綠色營銷理念指導下的湖南綠色物流發(fā)展分析

鄒娟平

摘 要：物流行業(yè)實行綠色化管理，是湖南省建設(shè)以“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”為主題的兩型社會的必然要求。結(jié)合營銷的視角，綠色物流是涵蓋綠色供應物流、綠色生產(chǎn)物流、綠色銷售物流、綠色回收及廢棄物物流在內(nèi)的一系列物流活動，因此，湖南綠色物流的發(fā)展需借助政府、物流供給主體、物流需求主體、消費者等多主體的合力推動。

關(guān)鍵詞：綠色營銷；物流市場；物流供需主體；綠色物流

中圖分類號：F403.3 文獻標識碼：A

Abstract： The implementation of green management in the logistics industry is the inevitable requirement of the construction of Hunan province， which aims to build a“resource conserving and environment friendly”as the theme of the two oriented society.From the perspective of marketing， green logistics is a series of logistics activities， including green supply logistics， green production logistics， green sales logistics， green recycling and waste logistics. Therefore， the development of green logistics in Hunan needs to be promoted by the government， logistics supply main body， the main body of logistics， consumers and so on.

Key words： green marketing； logistics market； logistics supply and demand main body； green logistics

20世紀70年代初期的環(huán)保運動和社會思潮風卷全球，進而影響到企業(yè)經(jīng)營界，衍生出以環(huán)保為主題的“綠色營銷”觀念。進入21世紀后，為適應綠色消費需求，綠色營銷成為了主流的營銷模式，并被廣泛運用于各行各業(yè)。

物流行業(yè)作為一種對我國國民經(jīng)濟影響深遠的新型服務業(yè)，已經(jīng)成為推動經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，物流行業(yè)要實現(xiàn)綠色化，這是順應時代發(fā)展、市場經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果。綠色物流離不開綠色營銷的支持，綠色營銷的開展也需要綠色物流的保障。對于湖南物流業(yè)而言，以綠色營銷理念發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實施綠色物流營銷，構(gòu)建綠色物流體系，有助于整個物流行業(yè)實現(xiàn)綠色化，也將更好地推進“兩型社會”的建設(shè)，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展。

1 綠色營銷的發(fā)展過程

綠色營銷發(fā)源于歐美等經(jīng)濟經(jīng)濟發(fā)達國家，它的發(fā)展過程已經(jīng)基本上形成了綠色需求——綠色研發(fā)——綠色生產(chǎn)——綠色產(chǎn)品——綠色價格——綠色市場開發(fā)——綠色消費為主線的消費鏈條。

目前，西方發(fā)達國家對綠色消費需求非常廣泛，綠色產(chǎn)品和服務的市場潛力非常巨大。企業(yè)只有適應市場需要，開展綠色營銷，建設(shè)綠色營銷渠道，充分保障綠色產(chǎn)品物流、商流、價值流、信息流暢通無阻，最終滿足消費者的綠色消費需求，擴大市場占有率。

2 運用綠色營銷理念發(fā)展綠色物流的意義

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流業(yè)在未來還將在人類生活、生產(chǎn)活動中發(fā)揮越來越多，越來越重要的作用，在物流活動中實施綠色營銷策略，無論是對物流企業(yè)、物流行業(yè)，還是對消費者、社會都有著非常積極的意義。

2.1 有利于物流資源合理配置，提高物流資源的使用效率，物流合理化水平提高

由于我國物流行業(yè)發(fā)展長期以來采取粗放型發(fā)展方式，社會化、專業(yè)化水平都較低，物流運作模式效率低，能耗高，資源浪費較為嚴重。不合理運輸現(xiàn)象嚴重，經(jīng)常出現(xiàn)車輛空駛率高、重復運輸、交錯運輸、無序運輸?shù)葼顩r。倉儲利用率不高、庫存積壓多、周轉(zhuǎn)率低、流通加工浪費嚴重、廢棄包裝回收利用率低、物流信息化水平低下等問題較為突出。綠色營銷能促使政府、社會公眾、媒體等有效監(jiān)督物流企業(yè)，有效規(guī)制物流企業(yè)濫用資源、浪費資源的行為，促使物流企業(yè)注重企業(yè)的社會責任、環(huán)保責任，追求企業(yè)利益的同時，滿足消費者需求，維護社會利益。

2.2 有助于轉(zhuǎn)變物流發(fā)展的經(jīng)濟增長模式

在循環(huán)經(jīng)濟環(huán)境下，物流業(yè)的發(fā)展不能單一追求“量”的增長，更應追求“質(zhì)”的增長，綠色營銷通過節(jié)約能源、降低物流成本、提高物流運行的效率和效益、提高服務能力、減輕對環(huán)境的壓力和破壞等途徑來實現(xiàn)物流合理化，全面提升物流能力方面的“質(zhì)”。

2.3 有利于物流企業(yè)樹立良好社會形象

在綠色營銷活動中企業(yè)將自身利益融合到消費者利益、社會利益當中，讓企業(yè)走向良性循環(huán)發(fā)展之路。綠色營銷要求物流企業(yè)在各個物流環(huán)節(jié)以節(jié)能降耗為主要目標，清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，有利于企業(yè)營造舒適的工作環(huán)境，有益于企業(yè)職工的身心健康，有利于構(gòu)建企業(yè)文化，培育企業(yè)核心凝聚力和向心力。

2.4 是湖南物流業(yè)參與全球物流業(yè)競爭的重要推動力

綠色營銷在美國、日本等發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展比較成熟，運用范圍廣泛。反映在物流行業(yè)方面的是，這些發(fā)達國家在國家環(huán)境制度和環(huán)境標準的制定上日趨嚴厲、強化，以更為嚴峻的綠色壁壘限制來自外國的市場威脅。我國出口商品或因為包裝不合格或不符合當?shù)丨h(huán)保標準等原因被發(fā)達國家拒絕入境的事件常有發(fā)生。因此在物流市場開放程度越來越高的的競爭環(huán)境下，我國物流企業(yè)不得不積極實施綠色營銷策略，培育自身競爭優(yōu)勢，這樣才有實力開拓國際市場，應對更多的挑戰(zhàn)。

3 綠色營銷下的湖南物流市場分析

從營銷的角度來看，發(fā)展湖南省綠色物流，首先要摸清物流市場特點，比如物流需求結(jié)構(gòu)、物流供需主體等方面的特征。

3.1 物流需求結(jié)構(gòu)分析

湖南自然條件得天獨厚，資源豐富，是我國重要的農(nóng)業(yè)大省，稻谷產(chǎn)量多年居全國之冠，棉花、油料、苧麻、茶葉、烤煙、豬肉、湘蓮、黃花等農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量位居全國前列。湖南礦產(chǎn)豐富，礦種齊全，是馳名中外的“有色金屬之鄉(xiāng)”和“非金屬礦產(chǎn)之鄉(xiāng)”。自2006年湖南省第九次黨代會確定新型工業(yè)化帶動戰(zhàn)略，湖南第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速，工業(yè)門類齊全，瀏陽煙花、醴陵陶瓷等遠銷國內(nèi)外，工程機械、電子信息及新材料、石油化工、汽車及零部件、鉛鋅硬質(zhì)合金及深加工等10個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)建立，高效綠色發(fā)展模式也逐步形成。

因物流需求是經(jīng)濟發(fā)展的派生需求，與上述豐富的基礎(chǔ)資源相對應的自然是龐大的湖南省農(nóng)副產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品的物流運輸量、流通加工量，湖南物流需求的潛力巨大。隨著綠色制造、綠色消費理念的不斷深入人心，物流需求結(jié)構(gòu)也發(fā)生一定程度變化。在物流運輸方式上，公路、鐵路、水運、航空、管道運輸、聯(lián)合運輸以及多式聯(lián)運等多種運輸方式同等發(fā)展，打破以往公路、鐵路為主的傳統(tǒng)運輸方式的局面。在生產(chǎn)制造方面，JIT、VMI等先進的制造模式、倉儲管理模式更提高了物料供應的準確性，提高了經(jīng)濟效益。

3.2 物流需求主體分析

近年來湖南省經(jīng)濟發(fā)展總體平穩(wěn)，“四化兩型”建設(shè)也在全面推進建設(shè)，湖南物流市場的物流需求主體主要來自以下幾個方面：一是國有大中型生產(chǎn)制造企業(yè)，二是跨國制造企業(yè)，三是批發(fā)及零售企業(yè)，四是對外貿(mào)易企業(yè)。隨著整體經(jīng)濟的穩(wěn)健發(fā)展，這些物流需求主體釋放出來的物流需求也是日益增長。在全國經(jīng)濟進入新常態(tài)的大環(huán)境下，湖南經(jīng)濟也正處于增長階段轉(zhuǎn)換的重要時期，“良性、健康、持續(xù)發(fā)展”是新時期經(jīng)濟發(fā)展的新要求。物流需求主體也同樣是遵循該要求謀求發(fā)展壯大。

3.3 物流供給主體分析

隨著物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善，物流產(chǎn)業(yè)受重視的程度不斷加強，湖南省內(nèi)物流市場主體也進一步壯大。據(jù)湖南省物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，湖南省注冊經(jīng)營物流的法人企業(yè)3 400多家，個體經(jīng)營戶4萬多個。2014年上半年，全省社會物流總額為27 188億元。以湖南一力、星沙物流、國藥控股、大漢物流等為領(lǐng)頭羊的湖南本土物流企業(yè)發(fā)展勢頭正旺，都在利用自身優(yōu)勢，走出自己的發(fā)展之路。除此以外，湖南物流業(yè)的對外開放力度不斷擴大，吸引了不少國內(nèi)外知名物流企業(yè)入湘發(fā)展，像聯(lián)邦快遞、DHL、招商物流等國內(nèi)外知名物流企業(yè)紛紛在湖南設(shè)立分支機構(gòu)，這些企業(yè)發(fā)展成熟、管理技術(shù)經(jīng)驗豐富、物流設(shè)備實施先進，入湘后必然會推動湖南物流業(yè)向高層次發(fā)展，促進全省的物流業(yè)管理水平、提高物流服務能力。

4 湖南省綠色物流發(fā)展對策

結(jié)合對湖南省經(jīng)濟發(fā)展狀況及其物流需求各個方面的分析，湖南物流業(yè)發(fā)展的重點是推廣綠色物流，建立一套全新的從生產(chǎn)制造開始到終端消費環(huán)節(jié)的廢棄物處理全過程的物質(zhì)流、信息流循環(huán)的綠色物流系統(tǒng)。

4.1 地方政府加強行業(yè)政策規(guī)劃與指導，管理思想創(chuàng)新

4.1.1 以大流通、綠色流通的思路進行全省物流整體規(guī)劃設(shè)計

打破現(xiàn)有的地區(qū)、部門和行業(yè)局限，從全局來進行物流規(guī)劃整體設(shè)計，是湖南省也是我國發(fā)展物流在政策上要解決的關(guān)鍵問題，也是難題。這可以改變以往的各地各管各的物流規(guī)劃，各建各的物流中心或基地，導致物流行業(yè)無序發(fā)展的局面。近年來，湖南省人民政府在全省范圍內(nèi)極大改善了物流交通樞紐和網(wǎng)絡，對物流園區(qū)、區(qū)域物流節(jié)點等布局進行了整體規(guī)劃。在未來的三年內(nèi)，加快、加強各大物流平臺的搭建，提升物流綜合服務能力是湖南物流規(guī)劃的重點所在。

4.1.2 加大綠色經(jīng)營管理宣傳，強化綠色物流觀念

推進綠色經(jīng)營管理的思想深入人心，是綠色物流發(fā)展的第一步，也是關(guān)鍵所在。目前，企業(yè)經(jīng)營者和消費者對綠色物流、綠色經(jīng)營的認識仍比較淡薄和膚淺，生產(chǎn)制造企業(yè)對綠色經(jīng)營管理的認識是綠色產(chǎn)品、綠色標志、綠色營銷和綠色服務，消費者追求的是綠色消費、綠色享用和綠色保障，而對其中的綠色通道——物流環(huán)節(jié)，并沒給予足夠的重視和關(guān)心[1]。因此，由政府牽頭，在全社會范圍內(nèi)倡導綠色制造、綠色消費、綠色物流的生產(chǎn)生活方式，從供應鏈的最上游開始，涉及到的所有經(jīng)營者都秉承綠色經(jīng)營的理念，建立綠色供應——綠色采購——綠色生產(chǎn)——綠色營銷——綠色回收處理的綠色供應鏈。

4.1.3 加強綠色物流法律保障體系建設(shè)，推動物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化

長期以來，湖南的物流行業(yè)內(nèi)部缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，對物流技術(shù)的要求也缺乏系統(tǒng)性、強制性。行業(yè)內(nèi)物流機械化程度、先進性水平普遍還處于起步階段，物流材料的選擇離綠色物流倡導的可重用性、可降解性也存在巨大差距[1]。湖南地方政府可以借鑒發(fā)達國家或地區(qū)的實踐經(jīng)驗，制定相關(guān)政策法規(guī)、懲罰機制，從宏觀上對綠色物流的實施進行制度上的保障，推動物流企業(yè)掌握和運用綠色物流技術(shù)，物流裝備綠色化。

4.2 企業(yè)經(jīng)濟組織加強推進綠色物流，樹立綠色形象

4.2.1 企業(yè)與企業(yè)之間加強合作交流

物流行業(yè)是一個強相關(guān)性的行業(yè)，綠色物流涵蓋了供應鏈的各個環(huán)節(jié)，因此加強企業(yè)之間的交流與合作，才能真正推動綠色物流發(fā)展。當今社會企業(yè)間的競爭已經(jīng)不是單個企業(yè)間的競爭，而是供應鏈之間的競爭。所以，發(fā)展綠色物流必須將綠色物流理念灌輸?shù)焦湽芾憝h(huán)境中，比如通過開展共同配送、聯(lián)合儲存、EDI、Internet技術(shù)等將企業(yè)之間的資源整合起來，使企業(yè)間信息和知識交流零距離。

4.2.2 企業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)營模式，開展綠色經(jīng)營

即使在環(huán)保已成為全球關(guān)注的重大問題的大環(huán)境下，很多企業(yè)仍然把經(jīng)濟利益置于企業(yè)發(fā)展的首位，它們對綠色物流的認識比較淺薄，認為綠色物流是一種環(huán)保理念，主要是靠政府去執(zhí)行和保障，與企業(yè)關(guān)系并不大。甚至還有些企業(yè)認為推行綠色物流或綠色經(jīng)營只會增加企業(yè)的運營成本，而帶不來任何利益。因此，引導企業(yè)樹立環(huán)保的負責任的社會公眾形象，撇除短視的企業(yè)發(fā)展觀，是企業(yè)長久發(fā)展的必然選擇。物流企業(yè)要改變流通領(lǐng)域的運營方式，開展綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工、綠色配送等活動；制造型企業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)制造模式，開發(fā)經(jīng)濟環(huán)保的材料、包裝、工藝，控制污染源等。

4.3 消費者支持綠色物流，樹立綠色消費理念

消費者處于供應鏈的末端，通過牛鞭效應影響供應鏈響應、供應商的供給與庫存等。不少學者甚至還做過研究發(fā)現(xiàn)國外綠色營銷的主要力量是消費者的拉動力。因此假如消費者都追求綠色消費、綠色享用和綠色保障，必然會迫使企業(yè)實施綠色生產(chǎn)、綠色物流管理，也必然會影響物流企業(yè)的經(jīng)營方式，保障連接企業(yè)經(jīng)營和消費的物流環(huán)節(jié)是環(huán)保、綠色，從而有力地推進綠色物流的運行。但由于消費者群體比較分散，且素質(zhì)不一，對環(huán)保和綠色物流的認識也是參差不齊，這就要求依靠消費者協(xié)會、環(huán)保協(xié)會或類似機構(gòu)將個體消費者聯(lián)合起來，通過綠色消費輿論推廣綠色物流的理念。

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