淺談提升水利工程管理能力的技術(shù)改進(jìn)措施

倪曉峰　趙　英

(無錫市城市防洪工程管理處，江蘇 無錫　214000)

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淺談提升水利工程管理能力的技術(shù)改進(jìn)措施

倪曉峰趙英

(無錫市城市防洪工程管理處，江蘇 無錫214000)

【摘要】近年來，無錫市建設(shè)了多座大中型水利樞紐，構(gòu)建起城市防洪包圍圈，但如何管理好這些現(xiàn)代化程度較高的城市水利樞紐成為現(xiàn)代水利人的新課題。本文以無錫市利民橋水利樞紐的管理實(shí)踐為基礎(chǔ)，探討一些如“云存儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)”“新型雙金屬自潤(rùn)滑軸承”“化學(xué)灌漿防滲漏技術(shù)”等能有效提高工程管理能力、保障設(shè)備安全運(yùn)行的技術(shù)改進(jìn)措施。

【關(guān)鍵詞】城市水利樞紐； 技術(shù)改進(jìn)； 新辦法； 新材料； 管理能力

1工程概況

利民橋水利樞紐是無錫市防洪骨干工程之一，位于無錫市中心城區(qū)南部的古運(yùn)河上。工程由一座凈寬16m的節(jié)制閘、12(16)m×90m的船閘和設(shè)計(jì)流量為60m3/s的泵站(安裝4套單機(jī)流量為15m3/s的立式軸流泵和10kV同步電機(jī))組成，總投資1.39億元。工程于2007年8月建成投入運(yùn)行，承擔(dān)著繁重的防洪、排澇、調(diào)水、改善水環(huán)境和通航任務(wù)，是無錫市的水上南大門。工程自建成以來，泵站累計(jì)運(yùn)行2.1萬臺(tái)h，排水11.3億m3，船閘累計(jì)過船3.89萬條次，總噸位達(dá)929萬t。

繁重的排水、通航工作使建筑物、設(shè)備長(zhǎng)期處于不間斷運(yùn)行狀態(tài)。為保證工程安全可靠運(yùn)行，樞紐管理所在加強(qiáng)設(shè)備日常巡視及定期檢查外，在維修、養(yǎng)護(hù)、管控中采用了如“云存儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)”“新雙材料自潤(rùn)滑軸承”“高壓化學(xué)灌漿防滲漏技術(shù)”等多項(xiàng)改進(jìn)措施，有效提高了工程管理水平和設(shè)備的使用壽命。下面以在無錫利民橋水利樞紐多年的工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合多年來在日常維修養(yǎng)護(hù)中用到的新辦法、新材料、新技術(shù)，探討可以用于提高樞紐運(yùn)行安全和效益的若干改進(jìn)技術(shù)。

2云存儲(chǔ)技術(shù)降低成本、提升水利樞紐信息管理水平

2.1需求分析

利民橋水利樞紐是由泵站、船閘、節(jié)制閘、變電站等多個(gè)部分組成，涉及專業(yè)廣泛、工作繁雜，要想做好全方位的工作，精細(xì)化管理就顯得尤為重要。數(shù)據(jù)、報(bào)表、圖文、檢修養(yǎng)護(hù)記錄、安全臺(tái)賬等信息作為水利樞紐日常管理必不可少的技術(shù)手段，雖然能大大提高管理能力，但如何找到一個(gè)有效的信息管理工具，以便使管理所的各工作層級(jí)及時(shí)分析、查閱、整理、儲(chǔ)存這些信息，并實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的難點(diǎn)問題。

2.2技術(shù)分析

2011年起，管理所開始嘗試建立能覆蓋全所的信息存儲(chǔ)、查詢系統(tǒng)，一是使管理人員能及時(shí)查看工作進(jìn)度、分配工作計(jì)劃；二是讓職工能適時(shí)查收工作安排、上報(bào)工作結(jié)果。經(jīng)過篩選、比對(duì)，管理所因缺少經(jīng)費(fèi)而放棄比較主流的ERP管理軟件，采用免費(fèi)的“網(wǎng)絡(luò)快盤”，在云端建立起數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、服務(wù)區(qū)域，通過合理劃分信息類別、及時(shí)同步數(shù)據(jù)變更，實(shí)現(xiàn)了各類管理信息的集中存儲(chǔ)、分布查詢和及時(shí)更新，最終建立了低成本、高效率的管理信息系統(tǒng)。

利民橋樞紐利用金山快盤構(gòu)建起的云存儲(chǔ)方式的物理架構(gòu)比較簡(jiǎn)單，并不需要設(shè)置專用的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器，只需要將存儲(chǔ)相關(guān)信息的電腦連入因特網(wǎng)，如圖1所示，服務(wù)器位于廣域網(wǎng)的云端，可與任何接入廣域網(wǎng)的設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，而客戶端既可以是安裝在管理所內(nèi)的電腦，也可以是任何連接因特網(wǎng)的電腦、智能手機(jī)等設(shè)備。管理所正是利用其組網(wǎng)方便、廉價(jià)的特性，將所有管理者的電腦、智能手機(jī)等設(shè)為客戶端，通過權(quán)限設(shè)定，在所內(nèi)實(shí)現(xiàn)了各類信息的同步更新、查詢、上傳、下傳。

圖1　云存儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)

2.3應(yīng)用狀況

在低成本完成硬件的規(guī)劃和架構(gòu)后，管理所對(duì)整個(gè)網(wǎng)盤的內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)劃和細(xì)分。如圖2所示，主要包括：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)章、制度等)、日常管理(運(yùn)行、維修養(yǎng)護(hù)記錄，日常檢查記錄，交接班、開停機(jī)記錄等)、工作計(jì)劃(月度工作計(jì)劃、排班計(jì)劃、班組工作計(jì)劃等)、單位文稿(會(huì)議紀(jì)要、工程及安全檢查報(bào)告、通訊稿等)、圖片資料、大修工程等。

圖2　管理信息主架構(gòu)

該技術(shù)從2011年試用至今，網(wǎng)盤已然成為了管理所的公共數(shù)據(jù)庫，為整個(gè)樞紐管理信息的創(chuàng)建、修改、查閱等提供便利的操作平臺(tái)。同時(shí)管理所已安排專職資料員定期查看、整理、備份整個(gè)資料庫，以確保整個(gè)信息資料平臺(tái)的安全有序。

3選用新型雙金屬自潤(rùn)滑軸承使閘門運(yùn)行更平穩(wěn)、滾輪更耐久

3.1更換原因

利民橋水利樞紐的船閘于2006年10月建成投運(yùn)，長(zhǎng)期處于頻繁套閘運(yùn)行狀態(tài)。管理所每月定期檢查、養(yǎng)護(hù)閘門各項(xiàng)設(shè)施，其中包括給主滾輪更換、注滿油脂。盡管如此，2010年4月中下旬主滾輪仍出現(xiàn)嚴(yán)重的運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、咬死等現(xiàn)象，并引起閘門啟閉時(shí)的震動(dòng)，導(dǎo)致船閘通航安全受到影響。經(jīng)管理所報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管單位批準(zhǔn)后對(duì)船閘閘門進(jìn)行大修，更換損壞的主滾輪軸承。

3.2技術(shù)分析

閘門啟閉期間主要依靠主滾輪軸承與輪軸之間靈活轉(zhuǎn)動(dòng)工作。其中軸承的主要作用：一是承擔(dān)較大的載荷，應(yīng)具有較高的抗壓強(qiáng)度及剛性；二是使?jié)L輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)具有較小的摩擦系數(shù)；三是確保滾輪在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行，應(yīng)具有一定的支撐精度。

大修時(shí)發(fā)現(xiàn)該船閘原選用的SF-1型復(fù)合材料軸承，是以鋼板為基體、青銅為中間層、并以塑料為表面層的自潤(rùn)滑復(fù)合材料。在實(shí)際應(yīng)用中卻因其壁厚太薄導(dǎo)致磨損殆盡，進(jìn)而引起主滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈、甚至卡死，如圖3所示。

圖3　磨損后的SF-1型軸承

3.3應(yīng)用分析

為確保今后閘門運(yùn)行順暢，選擇合適的支撐軸承是關(guān)鍵。通過比對(duì)，管理所在有關(guān)專家的指導(dǎo)下選用了承載能力高、摩擦系數(shù)低、耐磨性和耐久性好、使用壽命長(zhǎng)的FZ-5自潤(rùn)滑軸承，如圖4所示。該軸承采用雙金屬自潤(rùn)滑材料，是以高強(qiáng)度銅合金為基體，其上均布若干通孔，孔中填充固體潤(rùn)滑劑，同時(shí)軸承摩擦層表面還涂有固體潤(rùn)滑膜。軸承工作時(shí)，固體潤(rùn)滑劑在擠壓、剪切和摩擦熱的作用下向摩擦表面轉(zhuǎn)移形成固體潤(rùn)滑膜，實(shí)現(xiàn)軸承的自潤(rùn)滑。因此軸承可以在較低的摩擦阻力下穩(wěn)定工作。

圖4　新采用的FZ-5自潤(rùn)滑軸承

自2010年4月大修完成試運(yùn)行開始至2016年3月，船閘的各滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、順暢，閘門運(yùn)行平穩(wěn)、無異響，使用效果良好，新型的FZ-5自潤(rùn)滑軸承在水閘閘門上的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的效果。

4結(jié)語

除了以上提到的兩項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)措施外，近年來利民橋管理所還采用了如“運(yùn)用化學(xué)灌漿技術(shù)修補(bǔ)大體積混凝土滲水點(diǎn)”(如圖5、圖6所示)，“應(yīng)用Wifi攝像頭快速擴(kuò)充樞紐視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視范圍”等多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)來提升設(shè)備維修、工程管理能力，大大提高了樞紐的管理效率和設(shè)備、工程的完好率。2015年12月無錫利民水利樞紐作為無錫市城防處的骨干管理所和首站檢查單位，接受了江蘇省水利廳專家組的考核，并以泵站、水閘考核評(píng)分均為939分的好成績(jī)通過江蘇省一級(jí)水利工程管理單位的驗(yàn)收。為“十二五”工程管理工作畫上了圓滿的句號(hào)。

圖5　采用便攜式設(shè)備進(jìn)行化學(xué)灌漿

圖6　化學(xué)漿液灌滿滲水點(diǎn)周圍縫隙后滲出

多年的工程管理實(shí)踐告訴我們，在水利工程管理工作中很多“新辦法、新技術(shù)、新材料”并不都是高深莫測(cè)的“高科技”，恰恰相反不少已經(jīng)在其他領(lǐng)域被率先或廣泛的運(yùn)用。但無論“新”“舊”，他山之石可以攻玉，只要有利于水利工程管理，只要能提高工程運(yùn)行水平和安全，經(jīng)論證后就能大膽應(yīng)用這些技術(shù)，進(jìn)而成為成功、有效的技術(shù)改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

[1]倪曉峰,馬琳.淺談如何運(yùn)用云存儲(chǔ)技術(shù)提升水利樞紐信息管理水平[J].河南水利與南水北調(diào)，2014(4)：17-18.

[2]趙英,許棟梁.淺淡利民橋船閘閘門大修工程中主滾輪的改造[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù)，2012(3)：168.

Introduction on technology improvement measures to enhance management ability of water conservancy project

NI Xiaofeng,ZHAO Ying

(Wuxi Urban Flood Control Project Management Office,Wuxi 214000,China)

Abstract：Many large and medium-sized key water control projects are constructed in Wuxi in recent years.They form urban flood control surrounding project.However,how to manage the urban key water control projects with higher modernization level well becomes a new topic of modern water conservancy workers.In the paper,management practice of Wuxi Liminqiao key water control project is adopted as basis for discuss some technology improvement measures for effectively improving engineering management ability and guaranteeing equipment safety operation such as ‘cloud storage information management system’,‘new bimetallic self-lubricating bearing’,‘chemical grouting leakage prevention technology’,etc.

Key words：urban key water control project; technical improvement; new methods; new materials; management ability

DOI:10.16616/j.cnki.11-4446/TV.2016.06.017

中圖分類號(hào)：TV61

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B

文章編號(hào)：1005-4774(2016)06-0063-04