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    領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別越高,加班時(shí)間就越長(zhǎng)?

    2016-09-13 01:07:50啟石
    領(lǐng)導(dǎo)文萃 2016年15期
    關(guān)鍵詞:司局加班費(fèi)處室

    啟石

    社會(huì)上一般認(rèn)為,基層公務(wù)員加班最多。因?yàn)閷懜遄印②s材料、布置會(huì)場(chǎng)的,是這些人。在微博和微信朋友圈上曬加班盒飯、加班材料、加班大樓的,也是這些人。但其實(shí)如果算工作時(shí)間的話,越大的領(lǐng)導(dǎo)反而工作時(shí)間越久。

    我們國家領(lǐng)導(dǎo)人不必說,差不多每天新聞里都能看到他們的身影。即使是一般的部級(jí)領(lǐng)導(dǎo),周末也都安排滿了各種活動(dòng)。他們對(duì)此習(xí)以為常,幾乎不會(huì)意識(shí)到這是加班。

    往下的司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo),則是出差的機(jī)會(huì)比較多。他們往往為了不耽誤日常工作,選在晚上飛來飛去。雖然他們一般不用親自動(dòng)手操持具體工作,但一個(gè)司局的大方向要他們來定,所有的信息都要他們來審核簽字,所以往往要把司局里當(dāng)天所有事務(wù)處理完后才能放心回家。他們不是走得最晚,也是走得最晚的人之一。

    再往下,就是我所在的處級(jí)層面,這里差異就比較大了。加不加班主要看處室分工、工作進(jìn)度和領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人風(fēng)格。一般趕上大事,比如“兩會(huì)”、全國工作會(huì)議和大型活動(dòng),全處就要加班到很晚,甚至要支起行軍床睡在辦公室。至于綜合性部門和應(yīng)急部門、工作進(jìn)度自己沒法把握,時(shí)刻根據(jù)兄弟部門和外界情況開展工作,加班自然是家常便飯。

    此外,不同領(lǐng)導(dǎo)對(duì)加班的態(tài)度也不一樣。有人覺得加班是工作干勁的象征,就算沒急事,也常搞個(gè)“五加二”“白加黑”“大突擊”。也有人覺得加班不是正常的工作狀態(tài)。如果加班明顯增多,就要找上面增加人手或減少工作量。

    等到部里面年終開總結(jié)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)一般會(huì)對(duì)加班很多的處室慰勞幾句,但也并沒有因此多給出幾個(gè)先進(jìn)的名額。作為常加班的人,我不會(huì)在寫總結(jié)材料時(shí)花多少筆墨寫加班如何辛苦,因?yàn)閯e人加班并不比我少多少。

    總之一句話,加班對(duì)于公務(wù)員來說,實(shí)在算不得多值得一提的大事。

    如今,隨著公務(wù)員跟其他職業(yè)的差別日益縮小,加班文化也悄然發(fā)生著變化。我在10年之前進(jìn)入部里面的時(shí)候,常常會(huì)被老同志教導(dǎo),要等領(lǐng)導(dǎo)下班了自己才能走。于是,有段時(shí)間我碰上個(gè)酷愛加班的處長(zhǎng),結(jié)果幾乎每天只能在辦公室欣賞美麗的夕陽了。

    如今機(jī)關(guān)干活的主力變成了“80后”,“90”后也有人走進(jìn)了機(jī)關(guān)大樓,上下級(jí)之間的關(guān)系也變得更加平等?,F(xiàn)在加班,一般就是純粹因?yàn)橛兄钡氖虑闆]做完。單純陪領(lǐng)導(dǎo)加班的,反而讓人覺得很奇怪。遇見周末節(jié)假日真有事要來加班的,一般也都是那些家離單位近的過來,假期沒出去玩的過來,單身沒小孩的過來。因此,好多年輕人買房子特意不買在單位附近,就是害怕周末總被抓來加班。當(dāng)然,還有一個(gè)原因,國務(wù)院部委大都坐落在京城核心區(qū),1平方米的價(jià)格和公務(wù)員一年的工資差不多,買不起。

    還有一點(diǎn),現(xiàn)在的辦公自動(dòng)化水平也大大推進(jìn),很多機(jī)關(guān)都用上了公文處理系統(tǒng),用手機(jī)就可以隨時(shí)處理簽批文件。大家也習(xí)慣了在汽車?yán)?、在高鐵上辦公,把原來只能浪費(fèi)的時(shí)間拿來工作。雖然加班的時(shí)長(zhǎng)沒有減少,對(duì)生活的影響還是明顯降低了。

    最后有個(gè)問題,公務(wù)員加班是否應(yīng)該有加班費(fèi)?這個(gè)問題多年來一直有爭(zhēng)論,目前看來,短期內(nèi)很難改變。

    一來財(cái)政預(yù)算的執(zhí)行越來越嚴(yán)格。一個(gè)單位的行政經(jīng)費(fèi)是年初就核定好的,而加班費(fèi)是個(gè)變數(shù),財(cái)政執(zhí)行又對(duì)進(jìn)度有要求,列支多少預(yù)算難以把握。二則,機(jī)關(guān)一般不像公司那樣有嚴(yán)格的打卡考核制度。如果計(jì)算加班費(fèi)的話,必須用上嚴(yán)格的考勤系統(tǒng)。相比多發(fā)不了多少的加班費(fèi),每天上下班打卡和繁瑣的審核程序更讓公務(wù)員厭煩。

    至于加班餐,基本也就是單位的盒飯,或者外賣叫個(gè)肯德基、麥當(dāng)勞套餐之類的,大概人均二三十元錢的標(biāo)準(zhǔn),反正加班忙事也沒心思品嘗美食。去年中央機(jī)關(guān)進(jìn)行了車改,一個(gè)月發(fā)500塊錢的交通補(bǔ)貼,打車票一律不給報(bào)銷。要是晚上加班錯(cuò)過了末班地鐵,像我這樣在北京工作的基層公務(wù)員,也只能給單位倒貼錢了。

    (摘自《解放日?qǐng)?bào)》)

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