航天裝備售后保障信息化建設(shè)研究與應(yīng)用

徐廣龍 蔡梅松 鄭丹力

上海機(jī)電工程研究所，上海 201109

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航天裝備售后保障信息化建設(shè)研究與應(yīng)用

徐廣龍 蔡梅松 鄭丹力

上海機(jī)電工程研究所，上海 201109

隨著大量高新技術(shù)復(fù)雜裝備的使用，傳統(tǒng)的航天裝備保障觀念和手段已經(jīng)不能適應(yīng)新變革中裝備售后保障的需求。針對這一點，提出航天裝備售后保障一體化建設(shè)方案，采用信息化手段，將裝備的維護(hù)與維修、備件供應(yīng)、技術(shù)支援和信息收集等各類綜合保障活動進(jìn)行統(tǒng)一管理，以達(dá)到有效提高售后保障工作效率，規(guī)范裝備各類綜合保障信息的收集和使用的目的，進(jìn)而為裝備綜合保障設(shè)計改進(jìn)和提高提供數(shù)據(jù)支持。 關(guān)鍵詞 售后保障；信息化建設(shè)；航天裝備；維護(hù)維修；備件管理；技術(shù)支援

隨著研發(fā)和生產(chǎn)能力的不斷發(fā)展，交付的航天裝備數(shù)量將越來越多，售后保障工作的壓力也將越來越重。如果保障體系建造不及時、不得當(dāng)，在實際使用中無法發(fā)揮應(yīng)有的保障效力，會嚴(yán)重影響裝備系統(tǒng)的完好性，無法快速形成戰(zhàn)斗力[1-3]?？茖W(xué)技術(shù)和信息化技術(shù)的飛速發(fā)展，對航天裝備、作戰(zhàn)理論、維修體制和綜合保障等方面產(chǎn)生了巨大的影響[4-5]。利用快速發(fā)展的數(shù)字化信息處理技術(shù)、數(shù)字化通信、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)刃畔⒓夹g(shù)來完善現(xiàn)代裝備系統(tǒng)的綜合保障、改造現(xiàn)有的保障體系，建設(shè)航天裝備售后保障管理系統(tǒng)，已成為一種必然的發(fā)展方向[6-7]。

為滿足當(dāng)前航天裝備售后保障工作的迫切需求，適應(yīng)未來航天裝備綜合保障工作的發(fā)展方向，在航天裝備售后保障管理信息化方面，確立了以售后保障一體化建設(shè)方案推進(jìn)裝備綜合保障工作邁向新臺階的總體思路[8-9]?；谑酆蟊Ｕ弦惑w化建設(shè)方案，設(shè)計并實現(xiàn)了航天裝備售后保障管理系統(tǒng)，將航天裝備的維護(hù)與維修、零備件供應(yīng)、技術(shù)支援和信息收集等各類綜合保障活動集中在該系統(tǒng)中統(tǒng)一管理，有效提高了航天裝備售后智能化水平。通過航天裝備售后保障一體化建設(shè)，打通航天裝備售后保障系統(tǒng)與ERP、質(zhì)量管理系統(tǒng)、PDM、財務(wù)管理系統(tǒng)、物資管理系統(tǒng)以及管控系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)孤島，全面實現(xiàn)對批產(chǎn)航天裝備壽命周期內(nèi)售后服務(wù)活動的閉環(huán)管理，售后服務(wù)有關(guān)信息的收集和管理，并提供各類信息統(tǒng)計和部分輔助決策功能。

1 航天裝備售后保障一體化建設(shè)方案

售后保障一體化建設(shè)方案如圖1所示，通過將售后保障與ERP系統(tǒng)結(jié)合，共同實現(xiàn)對裝備的全壽命周期管理。將售后保障與質(zhì)量管理系統(tǒng)、型號計劃系統(tǒng)、協(xié)同設(shè)計管理平臺、人力資源及財務(wù)等相關(guān)系統(tǒng)連接，實現(xiàn)各信息化系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)協(xié)同。記錄和管理裝備和備件交付部隊以后的售后保障信息，實時反映裝備和備件的現(xiàn)狀，并為售后保障實施人員提供學(xué)習(xí)和指導(dǎo)。利用智能分析與戰(zhàn)略管控對航天裝備售后保障數(shù)據(jù)分析預(yù)測，為制定未來航天裝備發(fā)展戰(zhàn)略提供決策支撐。

圖1 售后保障一體化建設(shè)方案

航天裝備售后保障管理系統(tǒng)由裝備履歷管理、維護(hù)維修管理、備件管理、技術(shù)支援管理、信息收集管理、系統(tǒng)管理(系統(tǒng)配置管理、角色管理、日志管理)等模塊組成。信息收集管理負(fù)責(zé)根據(jù)用戶需求定制顯示不同的顯示頁面和統(tǒng)計表單，提供數(shù)據(jù)的導(dǎo)入和導(dǎo)出功能。導(dǎo)入、導(dǎo)出和顯示功能在各子模塊中都有，在信息收集管理模塊中集中顯示。系統(tǒng)管理包含系統(tǒng)配置、角色設(shè)置和日志管理等模塊。其余模塊主要功能如下文。

1.1 裝備履歷管理

主要用于反映航天裝備系統(tǒng)總體及裝備交裝時的技術(shù)狀態(tài)和主要性能參數(shù)信息，在裝備服役壽命周期內(nèi),記錄其使用、維護(hù)、維修和技術(shù)狀態(tài)變化等信息，便于各類人員查詢裝備的生產(chǎn)交付信息和服役后的售后服務(wù)信息。

裝備履歷管理具有人工導(dǎo)入裝備系統(tǒng)和各裝備生產(chǎn)交付信息的功能；具有人工輸入并記錄和管理裝備系統(tǒng)和各裝備交付部隊后產(chǎn)生的使用中的重大工作事項信息(含演訓(xùn))、主要技術(shù)參數(shù)信息、技術(shù)狀態(tài)變更信息、產(chǎn)品配套(細(xì)化到可更換單元)以及變更信息、維護(hù)維修信息、等級修理信息、質(zhì)量信息；具有檢索查詢、顯示和統(tǒng)計各類信息的功能。

裝備履歷管理系統(tǒng)根據(jù)功能按照型號、系統(tǒng)、裝備的組成結(jié)構(gòu)樹進(jìn)行管理，記錄和管理型號裝備信息主要包含重大事項信息、主要技術(shù)性能參數(shù)信息、裝備配套信息、技術(shù)狀態(tài)信息、裝備使用信息、裝備維修信息和質(zhì)量問題信息等，覆蓋所有批產(chǎn)裝備。系統(tǒng)內(nèi)各類數(shù)據(jù)來源見圖2。

航天裝備售后保障管理系統(tǒng)在投入使用前需要系統(tǒng)數(shù)據(jù)初始化，初始化信息主要通過EXCEL文件導(dǎo)入，導(dǎo)入的數(shù)據(jù)要判斷其正確性；所有人工參與導(dǎo)入數(shù)據(jù)需通過相關(guān)審批人進(jìn)行審批，當(dāng)審批不通過時，審批人不準(zhǔn)修改；發(fā)起任務(wù)導(dǎo)入、審批需要根據(jù)角色來設(shè)置，可以通過后期維護(hù)。

初始化完畢且數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中正式運行后，系統(tǒng)裝備履歷信息進(jìn)入履歷維護(hù)階段，在該階段系統(tǒng)數(shù)據(jù)主要來源于維護(hù)維修活動的結(jié)果，系統(tǒng)可根據(jù)結(jié)果更新所對應(yīng)裝備的履歷數(shù)據(jù)。

圖2 系統(tǒng)內(nèi)各類信息來源

1.2 備件管理

備件管理系統(tǒng)主要包括備件的基本信息模塊、備件庫的基本信息模塊、入庫管理模塊、出庫管理模塊、維護(hù)管理模塊、統(tǒng)計和輔助決策模塊。備件的出入庫管理采用條形碼技術(shù)，備件庫房管理員根據(jù)備件生產(chǎn)的器材編碼、批次號和出廠編號生成唯一標(biāo)識的條形碼，粘貼在備件上，出入庫時通過條形碼掃描信息自動更新備件庫存信息。

備件的歷次更改信息可以全部在系統(tǒng)中追溯，缺省為備件當(dāng)前狀態(tài)。備件庫按照多維管理模式，按庫類型、所屬單位進(jìn)行管理。后續(xù)可以增加/刪減庫。

備件一般包括隨機(jī)/隨裝備件、周轉(zhuǎn)備件、工業(yè)方備件、戰(zhàn)儲備件和虛擬備件，除隨機(jī)、隨裝備件是隨裝備生產(chǎn)交付外，其他備件均是根據(jù)后續(xù)備件采購計劃采購。備件庫只是記錄各備件庫及備件的信息。備件實體庫仍在各單位，由各廠所單獨管理。

備件管理的主要業(yè)務(wù)流程如圖3所示。

圖3 備件管理業(yè)務(wù)流程

備件管理系統(tǒng)滿足以下要求：

1) 根據(jù)備件庫的類型(隨機(jī)/隨裝備件、周轉(zhuǎn)備件、工業(yè)方備件、戰(zhàn)儲備件及虛擬備件等)等信息分別建庫管理，記錄和顯示各類備件庫的基本信息情況；

2)記錄、修改和顯示各類備件庫的備件基本信息，實現(xiàn)對所有交付裝備備件的可視化管理，并對備件信息的變更進(jìn)行流程控制；

3)對裝備維修過程中使用的備件、需要維護(hù)維修的備件、根據(jù)合同新生產(chǎn)的虛擬備件、報廢的備件等進(jìn)行管理，具體為對備件庫中的備件進(jìn)行入庫、出庫管理，并進(jìn)行流程控制；

4)對到期需要維護(hù)的備件，對備件庫中需要補(bǔ)充的備件進(jìn)行統(tǒng)計，并對用戶進(jìn)行提醒；

5)對備件的利用率、消耗和滿足情況進(jìn)行統(tǒng)計。

1.3 技術(shù)支援管理

技術(shù)支援管理系統(tǒng)是航天裝備售后保障管理系統(tǒng)的知識庫，實現(xiàn)各類綜合保障技術(shù)資料的可視化管理，供維護(hù)維修人員平時的查詢學(xué)習(xí)，輔助維修人員根據(jù)故障現(xiàn)象制定初步維修方案，并提供故障診斷和維修的指導(dǎo)；供型號人員查詢維修案例，便于統(tǒng)計出重大和重復(fù)性故障。

技術(shù)支援管理功能和組成框圖詳見圖4，包含3個模塊：維修案例管理、技術(shù)文檔管理和綜保制度文檔管理。

圖4 技術(shù)支援管理功能與組成

維修案例管理模塊中，維修案例根據(jù)型號進(jìn)行查閱，每個產(chǎn)品下有兩類維修案例：1)成熟的IETM維修案例；2)通過維護(hù)維修過程新形成待完善的臨時維修案例。對于成熟的IETM維修案例，本系統(tǒng)只完成對案例清單的管理。對于IETM維修案例的管理解決方案為：在本系統(tǒng)中按型號提供IETM維修案例索引表，用戶先通過索引表查詢所需案例信息，然后登陸到IETM系統(tǒng)中查詢對應(yīng)的維修案例，并最終實現(xiàn)與IETM的自動集成。臨時案例由負(fù)責(zé)維修的人員當(dāng)場采集，維修任務(wù)完成后，填報到航天裝備售后保障管理系統(tǒng)中。單位負(fù)責(zé)人明確臨時案例的具體狀態(tài)，判斷是否需要生成案例。如需要生成案例，各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人或型號信息員按照IETM的格式將信息收集、補(bǔ)充完整。

技術(shù)文檔管理模塊主要包括武器系統(tǒng)出廠交付文件、武器系統(tǒng)批產(chǎn)用文件，培訓(xùn)教材、演訓(xùn)保障指南、巡檢巡修規(guī)范及等級修理等。對已在PDM等其他系統(tǒng)中存檔受控的技術(shù)文檔,如出廠交付文件、武器系統(tǒng)批產(chǎn)用文件等，航天裝備售后保障管理系統(tǒng)中僅顯示技術(shù)文檔清單，不保存文件本身；為便于本系統(tǒng)用戶查閱需本系統(tǒng)進(jìn)行管理的技術(shù)文檔，如演訓(xùn)保障指南、巡檢巡修規(guī)范等，航天裝備售后保障管理系統(tǒng)提供文件上傳、下載和查閱功能。

綜保制度文檔包括集團(tuán)綜保管理辦法、各型號售后服務(wù)實施細(xì)則等，按集團(tuán)制度、單位制度和各型號制度進(jìn)行分類管理。綜保制度文檔相對于技術(shù)文檔區(qū)別在于添加了“分類級別”要素，其他實現(xiàn)方式和管理手段完全相同。

1.4 維護(hù)維修管理

維護(hù)維修管理系統(tǒng)是航天裝備售后保障管理系統(tǒng)的核心，管理航天裝備交付用戶后的售后保障活動，主要包括任務(wù)通知單管理、任務(wù)分解單管理、任務(wù)方案單管理、任務(wù)完工單管理、遺留問題管理以及質(zhì)量問題管理，便于售后保障人員對售后保障各階段的活動進(jìn)行管理。

系統(tǒng)對某次售后保障活動以任務(wù)流轉(zhuǎn)的形式進(jìn)行信息化閉環(huán)管理，具體流程如圖5所示。

首先由集團(tuán)公司保障主管調(diào)度接收來自用戶的售后保障任務(wù)需求，以任務(wù)通知單的形式在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)起一項售后保障任務(wù)(同時通過郵件管理系統(tǒng)進(jìn)行通知)，系統(tǒng)自動將該任務(wù)流轉(zhuǎn)到保障中心型號保障主管調(diào)度，保障中心主管調(diào)度接收到售后保障任務(wù)后對任務(wù)定位分解，確定本次任務(wù)對應(yīng)的責(zé)任單位，由保障中心型號技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過后，以任務(wù)分解單的形式流轉(zhuǎn)到相應(yīng)責(zé)任單位型號保障主管調(diào)度；各責(zé)任單位型號保障主管調(diào)度接收到任務(wù)后形成實施方案單，經(jīng)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人審批(若為重大事項，則由保障中心型號負(fù)責(zé)人和集團(tuán)主管保障調(diào)度審批)通過后，責(zé)任單位負(fù)責(zé)人落實售后保障具體實施人員(從人力資源管理系統(tǒng)中勾選)，所需的備件(從備件管理系統(tǒng)中勾選備件并自動生成備件出庫單到備件管理系統(tǒng))、軟件裝備(從軟件裝備庫中申領(lǐng))、技術(shù)資料(從技術(shù)支援管理系統(tǒng)中勾選并輸出相應(yīng)的維修工卡，含更改單號)和工具儀表(從裝備履歷管理系統(tǒng)中勾選隨裝工具儀表設(shè)備或手工填寫需要攜帶的工具儀表設(shè)備)，前往現(xiàn)場進(jìn)行售后保障。

售后保障任務(wù)完成后，責(zé)任單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人將此次售后保障信息以任務(wù)完工單的形式錄入系統(tǒng)，包括消耗工時、消耗備件、差旅住宿補(bǔ)貼費用、維護(hù)維修信息(包含故障定位、機(jī)理分析、解決措施、維修工卡完善建議和技術(shù)狀態(tài)更改信息)、技術(shù)培訓(xùn)信息和顧客滿意度等；填寫完畢后啟動審批流程，送責(zé)任單位負(fù)責(zé)人、保障中心技術(shù)負(fù)責(zé)人和集團(tuán)主管調(diào)度進(jìn)行逐級審批，審批人可以修改相應(yīng)表單信息，審批通過后結(jié)束任務(wù)。如有遺留問題，集團(tuán)公司根據(jù)情況發(fā)起新的售后保障任務(wù)。

圖5 維護(hù)維修流程

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)品總師可從航天裝備售后保障管理系統(tǒng)中查詢到裝備和備件的生產(chǎn)交付信息、售后保障信息以及裝備和備件的現(xiàn)狀，供輔助決策；售后保障管理人員可從航天裝備售后保障管理系統(tǒng)中查詢到售后保障信息以及裝備和備件的現(xiàn)狀；售后保障實施人員可從航天裝備售后保障管理系統(tǒng)中查詢到裝備和備件的現(xiàn)狀，查詢并學(xué)習(xí)維護(hù)維修知識。

2 系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)

2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

航天裝備售后保障管理系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)，網(wǎng)站部署在集團(tuán)服務(wù)器上，如圖6所示，主要面向集團(tuán)內(nèi)連接局域網(wǎng)的廠所，集團(tuán)內(nèi)廠所可通過各人辦公電腦直接登陸航天裝備售后保障管理系統(tǒng)進(jìn)行售后保障信息的輸入、查詢和統(tǒng)計。

圖6 航天裝備售后保障管理系統(tǒng)部署

軟件開發(fā)采用三層體系結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)邏輯層在客戶端與數(shù)據(jù)庫之間，主要功能和業(yè)務(wù)邏輯都在業(yè)務(wù)邏輯層進(jìn)行處理[10]。

2.2 系統(tǒng)界面

系統(tǒng)開發(fā)完成后，建立系統(tǒng)上線運行環(huán)境并測試運行。系統(tǒng)部署了1臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，1臺網(wǎng)站服務(wù)器，并將網(wǎng)站服務(wù)器作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的備份服務(wù)器，每天定時備份數(shù)據(jù)，確保系統(tǒng)使用的安全性。各單位可通過網(wǎng)站登錄系統(tǒng)，進(jìn)行售后保障管理工作。系統(tǒng)界面如圖7所示，用戶對單據(jù)填寫完成后，可以對單據(jù)進(jìn)行提交審核動作，還可以對他人提交的單據(jù)進(jìn)行審核操作。對用戶關(guān)心的數(shù)據(jù)，如裝備部署情況，系統(tǒng)采用報表的方式予以展示。

圖7 系統(tǒng)界面

3 結(jié)論

通過對售后保障裝備履歷管理、維護(hù)維修管理、備件管理、技術(shù)支援管理及信息收集管理等活動的研究，提出了航天裝備售后保障管理系統(tǒng)一體化方案，將裝備履歷管理、維護(hù)維修、備件管理、技術(shù)支援以及信息收集等活動進(jìn)行統(tǒng)一管理，實現(xiàn)了裝備售后保障活動的全生命周期管理。通過航天裝備售后保障管理系統(tǒng)的使用，方便了售后保障人員通過信息化手段對裝備履歷、備件管理及信息收集的查詢統(tǒng)計，規(guī)范了裝備維護(hù)維修流程，有效提高了售后保障的信息化水平，進(jìn)而提升了航天裝備售后保障的效率與顧客對航天裝備使用的滿意度。

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Research and Application of Informatization Construction on Aerospace Equipment After-Sales Support

Xu Guanglong, Cai Meisong, Zheng Danli

Shanghai Electro-Mechanical Engineering Institute, Shanghai 201109, China

Withthedevelopmentofinformationtechnologyandapplicationofcomplexaerospaceequipment,thetraditionalmeansforequipmentsupportarenolongerabletomeettherequirementsofnewly-emergedequipment.Hence,anintegratedtechnologyisproposedinthispaperfortheequipmentbetterwarrantyserviceafter-sales.Inordertoimprovetheefficiencyofwarrantyservice,varioussupportingactivitiesareintegratedandmanaged,suchasmaintenanceandrepairofequipment,supplyofsparepartsandtechnicalsupportandinformationcollectionbytheadoptionofinformationtechnology.Afterstandardizingthecollectionandusageofdifferentsupportinformation,itisnecessarytorefinethedesignprocessofequipmentintegratedwarranty.

After-sales；Informationtechnology；Aerospaceequipment；Maintenanceandrepair；Spareparts；Technicalsupport

2015-08-27

徐廣龍(1986-)，男，江蘇鹽城人，碩士研究生，工程師，主要研究方向為信息化、軟件工程；蔡梅松(1973-)，女，湖北新洲人，工程碩士，高級工程師，主要研究方向為信息化、軟件工程；鄭丹力(1968-)，女，湖南人，碩士研究生，研究員，主要研究方向為信息化、軟件工程。

TP391.6

A

1006-3242(2016)01-0084-06