,隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,可能會發(fā)生改變。
從此次北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)全球首發(fā)的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車輛的一次充電行駛里程/作業(yè)時間、充電時間、輕量化水平等技術(shù)參數(shù)不難看出,其總體水平不僅領(lǐng)先以往同噸位的同類車型,而且有了較大進(jìn)步,同時將車型噸位擴(kuò)展到所有級別。這應(yīng)該是一次質(zhì)的跨越,我國專用汽車行業(yè)一個新的里程碑,將對我國專用汽車,乃至商用車發(fā)展產(chǎn)生一定的影響。
我們不妨再用新的眼光,看待今后我國純電動環(huán)衛(wèi)車乃至電動汽車的發(fā)展,看待我國專用汽車乃至所有汽車的能源機(jī)構(gòu)調(diào)整的步伐。