防務(wù)摘要

李洪興+戴昕音+姜光順

美海軍陸戰(zhàn)隊廣泛配置賽博戰(zhàn)和電子戰(zhàn)能力

據(jù)美國Breaklng Defense網(wǎng)站2016年4月1日報道，美國海軍陸戰(zhàn)隊計劃通過大力增加從事干擾、黑客攻擊和欺敵的軍事人員來大幅提升賽博戰(zhàn)和電子戰(zhàn)能力。計劃采取的措施包括：

*盡管預(yù)算緊張，也要為所有的地面部隊單位和各種載人飛機(jī)和無人機(jī)提供新型傳感器系統(tǒng)和干擾機(jī)。

*在已增加1300多名賽博戰(zhàn)和電子戰(zhàn)人員的基礎(chǔ)上，再增加1000-3000人。由于海軍陸戰(zhàn)隊的現(xiàn)役人員受相關(guān)法律限制為18.2萬人，因此這些人員只好從其他單位抽調(diào)。

*對已退役EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)中隊的電子戰(zhàn)人員進(jìn)行再培訓(xùn)，在其他地面部隊單位和無人機(jī)部隊擔(dān)負(fù)新的工作。

*將進(jìn)攻性賽博戰(zhàn)、電子戰(zhàn)到心理戰(zhàn)和軍事欺騙的各種各樣的科目合并為新的“信息戰(zhàn)”科目。

這些只是美國海軍陸戰(zhàn)隊將采取的部分措施。據(jù)美國海軍陸戰(zhàn)隊副司令羅伯特·沃爾什中將說，名為“海軍陸戰(zhàn)隊部隊2025”的評審正在進(jìn)行，由1 00名陸戰(zhàn)隊人員組成的2個團(tuán)隊正在研究2條行動路線，一條“漸進(jìn)式”的，一條“革命性”的，兩者二選一，指導(dǎo)海軍陸戰(zhàn)隊進(jìn)行兩棲作戰(zhàn)的“遠(yuǎn)征部隊21”概念的修訂版也會在2016年5月份推出。雖然一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)尚未解決，例如新的信息戰(zhàn)人員究竟是陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征部隊的永久性組成部分，還是按具體部署的需要所指派的部分，但是有一點(diǎn)是清楚的，即新的方法會使信息戰(zhàn)能力部署得更為廣泛。

EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)曾經(jīng)是美國海軍陸戰(zhàn)隊和美國海軍的主要電子戰(zhàn)裝備，但是在“后9·11”年代，為了支援在20世紀(jì)90年代解散了電子戰(zhàn)單位的美國陸軍，作戰(zhàn)耗損嚴(yán)重，將在2019年年底之前全部退役。當(dāng)美國海軍用EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)替換“徘徊者”的時候，海軍陸戰(zhàn)隊并沒有采購新的電子戰(zhàn)飛機(jī)。新型的F-35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)雖然有相當(dāng)強(qiáng)的賽博戰(zhàn)和電子戰(zhàn)能力，但是并非替換“徘徊者”的專用飛機(jī)。因此，海軍陸戰(zhàn)隊在各種飛機(jī)上都加裝了電子戰(zhàn)吊艙。海軍陸戰(zhàn)隊標(biāo)準(zhǔn)的電子戰(zhàn)吊艙是“猛虎Ⅱ”，于201 2年首次投入使用，目前F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)、AV-8B“鷂”式垂直起降噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)、UH-1“休伊”通用直升機(jī)和RQ-7B“影子”無人機(jī)都裝上了“猛虎Ⅱ”。海軍陸戰(zhàn)隊計劃在AH-1Z“眼鏡蛇”攻擊直升機(jī)、CH-53重型運(yùn)輸直升機(jī)、V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)甚至KC-130運(yùn)輸加油機(jī)上也都裝備了“猛虎Ⅱ”電子戰(zhàn)吊艙。

除了安裝干擾吊艙之外，美國海軍陸戰(zhàn)隊對于在各式各樣的有人駕駛飛機(jī)和無人機(jī)上加裝信號情報裝備也非常感興趣。據(jù)沃爾什說，第22陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征分隊?wèi)?yīng)用搭載“幽靈蝙蝠”信號情報吊艙的RQ-21無人機(jī)非常成功。

美國海軍陸戰(zhàn)隊對于陸基電子戰(zhàn)也相當(dāng)重視，其陸基電子戰(zhàn)能力集中于3個擅長于信號情報和電子戰(zhàn)的無線電營。過去，無線電營也像“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)中隊一樣，主要是執(zhí)行陸戰(zhàn)隊之外的任務(wù)，例如對特種作戰(zhàn)提供信號情報支援。現(xiàn)在，海軍陸戰(zhàn)隊打算將無線電營重新整合進(jìn)自身的作戰(zhàn)任務(wù)，并且正在將各營的名為“通信發(fā)射器感知監(jiān)測和攻擊系統(tǒng)”（CESAS）的標(biāo)準(zhǔn)干擾機(jī)升級為CESAS Ⅱ型。

美國海軍陸戰(zhàn)隊有了各種各樣的地面和機(jī)載電子戰(zhàn)和信號情報裝備之后，正在將它們整合在一起，以期能夠協(xié)同運(yùn)作，并且已經(jīng)為陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征分隊配置了賽博戰(zhàn)，電子戰(zhàn)協(xié)同單元。美國海軍陸戰(zhàn)隊現(xiàn)在還想要引入其他科目，就是將指揮控制、賽博戰(zhàn)、電子戰(zhàn)、心理戰(zhàn)、信息戰(zhàn)和欺騙都整合在一起，形成信息戰(zhàn)組。沃爾什說，在弗吉尼亞州匡蒂科建立的海軍陸戰(zhàn)隊信息戰(zhàn)中心就是這種整合的第一次嘗試，但是實踐證明，不能把整個海軍陸戰(zhàn)隊的信息戰(zhàn)力量都集中在一個地方。集中和分散配置的程度要由功能來決定，例如進(jìn)攻性賽博戰(zhàn)需要高級別的授權(quán)，就必須集中，而電子戰(zhàn)、信號情報和防御性賽博戰(zhàn)則可以永久性地分配到師和旅，有些情況下，甚至可以分配到個別的營，而決定哪一級必須有什么樣的能力則需要進(jìn)一步分析。

印度首次從潛艇上試射K-4潛射彈道導(dǎo)彈

印度媒體稱，盡管遭遇國際壓力，印度還是在孟加拉灣從印度海軍的國產(chǎn)“殲敵者”號核動力潛艇上首次試射了能夠攜帶核彈頭的K-4潛射彈道導(dǎo)彈。據(jù)稱3月31日這次在距離安得拉邦維沙卡帕特南83千米的地方進(jìn)行的試射非常成功，印度本土開發(fā)的K-4導(dǎo)彈上搭載了模擬載荷，發(fā)射潛艇處于完全作戰(zhàn)配置。試射得到了印度戰(zhàn)略部隊司令部提供的人員支持，并且由印度的國防研究和發(fā)展組織（DRDO）提供所有后勤保障。K-4導(dǎo)彈從20米深的水下發(fā)射，沖出水面后飛上天空?！皻灁痴摺碧柡藙恿撏Т饲霸?jīng)在去年9月成功發(fā)射過1枚K-15（也稱B-05）導(dǎo)彈原型彈。

K-4導(dǎo)彈從彈道導(dǎo)彈核潛艇的發(fā)射筒中發(fā)射表明這艘新近建造的水下戰(zhàn)艦擁有了發(fā)射遠(yuǎn)程核導(dǎo)彈的能力，也表明了最為先進(jìn)的武器系統(tǒng)擁有的殺傷效能。據(jù)稱K-4導(dǎo)彈可以達(dá)到約3500千米的有效射程，這次向北發(fā)射的距離較近，為700多千米，并且達(dá)到了“接近0”的圓概率誤差。不過，DRDO的官員以及與K-4任務(wù)和“殲敵者”潛艇計劃相關(guān)的官員都對這次任務(wù)守口如瓶。

今年3月7日，K-4導(dǎo)彈曾經(jīng)在維扎格海岸外的海域從水下9米深處的水下浮箱上試射，據(jù)說取得了成功。K-4導(dǎo)彈計劃是DRDO的一項秘密開發(fā)計劃，有報道說在2010年進(jìn)行了導(dǎo)彈系統(tǒng)的首次試驗，不過DRDO在去年1月份的印度航空展上才正式承認(rèn)K-4導(dǎo)彈的存在。據(jù)報道，K-4導(dǎo)彈具有助推滑翔的飛行剖面，計劃用來對抗彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，裝備了用以修正慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的累積誤差的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，據(jù)稱是“極具危險性的武器系統(tǒng)”。

印度海軍的“殲敵者”號核動力潛艇長度為111米，裝備4個垂直發(fā)射管，以及6具533毫米口徑的魚雷發(fā)射管，可攜帶12枚B-05（K-15）導(dǎo)彈或者4枚K-4導(dǎo)彈。潛艇由1臺85兆瓦的濃縮鈾燃料核反應(yīng)堆驅(qū)動，能夠達(dá)到1 2-1 5節(jié)的水面航行速度和高達(dá)24節(jié)的水下速度，艇員人數(shù)為95名。除了“殲敵者”號之外，印度海軍另1艘“殲敵者”級核動力潛艇“阿伊德哈曼”號（Aridhaman）正在建造中，此外計劃還將建造2艘同級艇，后續(xù)3艘都將配備8個垂直發(fā)射管。

俄大型登陸艦在日本海舉行演習(xí)

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月13日報道，俄東部軍區(qū)新聞中心稱，俄羅斯大型登陸艦本周在日本海舉行考核性戰(zhàn)術(shù)演習(xí)。演習(xí)將分兩個階段進(jìn)行：第一階段，大型登陸艦完成戰(zhàn)斗部署并航行至指定演習(xí)作戰(zhàn)區(qū)域，航行過程中其他作戰(zhàn)艦艇對登陸艦進(jìn)行護(hù)航，并反制“假想敵”對登陸艦進(jìn)行的破壞行動；第二階段，大型登陸艦上裝載海軍陸戰(zhàn)隊士兵和武器裝備，在基地掃雷艦的護(hù)衛(wèi)下突破“假想敵”布雷水域，使用艦炮向“伊爾-38”反潛飛機(jī)拖拽的空中靶標(biāo)射擊，突破“假想敵”岸防火力，成功進(jìn)行登陸作戰(zhàn)。此次演習(xí)持續(xù)一周時間。演習(xí)期間，大型登陸艦還演練了戰(zhàn)斗補(bǔ)給科目。

俄1艘大型反潛艦2016年7月歸建

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月13日報道，俄羅斯11 55型大型登陸艦“特里布茨海軍上將”號在遠(yuǎn)東船廠修理和恢復(fù)技術(shù)準(zhǔn)備后，將于2016年7月將重返俄羅斯海軍戰(zhàn)斗序列，在太平洋艦隊繼續(xù)服役。目前艦艇正在進(jìn)行試驗，俄軍計劃在2021年前修理和升級6艘1155型大型反潛艦。根據(jù)海軍總司令部的技術(shù)任務(wù)要求，在這些艦艇上將進(jìn)行生命保障和電子武器系統(tǒng)大量更新工作。1155型大型反潛艦是俄海軍的基礎(chǔ)，能夠在遠(yuǎn)洋海區(qū)獨(dú)立或編入艦艇編隊行動。

氮化鎵技術(shù)大幅提升雷達(dá)性能并拓展應(yīng)用領(lǐng)域

據(jù)美國《大眾機(jī)械》網(wǎng)站2016年4月4日報道，在美國陸軍協(xié)會最近的一次展會上，雷聲公司展示了一種用于“愛國者”導(dǎo)彈系統(tǒng)的新型雷達(dá)，雷達(dá)采用固態(tài)氮化鎵（氮化鎵）系統(tǒng)產(chǎn)生雷達(dá)波。雷聲公司花了17年時間為“愛國者”系統(tǒng)雷達(dá)研究氮化鎵技術(shù)，相關(guān)技術(shù)不僅能夠提升雷達(dá)性能，還會應(yīng)用于非致命武器和新型微波爐的研發(fā)。

最早的雷達(dá)所采用的核心部件都是大型真空管，類似于一般微波爐中使用的磁控管。后來的軍用雷達(dá)系統(tǒng)開始使用固態(tài)組件替代真空管，固態(tài)發(fā)射器與發(fā)光二極管類似，不過發(fā)射的是雷達(dá)波，而不是光。采用大量砷化鎵固態(tài)發(fā)射器構(gòu)成平面的有源電子掃描陣列無需運(yùn)動部件。由于砷化鎵固態(tài)組件發(fā)射功率比較低，因此雷聲公司花了17年時間和2億美元資金從事氮化鎵技術(shù)的研究和開發(fā)。與砷化鎵相比，氮化鎵功率更大，效率也更高，同時所產(chǎn)生的射頻噪聲也更低。

雷聲公司此前也曾經(jīng)為美國海軍制造過采用氮化鎵技術(shù)的雷達(dá)和干擾系統(tǒng)，最近展示的新型雷達(dá)表明氮化鎵技術(shù)已經(jīng)日臻成熟。相對老式的“愛國者”雷達(dá)，新型雷達(dá)有一個明顯的優(yōu)勢，即擁有2個背靠背的發(fā)射器陣列，因此其覆蓋范圍達(dá)到360度。所展示的新型雷達(dá)是雷聲公司基于自身對美國陸軍需求的判斷，自籌資金研發(fā)的。美國陸軍也確實在今年的預(yù)算中提出了要求采用氮化鎵陣列天線的雷達(dá)升級要求。公司之所以展示新型雷達(dá)樣機(jī)，就是要證明公司現(xiàn)在就可以著手雷達(dá)的氮化鎵技術(shù)升級，可以迅速制造出產(chǎn)品型的氮化鎵雷達(dá)。

氮化鎵技術(shù)的專利并不屬于雷聲公司，瑞典的戰(zhàn)斗機(jī)制造商薩伯公司在2015年就贏得了氮化鎵雷達(dá)的專利權(quán)，并承諾在2016年交付多種氮化鎵雷達(dá)產(chǎn)品。薩博公司認(rèn)為，固態(tài)氮化鎵雷達(dá)能夠改變軍用雷達(dá)的“游戲規(guī)則”，具體來說，就是有效功率更大，部件尺寸更小，雷達(dá)系統(tǒng)的覆蓋范圍更廣。

氮化鎵技術(shù)的應(yīng)用范圍會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出雷達(dá)，首先是可能使五角大樓所看重的主動拒止系統(tǒng)得到進(jìn)一步的發(fā)展。該系統(tǒng)使用短波長微波波束作用于限定方向的目標(biāo)人群的皮膚，使其產(chǎn)生難以忍受的灼痛感，在幾秒鐘內(nèi)將其擊退。據(jù)美國國防部的聯(lián)合非致命武器處稱，目前的主動拒止系統(tǒng)雖然有效作用距離達(dá)到了1000米，但是由于需要低溫致冷，需要幾個小時才能達(dá)到工作溫度，而且體積龐大，重達(dá)9噸，其大小與船運(yùn)集裝箱相當(dāng)，需要用卡車來運(yùn)輸。如果主動拒止系統(tǒng)采用氮化鎵的話，就不必低溫制冷，射線源也可以做得足夠小，能夠加裝到現(xiàn)有武器裝備的運(yùn)輸車輛之上。美國國防部目前正在開發(fā)一款采用氮化鎵技術(shù)的小型主動拒止系統(tǒng)，其大小與冰箱差不多，可以加裝到“斯特賴克”戰(zhàn)車或者其他戰(zhàn)術(shù)車輛的頂部。新型的小型主動拒止系統(tǒng)與現(xiàn)有的系統(tǒng)不同，瞬間就能夠啟動，并且可以在運(yùn)動中發(fā)射。美國國防部有一段視頻，演示了計劃中的小型主動拒止系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)用途，除驅(qū)散投擲石塊的人群之外，還可以用于邊界安全、巡邏、護(hù)送等自衛(wèi)和攻擊任務(wù)。它可以用來瞄準(zhǔn)非武裝平民中的狙擊手而沒有產(chǎn)生附帶傷亡的風(fēng)險，也可以用來提供高射速的壓制火力，還可以用來阻止車輛接近關(guān)卡或護(hù)送隊，至少也能夠阻止司機(jī)駕駛車輛。還有一些頗具爭議的用途，包括在人群密集的城市區(qū)域，迅速而安全地驅(qū)離妨礙車輛機(jī)動的民眾，提高作戰(zhàn)機(jī)動能力，以及阻止可疑人員觀察美國軍隊。這樣使用主動拒止系統(tǒng)的話，解決的問題可能還不如產(chǎn)生的麻煩多。主動拒止系統(tǒng)樣機(jī)在2007年運(yùn)往了伊拉克，但顯然是出于此類擔(dān)心，從未投入實戰(zhàn)。

美國軍方不僅要將主動拒止系統(tǒng)加裝到地面車輛上，也正在考慮將小型主動拒止系統(tǒng)作為一種非致命武器選項，加裝到無人機(jī)和AC-130“空中炮艇”對地攻擊機(jī)上。美國國防部的主動拒止系統(tǒng)，包括原來的基于振動陀螺儀的系統(tǒng)和新型的固態(tài)型系統(tǒng)都是由雷聲公司的一個高度機(jī)密的創(chuàng)新中心（RIC）設(shè)計的。

將來，固態(tài)氮化鎵技術(shù)也有可能應(yīng)用在民用領(lǐng)域。70年前，雷聲公司的帕西·斯潘塞在使用軍用磁控管工作的時候，意外發(fā)現(xiàn)了微波具備燒煮功能，開發(fā)了微波爐。如果將固態(tài)氮化鎵技術(shù)應(yīng)用于新一代微波爐，會使微波爐更加安靜、緊湊、高效。

印度制定30億美元的無人機(jī)發(fā)展計劃

據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站最近報道，印度國防部已經(jīng)敲定一個無人機(jī)采購計劃，要在未來10年里，耗資30億美元采購超過5000架無人機(jī)，投標(biāo)者僅限國內(nèi)企業(yè)，包括與外國企業(yè)合作的國內(nèi)企業(yè)。

印度過去的國產(chǎn)戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的開發(fā)和制造只局限在國有企業(yè)，由于缺乏專門技術(shù)，往往進(jìn)度拖延和成本超支。印度國防部的一位官員說，今后私有企業(yè)會大舉參與，以滿足未來對無人機(jī)的要求。

印度陸軍提出，要在今后的3～5年里，將無人機(jī)配備到營級以上的部隊單位，而印度空軍則計劃組建完全由監(jiān)視無人機(jī)和作戰(zhàn)無人機(jī)組成的作戰(zhàn)中隊。計劃包括引入多種單兵便攜式小型和微型無人機(jī)，用于近程監(jiān)視和戰(zhàn)場的核生化檢測。印度的陸軍、空軍和海軍打算在未來的5～10年里，采購戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)、高空長航時無人機(jī)、垂直起降無人機(jī)和中空長航時無人機(jī)。一位印度海軍官員說，對于中空長航時無人機(jī)和戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的需求可能會增加。

印度的國防研究和發(fā)展組織（DRDO）正在為印度三軍開發(fā)多種多樣的無人機(jī)。

印度空軍：3架“魯斯圖姆”（Rustom）作戰(zhàn)無人機(jī)和1個地面站，價值6000萬美元；2架隱身作戰(zhàn)無人機(jī)（自主無人驗證機(jī)，AURA）和1個地面站，價值7500萬美元；30架“無畏”（Nirbhay）無人靶機(jī)和數(shù)量不詳?shù)摹袄藖?Ⅱ”（Lakshya-Ⅱ）型無人靶機(jī)，單價531687美元。

印度海軍：3架“魯斯圖姆”作戰(zhàn)無人機(jī)和1個地面站，價值6000萬美元，以后還要采購12架；10架“魯斯圖姆”中空長航時無人機(jī)，價值2.25億美元；4架“帕萬”（Pawan）小型無人機(jī)，價值3320萬美元；50架空射和艦射“無畏”無人機(jī)；3架旋翼無人機(jī)，價值2.32億美元；數(shù)量不詳?shù)摹皟?nèi)特拉”（Netra）微型無人機(jī)，單價5萬美元；Gagan戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)，價值5500萬美元。

印度陸軍：3架“魯斯圖姆”作戰(zhàn)無人機(jī)和1個地面站，6000萬美元，以后還要采購12架；10架“魯斯圖姆-Ⅱ”作戰(zhàn)無人機(jī)，價值3.423億美元；1 2架“尼尚特”無人機(jī)，單價500萬美元；3架混合型小型無人機(jī)和1個地面站，價值35萬美元。

準(zhǔn)軍事部隊：25架“內(nèi)特拉”微型無人機(jī)，單價5萬美元。

據(jù)印度國防部消息稱，未來2年會提出一些新型無人機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)開始無人轟炸機(jī)和無人戰(zhàn)斗機(jī)的概念研究。目前已經(jīng)敲定的主要項目包括：印度陸軍的500架小型和微型無人機(jī)及數(shù)量不詳?shù)母呖臻L航時無人機(jī)；印度空軍的數(shù)量不詳?shù)淖鲬?zhàn)無人機(jī)、95架微型無人機(jī)、數(shù)量不詳?shù)拇怪逼鸾禑o人機(jī)和小型無人機(jī)；以及印度海軍的95架微型無人機(jī)和數(shù)量不詳?shù)母呖臻L航時無人機(jī)。此外，DRDO正在設(shè)計自主監(jiān)視無人機(jī)，類似于美國的X-45和X-47，同時還在尋求合作伙伴，一起開發(fā)太陽能高空長航時無人機(jī)。（李洪興）

俄艦艇編隊抵達(dá)印度尼西亞參加“科莫多-2016”演習(xí)

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月11日報道，俄羅斯東部軍區(qū)信息保障處代表羅曼·馬爾托夫表示，由“維諾格拉多夫海軍上將”號大型反潛艦、“福季·克雷洛夫”號遠(yuǎn)洋救援船、“伊爾庫特”號油輪組成的太平洋艦隊編隊在亞歷山大·波塔波夫上校的率領(lǐng)下抵達(dá)印度尼西亞參加“科莫多-2016”國際軍事演習(xí)。4月8日駛?cè)胗《妊螅?1日對印尼巴東港口進(jìn)行非正式訪問。演習(xí)時間為4月12～18日。俄艦艇編隊是3月28日駛離符拉迪沃斯托克的，計劃非正式訪問5個國家和參加亞太地區(qū)國家在太平洋和印度洋舉行的2場國際演習(xí)。

“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈反艦試驗的意義

美國Warisboring網(wǎng)站最近發(fā)表了一篇文章，題為《美國海軍用防空導(dǎo)彈擊沉了一艘護(hù)衛(wèi)艦》。文章分析了美國海軍使用防空導(dǎo)彈進(jìn)行反艦作戰(zhàn)的歷史沿革，分析了“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈用于反艦作戰(zhàn)的優(yōu)勢和局限，以及未來可能發(fā)揮的作用。文章編譯如下：

美國海軍的“佩里”級護(hù)衛(wèi)艦“魯賓·詹姆斯”號過去曾服役28年多的時間，2年之前退役，最近在夏威夷海岸外被1枚美國導(dǎo)彈擊沉。不過，這并非一次事故。今年1月份，美國海軍的“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“約翰·保羅-瓊斯”號在防務(wù)承包商雷聲公司的協(xié)助下，用1枚“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈擊沉了“魯賓·詹姆斯”號護(hù)衛(wèi)艦。

美國海軍的巡洋艦和驅(qū)逐艦從2013年開始裝備“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈，用來執(zhí)行防空任務(wù)。2015年8月，美國國防部宣布，美國海軍的“約翰·保羅·瓊斯”號驅(qū)逐艦在一系列的試驗中成功地攔截了模擬巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈?，F(xiàn)在，由于“標(biāo)準(zhǔn)-6”能夠兼顧反艦任務(wù)，美國的驅(qū)逐艦和巡洋艦就能夠攻擊更遠(yuǎn)的目標(biāo)，同時可以減少在巡航期間所攜裝的導(dǎo)彈類型。

“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈系列具有反艦?zāi)芰Γ辽倮碚撋先绱?。美國海軍?968年接收了首批防空導(dǎo)彈，之后很快就考慮擴(kuò)展導(dǎo)彈的任務(wù)。那時的導(dǎo)彈擁有當(dāng)時最為現(xiàn)代化的尋的器，稍加改裝就可以探測和跟蹤敵方艦艇發(fā)射的雷達(dá)波，但是五角大樓從未采購此型導(dǎo)彈。1988年，美國海軍的“佩里”級護(hù)衛(wèi)艦“辛普森”號曾經(jīng)發(fā)射過4枚“標(biāo)準(zhǔn)-2”艦空導(dǎo)彈將1艘伊朗的小型護(hù)衛(wèi)艦打傷，然后與其他戰(zhàn)艦一起用艦炮將其摧毀。上個世紀(jì)末，美國海軍又考慮改裝“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈來支援海軍陸戰(zhàn)隊的灘頭攻擊，希望用“對陸攻擊”型“標(biāo)準(zhǔn)-4”導(dǎo)彈摧毀敵方的火炮、導(dǎo)彈發(fā)射架和其他裝備。但是，“標(biāo)準(zhǔn)-4”導(dǎo)彈對于運(yùn)動目標(biāo)無能為力，也難以摧毀敵方的防御工事。由于其戰(zhàn)斗部比較小，只有100千克，殺傷力不足。因此，美國海軍后來又將興趣轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈。

“標(biāo)準(zhǔn)6”導(dǎo)彈的長度接近6.7米，重量為1360千克，飛行速度可以達(dá)到馬赫數(shù)3以上。同時，“標(biāo)準(zhǔn)-6”的打擊精度比較高，因此可以直接撞擊戰(zhàn)艦的艦橋、發(fā)動機(jī)艙或者其他關(guān)鍵部位。美國海軍學(xué)會《世界戰(zhàn)艦》雜志的編輯埃里克·沃特海姆認(rèn)為，“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈擁有極高的速度，甚至不需要彈頭，就像先進(jìn)的坦克炮彈和正在試驗的軌道炮等超高聲速射彈一樣，將用來完成與“戰(zhàn)斧”式對陸攻擊巡航導(dǎo)彈不同的任務(wù)。“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈的另外一個優(yōu)勢是射程遠(yuǎn)，接近240千米，超過“魚叉”導(dǎo)彈的2倍?！皯?zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部重達(dá)454千克，射程超過“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈的2倍，美國海軍的水面戰(zhàn)艦和潛艇主要用它來摧毀陸上的大型靜止目標(biāo)。

最近所進(jìn)行的試驗表明，“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈可以對已有的和還在開發(fā)之中的各型導(dǎo)彈提供補(bǔ)充。美國國防部在其2017財年的預(yù)算申請中專門提出了10億美元以上的資金，用于采購反艦的“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈、改進(jìn)“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈來打擊包括艦艇在內(nèi)的運(yùn)動目標(biāo)以及開發(fā)遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈。預(yù)算反映出美國的水面戰(zhàn)艦所遭遇的來自伊朗、朝鮮、俄羅斯和中國的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈威脅越來越多，尤其是中國所展示的大量遠(yuǎn)程反艦彈道導(dǎo)彈，包括具有高度機(jī)動性的DF-21D“航母殺手”。2015年年初，美國海軍曾經(jīng)表示過對于俄羅斯的超聲速巡航導(dǎo)彈的擔(dān)心，更具威脅的俄羅斯海軍的3M54T“口徑”巡航導(dǎo)彈，射程達(dá)到660千米。一位前海軍官員曾經(jīng)在去年12月向國會提出警告，說美國海軍沒有能夠在超過113千米的距離（“魚叉”導(dǎo)彈的射程）之外摧毀敵艦的導(dǎo)彈，自1999年以來也沒有增加過能夠發(fā)射“魚叉”導(dǎo)彈的戰(zhàn)艦。美國海軍的戰(zhàn)艦即使裝備了“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈仍然處在劣勢，僅僅是有了改善而已。

Warisboring網(wǎng)站曾經(jīng)在2年前模擬過一次美中戰(zhàn)艦在南海發(fā)生的小規(guī)模沖突，中國的艦艇迅速打敗了美國的近海戰(zhàn)斗艦。“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦“哈爾西”號曾試圖用“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈擊落中國的反艦導(dǎo)彈來保護(hù)近海戰(zhàn)斗艦，但徒勞無功。要是“哈爾西”號首先就對敵艦發(fā)起攻擊的話，情況可能就會不同。沃特海姆指出，遠(yuǎn)程武器可以使部隊免遭損害。

雷聲公司的“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈由于是從“標(biāo)準(zhǔn)-2”演變而來，其雷達(dá)尋的器來自公司的另外一款成功的產(chǎn)品AIM-120空空導(dǎo)彈，因此制造成本應(yīng)該比較低。3月8日，公司宣布獲得另外一個來自美國海軍的價值2.7億美元的合同，要生產(chǎn)更多的“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈和備件。這樣，美海軍“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈的總數(shù)就會超過250枚。

Warisboring的網(wǎng)站認(rèn)為“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈雖然具有雙重能力，但是仍然敵不過俄羅斯和中國的射程更遠(yuǎn)且戰(zhàn)斗部更大的巡航導(dǎo)彈。如果美國海軍的驅(qū)逐艦和巡洋艦再裝備遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的話，對手就會同時面臨來自高速“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈和隱身且掠海的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的雙重威脅。

“印度制造”缺乏路線圖

美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2016年3月21日的一篇文章《“印度制造”缺乏路線圖》闡述了“印度制造”的現(xiàn)狀。文章說，“印度制造”政策的主要目標(biāo)是提升國內(nèi)的制造水平，使其武裝部隊的武器進(jìn)口比例能夠在今后10年之內(nèi)從現(xiàn)在的70%降低到大約50%。雖然印度制造的目標(biāo)是國內(nèi)開發(fā)和生產(chǎn)，印度國防部會提供大約80%的樣機(jī)開發(fā)資金，但至今還沒有執(zhí)行這方面的任何項目。

雖然印度總理莫迪正式批準(zhǔn)了旨在提升國內(nèi)工業(yè)水平的價值300億美元的新防務(wù)計劃，但是由于漫長的采購周期和緩慢的決策速度，防務(wù)計劃要進(jìn)入合同階段可能還是會需要10年左右的時間。按照“印度制造”政策，印度計劃在今后的15年投入1500億美元用于裝備改造。分析人士和部隊官員都?xì)g迎“印度制造”概念，但是私有防務(wù)企業(yè)都知道這還只是停留在紙上的政策，并沒有清晰的路線圖來提升國內(nèi)的武器制造水平和減少對于進(jìn)口的依賴。私營企業(yè)塔塔電力公司戰(zhàn)略工程部的CEO稱，政策的兌現(xiàn)依然是問題，“印度制造”概念需要明確的是，究竟是要以私有制造部門來增加國有企業(yè)的裝配生產(chǎn)線，還是鼓勵創(chuàng)造國產(chǎn)的防務(wù)產(chǎn)品。

印度的防務(wù)計劃經(jīng)常在獲得批準(zhǔn)之后仍然困難重重，有的項目是招標(biāo)書被取消，有的項目是合同談判遙遙無期。例如，中型多功能戰(zhàn)斗機(jī)項目就是在進(jìn)行了3年的合同談判之后遭到放棄。

也有分析人士認(rèn)為，“印度制造”政策會產(chǎn)生誤導(dǎo)，因為名為“印度制造”的國防采購程序并沒有明確的類別。屬于“印度制造”類別的項目意思是只能由國內(nèi)企業(yè)制造，從設(shè)計到開發(fā)和生產(chǎn)的各個階段都由國內(nèi)企業(yè)完成，印度國防部為此類項目提供大約80%的預(yù)研樣機(jī)開發(fā)經(jīng)費(fèi)，但迄今為止，還沒有執(zhí)行過此類項目。第二類的“印度采辦與制造”項目，投標(biāo)企業(yè)也只能是印度國內(nèi)企業(yè)，但國內(nèi)企業(yè)可以與能夠轉(zhuǎn)讓技術(shù)的海外企業(yè)合作。

印度國防部建立的一個選擇小組委員會于2016年1月份建議在提名的基礎(chǔ)上，選擇作為戰(zhàn)略伙伴的私有防務(wù)企業(yè)來建造大型防務(wù)系統(tǒng)。目前還只有國有企業(yè)能夠有這樣的資格，國防部還沒有接受這項建議，也沒有宣布有關(guān)選擇私有企業(yè)作為戰(zhàn)略伙伴的政策。以前在印度國防部負(fù)責(zé)國防采購的一位人士說，必須在數(shù)十年的時間里通過一系列的成本加成的訂單來確定、培育和打造國家領(lǐng)軍企業(yè)。這樣的方法適合于像潛艇、戰(zhàn)艦和飛機(jī)之類的復(fù)雜系統(tǒng)，已經(jīng)在國有部門采用，但是還沒有涉及過私有部門?，F(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是在私有部門發(fā)展戰(zhàn)略伙伴。只有財力雄厚且有信用的企業(yè)才能夠有資格成為戰(zhàn)略伙伴，其他企業(yè)則作為戰(zhàn)略伙伴的一級或二級供應(yīng)商。

雖然分析人士和武器使用者都支持自力更生制造武器，但是卻對于印度能否在未來成為引領(lǐng)武器制造的國家表示懷疑，懷疑在于對政府政策的信任和對于投資的信心。兩方面情況都不明晰時，私有企業(yè)會因為不信任政府政策而不愿意投資。因此，政府往后要做的是向能力已經(jīng)得到證明的私有制造商提供種子基金，而發(fā)出更多的信息請求，通過競爭來取得好結(jié)果。

美智庫分析朝鮮大型火箭發(fā)動機(jī)試驗

在朝鮮于4月9日進(jìn)行大型火箭發(fā)動機(jī)試驗之后，美國《北緯38度》網(wǎng)站于4月11日發(fā)表了一篇題為《朝鮮的大型火箭發(fā)動機(jī)試驗表明ICBM計劃取得重大進(jìn)展》的分析文章，以下是文章的主要內(nèi)容。

朝鮮的大型液體燃料火箭發(fā)動機(jī)試驗是一項令人不安的進(jìn)展，不僅突顯了來自朝鮮的威脅正在增長，而且徹底否定了種種關(guān)于朝鮮的大規(guī)模殺傷性武器計劃是一種騙局的判斷。事實上，試驗表明朝鮮擁有的相關(guān)能力比之前預(yù)計的更強(qiáng)。具體來說，根據(jù)這次試驗可以得到3點(diǎn)重要結(jié)論。首先是朝鮮的試驗采用了源自蘇聯(lián)的R-27導(dǎo)彈，即SS-N-6“塞爾維亞人”潛射彈道導(dǎo)彈的雙發(fā)動機(jī)推進(jìn)裝置和高能推進(jìn)劑。其二是朝鮮運(yùn)用這種技術(shù)的公路機(jī)動型洲際彈道導(dǎo)彈（ICBM）KN-08或者KN-14能夠?qū)⒑藦楊^投送10000～13000千米的距離，也就是可以從朝鮮本土攻擊美國東海岸。其三是如果試驗繼續(xù)進(jìn)行并獲成功的話，朝鮮可能會在1年之內(nèi)開始ICBM的飛行試驗，并且有可能在2020年之前得到有限的作戰(zhàn)能力。

多年以來，相關(guān)專家就相信朝鮮已經(jīng)從俄羅斯得到了蘇聯(lián)的R-27導(dǎo)彈，即SS-N-6“塞爾維亞人”潛射彈道導(dǎo)彈的技術(shù)，但是直到最近才有了一些間接證據(jù)。當(dāng)KN-08公路機(jī)動洲際彈道導(dǎo)彈在閱兵式中通過平壤街頭之后，就出現(xiàn)了其中是否采用了這種技術(shù)的推測。KN-08導(dǎo)彈比R-27大很多，R-27導(dǎo)彈的“伊薩耶夫”4D10發(fā)動機(jī)太小，難以推動KN-08。朝鮮的工程技術(shù)人員有可能將4D10發(fā)動機(jī)放大或者將2至3臺發(fā)動機(jī)捆綁在一起，但是這樣的技術(shù)途徑相當(dāng)困難。最為簡單的假設(shè)就是朝鮮運(yùn)用曾經(jīng)在“銀河”衛(wèi)星運(yùn)載火箭研發(fā)中采用的方法，在第一級中使用老式的“飛毛腿”或“蘆洞”導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)。

當(dāng)朝鮮公開報道這次試驗之后，一些專家認(rèn)為試驗的不是“蘆洞”導(dǎo)彈或其他朝鮮導(dǎo)彈通常使用的發(fā)動機(jī)，很可能是一對捆綁在一起來推動ICBM的4D10發(fā)動機(jī)。這種ICBM的能力比以前所設(shè)想的朝鮮能夠制造的導(dǎo)彈更強(qiáng)，其部署時間也會比原來所預(yù)計的提前。

從發(fā)動機(jī)試驗的特寫照片來看，一臺發(fā)動機(jī)有2個互相臨近的煙羽，從一個半球形物體中冒出，并沒有看到發(fā)動機(jī)本身。由于R-27導(dǎo)彈是在彈道導(dǎo)彈潛艇中使用的，為節(jié)省空間，它的4D10發(fā)動機(jī)設(shè)置在導(dǎo)彈的燃料箱內(nèi)，只有噴嘴末端從底部伸出?？磥沓r是保留了這種水下發(fā)動機(jī)配置，不過是有2臺發(fā)動機(jī)而不是1臺。由于4D10發(fā)動機(jī)通常在噴嘴和推力室周圍集中了大量的泵、閥門和其他管件，因此將2臺發(fā)動機(jī)并排設(shè)置很不容易，表明對于原來的設(shè)計做了大量修改。要是采用單個比較大的發(fā)動機(jī)會更好，不過朝鮮沒有能力設(shè)計比4D10更大的發(fā)動機(jī)。

這次發(fā)動機(jī)試驗與以往朝鮮進(jìn)行的試驗之間的突出不同是噴出了清潔的半透明的橙色氣流，而不是“飛毛腿”和“蘆洞”導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)的那種燃燒煤油燃料所產(chǎn)生的含煤煙的濃密橙色煙羽。所有線索表明朝鮮使用的燃料是偏二甲基肼，氧化劑為四氧化二氮。這樣的推進(jìn)劑比“飛毛腿”和“蘆洞”導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)使用的煤油和硝酸效率更高。

朝鮮最近的火箭發(fā)動機(jī)試驗也有助于解決一個有關(guān)KN-08導(dǎo)彈和KN-14導(dǎo)彈（美國國防部稱之為KN-08 Ⅱ型導(dǎo)彈）使用什么樣的發(fā)動機(jī)的問題，可能所使用的同樣是雙4D10組合發(fā)動機(jī)。KN-08導(dǎo)彈和KN-14導(dǎo)彈的重量是蘇聯(lián)R-27導(dǎo)彈的3倍，2臺4D10發(fā)動機(jī)可能嫌少，會降低導(dǎo)彈性能，影響初始爬升速度和射程。不過，4D10發(fā)動機(jī)的效率比燃燒煤油的“飛毛腿”和“蘆洞”導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)要高15%，加上可以攜帶更多的推進(jìn)劑，仍然可以使朝鮮導(dǎo)彈達(dá)到比較遠(yuǎn)的射程。如果搭載500千克的彈頭，KN-08導(dǎo)彈的射程預(yù)計將超過11500千米，而第一級若使用“飛毛腿”技術(shù)的發(fā)動機(jī)，也高達(dá)9500千米。因此，朝鮮的KN-08導(dǎo)彈足夠打到紐約和華盛頓，兩級的KN-14導(dǎo)彈裝上輕型彈頭后，射程可超過10000千米，足以覆蓋美國西海岸。

不過，朝鮮最近的試驗并沒有包括完整的第一級。對于商業(yè)衛(wèi)星圖像的分析表明，西海的試驗臺此前進(jìn)行過試驗新推進(jìn)劑的改造，因此這次試驗可能是雙發(fā)動機(jī)ICBM推進(jìn)裝置的首次完整試驗。據(jù)美國《北緯38度》網(wǎng)站此前估計，朝鮮在進(jìn)行新型ICBM的首次飛行試驗之前，還需要2～3年的時間進(jìn)行地面試驗。然而，根據(jù)這次的火箭發(fā)動機(jī)試驗和朝鮮的金正恩視察再入飛行器地面試驗的視頻資料估計，朝鮮再過1年就有可能開始飛行試驗。因此，朝鮮的KN-08或者KN-14在2021年，而不是2023年形成初始作戰(zhàn)能力是完全可能的。

朝鮮是否會加快全面開展大規(guī)模殺傷性武器活動的步伐以及有關(guān)活動的可預(yù)見性仍然不清晰。平壤揭開了通常用來遮蓋相關(guān)研發(fā)活動的面紗，讓國際社會一睹它的成就。隨著朝鮮有意用這些活動來提高其威脅的可信度，關(guān)于朝鮮的核導(dǎo)彈計劃是一種騙局的論調(diào)應(yīng)該停止。朝鮮的相關(guān)活動可能是對于正在進(jìn)行的美韓聯(lián)合軍演的回應(yīng)，也可能是朝鮮勞動黨會議的前奏，但是不管怎樣，朝鮮的導(dǎo)彈計劃會繼續(xù)朝前推進(jìn)。

美國陸軍計劃配備微型無人機(jī)

美國《陸軍》網(wǎng)站最近發(fā)表的一篇有關(guān)微型無人機(jī)的文章，主要談及了美國陸軍“卓越”演習(xí)中心的奇塔姆等人的有關(guān)微型無人機(jī)的一些講話。菲爾·奇塔姆上校是“卓越”演習(xí)中心電子和特種開發(fā)分部的副主任，他認(rèn)為對于美國陸軍的基本作戰(zhàn)單位——班來說，其弱點(diǎn)之一是缺乏廣域態(tài)勢感知能力，在不熟悉的環(huán)境中尤為如此，而最為合適的解決方法就是配備名為“單兵攜載傳感器”（SBS）的微型無人機(jī)。

奇塔姆說，雖然美國陸軍排級以上的單位都能夠得到由直升機(jī)、衛(wèi)星和“大烏鴉”等無人機(jī)系統(tǒng)搜集到的各種情報，但是班級的作戰(zhàn)人員往往不知道自己周圍的情況，尤其是在敵人對地形很熟悉的地方更是如此。如果他們擁有1部攝像機(jī)飛在離地1 5-20米的空中的話，他們就可以獲得非常重要的態(tài)勢感知能力。

奇塔姆還說，制造此類無人機(jī)似乎相當(dāng)簡單，但是成本、重量及其它諸多因素會限制美國陸軍的采購。就成本來說，雖然英國陸軍近年來一直在使用一種叫做“黑色大黃蜂”的微型無人機(jī)，每架無人機(jī)都是手工制作的精品，但是美國陸軍的規(guī)模比英國陸軍大得多，巨大的采購數(shù)量會導(dǎo)致高昂的花費(fèi)。在重量方面，士兵負(fù)荷太大會限制他們的作戰(zhàn)效能，一般要求微型無人機(jī)的重量不要超過150克，能夠裝入士兵的背包之中，能夠在2小時內(nèi)完成充電。理想的微型無人機(jī)應(yīng)該在10～15分鐘的時間里在15-20米的高度飛行大約1000米的距離，士兵就可以根據(jù)傳回的信息確定其武器的使用。美國陸軍曾經(jīng)在其作戰(zhàn)實驗室用多款現(xiàn)成的無人機(jī)進(jìn)行過排級的1200米武器射程范圍內(nèi)的功能性實驗?，F(xiàn)在的要求是要有晝夜攝像能力，能夠在23米的高度以90%的概率發(fā)現(xiàn)人體大小的目標(biāo)。

此外，奇塔姆還說，美國陸軍還要求微型無人機(jī)如同大黃蜂一般安靜，以便不為敵人所發(fā)現(xiàn)。微型無人機(jī)應(yīng)該能夠在一定的軍用無線電頻段工作，所允許的頻段在美國和海外并不相同。微型無人機(jī)系統(tǒng)越簡單越好，這樣可以減少訓(xùn)練時間和簡化操作。微型無人機(jī)系統(tǒng)的一個重要安全特點(diǎn)是應(yīng)該在出現(xiàn)人為或機(jī)械故障的情況下返回，譬如在控制器丟失或損壞時，無人機(jī)最好停在半空中而非繼續(xù)往非預(yù)期的方向飛行。

“卓越”演習(xí)中心的一位少校說，SBS還必須能夠在目視范圍之外按照交戰(zhàn)規(guī)則戰(zhàn)術(shù)使用，并且必須保證操作安全，不損壞裝備，也不傷害人員。

奇塔姆認(rèn)為，美國陸軍最好將微型無人機(jī)交給士兵進(jìn)行真實世界的現(xiàn)場測試，通過實驗得到具體要求。從士兵反饋回來的信息與從工業(yè)部門反饋回來的信息同等重要，甚至更加重要。士兵所提供的測試結(jié)果，不管是他們所說的妨礙執(zhí)行任務(wù)，有助于執(zhí)行任務(wù)，還是沒有更多好處，都是最終測試結(jié)果。他說，美國陸軍士兵正在試用微型無人機(jī)的樣機(jī)，下一個目標(biāo)是在今年裝備部隊。

據(jù)“卓越”演習(xí)中心負(fù)責(zé)士兵攜載傳感器項目的富勒中校說，美國陸軍有一個士兵增強(qiáng)計劃，用于采購和測試各種現(xiàn)成的裝備，是一種非常有效的試驗和測試新技術(shù)的途徑，SBS也會通過該計劃來采購和測試。美國陸軍邀請大小企業(yè)參與4月12日的下一個工業(yè)日，討論SBS的相關(guān)事項。美國陸軍將在2017年采購有限數(shù)量的SBS，然后在2018財年擴(kuò)大采購規(guī)模。

俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)完成“虛擬設(shè)計局”的建設(shè)

俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)開始對“圖一160”戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化升級改造，飛機(jī)半數(shù)以上的零部件將面臨改造。將有數(shù)個大型國家設(shè)計局同時參與該項目，這在現(xiàn)代航空史上尚屬首次。

在該項目開始前，聯(lián)合航空制造集團(tuán)將所有參與的設(shè)計局和工廠納入到一個統(tǒng)一信息空間內(nèi)。這意味著，統(tǒng)一“虛擬設(shè)計局”的建造工作已經(jīng)完成。所有承擔(dān)這一共同任務(wù)并且分布在大約40個不同地方（航空設(shè)計局、工廠及合作企業(yè)）的設(shè)計師工作崗位被納入其中。

新的基礎(chǔ)設(shè)施

為“圖-160M2”項目專門進(jìn)行了保密數(shù)據(jù)交換信道的分配，完成了統(tǒng)一網(wǎng)的建設(shè)以及設(shè)計數(shù)據(jù)和工程數(shù)據(jù)的交換。這些都對統(tǒng)一網(wǎng)的信道傳輸能力和信息防護(hù)能力提出了更高的要求。

由于項目合作企業(yè)的地理分布很廣（從俄羅斯遠(yuǎn)東到歐洲部分的中心），使得項目中與設(shè)計數(shù)據(jù)有關(guān)的工作能夠24小時不間斷地進(jìn)行。一體化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可以幫助設(shè)計人員更合理地利用那些在航空技術(shù)設(shè)計中需要用到的昂貴的工程軟件?，F(xiàn)在，項目的進(jìn)度不再取決于某個設(shè)計局所擁有的人力資源和工作崗位。

應(yīng)著重指出，通信信道的硬件全部使用俄羅斯國產(chǎn)設(shè)備，因此可以對其進(jìn)行集中維護(hù)和管理。俄羅斯聯(lián)合儀表制造集團(tuán)的專家為方案的實施做出了巨大貢獻(xiàn)。

圖波列夫公司于2015年投入使用的現(xiàn)代化數(shù)據(jù)處理中心負(fù)責(zé)該項目各種信息的處理和保存。其運(yùn)算速度為每秒50萬億次，是整個俄羅斯工業(yè)體系中處理速度最快的設(shè)備之一。

數(shù)字的力量

1984年，“圖-160”戰(zhàn)略轟炸機(jī)在位于喀山的戈爾布諾夫航空廠（現(xiàn)已并入圖波列夫公司）開始批量生產(chǎn)。圖波列夫特種設(shè)計局的專家們研制出了世界上同類飛機(jī)中體型最大的軍用飛機(jī)，總重達(dá)300噸左右。由于該型飛機(jī)采用雪白的涂裝，飛行姿態(tài)優(yōu)雅，它還獲得了一個別名——“白天鵝”。

辦聯(lián)時期，飛機(jī)的生產(chǎn)合作企業(yè)包括600家左右的大型供應(yīng)商。由于其出色的性能，“圖-160”創(chuàng)造了40多項世界紀(jì)錄，其續(xù)航能力達(dá)到1 2000千米，最大飛行速度為2200千米/小時，可變后掠翼的設(shè)計特點(diǎn)使其能夠進(jìn)行超聲速飛行，嵌入式的設(shè)計特點(diǎn)使得該機(jī)的性能在未來數(shù)十年內(nèi)能夠不斷提升。如今“圖-160”就面臨著一次大規(guī)模的現(xiàn)代化改造。

2015年4月，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古責(zé)成相關(guān)部門恢復(fù)改進(jìn)型的“圖-160”戰(zhàn)略轟炸機(jī)的生產(chǎn)。改進(jìn)型的飛機(jī)被命名為“圖-160M2”。俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫表示：“2020年前，俄羅斯空天軍將裝備10架該型轟炸機(jī)?！畧D-160M2戰(zhàn)略轟炸機(jī)與原機(jī)型的根本區(qū)別在于其配備了全套新型機(jī)載電子設(shè)備和武器系統(tǒng)。除了機(jī)身外形保持不變，‘圖-160M2完全是一款配備新型機(jī)載無線電電子設(shè)備的新型飛機(jī)，其性能是原型機(jī)的2.5倍”。

1984年起，“圖-160”在喀山的航空廠投產(chǎn)，并于2008年交付了國防訂單中的最后一架“圖-160”。為了利用數(shù)字設(shè)計和產(chǎn)品生命周期領(lǐng)域的最新成果，聯(lián)合航空制造集團(tuán)聯(lián)合俄羅斯國防部、工業(yè)貿(mào)易部開始了“圖-160”設(shè)計資料數(shù)字化的項目，所有俄羅斯航空設(shè)計局都積極參與到該項目的研究開發(fā)工作中。

聯(lián)合航空制造集團(tuán)負(fù)責(zé)規(guī)劃與戰(zhàn)略的副總裁亞歷山大·卡尼霍夫談到：“為了在最短的時間內(nèi)完成新型‘圖-160飛機(jī)的籌備和生產(chǎn)任務(wù)，從2015年底開始著手生成機(jī)身電子設(shè)計資料的工作。在機(jī)身設(shè)計中沒有加入需要進(jìn)行靜態(tài)試驗的改變。除圖波列夫公司以外，蘇霍伊特種設(shè)計局、米高揚(yáng)飛機(jī)制造集團(tuán)、伊爾庫特科學(xué)生產(chǎn)集團(tuán)、貝里耶夫塔甘羅格航空科技綜合體、伊留申設(shè)計局、莫斯科航空學(xué)院也參與了該項目的研制，這些單位和部門的加入使得在短期內(nèi)就完成了任務(wù)。多個設(shè)計局相互協(xié)作的經(jīng)驗可以看作是組建‘聯(lián)合航空集團(tuán)虛擬設(shè)計局的第一步，‘虛擬設(shè)計局的建立有助于未來盡快完成建造新型飛機(jī)的綜合任務(wù)”。

在蘇聯(lián)航空史上，幾個設(shè)計局聯(lián)合研制新型裝備只是個別現(xiàn)象。例如，20年前，圖波列夫公司和伊留申公司共同參與了“圖-204/14”和“伊爾-96”項目的研制。圖波列夫公司負(fù)責(zé)科研和設(shè)計的副總經(jīng)理瓦列里·索羅佐波夫指出：“幾乎全國所有著名設(shè)計局的工程師（圖波列夫、而霍伊、雅科夫列夫、貝里耶夫、米高揚(yáng)）被集中起來，在一個團(tuán)隊中共同工作，這在整個國家航空史上尚屬首次?！?/p>

來自俄羅斯不同地方的設(shè)計者對機(jī)體和機(jī)翼的各個部位進(jìn)行數(shù)字化設(shè)計，他們的任務(wù)是：在現(xiàn)代化的程序中建立50萬張左右的3D立體圖紙，完成設(shè)計，并為下一步工業(yè)生產(chǎn)做準(zhǔn)備。數(shù)字化從根本上幫助其加快了各個部件和附件在現(xiàn)代化加工機(jī)床上的生產(chǎn)進(jìn)度。索羅佐波夫表示：“目前，正在研究能夠大幅度降低飛機(jī)生產(chǎn)成本和減少飛機(jī)整個生命周期的維護(hù)費(fèi)用的解決方案”。

聯(lián)合航空制造集團(tuán)總設(shè)計師兼新產(chǎn)品部副總經(jīng)理謝爾蓋·科羅特科夫表示：“我們面臨著在很短的時間內(nèi)為飛機(jī)現(xiàn)代化改造方案建立新的設(shè)計資料的任務(wù)。在項目實施方面，國防部、工業(yè)和貿(mào)易部、聯(lián)合航空制造集團(tuán)和合作企業(yè)已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，采用新的工作組織方法。我們相信會取得很好的結(jié)果”。

共同設(shè)計的幾個細(xì)節(jié)問題

今天，一些主要的設(shè)計部門，如蘇霍伊、伊爾庫特已經(jīng)具備了研制四代半和五代機(jī)的經(jīng)驗。每個設(shè)計局在某些程序的使用中都擁有自己的設(shè)計實踐經(jīng)驗，并使用各自的信息交換協(xié)議。瓦列里·索羅佐波夫表示：“俄羅斯那些實力雄厚的設(shè)計部門分別屬于不同公司。不同地區(qū)的設(shè)計師通過共同工作得以相互學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗”。

大家在工作的過程中決定選擇以ELOIZ產(chǎn)品為平臺的一個通用程序，因為大多數(shù)設(shè)計師都在使用該程序。在產(chǎn)品使用方面，蘇霍伊的專家?guī)椭鷪D波列夫和其他公司培訓(xùn)了幾十名年輕的設(shè)計師，成為大家相互協(xié)助的范例。工作組織模式的改革將使該型號飛機(jī)研制和量產(chǎn)的時間縮短將近一半，僅需10～12年便可完成。

俄2020年前將獲得2艘海上武器運(yùn)輸船

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月8日報道，雅羅斯拉夫爾造船廠2020年前將為俄國防部制造2艘20360M型海上武器運(yùn)輸船。這2艘船的工廠編號為01551和01552，它們將分別于2019年和2020年交付用戶。首船將在黑海艦隊服役，另一艘將在波羅的海服役。該型船將采用適于冰間航行的船體（雙層船底和雙層船舷）和艏側(cè)推裝置。船上配置2個貨倉、集裝箱貨物運(yùn)輸平臺、起重量為20噸的吊車和直升機(jī)降落平臺。船長77米、寬15.8米。

俄組建國民警衛(wèi)隊

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月5日報道，俄羅斯總統(tǒng)普京宣布在內(nèi)務(wù)部內(nèi)衛(wèi)部隊的基礎(chǔ)上建立國民警衛(wèi)隊。新的聯(lián)邦執(zhí)行權(quán)力機(jī)構(gòu)旨在打擊恐怖主義、有組織犯罪，繼續(xù)發(fā)揮特種警察部隊以及特種快速反應(yīng)部隊的職能。內(nèi)衛(wèi)部隊前司令佐洛托夫被任命為新成立的國民警衛(wèi)隊總司令。國民警衛(wèi)隊總司令將聽命于最高統(tǒng)帥——俄總統(tǒng)普京。據(jù)悉，國民警衛(wèi)隊規(guī)模可能在3萬5～40萬人之間。

俄海軍將放棄“尼特卡”訓(xùn)練中心

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月6日報道，俄羅斯海軍將放棄使用位于克里米亞的“尼特卡”海軍飛行員訓(xùn)練中心，放棄的原因是資金短缺。海軍總司令部計劃集中精力發(fā)展位于亞速海沿岸的葉伊斯克艦載航空兵飛行訓(xùn)練系統(tǒng)。該中心的建設(shè)工程目前已經(jīng)完成90%，計劃今年5月全部完工。該中心于2010年開始建設(shè)，全部投資約7.4億美元。訓(xùn)練中心內(nèi)設(shè)有與俄海軍“庫茲涅佐夫”號航母類似的滑躍起飛甲板、阻攔裝置、彈射器裝置和光學(xué)助降系統(tǒng)，可以幫助飛行員掌握在海上起飛和降落的技巧。

俄正測試3款不同尺寸和重量的無人機(jī)

據(jù)俄羅斯媒體2016年3月31日報道，俄羅斯飛機(jī)設(shè)計師們正在研制和測試3個型號不同尺寸和重量的無人機(jī)。尺寸各異、重量大約為3噸～5噸。其中一部分樣機(jī)已經(jīng)飛行，另一部分樣機(jī)在準(zhǔn)備進(jìn)行首次飛行。這些演示機(jī)證實了此前所做決定的正確性。俄羅斯國產(chǎn)攻擊型無人機(jī)將于2020年前列裝部隊，首批原型機(jī)可在2016年準(zhǔn)備就緒。

美國海軍調(diào)查“弗吉尼亞”級核潛艇的劣質(zhì)部件問題

據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2016年4月4日報道，2015年年初，工程技術(shù)人員在美國海軍全新的“弗吉尼亞”級核潛艇“明尼辦達(dá)”號上發(fā)現(xiàn)了技術(shù)隱患，其核動力裝置最里面的艙室附近的一個管道接頭有擅自變更過的跡象。這些問題部件的價值不超過10000美元，但卻使得這艘價值27億美元的攻擊型核潛艇不得不進(jìn)行長達(dá)2年的徹底檢查，相關(guān)人員則設(shè)法切割和替換靠近核反應(yīng)堆的重要零件。與此同時，美國海軍人員也在努力對多艘航母和其他同型潛艇進(jìn)行排查，尋找類似問題，并且展開了收集證據(jù)的刑事調(diào)查。

“明尼辦達(dá)”號是美國海軍“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇的第10艘，其交付日期比計劃提前了11個月。然而在下水試航之后，它待在通用動力電船公司的康涅狄格州格羅頓造船廠的時間已經(jīng)有2年之久，已經(jīng)是核潛艇正常適應(yīng)性調(diào)試維護(hù)周期的2倍，而且還會停留數(shù)月時間。在這段時間里，艦上海軍人員出海的天數(shù)屈指可數(shù)，有關(guān)人士認(rèn)為他們很可能會錯過整個部署周期，美國海軍將不得不做出艱難的決斷，要么延長部署時間，要么不讓部隊參與海外任務(wù)。

“明尼辦達(dá)”號存在問題部件的消息浮現(xiàn)之后，由美國司法部牽頭的調(diào)查正在進(jìn)行，以查明潛在的質(zhì)量控制問題。由于“北達(dá)科他”號和“約翰·沃納”號攻擊型核潛艇上也安裝了同樣的劣質(zhì)肘管接頭，美國海軍不得不花費(fèi)數(shù)百萬美元資金和數(shù)月時間進(jìn)行修理。如果這些管件破裂致使蒸汽泄漏的話，潛艇就必須采取緊急措施，這勢必會削弱其作戰(zhàn)效能。據(jù)美國海軍海上系統(tǒng)司令部說，“明尼辦達(dá)”號的修理工作應(yīng)該會在2017年夏季完成，但對于許多美國海軍人員來說，這一時間可能太遲了，甚至?xí)绊懰麄兊穆殬I(yè)生涯。

佛羅里達(dá)州杰克遜維爾的管件制造商紐弗洛股份有限公司是這次質(zhì)量控制問題調(diào)查的焦點(diǎn)所在，為了獲得證據(jù)，修理工作因此推遲。紐弗洛公司擁有120名員工，自稱是美國海軍航母和潛艇的主要配件制造商，新聞報道也稱該公司為“羅斯?！碧柡侥缸罱M(jìn)行的中期換料大修和新的“福特”號航母提供了零件，不過公司對于相關(guān)詢問并沒有做出公開回應(yīng)。

“弗吉尼亞”級攻擊型核潛艇的制造工作已經(jīng)進(jìn)行了15年，是美國海軍最為成功的艦艇建造項目，因此最近的挫折影響很大。更加糟糕的是，美國海軍擔(dān)心缺陷管件的安裝范圍可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了已經(jīng)確認(rèn)的3艘攻擊型核潛艇，因此負(fù)責(zé)監(jiān)管艦艇建造和維護(hù)的美國海軍海上系統(tǒng)司令部（NAVSEA）已經(jīng)派遣檢查人員前往其他艦艇，檢查是否存在紐弗洛公司生產(chǎn)的問題配件。

在“弗吉尼亞”級潛艇發(fā)現(xiàn)的缺陷配件是直徑10英寸（25厘米）管道的肘管接頭，由反應(yīng)堆堆芯加熱的蒸汽通過這些管道驅(qū)動蒸汽汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)?！懊髂徂k達(dá)”號上安裝了1個劣質(zhì)肘管接頭，“約翰·沃納”號上安裝了3個，“北達(dá)科他”號上安裝了6個。紐弗洛公司生產(chǎn)的這些部件開始由于存在“小的表面缺陷”而沒有通過磁力測試檢查，然后在簡單修理之后通過了超聲波測試檢查，但是當(dāng)電船公司進(jìn)一步開展能夠展現(xiàn)金屬部件中是否存在裂縫的酸蝕檢驗進(jìn)行測試時，表明存在未經(jīng)授權(quán)的焊接。由于交付給艦艇建造廠的部件必須有說明制造者、使用的制造機(jī)具、制造地點(diǎn)和符合標(biāo)準(zhǔn)的測試過程的證明文件，因此當(dāng)非法焊接被發(fā)現(xiàn)之后，海軍對于這些部件亮起了“紅燈”。

“明尼辦達(dá)”號的修理是耗時又費(fèi)錢的艱苦工作，核潛艇上的反應(yīng)堆設(shè)計時考慮不會進(jìn)行燃料更換，因此在修理人員進(jìn)入艙室之前，反應(yīng)堆必須經(jīng)過一個漫長的過程來創(chuàng)造修理條件。也正因為如此，這些零件被要求耐用35年，超過核潛艇的整個服役壽命。核輻射限制了在附近空間工作的時間，切割和焊接既復(fù)雜又困難，因此修理工作必須由具有熟練技能的人員承擔(dān)。

目前，相關(guān)的調(diào)查工作仍在進(jìn)行，因此“約翰·沃納”號和“北達(dá)科他”號的修理究竟要花多長時間，另有多少艦艇存在缺陷部件，以及包含修理花費(fèi)和作戰(zhàn)時間的損失以后，總的損失會是多少，目前都還不清楚，美國海軍也拒絕發(fā)表相關(guān)的說明。

近3個月內(nèi)俄將進(jìn)行6次火箭發(fā)射

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月1日報道，俄羅斯國家航天集團(tuán)公司稱，俄羅斯最近3個月將進(jìn)行6次運(yùn)載火箭發(fā)射。比如，4月23日，“聯(lián)盟-ST”運(yùn)載火箭攜帶“哨兵-1B”衛(wèi)星從南美洲的庫魯航天發(fā)射中心發(fā)射升空。4月底前在俄羅斯遠(yuǎn)東新建的“東方”航天發(fā)射場進(jìn)行首次發(fā)射，利用“聯(lián)盟-2.1a”運(yùn)載火箭將科研衛(wèi)星“羅蒙諾索夫”、“AIST-2D”和納米衛(wèi)星“SamSat-218/D”送入預(yù)定軌道。5月17日，計劃利用“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭將通信衛(wèi)星Intelsat DLA-2從拜科努爾發(fā)射場送入預(yù)定軌道。此外，5月21日，從普列謝茨克發(fā)射場用“聯(lián)盟-2.1b”運(yùn)載火箭發(fā)射1顆“格洛納斯-M”型導(dǎo)航衛(wèi)星。5月24日，計劃從庫魯航天發(fā)射中心用“聯(lián)盟0ST”運(yùn)載火箭發(fā)射1顆Galileo-FOC M5導(dǎo)航衛(wèi)星。6月21日，在拜科努爾發(fā)射場用“聯(lián)盟-FG”運(yùn)載火箭將首個新型載人飛船“聯(lián)盟-MS”送往國際空間站。

美國陸軍與小企業(yè)合作開發(fā)輕型小口徑彈藥

以高聚合物替代黃銅彈殼，子彈重量降低25%

美國《陸軍》網(wǎng)站2016年4月6日發(fā)表了一篇題目叫做“小彈藥，大收益”的文章，闡述了美國陸軍最近與小企業(yè)合作開發(fā)輕型小口徑彈藥的情況。以下是本文的主要內(nèi)容。

當(dāng)人們提到小口徑彈藥采購時，自然會想起大規(guī)模制造戰(zhàn)術(shù)和訓(xùn)練彈藥的大型企業(yè)。在過去5年，美國每年光是7.62毫米子彈的生產(chǎn)量就超過1.6億發(fā)。對于小型企業(yè)來說，要達(dá)到如此產(chǎn)量確實存在挑戰(zhàn)。然而，美國陸軍已經(jīng)通過與小型企業(yè)開展合作，開發(fā)了填補(bǔ)能力缺口的小口徑彈藥技術(shù)。近年來，改進(jìn)小口徑彈藥性能越來越受到重視，于是就有了開發(fā)5.56毫米和7.62毫米小型彈藥的能力開發(fā)文件，文件在2015年年初通過聯(lián)合能力集成和開發(fā)系統(tǒng)獲得批準(zhǔn)，于是美國陸軍就要求工業(yè)部門幫助確定和改進(jìn)相關(guān)技術(shù)。由于傳統(tǒng)的彈藥制造企業(yè)對于花費(fèi)大量資源來開發(fā)重量比較輕的彈殼材料沒有什么興趣，美國陸軍就把目光投向小型企業(yè)。

減輕士兵作戰(zhàn)負(fù)荷是美國陸軍重點(diǎn)考慮的事項之一，減少士兵攜帶的武器裝備重量能夠提高他們的靈活性和耐久力。采用輕型彈藥能夠明顯減輕士兵的作戰(zhàn)負(fù)荷，以重量較輕的材料來替換目前使用的黃銅彈殼就有可能使士兵的彈藥負(fù)荷減輕20%～30%。從2013年以來，美國國防部和美國陸軍就與小型企業(yè)合作，開發(fā)7.62毫米輕型小口徑彈藥，目前正在執(zhí)行一項軍械技術(shù)聯(lián)合計劃來開發(fā)前沿技術(shù)，包括為7.62毫米的機(jī)槍子彈開發(fā)重量輕的高聚物彈殼。采用高聚物來代替黃銅可以使7.62毫米機(jī)槍子彈的彈殼重量減少20%～25%。雖然用高聚物制造彈殼能夠減輕重量，但是必須保證能夠像黃銅彈殼一樣與武器系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。小型企業(yè)往往缺乏有關(guān)武器和彈藥的知識和經(jīng)驗，因此解決相關(guān)問題就構(gòu)成了他們所面臨的挑戰(zhàn)。小型企業(yè)雖然有自身的優(yōu)勢，但是有的缺乏試驗和評估資源，有的要依靠分包商來制造，因此與他們合作會存在影響計劃進(jìn)程的風(fēng)險。

小型企業(yè)往往注重的是開發(fā)和解決問題，卻缺乏從試制樣品到大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的知識和技術(shù)，因此將所開發(fā)的技術(shù)與大批量生產(chǎn)技術(shù)整合起來又會面臨挑戰(zhàn)。這就需要政府機(jī)構(gòu)在開發(fā)企業(yè)和制造企業(yè)之間發(fā)揮橋梁作用，促進(jìn)從試制樣品到大批量生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。自1939年以來，美國國防部的小口徑彈藥大部分都是由密辦里州萊克城陸軍彈藥工廠生產(chǎn)的。該彈藥工廠是一家政府所有并由承包商運(yùn)營的機(jī)構(gòu)，具有每年15億發(fā)彈藥的生產(chǎn)能力，這是較小型企業(yè)所達(dá)不到的。小型企業(yè)不僅沒有美國陸軍所需要的生產(chǎn)能力，也難以達(dá)到美國陸軍所要求的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，因此美國陸軍和小型企業(yè)合作時通常都尋求得到“政府用途權(quán)利”，使得美國陸軍能夠雇傭小型企業(yè)解決大企業(yè)所不愿意著手解決的具體問題，然后通過招攬產(chǎn)品合同將其轉(zhuǎn)讓給大企業(yè)，按照國防部的要求進(jìn)行小口徑彈藥生產(chǎn)。美國陸軍與小型企業(yè)合作執(zhí)行小口徑彈藥研發(fā)計劃，雖然遇到了多方面的挑戰(zhàn)，但是也得到了投入比較少的資金實現(xiàn)技術(shù)改進(jìn)和驗證的好處。

俄3部雷達(dá)年內(nèi)將投入戰(zhàn)斗值勤

據(jù)俄羅斯媒體2016年3月30日報道，2016年俄羅斯將有3部“沃羅涅日-DM”型高度預(yù)制雷達(dá)部署在葉尼塞斯克、巴爾瑙爾，此外有1部“沃羅涅日-M”雷達(dá)在鄂木斯克投入戰(zhàn)斗值勤。俄羅斯國防部特種建設(shè)局繼續(xù)完成在下塔吉爾、科澤利斯克和約什卡爾奧拉的戰(zhàn)略火箭兵建設(shè)項目。2016年計劃將向用戶交付位于卡普斯京亞爾靶場的一系列新設(shè)施。今年計劃完成薩哈林島的4個軍事重鎮(zhèn)的設(shè)計和勘測工程、17個機(jī)場系統(tǒng)的建設(shè)安裝工程。同時進(jìn)行另外9個機(jī)場系統(tǒng)的設(shè)計和勘測工程?！拔至_涅日”是俄最新型導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)，具有視野開闊、目標(biāo)定位準(zhǔn)確和制導(dǎo)精度高等特點(diǎn)。

美刊記者報道DDG1000的內(nèi)部布局與海試情況

據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2016年3月31日報道，“朱姆沃爾特”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在3月份進(jìn)行了建造商主持的第二次海上試驗，記者首次獲準(zhǔn)登上了這艘美國海軍的排水量達(dá)到16000噸的新型隱身驅(qū)逐艦，有機(jī)會看到這艘高度機(jī)密的軍艦的各個獨(dú)特空間和特點(diǎn)。該艦編制艦員為147人，此次海試登艦的一共有388人，除了來自巴斯鋼鐵造船廠、雷聲公司和其他制造企業(yè)的人員，還有大約130名未來可能操縱該型戰(zhàn)艦的海軍作戰(zhàn)人員。

一艘美國海岸護(hù)衛(wèi)隊的小型快艇陪伴著“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦，快艇上還搭載了一個來自美國海軍海上系統(tǒng)司令部的團(tuán)隊。他們用各種各樣的儀器測量了“朱姆沃爾特”號的信號特征，檢驗該艦的隱身性與保證艦上發(fā)動機(jī)正常工作同等重要。由于“朱姆沃爾特”號的隱身性很有效，很難被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，只好在吊索上裝上了反射體，好讓其它艦船看到，以保證安全?！爸炷肺譅柼亍碧枠銓嵍饨欠置鞯耐庑闻c眾不同，上部的各種裝備為了隱身而凹入或者裝進(jìn)艦體內(nèi)部，唯一凸出在前甲板上的是2門155毫米先進(jìn)艦炮的炮塔。80個垂直發(fā)射單元排列在前甲板的兩邊和艦尾的飛行甲板上。艦上的SPS-73航行雷達(dá)裝在前甲板之上的一個伸縮桅桿上。

造船廠通過建造商海試來檢驗艦艇的性能，并且確定補(bǔ)救措施?！爸炷肺譅柼亍碧枌?dǎo)彈驅(qū)逐艦采用了許多的新技術(shù)，包括10個主要組群和幾十個小項，因此巴斯鋼鐵工廠所進(jìn)行的第二次海試是一次非標(biāo)準(zhǔn)的試驗。2016年4月份，“朱姆沃爾特”號還要進(jìn)行一次由美國海軍主持的驗收海試，屆時美國海軍的檢查和調(diào)查委員會會登艦進(jìn)行評估。如果驗收海試成功進(jìn)行，該委員會則建議美國海軍接受艦只，然后會舉行標(biāo)志著該艦的所有權(quán)轉(zhuǎn)交給美國政府并進(jìn)入海軍服役的交付典禮。

據(jù)美國海軍海上系統(tǒng)司令部PMS 500處負(fù)責(zé)DDG 1000計劃的計劃主任詹姆斯·唐尼上校說，首次海試進(jìn)行了1個星期，第2次海試進(jìn)行4天，是驗收海試的預(yù)演。詹姆斯·唐尼對于軍艦的隱身性能和其他性能都很滿意。將擔(dān)任“朱姆沃爾特”號首任艦長的詹姆斯·柯克上校也認(rèn)為該艦表現(xiàn)不錯，是一個非常穩(wěn)定的平臺。當(dāng)軍艦在30節(jié)的高速轉(zhuǎn)彎時，其傾側(cè)只有7°～8°。他說，首次海試演示了20項基本任務(wù)和功能，第二次海試則超過了100項。

艦橋位于上部結(jié)構(gòu)的第2層，空間很大，但是只有3個整齊的值班臺。艦橋中央有2個臨近的崗位，分別屬于副值日官和副值更官，都有控制和計算機(jī)面板，手動機(jī)械控制裝置則在兩個崗位之間。軍艦可以通過自動駕駛儀、鍵盤或鼠標(biāo)指令控制，也可以通過轉(zhuǎn)動一個起駕駛盤作用的黑色把手來控制。各個崗位都有圓形的控制臺裝置，副值日官和副值更官都可以越過操縱臺和航行顯示器和艦橋窗戶向外觀察。

作為艦上神經(jīng)中樞的巨大的指揮控制艙有2層甲板高，從上部結(jié)構(gòu)的第2層和笛3層伸出。3個大型的平板顯示器占據(jù)了主要的正面空間，艙內(nèi)有4行19個值班人員控制臺。這些控制臺的總體布局有點(diǎn)像最新的宙斯盾“基線9”，但是要大許多。第1行和第2行控制臺用來管理武器系統(tǒng)，包括導(dǎo)彈、艦炮、反潛裝備和電子戰(zhàn)裝備；第3行控制臺由指揮和控制崗位所占據(jù)，有艦長、戰(zhàn)術(shù)行動軍官和值班輪機(jī)官的座位；第4行控制臺屬于推進(jìn)、工程和信息技術(shù)支持人員。在艦上任務(wù)中心的上方和后面是一個大的四周圍以玻璃的第2層甲板，供任務(wù)計劃人員、情報人員和指揮人員使用，他們在工作時，可以觀看同樣的顯示器卻不會打擾下面的值班人員。艦上任務(wù)中心的兩側(cè)都有另外的配備控制臺和大型顯示面板的封閉空間，供特種任務(wù)計劃和運(yùn)作。

位于艦體下部的下層甲板，其突出特點(diǎn)是擁有寬大的主甲板通道，足以供叉車行駛，便于將彈藥和軍需品運(yùn)往彈藥庫和倉庫。位于艦體中部的第2層甲板是生活區(qū)。有2個主機(jī)艙，每個都有一套由1臺先進(jìn)感應(yīng)電動機(jī)和1臺羅爾斯·羅伊斯燃?xì)廨啓C(jī)構(gòu)成的39兆瓦的發(fā)電裝置，總輸出功率為78兆瓦。每臺先進(jìn)感應(yīng)電機(jī)都直接與艦上的2根螺旋槳軸之一相連，省去了減速裝置。機(jī)艙可以遙控操作。艦尾左邊是一個輔助艦上任務(wù)中心，比艦上任務(wù)中心小，擁有與艦上任務(wù)中心或艦橋相同的功能，作為艦上損管中心使用。艦尾有一個大型船艇艙，能夠容納2艘11米長的剛性船體充氣艇，附近有一個供14名特種作戰(zhàn)隊人員使用的鋪位架及其武器裝備空間。

飛行甲板周圍裝有自動安全柵欄，而不是安全網(wǎng)，以減小軍艦的特征信號。只要直升機(jī)一降落，安全柵欄就會立刻升起。

在“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦交付之前，美國海軍的艦員能夠去海上的時間很少。2015年12月份的首次海試只有1天，艦員在波特蘭登艦，坐在艦上返回巴斯。這次海試，他們從波特蘭登艦，幫助操作軍艦的時間是22小時，然后在次日返回造船廠。除了“朱姆沃爾特”號的艦員之外，來自3艘“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的第2艘“邁克爾·蒙蘇爾”號的幾名機(jī)械師也上艦去熟悉相關(guān)設(shè)備，他們參與了各種操作和測試。此中，有一名曾經(jīng)在1艘航母、1艘巡洋艦和2艘護(hù)衛(wèi)艦上都服役過的老兵。

據(jù)唐尼說，第2次海試實現(xiàn)了計劃的所有目標(biāo)，仔細(xì)檢查了各種數(shù)據(jù)資料，準(zhǔn)備進(jìn)行驗收海試。美國海軍主持的驗收海試計劃在4月中旬進(jìn)行，如果一切順利，“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦會在5月20日交付，艦員同時登艦，接著進(jìn)行幾個月的碼頭邊訓(xùn)練和認(rèn)證。軍艦然后會在9月份離開造船廠，服役典禮安排在10月15日在巴爾的摩舉行，而后軍艦在12月初抵達(dá)圣迭戈的母港。即使那時，“朱姆沃爾特”號離服役也還有相當(dāng)長的距離。根據(jù)2007年批準(zhǔn)的2部分分階段交付計劃，軍艦將在2017年1月份進(jìn)入一個在圣迭戈造船廠為期6個月的新艦試航后的修理期，并且用大半年的時間安裝完整的作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括武器系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)和程序升級。作戰(zhàn)系統(tǒng)的海上試驗將在2018年年初在加利福尼亞附近的海上進(jìn)行，然后是艦上訓(xùn)練，直至部署。

俄開工再建1艘885M型潛艇

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月6日報道，今夏海軍節(jié)前夕（7月31日）俄羅斯北德文斯克北方機(jī)械造船廠將開工建造885M型“亞森-M”級“彼爾姆”號多用途核動力潛艇。該艇是2020年前北方機(jī)械造船廠根據(jù)海軍訂貨計劃建造的7艘“亞森”級核潛艇中的第6艘潛艇。該級潛艇首艇“北德文斯克”號于2014年7月交付海軍。除了“彼爾姆”號和“喀山”號外，目前北方機(jī)械造船廠在建的還有“新西伯利亞”號、“克拉斯諾亞爾斯克”號和“阿爾漢格爾斯克”號，所有這些艇都屬于885M型。俄空天軍將接裝30余架“蘇-30SM”

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月3日報道，俄國防部和隸屬聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司的伊爾厙特飛機(jī)制造公司簽署了1份新合同，在2018年前向空天軍提供超過30架“辦-30SM”多用途戰(zhàn)斗機(jī)。供貨將在完成2016-2018年國家國防訂單的框架內(nèi)進(jìn)行。“蘇-30SM”多功能殲擊機(jī)是俄羅斯“4++”代超機(jī)動多用途戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于爭奪制空權(quán)。該戰(zhàn)機(jī)由蘇霍伊公司研制，集殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和轟炸機(jī)的功能于一體，可打擊空中、地面和海上目標(biāo)。飛機(jī)裝備有相控陣?yán)走_(dá)以及加強(qiáng)牽引力和調(diào)控推力向量的新型發(fā)動機(jī)?？梢允褂矛F(xiàn)代和未來型高精度“空對空”和“空對地”武器。“蘇-30SM”戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)勢還在于無需額外加油和懸掛油箱即可飛行3000千米。

俄航母將攜新戰(zhàn)機(jī)部署地中海

據(jù)俄羅斯媒體2016年4月2日報道，俄羅斯航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號將于2016年9-10月進(jìn)入地中海東部，成為該地區(qū)艦隊的旗艦，“蘇33”和“米格-29K”戰(zhàn)斗機(jī)將加入艦載機(jī)部隊。“米格-29K/KUB”戰(zhàn)斗機(jī)于2009年開始在該航母上測試，但至今沒有在其上面長期部署過。在部署前，艦載機(jī)飛行員將在薩基（克里米亞）和葉伊斯克（亞速海岸）的地面航母訓(xùn)練基地練習(xí)甲板起降?！懊赘?29K”戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯新型艦載機(jī)，主要用于艦艇編隊的防空，奪取制空權(quán)和摧毀敵水面和地面目標(biāo)。