垂直旋轉(zhuǎn)式雙環(huán)多層立體車庫(kù)

◆大連理工大學(xué)附屬學(xué)校5年級(jí)3班邵運(yùn)鴻　孫祥倫

垂直旋轉(zhuǎn)式雙環(huán)多層立體車庫(kù)

◆大連理工大學(xué)附屬學(xué)校5年級(jí)3班邵運(yùn)鴻孫祥倫

隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車越來(lái)越多，現(xiàn)有的停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們停車的需求，因此，我們對(duì)立體車庫(kù)進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)計(jì)了垂直旋轉(zhuǎn)式雙環(huán)多層立體車庫(kù)。

設(shè)計(jì)思路：

目前，立體車庫(kù)基本上是立方體的，車輛存取只能垂直升降或橫移，這使得車位數(shù)和單車出入庫(kù)時(shí)間產(chǎn)生了明顯沖突：增加車位數(shù)就要增加車庫(kù)高度或?qū)挾?，這就延長(zhǎng)了單車出入庫(kù)時(shí)間。所以，我們決定改變立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)。

開(kāi)始，我們想到將立體車庫(kù)設(shè)計(jì)為單環(huán)垂直旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)的立體車庫(kù)雖然可以縮短存取車時(shí)間，但容納的車位數(shù)有限。要想解決這個(gè)問(wèn)題，我們必須優(yōu)化這種結(jié)構(gòu)，最后決定將立體車庫(kù)設(shè)計(jì)為雙環(huán)拱形多層垂直旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

制作方法：

我們將車位設(shè)計(jì)為圓筒形轎廂結(jié)構(gòu)，并分割為多個(gè)部分，參照塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸，將轎廂做成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的形式。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架、圓環(huán)形的軌道和載車臺(tái)組成。載車臺(tái)下面的適當(dāng)位置裝有輪組，輪組可沿著軌道行走。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨轎廂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，載車臺(tái)由于重力作用會(huì)自動(dòng)調(diào)整到水平位置。

所有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)都能組合成環(huán)拱形的。我們便將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合成雙環(huán)拱形結(jié)構(gòu)，制作出了雙環(huán)拱形分體式轎廂垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫(kù)。

創(chuàng)新性：

1.車位多，占地面積小。存取車速度是其他立體車庫(kù)無(wú)法比擬的。

2.外形美觀，類似摩天輪。這種車庫(kù)如果建在旅游景區(qū)，可簡(jiǎn)單改裝為新型摩天輪，在旅游淡季為景區(qū)創(chuàng)收。

指導(dǎo)老師邱明