華菱星馬：以高品質(zhì)贏得山東危化品運(yùn)輸用戶

趙　勇　文/圖

華菱星馬：以高品質(zhì)贏得山東危化品運(yùn)輸用戶

趙勇文/圖

“漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速器、華菱車橋等核心零部件是與世界頂尖品牌對標(biāo)的，每個細(xì)節(jié)都要體現(xiàn)出品質(zhì)，如果不這樣，華菱卡車就無法和世界頂級品牌媲美?！?/p>

2016年6月27日，華菱星馬在山東省東營市舉行了“康瑞汽車銷售服務(wù)有限公司開業(yè)暨華菱汽車與公鐵聯(lián)運(yùn)交車儀式”。華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如親手將代表60輛星凱馬H9系列?；愤\(yùn)輸車的金鑰匙交付東營西郊公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理張金城的手中，標(biāo)志著華菱與康瑞集團(tuán)開始了實(shí)質(zhì)性的合作，也標(biāo)志著華菱?；愤\(yùn)輸車正在快馬加鞭地進(jìn)軍山東乃至全國?；愤\(yùn)輸車市場。

Abstract

CAMC Deliver 60 Heavy-duty Trucks to Shandong for Dangerous Goods Transport

June 27, 2016, CAMC held a ceremony at Dongying City of Shandong province to deliver 60 CAMC heavy-duty trucks to local customers, marking that CAMC’s special heavy-duty truck for dangerous goods transport were gradually taking share in Shandong market.

3大核心總成是關(guān)鍵

據(jù)華菱星馬介紹，此次交付的星凱馬H9系列危化品運(yùn)輸車，集成了當(dāng)今國內(nèi)外最先進(jìn)的重卡技術(shù)和配置，搭載了華菱自主研發(fā)的“漢馬發(fā)動機(jī)+漢馬變速器+華菱車橋”等3大核心零部件，具有可靠、經(jīng)濟(jì)、效率高等優(yōu)勢。

漢馬發(fā)動機(jī)比較突出的一大亮點(diǎn)，是它的缸內(nèi)制動技術(shù)。該技術(shù)非常成熟穩(wěn)定，制動效果好。據(jù)了解，缸內(nèi)制動現(xiàn)已成為危險品運(yùn)輸車不可或缺的重要配置，能夠極大地提高車輛行駛的安全性；同時，采用缸內(nèi)制動技術(shù)的車輛，在下坡時不需要頻繁制動，從而可以節(jié)省一大筆制動片的更替費(fèi)用；缸內(nèi)制動技術(shù)還有一個好處，就是在打開時發(fā)動機(jī)不噴油，經(jīng)濟(jì)效益較高。

漢馬變速器是華菱汽車公司與歐洲頂尖的變速器設(shè)計公司合作開發(fā)的新型變速器，傳承著歐洲技術(shù)基因，其先進(jìn)性如：采用強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，能夠?qū)ψ兯倨鲀?nèi)部的各個零部件、關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行潤滑；彌補(bǔ)了傳統(tǒng)飛濺潤滑在長上坡和長下坡時潤滑不良的缺陷；大幅提高了變速器的可靠性及使用壽命。采用斜齒、磨齒工藝齒輪，全斜齒齒輪結(jié)構(gòu)，具有更大的齒輪嚙合接觸面，更長的齒輪使用壽命；滲碳熱處理后進(jìn)行磨齒，齒形精度高，可達(dá)到德標(biāo)DIN7級，有效改善了齒輪的嚙合情況，使變速器的傳動更平穩(wěn)、噪聲更低，傳動效率更高。換擋塔及助力氣缸，自質(zhì)量輕，換擋清晰，換擋力度大大降低。

華菱車橋采用盤式制動，整車安全性非常高，尤其適合坡道多的路況；車橋的橫拉桿球頭采用免維護(hù)設(shè)計，在全生命周期內(nèi)無需加注潤滑脂，大大提高車輛的出勤率。此外，還配置了空氣懸架，自質(zhì)量輕，減振效果好，能減輕疲勞，減少輪胎磨損。

華菱星馬受用戶認(rèn)可

交車儀式上，劉漢如從安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性3方面詳細(xì)描述了華菱星凱馬H9?；愤\(yùn)輸車的特點(diǎn)。

首先是駕駛室安全。華菱重卡駕駛室的骨架采用歐洲流行的籠式結(jié)構(gòu)，抗沖擊能力強(qiáng)，從根本上保證了駕乘人員的生命安全。

其次是電氣路安全。星凱馬獨(dú)有的CAN總線系統(tǒng)，由總線儀表總成、駕駛室控制模塊、門窗控制模塊、應(yīng)急系統(tǒng)模塊、底盤控制模塊等組成，管線分路分色布局合理且方便維修。

4點(diǎn)懸浮駕駛室和氣囊減振座椅，使駕乘舒適性得到充分保障。搭載華菱自主生產(chǎn)的漢馬發(fā)動機(jī)、變速器、車橋，經(jīng)過比較，綜合油耗相比競品至少節(jié)省10%。

劉漢如還闡述了企業(yè)發(fā)展情況以及開發(fā)重卡、發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品的初衷和歷程，并進(jìn)一步介紹說：“漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速器、華菱車橋等核心零部件是與世界頂尖品牌對標(biāo)的，每個細(xì)節(jié)都要體現(xiàn)出品質(zhì)，如果不這樣，華菱卡車就無法和世界頂級品牌媲美。”

交車儀式上，山東康瑞集團(tuán)總裁張兆文表示，所屬公鐵聯(lián)運(yùn)公司經(jīng)過多方考察，綜合選配，并經(jīng)實(shí)地測試驗證，認(rèn)為星凱馬H9的安全性、可靠性、節(jié)能性和舒適性等方面，相比競品更加突出。星凱馬H9作為華菱星馬全自主車型，其核心零部件均是華菱星馬自主研發(fā)產(chǎn)品，在產(chǎn)品一致性、匹配性上更突出，車輛可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等更高。此次60輛車的交付，標(biāo)志著康瑞集團(tuán)與華菱星馬的合作上升到新的高度。