去德國(guó)，怎么能不看看汽車博物館？

西瑪

在汽車的世界里，4似乎是個(gè)特別重要的數(shù)字，4個(gè)車門，4個(gè)車輪，而在德國(guó)則有4個(gè)頂級(jí)汽車博物館，分別是保時(shí)捷汽車博物館、梅賽德斯奔馳博物館、寶馬汽車博物館和奧迪汽車博物館。

這4大博物館都云集在一個(gè)由三個(gè)城市組成的“汽車金三角”，包括斯圖加特、慕尼黑以及英格施塔特。這里的汽車藏品完美詮釋了德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，汽車愛(ài)好者可以在幾天的行程當(dāng)中盡情欣賞汽車工程師以及設(shè)計(jì)師們的精心創(chuàng)作，這些作品中包括“汽車之父”卡爾·本茨等人的開(kāi)山之作。從費(fèi)迪南德·保時(shí)捷二戰(zhàn)前的創(chuàng)新車型，到當(dāng)代的高科技座駕都能在這些博物館中找到。

除了4大汽車博物館，大眾汽車城、德累斯頓玻璃工廠、保時(shí)捷萊比錫工廠等地的工廠也是車迷游客云集的所在。能夠讓一個(gè)產(chǎn)業(yè)的工廠成為旅游勝地，也許只有德國(guó)的汽車業(yè)可以做到。

梅賽德斯-奔馳博物館

位于斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館不僅僅是一座展現(xiàn)過(guò)去125年汽車史的展覽館，而且還展示了品牌的獨(dú)創(chuàng)性思維。梅賽德斯-奔馳屬于世界上最老的汽車公司之一，博物館收藏了很多過(guò)去使用的豪華車輛，以及很多賽車和破紀(jì)錄的車輛的引擎。世界上最早的汽車、第一部命名為Mercedes的汽車及新款跑車，均可在此博物館中看到。梅賽德斯-奔馳博物館現(xiàn)已成為斯圖加特標(biāo)志性建筑，為其城市增添了一抹亮色，并成為當(dāng)?shù)刈钪穆糜尉包c(diǎn)之一。

參觀者在這座博物館的觀光之旅從中心大廳開(kāi)始，上到頂層，之后走上兩條主要通道，逐漸向下而按順序展開(kāi)。第一條是稱為傳奇展室的品牌歷史展覽，路線沿途布置有七個(gè)“傳奇區(qū)”，按時(shí)間順序講述奔馳品牌的歷史，從汽車制造的先驅(qū)到賽車運(yùn)動(dòng)的標(biāo)志。第二條參觀線路包括五個(gè)收藏陳列室，為參觀者展現(xiàn)從轎車到重型商用車的應(yīng)用多樣性。盤(pán)旋下降到展覽平臺(tái)的邊緣，這兩條線路有幾個(gè)交叉點(diǎn)，方便參觀者更改路線。

保時(shí)捷博物館

德國(guó)跑車制造商保時(shí)捷在斯圖加特-祖文豪森保時(shí)捷總部附近建造了一座全球最壯觀的汽車博物館之一——保時(shí)捷博物館。對(duì)極速跑車愛(ài)好者而言，參觀該博物館無(wú)疑是一段永生難忘的經(jīng)歷，也是來(lái)到斯圖加特必游景點(diǎn)。在這里，受人頂禮膜拜的80多輛頂級(jí)保時(shí)捷跑車讓眾人大飽眼福。除356，550，911，917等經(jīng)典車型外，保時(shí)捷博物館還介紹了費(fèi)迪南德·保時(shí)捷教授自二十世紀(jì)初期以來(lái)取得的技術(shù)成就。由他設(shè)計(jì)的第一輛甲殼蟲(chóng)車也在此榮譽(yù)展出。

展覽的另一亮點(diǎn)是著名賽車“粉紅豬”（Pink Pig），這輛有著粉紅色小豬俏皮涂裝的賽車曾于1971年征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽。與此同時(shí)保時(shí)捷博物館也系統(tǒng)地介紹了該品牌的整個(gè)歷史及同時(shí)代的相關(guān)知識(shí)。

寶馬博物館

位于慕尼黑的寶馬世界（BMW Welt）是一座集汽車交付、體驗(yàn)館、博物館與活動(dòng)中心于一身的展覽中心。寶馬世界廣場(chǎng)上有一條充滿駕駛樂(lè)趣的走廊：120多米的最新汽車展區(qū)向您全方位展現(xiàn)寶馬系列產(chǎn)品。在面向七至十三歲孩子開(kāi)設(shè)的青少年課堂區(qū)，不僅激發(fā)孩子們的想象力和好奇心，更以適合孩童的方式向他們介紹相關(guān)技術(shù)知識(shí)。除此之外，各種音樂(lè)、藝術(shù)、政治、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)常年在寶馬世界舉辦。

坐落于寶馬世界附近建于1973年的寶馬博物館（BMW Museum）則為顧客及游客介紹了寶馬90 多年的企業(yè)歷史，每年平均吸引超過(guò)20萬(wàn)參觀者。博物館分為七個(gè)主題展區(qū)，總結(jié)介紹寶馬的典型車型、重要理念。而這七個(gè)展區(qū)也決定了寶馬博物館新翼的低層建筑風(fēng)格：每個(gè)主題展區(qū)都是一個(gè)單獨(dú)的展廳。

寶馬汽車博物館主要展出性能一流的戰(zhàn)前和戰(zhàn)后的寶馬轎車、跑車和轎跑車，以及i8概念車等高科技車款，而鎮(zhèn)館之寶則當(dāng)屬1939年出產(chǎn)的寶馬328，當(dāng)然號(hào)稱史上最可愛(ài)轎車的Isetta泡泡車也吸引了很多人好奇的眼光。

奧迪博物館

英格施塔特（Ingolstadt）是慕尼黑以北的一個(gè)小城，奧迪總部設(shè)在這里。而與總部建筑相連，名為Museum mobile的奧迪博物館更是車迷不可錯(cuò)過(guò)的探訪勝地。奧迪博物館規(guī)模并不大，但里頭的藏品卻濃縮車廠歷來(lái)發(fā)展的重要車型和百年歷史文化精華。

走進(jìn)博物館仿佛進(jìn)入一座時(shí)光隧道。這個(gè)圓形建筑共分三層，內(nèi)部是中空的環(huán)形結(jié)構(gòu)，參觀時(shí)由上往下，第三層是二戰(zhàn)前從霍希到汽車聯(lián)盟時(shí)代的經(jīng)典老爺車，包括銀箭賽車和豪華極品的霍希853這樣的鎮(zhèn)館之寶；第二層展現(xiàn)的是二戰(zhàn)之后的復(fù)興之路；第一層是近期的概念車。三層之間是有鉸鏈帶動(dòng)的展示平臺(tái)，放置了多款改裝之后的賽車，依次在樓層之間循環(huán)。這樣的時(shí)光之旅不僅向參觀者展示了整部汽車史，還能讓人們饒有趣味地回顧20世紀(jì)技術(shù)革命性變革。

大眾汽車城

大眾汽車總部位于沃爾夫斯堡，2000年大眾集團(tuán)在汽車廠旁邊開(kāi)設(shè)汽車主題公園——汽車城（Autostadt），為參觀者們提供豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)。在面積超過(guò)25公頃的公園景觀里，獨(dú)特的建筑風(fēng)格、設(shè)計(jì)和自然風(fēng)景營(yíng)造了極具吸引力的氛圍。這是世界上第一個(gè)也是最大的汽車主題公園和服務(wù)中心。汽車城由十幾座獨(dú)立的建筑組成，每一座建筑都是獨(dú)立的博物館，展示著汽車史上經(jīng)典車型，主題涵蓋了大眾旗下的全部品牌，如奧迪、大眾、西雅特、斯格達(dá)、賓利、蘭博基尼，也向參觀者闡述了大眾成為時(shí)代標(biāo)桿的原因。

主題公園里的時(shí)間之屋 （Zeithaus）展示了汽車從無(wú)到有的發(fā)展歷程。在設(shè)計(jì)區(qū)任何人都可以過(guò)把汽車設(shè)計(jì)師癮，自己設(shè)計(jì)車型，前臉造型等。當(dāng)然，人們也可以把自己的作品打印出來(lái)帶回家?？蛻糁行囊彩谴蟊娖嚨闹变N中心，有各種新款汽車的展示，汽車愛(ài)好者們可以試駕心儀已久的車款，也可以在此訂購(gòu)。

德累斯頓玻璃工廠

位于德累斯頓的大眾玻璃工廠建造于1998年，坐落于德累斯頓市中心的易北河畔，這里是大眾汽車品牌豪華車型輝騰的誕生地。當(dāng)初為了讓所有顧客可以了解并監(jiān)督大眾汽車生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程，所以工廠設(shè)計(jì)成為全部透明，并且對(duì)外開(kāi)放參觀，這也就是著名的大眾汽車透明工廠。大眾汽車將現(xiàn)代工業(yè)化汽車制造手段和傳統(tǒng)手工藝完美結(jié)合，成為第一家實(shí)現(xiàn)這一生產(chǎn)理念的汽車制造商。

透明工廠的另一個(gè)獨(dú)到之處是：客戶可以依個(gè)人喜好自由選擇各種配置和裝飾來(lái)定制一輛轎車，并且能夠親眼目睹自己定制的新車的誕生過(guò)程。走進(jìn)工廠會(huì)發(fā)現(xiàn)里邊通透明亮，寬敞大氣，所有墻體都由玻璃制成。生產(chǎn)區(qū)域呈L型，采用簡(jiǎn)潔明了的直線型設(shè)計(jì)，而環(huán)繞周圍的體驗(yàn)區(qū)則采用柔和動(dòng)感的曲線線條設(shè)計(jì)。兩大區(qū)塊和諧自然的交織在一起，內(nèi)部的汽車生產(chǎn)制造流程盡收眼底，儼然就像在觀賞一件藝術(shù)品的誕生：車身在輸送帶上悄無(wú)聲息的經(jīng)過(guò)各個(gè)生產(chǎn)制造工段；車間內(nèi)統(tǒng)一穿著潔凈白色工作服的工人有條不紊的安裝調(diào)制；工位上的旋轉(zhuǎn)升降機(jī)不知疲倦的調(diào)整位置和高度等等。在透明工場(chǎng)的參觀過(guò)程中更能深刻地體會(huì)到大眾所堅(jiān)持的理念：透明與真實(shí)，呈現(xiàn)與融合，溝通與接納。

保時(shí)捷萊比錫工廠

同樣，保時(shí)捷萊比錫工廠在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了客戶參觀需求，提供了相應(yīng)的設(shè)施和吸引人的活動(dòng)，例如試車道和用于駕駛員安全培訓(xùn)的越野場(chǎng)地。2002年在新工廠建成投產(chǎn)之際，一條試駕車道也隨之修建完成。這條車道全長(zhǎng)3.7公里，擁有十大彎道，是一條世界級(jí)的頂級(jí)賽道。保時(shí)捷也在萊比錫生產(chǎn)越野車，并擁有一條長(zhǎng)6公里的越野賽道。在這兩條賽道上，游客們都可以親自上陣，作為駕駛員或副駕駛員在保時(shí)捷上風(fēng)馳電掣一番，體味賽車手的快感。