攝影/白雪峰
追求無止境
——記中國航天科技集團(tuán)第16研究所電機(jī)裝調(diào)班班長、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者董建春
攝影/白雪峰
鏈接:董建春一直從事慣性器件裝配研制工作,曾裝配過幾十種型號(hào)的慣性儀表器件,廣泛用于武器裝備和宇航產(chǎn)品等國家重點(diǎn)型號(hào)。作為裝配班的骨干,他組織、統(tǒng)籌、參與了液浮慣性捷聯(lián)系統(tǒng)核心元件的生產(chǎn)研制,所研制生產(chǎn)的液浮慣性捷聯(lián)系統(tǒng),在神一到神十飛行中獲得100%的成功率,確保了“神舟”飛船5次載人飛行的圓滿成功,在交會(huì)對(duì)接中圓滿實(shí)現(xiàn)精確對(duì)準(zhǔn),其著陸精度達(dá)到國際先進(jìn)水平。
作為航天人的后代,董建春坦言自己從小就對(duì)航天有一種無法割舍的情感。1980年,年輕的他帶著這份夢(mèng)想,進(jìn)入了16所開始從事慣性器件生產(chǎn)研制工作。30多年的工作經(jīng)歷中,他裝配過幾十種型號(hào)的慣性儀表器件,廣泛用于武器裝備和宇航產(chǎn)品等國家重點(diǎn)型號(hào)。
慣性器件的生產(chǎn),裝配作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的第一道工序,對(duì)于產(chǎn)品的最終成功起到?jīng)Q定性作用。作為裝配班組的班長,他十分清楚,要帶出一支過硬的裝配技術(shù)隊(duì)伍,必須把班組成員團(tuán)結(jié)起來。2009年,某型號(hào)陀螺交付周期臨近,在這個(gè)任務(wù)交付面臨困難的節(jié)骨眼,董建春被臨時(shí)調(diào)至該班進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)調(diào)。他到現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)由于陀螺多,每個(gè)陀螺的進(jìn)度不一致,現(xiàn)場(chǎng)顯得雜亂無序,造成了一定程度的窩工。為了保節(jié)點(diǎn),他仔細(xì)分析了產(chǎn)品特點(diǎn)、人員組成和個(gè)人特點(diǎn),果斷對(duì)每個(gè)操作者的工作進(jìn)行了重新安排,并把現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了清理與分區(qū),大小事宜都安排得井井有條,很快使生產(chǎn)進(jìn)入了有序的狀態(tài),生產(chǎn)效率顯著提高,保證了節(jié)點(diǎn)進(jìn)度,確保了第一批產(chǎn)品的順利交付。
“神舟”飛船返回艙均采用的是16所研制的液浮慣性捷聯(lián)系統(tǒng)作為制導(dǎo)元件。該元件作為在用主份產(chǎn)品,對(duì)返回艙能否順利準(zhǔn)確回收起到至關(guān)重要的作用,特別是3次載人飛行著陸精度達(dá)到國際先進(jìn)水平,保持了100%的飛行成功率,在實(shí)現(xiàn)中華民族千年“飛天夢(mèng)”的史冊(cè)上留下了精彩一筆。
當(dāng)榮譽(yù)紛沓而至,董建春沒有忘乎所以,而是時(shí)刻謹(jǐn)記身為一個(gè)航天人的使命與責(zé)任,堅(jiān)持以自己的力量為所(廠)發(fā)展助力。面對(duì)航天領(lǐng)域的新挑戰(zhàn),他充滿信心。
編輯/鄭飛
三秦國防英才董建春
與團(tuán)隊(duì)一起攻堅(jiān)克難