“炫”由“新”生5分鐘帶你了解全新致炫

“炫”由“新”生5分鐘帶你了解全新致炫

消費(fèi)者對(duì)于車型的需求和觀念，造就出不同的細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于車型、市場(chǎng)、消費(fèi)者之間的匹配來說，“合適”顯得尤為重要。在國(guó)內(nèi)，80、90后作為一個(gè)不小的消費(fèi)群體，擁有十分前衛(wèi)鮮明的消費(fèi)觀念，除了追求個(gè)性創(chuàng)新以外，他們更加注重與自身的“適合性”。而這個(gè)年輕的消費(fèi)群體是國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)的主力軍，與他們的消費(fèi)觀念相匹配——這一市場(chǎng)中品質(zhì)更高、油耗更低的車型往往備受青睞。得益于日本汽車廠商的產(chǎn)品理念，日系小型合資車在此市場(chǎng)中擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，而全新致炫作為其中的佼佼者，以全面更新的產(chǎn)品和越級(jí)的進(jìn)化再一次成為了同級(jí)別車型中的標(biāo)桿。

全新致炫售價(jià)6.98萬-10.48萬元，這樣的價(jià)格將合資小型車的售價(jià)下探到7萬元以下的區(qū)間，刷新出一個(gè)新的高度。不僅如此，全新致炫在如此低價(jià)的基礎(chǔ)上推出了更加優(yōu)惠的金融政策，首付最低1.6萬元就可以買到這款個(gè)性與性價(jià)比兼?zhèn)涞某绷鞔笸婵?，并在今?2月31日前購(gòu)買還可以享受購(gòu)置稅減半的政策優(yōu)惠。這樣的誠(chéng)意，對(duì)于消費(fèi)意識(shí)超前但經(jīng)濟(jì)能力不足的年輕人來說，能夠以不足兩萬元的預(yù)算完成一個(gè)人生小目標(biāo)，無疑是提供了極大的便利。

面對(duì)個(gè)性鮮明、獨(dú)立有態(tài)度的80后、90后消費(fèi)群體，全新致炫以“加強(qiáng)與眾不同的形象，增強(qiáng)標(biāo)志性的外觀”為目標(biāo)，全新設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)杠、燈組，并增加了日間行車燈，以及一些細(xì)節(jié)元素，大幅提升外觀質(zhì)感，帶來更矯捷的車身姿態(tài)。

3D立體梯形前臉相比上代更加張揚(yáng)，遠(yuǎn)近光一體的大燈布局更加緊湊，和下格柵全系標(biāo)配的日行燈搭配起來讓前臉看上去非常富有沖勁。隱藏式c柱的設(shè)計(jì)營(yíng)造了懸浮式車頂?shù)姆諊?，極具動(dòng)感；而車頂?shù)奶炀€也由前部移置后部并變得更加短小精練。車尾的鷹爪式尾燈巧妙的與車側(cè)棱線連為一體，視覺效果更加修長(zhǎng)，全系標(biāo)配的LED大燈確實(shí)很實(shí)用，為日常行車安全多一份保障。此外，全新致炫還新出了個(gè)性檸檬黃配色，無出其右的超高顏值和炫酷搭配正符合當(dāng)下年輕人追求時(shí)尚和潮流的需求。

上市近三年來，致炫在空間和內(nèi)飾品質(zhì)上一直廣受消費(fèi)者好評(píng)。全新致炫仍保持原車的尺寸優(yōu)勢(shì)，具有2550mm的超長(zhǎng)軸距，以及1460mm-1470mm的超寬輪距，這樣的設(shè)計(jì)讓其擁有更高的駕駛和操控性。此外，全新致炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，質(zhì)感更出色，使用更方便。升華的中控臺(tái)線條讓布局、功能區(qū)分更明顯；深色底白字，字體自發(fā)光儀表盤設(shè)計(jì)，相比老款車型顯示效果更清晰?？紤]到“人生第一臺(tái)車”對(duì)實(shí)用性的需求，豐田為全新致炫全系標(biāo)配4/6分割可折疊后排座椅，在行李箱內(nèi)配備了4個(gè)置物掛架，使整輛車的空間布局更加合理。

中國(guó)的中國(guó)的道路狀況相當(dāng)復(fù)雜，再加上國(guó)內(nèi)相關(guān)交通法律法規(guī)的不健全，用戶在駕車出行過程中的安全隱患不容忽視，所以全新致炫在安全配置上也顯出了用心與誠(chéng)意。當(dāng)前方遇到緊急情況時(shí)，BAS剎車輔助系統(tǒng)就會(huì)提前警示駕駛者并在危險(xiǎn)發(fā)生之前提前剎車介入；在遇到雨雪天氣路面濕滑時(shí)，VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)就會(huì)保持車輛轉(zhuǎn)向控制和整車穩(wěn)定性；而對(duì)于上坡路段的短暫停車，HAC坡道起步輔助功能則避免了溜車的危險(xiǎn)。以上四項(xiàng)安全配置在全新致炫上都是全系標(biāo)配，并且相對(duì)于它的老對(duì)手——本田飛度，除了以上的四大標(biāo)配外，全新致炫還全系標(biāo)配LED日間行車燈、4/6分隔后排座椅和自動(dòng)啟停功能，這些在它的對(duì)手身上都不會(huì)出現(xiàn)。

豐田的“省油大法”歷來無需多言，早在中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展伊始，豐田在國(guó)內(nèi)引進(jìn)VIZI就憑借40萬公里無大修的8A發(fā)動(dòng)機(jī)和百公里不到6L的超低油耗名聲大噪。對(duì)于VIZI，也就是當(dāng)年國(guó)外版本的YARIS的后代，全新致炫更是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，全新?lián)Q裝的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配模擬8速CVT變速箱，替代了原有的4AT變速箱，大幅度提升了換擋效率和傳動(dòng)效率，在相同的速度下可以保持較低的轉(zhuǎn)速來保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里5.2L的油耗水平也領(lǐng)先于同級(jí)別車型。

總結(jié) 隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和客戶需求的不斷提高，十萬元左右的合資小型車的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。能夠以不到7萬元的價(jià)格擁有諸多的高科技配置加身的時(shí)尚潮流小車，全新致炫可以說在同級(jí)別中無出其右，它滿足了這個(gè)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者的近乎一切需求。此外，此次全新致炫的更新，將豐田對(duì)國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)中消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)分析展露無遺，針對(duì)這些客戶需求而量身打造的全新致炫，不僅補(bǔ)齊了短板，也再一次展現(xiàn)了其強(qiáng)大實(shí)力。