基于旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的青海民族文化旅游發(fā)展研究

李云 張小紅

摘要：由于旅游形象遮蔽效應(yīng)、產(chǎn)品開發(fā)單一和進(jìn)入條件差等因素制約，青海民族文化旅游處于替代性競(jìng)爭(zhēng)的不利地位。為了進(jìn)一步促進(jìn)旅游發(fā)展，文章研究提出的對(duì)策是塑造差異化旅游形象、實(shí)施區(qū)域旅游聯(lián)合和加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

關(guān)鍵詞：民族文化旅游 旅游空間競(jìng)爭(zhēng) 旅游形象遮蔽

藏文化是我國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分，作為文化的表現(xiàn)形式，藏文化所體現(xiàn)的藝術(shù)形式、建筑風(fēng)格、民族風(fēng)情，以及宗教文化與雪域高原的自然風(fēng)貌相互融合，所展現(xiàn)出來(lái)的民族文化環(huán)境與氛圍成為吸引中外游客的重要旅游資源。隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，各少數(shù)民族聚居區(qū)都把開發(fā)民族文化旅游資源作為振興地方經(jīng)濟(jì)的重要手段。然而，競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，民族文化旅游概莫能外。目前，我國(guó)藏文化區(qū)的旅游空間競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，藏文化旅游資源的高聚集性，誘發(fā)形象遮蔽效應(yīng)和替代性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致旅游資源整體效能下降，旅游可持續(xù)發(fā)展面臨威脅。為此，本文基于旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的基本理論，分析青海民族文化旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的影響因素，探尋青海民族文化發(fā)展的對(duì)策措施，為政府實(shí)施旅游宏觀管理提供理論依據(jù)。

一、青海民族文化旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的主要對(duì)象

按照旅游空間競(jìng)爭(zhēng)理論，民族文化旅游空間競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的基本條件一是多個(gè)旅游地處于同一旅游區(qū)域內(nèi)；二是各旅游地具有相同的民族文化成分。

我國(guó)藏文化區(qū)分布于遼闊的青藏高原，包括西藏自治區(qū)、青海省大部分地區(qū)，以及甘肅、四川、云南的部分藏族自治州縣。以青海民族文化旅游為考察對(duì)象，旅游空間結(jié)構(gòu)形成從東到西（甘肅—青?！鞑兀?、從北向南（青?！拇ā颇希└髀糜蔚叵嗷ケ揉彽牟刈逦幕糜稳?。藏文化的標(biāo)志，比如寺院、殿堂、佛塔、轉(zhuǎn)經(jīng)筒、唐卡、壁畫、法器等，在各旅游地區(qū)都有突出表現(xiàn)。所以從旅游需求角度而言，甘肅、云南、四川、西藏都是青海藏文化旅游的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

旅游資源的相似度決定著旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的程度和類型。甘肅以雅丹地貌和戈壁等自然景觀為主要旅游形象，四川、云南的藏文化旅游特征較為明顯，但是，九寨溝、黃龍、香格里拉等奇山秀水旅游早已文明天下，因此青海與甘肅、四川、云南并不能形成真正意義上的替代性競(jìng)爭(zhēng)。青海是繼西藏之后的第二大藏區(qū)，藏民族聚居區(qū)占全省總面積的97%，在民族文化發(fā)展歷程中，西藏一直是青海旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的主要對(duì)象。

二、青海民族文化旅游在空間競(jìng)爭(zhēng)中的地位

旅游空間競(jìng)爭(zhēng)是在旅游區(qū)域內(nèi)各種因素的共同作用下，旅游流在各旅游地之間發(fā)生此消彼長(zhǎng)和旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)再組織的現(xiàn)象。旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的最終結(jié)果反映到旅游人數(shù)及收入等指標(biāo)上。從2000年到2014年旅游指標(biāo)上看，兩地的旅游人數(shù)和收入都呈現(xiàn)出逐年上漲的趨勢(shì)，但西藏的增長(zhǎng)速度比青海的快，西藏旅游總?cè)藬?shù)的年平均增長(zhǎng)率為26.04%，青海的為13.98%，僅為西藏的一半。旅游收入2010年以前，西藏的絕對(duì)量雖不如青海，但增長(zhǎng)率卻大于青海；自2010年開始西藏的旅游收入絕對(duì)量也超過(guò)青海，2010年青海的旅游總收入為71.02億元，西藏的達(dá)到71.44億元，比青海高出0.6個(gè)百分點(diǎn)，自2014年高達(dá)204億元，高于青海1.1個(gè)百分點(diǎn)，且西藏的年均增長(zhǎng)率為27.57%，青海的為23.47%。無(wú)論是從旅游收入還是旅游總?cè)藬?shù)來(lái)看，西藏的增長(zhǎng)速度都要快于青海，長(zhǎng)此下去，西藏的旅游發(fā)展越來(lái)越快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，逐漸抑制青海的旅游發(fā)展，最終出現(xiàn)兩極分化，導(dǎo)致優(yōu)者更優(yōu)，劣者更劣，形成“馬太效應(yīng)”[1]。同時(shí)西藏因?yàn)椤榜R太效應(yīng)”將吸引更多的游客，導(dǎo)致具有豐富旅游資源的青海難以展示其應(yīng)有的魅力。又因?yàn)槲鞑氐穆糜萎a(chǎn)業(yè)鏈也較長(zhǎng)，在“吃住行游購(gòu)?qiáng)省狈矫鏋橛慰吞峁┹^全面的旅游產(chǎn)品，青海的旅游收入來(lái)源主要是旅游點(diǎn)門票，而西藏主要來(lái)自旅游住宿和購(gòu)物等，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，青海省國(guó)內(nèi)過(guò)夜游客人均在青花費(fèi)1146元，而西藏自治區(qū)國(guó)內(nèi)過(guò)夜游客人均花費(fèi)4400元[2]，僅過(guò)夜人數(shù)，青海就遠(yuǎn)不如西藏，青海的弱競(jìng)爭(zhēng)力致使西藏最終成為旅游目的地，青海成為西藏的旅游過(guò)境地。

三、青海民族文化旅游空間競(jìng)爭(zhēng)的影響因素

（一）旅游形象遮蔽效應(yīng)

旅游地形象遮蔽效應(yīng)是指在一定區(qū)域內(nèi)分布著若干旅游地，其中旅游資源知名度高產(chǎn)品品牌效應(yīng)大或者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的一個(gè)旅游地，在旅游形象方面也會(huì)更突出，從而對(duì)其他旅游地的形象形成遮蔽[3]。西藏的國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位比青海多了一半，產(chǎn)業(yè)開發(fā)的資源基礎(chǔ)較深厚。而且所有的國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位都具有濃郁的藏族風(fēng)格，與當(dāng)?shù)夭刈寰用竦纳詈妥诮塘?xí)慣息息相關(guān)。從知名度來(lái)看，西藏的知名度遠(yuǎn)大于青海，西藏旅游業(yè)起步較早，歷史淵源久遠(yuǎn)。唐太宗時(shí)期文成公主入吐蕃留下了著名的布達(dá)拉宮；元朝時(shí)期蒙古大汗忽必烈劃分了西藏地方行政區(qū)域；清朝確定了西藏與今云南省、四川省和青海省的界線等。同時(shí)它還是我國(guó)西部地區(qū)藏傳佛教的發(fā)源地，藏族的民俗傳統(tǒng)也保留的較為完整，因此游客愿意去西藏體驗(yàn)藏族與佛教文化。特別是大尺度和中尺度旅游者，會(huì)選擇西藏旅游而放棄青海，入境游客人數(shù)能體現(xiàn)出這一點(diǎn)，無(wú)論是從入境游客的絕對(duì)量還是增長(zhǎng)速度來(lái)看，西藏都要明顯優(yōu)于青海，青海的入境游客最高有5.17萬(wàn)人，而西藏的入境游客最低達(dá)到5.11萬(wàn)人，基本每年都在10萬(wàn)人以上，并且基本處于持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)，由此看來(lái)，青海的民族文化旅游一直處于青海旅游的形象遮蔽之中。

（二）旅游產(chǎn)品開發(fā)單一

民族文化旅游者到民族地區(qū)參與民族文化旅游，追求的是感受一種民族文化氛圍、體驗(yàn)一種民族文化生活，其不僅僅用以觀賞性的游覽，體驗(yàn)旅游和科考旅游的價(jià)值也很高，同時(shí)能夠帶動(dòng)吃、住、行、購(gòu)、娛多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，以提高經(jīng)濟(jì)效益。然而青海旅游資源僅以觀光為主，景點(diǎn)門票占旅游經(jīng)濟(jì)的絕大部分。能夠讓游客切身感受民族特色的民俗活動(dòng)也不成熟，體驗(yàn)型的資源未能充分開發(fā)，不能提高游客重游率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，來(lái)青海旅游的游客60%以上皆是以觀光為主，商務(wù)和文化科學(xué)研究活動(dòng)不多，不能很好地帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展。

（三）可進(jìn)入性條件差

可進(jìn)入性也是青藏兩地替代性競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要影響因素。包括國(guó)際旅游者和省外旅游者進(jìn)入旅游地的難易程度以及省內(nèi)的旅游條件和設(shè)施等。2006年青藏鐵路的開通，使西藏的交通得到極大改善，大大增加了西藏的游客，從2000年至2005年西藏的入境游客最高只有14.94萬(wàn)人，而2007年創(chuàng)歷史新高達(dá)到36.54萬(wàn)人，旅游發(fā)展速度大大加快，對(duì)青海的旅游發(fā)展構(gòu)成了威脅。根據(jù)“距離衰減”規(guī)律，兩個(gè)具有替代性旅游資源的旅游地中，距離客源市場(chǎng)較近的有較大吸引力，西藏屬于邊疆地區(qū)，距離客源市場(chǎng)明顯比青海遠(yuǎn)，但更多的游客選擇了西藏。這是由于，近年來(lái)西藏的旅游發(fā)展較快，旅游設(shè)施較為完善，在滿足游客的基本旅游需求方面要優(yōu)于青海，據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年青海的星級(jí)飯店有84家，西藏的達(dá)到102家，在其他設(shè)施方面，西藏也略勝一籌。據(jù)此，西藏的交通一旦更加完善，青海的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)更弱。

四、青海省民族文化旅游發(fā)展的對(duì)策措施

（一）塑造差異化旅游形象

旅游空間競(jìng)爭(zhēng)主要是旅游形象的競(jìng)爭(zhēng)，要著重開發(fā)最有特色的資源，避免旅游形象定位重疊，實(shí)施旅游形象差異化定位策略。由于西藏是純藏族自治區(qū)，西藏民族文化旅游的形象定位就是藏族歌舞表演、藏民族藝術(shù)品等文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，形象定位清晰、簡(jiǎn)單、明確。雖然青海的藏族人口分布也頗多，但是如果青海著力發(fā)展藏族文化形象，在資源特色和產(chǎn)品差異上無(wú)法與西藏抗衡。人們一提到西藏就會(huì)最先想到布達(dá)拉宮，提到青海想到的是青海湖，所以西藏的“特色名片”是布達(dá)拉宮，青海的“特色名片”應(yīng)該是青海湖，還有青海的三江源自然生態(tài)保護(hù)區(qū)也是一大品牌優(yōu)勢(shì)。因此，西藏突出了人文旅游資源特色的旅游形象定位，那么，青海應(yīng)該借鑒四川阿壩藏族自治州關(guān)于九寨溝的旅游形象定位策略，將人文和地文相結(jié)合重點(diǎn)突出地文形象帶動(dòng)人文旅游形象，不妨將青海民族文化旅游形象定義為“萬(wàn)水之源”。充分利用環(huán)青海湖國(guó)際自行車賽和“中華水塔—三江源”的傳播途徑，打造旅游品牌。

（二）實(shí)施區(qū)域旅游合作

建立協(xié)調(diào)的旅游空間競(jìng)合關(guān)系是解決旅游地間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)模效益低下等問(wèn)題的必由途徑，青海應(yīng)與周邊省份建立區(qū)域旅游合作。旅游空間合作的意義主要表現(xiàn)在：將青海和西藏單一的旅游資源組合起來(lái)，不同的旅游資源類型結(jié)合起來(lái)滿足旅游者的需求，使青藏地區(qū)作為一個(gè)民族特色旅游地區(qū)在中國(guó)旅游地中占據(jù)有利地位，從而提高藏族旅游區(qū)的整體實(shí)力；游客在感受藏族文化的同時(shí)也會(huì)到青海感受其他民族文化，能夠吸引更多游客，實(shí)現(xiàn)旅游市場(chǎng)的共同開發(fā)。旅游空間合作模式主要有兩種形式：一是區(qū)域組合，青海和西藏旅游資源具有高原特色和民族特色，兩地屬于毗鄰區(qū)域，要打破兩地的行政區(qū)劃界限，通過(guò)交通線設(shè)計(jì)合理的旅游路線，建設(shè)特色旅游區(qū)，聯(lián)合塑造旅游形象，實(shí)現(xiàn)資源使用最大化，使游客盡可能的停留更長(zhǎng)的時(shí)間，增加游客的消費(fèi)。二是產(chǎn)品組合，以青藏鐵路為依托發(fā)展區(qū)域聯(lián)合，其中著名的景區(qū)景點(diǎn)有：青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長(zhǎng)江源頭景觀帶、羌塘草原景觀帶、那曲到拉薩景觀帶，這些自然旅游景觀和人文旅游景觀將聯(lián)合打造出青藏高原博大精深、獨(dú)具特色的壟斷資源，此外，青海湖在滇青、陜青、青川等跨省旅游樞紐干線上，與周邊的甘肅、四川、陜西、寧夏、貴州等省份聯(lián)系，共同打造中國(guó)最完整的西部旅游目的地，聯(lián)合開發(fā)西部風(fēng)光游和民族風(fēng)情游，具有廣闊市場(chǎng)前景。

（三）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

青海省的交通需要進(jìn)一步完善，目前青海的交通體系存在兩大缺點(diǎn)，一是國(guó)外游客和其他省游客進(jìn)入本省難，二是省內(nèi)旅游景點(diǎn)交通不便。因此增加國(guó)際航線非常必要，同時(shí)要完善省外與本省的交通體系，另外盡快完善省內(nèi)旅游景點(diǎn)的交通路線也很重要，可以增加直達(dá)旅游景點(diǎn)的公交車以及旅游專線，同時(shí)設(shè)計(jì)更多的旅游線路，使游客可以用最經(jīng)濟(jì)的方式游玩更多的地方。另外加大對(duì)青海旅游的支持，使其不只是有豐富的旅游資源，同時(shí)吃住和購(gòu)物的條件也要提升上去，使其旅游服務(wù)設(shè)施也成為吸引游客的一大亮點(diǎn)。

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