劉厚樸
摘要:介紹北京地鐵8號(hào)線(xiàn)木揖固橋北站地下水處理施工方法及采取的措施,成功地解決了卵石地層PBA法施工地鐵車(chē)站地下水處理難題,所采用洞內(nèi)排水位土、注漿加固為輔的地下水處理措施,克服了富水卵石地層施工技術(shù)難題。
關(guān)鍵詞:卵石地層PBA法地下水處理技術(shù)
1工程概況及工程水文地質(zhì)情況
北京地鐵8號(hào)線(xiàn)木樨園橋北站,車(chē)站總長(zhǎng)199m,采用八導(dǎo)洞PBA暗挖法施王。車(chē)站底板及第五次橫通道均坐落于卵石⑤層,站址處地層由上至下分別為:雜填土①層、粉土填土①2層、粉質(zhì)粘土③層、粉土③2層、粉細(xì)砂③3層、粉質(zhì)粘土④層、粉細(xì)砂⑤3層、卵石⑤層。卵石⑤層滲透系數(shù)為200m/d,地下水位標(biāo)高為17.5m左右,橫通道底標(biāo)高16.0m,小導(dǎo)洞底標(biāo)高16.5m,橫通道及下層小導(dǎo)洞底板全部位于地下水位以下,由于受場(chǎng)地限制,無(wú)地面降水條件,施工中采取了以洞內(nèi)排水位主、注漿加固為輔的地下水處理方案。
2總體施工安排
2.1施工方案
經(jīng)過(guò)對(duì)地面降水方案、全注漿止水方案、洞內(nèi)排水為主+注漿加固為輔方案的綜合對(duì)比.決定選用洞內(nèi)排水輔助注漿加固方案進(jìn)行第五層橫通道的施工。洞內(nèi)排水輔助部分注漿加固方案的抽水量較小,排水時(shí)間短,排水路由相對(duì)容易解決;橫通道及小導(dǎo)洞處馬頭門(mén)注漿,可以對(duì)土體進(jìn)行預(yù)加固,保證開(kāi)挖面穩(wěn)定,防止流沙,同時(shí)對(duì)控制管線(xiàn)沉降有利,對(duì)施工進(jìn)度影響小。
2.2第五層橫通道施工
由于地下水位較高(通道底面以上1.2米),考慮到開(kāi)挖土體(卵石層含砂)滲透系數(shù)大,為降低士體的滲透性,減少排水量;同時(shí)為保證開(kāi)挖安全,減少沉降(橫通道上方管線(xiàn)多),采取從第四層橫通道,對(duì)第五層橫通道進(jìn)行超前深孔注漿的措施。馬頭門(mén)施工,利用豎井內(nèi)的集水井抽水形成降水漏斗,使第五層橫通道馬頭門(mén)處水位降至底板下,然后進(jìn)行馬頭門(mén)破除施工。第五層橫通道進(jìn)洞15-20米后開(kāi)始施工集水井,集水井內(nèi)設(shè)置潛水泵排水,隨開(kāi)挖進(jìn)尺每間隔10-15m米設(shè)置一處集水井,保證掌子面能夠步步推進(jìn)至封端;施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際出水員大小靈活調(diào)整集水井間距及集水井距離橫通道的距離。見(jiàn)圖1注漿及排水系統(tǒng)圖。
2.3下層小導(dǎo)洞施工
為保證馬頭門(mén)段施工安全、控制沉降,開(kāi)馬頭門(mén)前,對(duì)下層小導(dǎo)洞馬頭門(mén)處施做一循環(huán)10米長(zhǎng)深孔注漿加固。邊導(dǎo)洞進(jìn)尺15米后,開(kāi)始在小導(dǎo)洞內(nèi)施做集水井,每間隔10-15米設(shè)一處,步步推進(jìn)小導(dǎo)洞開(kāi)挖至貫通;施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際出水量大小靈活調(diào)整集水井間距及集水井距離小導(dǎo)洞的距離。中導(dǎo)洞水位較低,通過(guò)橫通道及邊導(dǎo)洞集水井抽排降低地下水位進(jìn)行施工,開(kāi)挖過(guò)程中如出現(xiàn)有水的情況可設(shè)置集水井抽排;小導(dǎo)洞貫通后,隨條基施工逐步封井,底縱梁、橫通道底回填施工完成后,洞內(nèi)排水可以基本停止。
3主要施工方法
3.1深孔注漿施工
(1)注漿范圍及孔位布置。從第四層橫通道對(duì)第五層橫通道進(jìn)行半斷面注漿,注漿吋馬頭門(mén)2m范圍為實(shí)測(cè)水位線(xiàn)以上0.52-0.54m左右,進(jìn)洞以后為開(kāi)挖面以上0.5m;側(cè)墻外均為1,5m,開(kāi)挖輪廓線(xiàn)下1m,開(kāi)挖輪廓線(xiàn)內(nèi)0.5m.
(2)注漿參數(shù)確定。對(duì)深扎注漿的初壓為0.3~0.75MPa,終壓為0.5~1.0MPa,在終壓狀態(tài)下當(dāng)每分鐘進(jìn)漿量小于3L或注漿壓力在終壓狀態(tài)逐步升高可停止注漿。由于注漿是從第四層橫通道向第五層橫通道注,第五層橫通道位于卵石⑤層,卵石中含有地下水,局部位置注漿壓力變化小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)注漿量來(lái)控制注漿結(jié)束時(shí)間。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),漿液配比如下表所示,地層注漿加固后單軸無(wú)側(cè)跟抗壓強(qiáng)度不小于0,7Mpa,滲透系數(shù)不小于1×10-5cm/s。
3.2集水井設(shè)計(jì)
(1)第五層橫通道進(jìn)洞15-20米后開(kāi)始施工集水井,集水井內(nèi)設(shè)置潛水泵排水,隨開(kāi)挖進(jìn)尺每間隔10-15m米設(shè)置一處集水井;下層小導(dǎo)洞施工邊導(dǎo)洞進(jìn)尺15米后,開(kāi)始在小導(dǎo)洞內(nèi)施做集水井,每間隔10-15米設(shè)一處.
(3)井身構(gòu)造
井深2m,護(hù)筒采用直徑1m鋼護(hù)筒,井管采用Φ400無(wú)砂水泥管,管外包一層120目尼龍網(wǎng),礫料:含水層段礫料應(yīng)具有一定的磨圓度,礫料含泥員(含石粉)≤3%,粒徑采用2-4mm。
(4)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
水泵:采用20m3/h潛水泵作為集水井內(nèi)抽水泵,抽水設(shè)備每井一套,另外預(yù)留4套備用。抽水泵配備減壓?jiǎn)?dòng)箱和水位調(diào)節(jié)自動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)抽水泵由于某種原因發(fā)生缺相、過(guò)載、欠壓、堵轉(zhuǎn)時(shí),減壓?jiǎn)?dòng)箱能及時(shí)切斷電源,有效避免電動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)毀,可有效確保和延長(zhǎng)水泵的使用壽命。水位調(diào)節(jié)自動(dòng)開(kāi)關(guān)能根據(jù)井內(nèi)水位變化及時(shí)開(kāi)啟或閉合水泵電路,保證降水效果。
排水管線(xiàn):采用直徑50mmPPR管,由于第五層橫通道為主要的運(yùn)輸通道,排水管沿第四層橫通道底部布置到橫通道口,沿豎井井壁排至地面排水溝,由于地下水量較大及豎井距離井口高,不具備設(shè)置主排水管的條件,所以每個(gè)集水井單獨(dú)設(shè)置一根排水管。
沉淀池:在排水管線(xiàn)轉(zhuǎn)角連接處、排水管網(wǎng)進(jìn)入市政管線(xiàn)接口處設(shè)置容積不小于4m3沉淀池。
(5)集水井管井結(jié)構(gòu)
井口設(shè)置鋼板進(jìn)行覆蓋,以防止地表污水、雜物混入井內(nèi)。成井護(hù)壁人工挖井過(guò)程中采用壁厚10mm的直徑1000mm的鋼管作為護(hù)壁。井壁管均采用無(wú)砂混凝土管,撲壁管的內(nèi)徑為Φ400mm。無(wú)砂混凝土管管壁透水性良好,沿井深通長(zhǎng)埋設(shè),可用作過(guò)濾器。沉淀管長(zhǎng)度為0.2m,采用回填礫石封死。下部井管外側(cè)用潔凈石英砂填充作為過(guò)濾層。井濾料從井口四周均勻回填,防止將井管擠偏。
(6)集水井開(kāi)挖
橫通道及小導(dǎo)洞內(nèi)集水井均為10-15m布置一個(gè),井深2m,鋼護(hù)筒直徑1m,井徑0.4m,隨開(kāi)挖隨施工集水井。集水井統(tǒng)一布置在靠近側(cè)壁一側(cè),保證通道內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛正常通行,破除仰拱格柵時(shí)只破除鋼護(hù)筒直徑(1m)范圍內(nèi)的格柵,井口破除格柵采用6根(上下共兩層,每層3根)直徑25的鋼筋進(jìn)行加固。格柵加固完成后,先人工開(kāi)挖集水井約0.5m時(shí),埋深護(hù)筒,護(hù)筒共分兩節(jié),每節(jié)長(zhǎng)1m,兩節(jié)之間采用焊接連接,人工掏除護(hù)筒內(nèi)濱土,使護(hù)筒下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(7)封井施工
在下層小導(dǎo)洞貫通后施王邊導(dǎo)洞條基防水時(shí)對(duì)集水井進(jìn)行封堵,封井時(shí)井內(nèi)澆筑C30微膨脹混凝土,撓筑過(guò)程應(yīng)振搗密實(shí),澆筑完成后再施做防水,施做條基結(jié)構(gòu),橫通道內(nèi)集水井在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部施工完成后進(jìn)行回填。
4地下水處理效果
通過(guò)豎井內(nèi)集水箱的抽排及馬頭門(mén)深孔注漿加固,第五層橫通道馬頭門(mén)安全破除.注漿效果明顯,開(kāi)挖面無(wú)滲流水現(xiàn)象。第五層橫通道通過(guò)橫通道內(nèi)集水井抽排及探孔注漿加固,通道掌子面及側(cè)壁注漿效果明顯,整體開(kāi)挖面穩(wěn)定,局部位置有少量滲水,但通道內(nèi)無(wú)明顯流水。小導(dǎo)洞內(nèi)通過(guò)設(shè)置的集水井抽排,掌子面無(wú)明顯滲流水,廾挖面穩(wěn)定。從橫通道馬頭門(mén)破除到封端,通道頂部管線(xiàn)累計(jì)沉降3ram,變化趨勢(shì)穩(wěn)定。
5總結(jié)
采用洞內(nèi)排水輔助從第四層橫通道對(duì)第五層橫通道進(jìn)行超前深孔注漿加固,一定程度的降低了土體的滲透性,減少了排水量,同時(shí)加固了土體,防止流砂,確保了開(kāi)挖掌子面的穩(wěn)定,有效的控制了橫通道拱頂管線(xiàn)沉降,降低了地下水抽排費(fèi)用,同時(shí)確保了運(yùn)輸通道的順暢,滿(mǎn)足了文明施工要求,對(duì)橫通道及小導(dǎo)洞的開(kāi)挖進(jìn)度未造成影響,每天進(jìn)尺均能滿(mǎn)足1.5-2.0m。