火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)組節(jié)能降耗措施分析

孫劍，楊佳林

內(nèi)蒙古京能雙欣發(fā)電有限公司

火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)組節(jié)能降耗措施分析

孫劍，楊佳林

內(nèi)蒙古京能雙欣發(fā)電有限公司

隨著國(guó)內(nèi)電氣化水平的不斷提高，居民生產(chǎn)生活用電量也在不斷增加，這給我國(guó)電力系統(tǒng)帶來(lái)了較大的壓力?；鹆Πl(fā)電廠(chǎng)作為供電系統(tǒng)的重要組成部分，其運(yùn)行效率和經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性直接關(guān)系到供電的安全性和穩(wěn)定性，所以說(shuō)加強(qiáng)火電廠(chǎng)的節(jié)能降耗管理，提升其運(yùn)行效率效益，具有重要的作用和意義。本文結(jié)合筆者實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，主要對(duì)火電廠(chǎng)汽輪機(jī)組耗能高的部位和原因展開(kāi)分析，并針對(duì)性提出一些節(jié)能降耗的措施以供參考。

火力發(fā)電廠(chǎng)；汽輪機(jī)組；節(jié)能降耗；耗能原因

火力發(fā)電作為國(guó)內(nèi)電力能源生產(chǎn)、供應(yīng)的重要模式之一，其在電力系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的地位?；鹆Πl(fā)電的所消耗的能源主要是煤炭資源，而煤炭資源的不可再生性和高污染性也決定了其應(yīng)用成本比較高的特點(diǎn)，基于此我們?cè)诨鹆Πl(fā)電中推廣與應(yīng)用節(jié)能降耗措施，可以說(shuō)是火力發(fā)電持續(xù)發(fā)展的必然，同時(shí)也是環(huán)境保護(hù)的一項(xiàng)重要舉措?；痣姀S(chǎng)汽輪機(jī)組的能耗量巨大，幫助其實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗有利于節(jié)省大量的資源。

一、火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)組耗能高的主要部位和原因分析

（一）火電廠(chǎng)汽輪機(jī)組耗能高的主要原因

汽輪機(jī)在火力發(fā)電中起著供應(yīng)源動(dòng)力的重要作用，其與發(fā)電機(jī)、泵、鍋爐及凝汽器等設(shè)備一起構(gòu)成了系統(tǒng)性的發(fā)電機(jī)組。由實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)可知，汽輪機(jī)組耗能高的主要原因有：1、汽輪機(jī)自身存在的缺陷或損壞，比如說(shuō)汽輪機(jī)的噴嘴室和外缸比較容易發(fā)生變形，低壓缸的出汽邊往往會(huì)受到嚴(yán)重的水腐蝕，熱力系統(tǒng)易發(fā)生泄露，氣閥壓損較大等等；這些缺陷和損壞都會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)組的能耗增加或者工作效率降低，從而增加發(fā)電的成本。2、汽輪機(jī)組在運(yùn)行和調(diào)整過(guò)程中，并未達(dá)到最優(yōu)的運(yùn)行模式，比如說(shuō)凝汽器真空度過(guò)高或者是冷卻水溫度較高等等原因都將大幅度增加機(jī)組耗能量，使得火力發(fā)電的成本更高。

（二）水冷凝汽器存在的問(wèn)題

凝汽器在發(fā)電機(jī)組中具有非常重要的地位和作用，如果凝汽器出現(xiàn)問(wèn)題勢(shì)必也會(huì)影響汽輪機(jī)組的運(yùn)行效率和耗能量，一般情況下，其經(jīng)常存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：1、冷卻水水質(zhì)較差，含有一定量的雜質(zhì)，這極易導(dǎo)致凝汽器鋼管壁上發(fā)生結(jié)垢現(xiàn)象，從而影響汽輪機(jī)的排氣換熱運(yùn)行效率。2、耗水量比較大，在水冷凝汽器發(fā)電機(jī)組中，大約有超過(guò)90%的耗水量是在冷卻塔內(nèi)被蒸發(fā)掉的，而蒸發(fā)這些水又消耗了許多熱量，所以說(shuō)資源和能量浪費(fèi)的問(wèn)題較為嚴(yán)重。3、凝汽器泄漏問(wèn)題，如果凝汽器發(fā)生泄露，則會(huì)導(dǎo)致一部分冷卻水進(jìn)入鍋爐中，從而使得給水質(zhì)量變差、汽水的品質(zhì)也由此超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，比如說(shuō)鹽分超標(biāo)、酸性增加等等；而給水質(zhì)量長(zhǎng)期超標(biāo)則會(huì)導(dǎo)致鍋爐水冷壁發(fā)生嚴(yán)重結(jié)垢現(xiàn)象，進(jìn)而可能導(dǎo)致垢下嚴(yán)重腐蝕、鍋爐水冷壁鼓包甚至是發(fā)生爆炸事故。此外，當(dāng)調(diào)節(jié)汽門(mén)和主自動(dòng)汽門(mén)嚴(yán)重積垢時(shí)，會(huì)發(fā)生卡澀問(wèn)題，從而導(dǎo)致機(jī)組超速。

二、火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)組節(jié)能降耗的主要措施

（一）科學(xué)降低冷卻水的溫度

在開(kāi)放式的循環(huán)系統(tǒng)中，外界自然條件能夠直接影響冷卻水的溫度，但在封閉式系統(tǒng)當(dāng)中，不僅自然條件能夠影響冷卻水溫度，設(shè)備運(yùn)行狀況也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生直接影響。因此，為了能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)組水循環(huán)系統(tǒng)的水質(zhì)情況，工作人員應(yīng)當(dāng)深入分析水循環(huán)系統(tǒng)的具體狀況，必要時(shí)還可以加入一定的監(jiān)測(cè)藥劑。發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，如果冷卻塔運(yùn)行時(shí)存在障礙，那么出水口的溫度將會(huì)明顯升高，所以為了保證水塔的正常運(yùn)行和循環(huán)水的溫度，我們應(yīng)當(dāng)建立其嚴(yán)格的管理制度，定期對(duì)水塔內(nèi)填料、排水槽、噴嘴等部位的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，防止因局部阻塞而影響冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）確保鍋爐補(bǔ)給水的溫度

鍋爐補(bǔ)給水的溫度對(duì)耗能量也有著直接影響，如果水溫偏低，不僅會(huì)大大增加鍋爐的燃煤量，同時(shí)還可能因?yàn)槎虝r(shí)間的提溫需求導(dǎo)致燃煤不完全的問(wèn)題產(chǎn)生，從而增加了鍋爐的排煙量和排煙熱損失。因此為了保證鍋爐的高效運(yùn)行，應(yīng)適當(dāng)提升鍋爐補(bǔ)給水的溫度，具體措施有：1、必須合理選擇疏水器。2、采用較為合理的換熱器，比如說(shuō)可采用管板U型管式高壓加熱器，其具備傳熱快、焊口少等等優(yōu)勢(shì)，能夠大幅度增加蒸汽和水之間的熱量交換。3、適當(dāng)調(diào)整加高進(jìn)氣量。

（三）保證凝汽機(jī)處于最佳真空狀態(tài)

凝汽機(jī)作為汽輪機(jī)組的重要組成部分，其主要負(fù)責(zé)將汽輪機(jī)的排汽冷卻凝結(jié)成水，從而產(chǎn)生高度的真空，促使進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)部的蒸汽發(fā)生膨脹直至低于大氣壓，以此來(lái)增加做功。如果凝汽器無(wú)法正常運(yùn)行，那么整個(gè)汽輪機(jī)組運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性也會(huì)大受影響。所以，為了達(dá)到汽輪機(jī)組節(jié)能降耗的目的，我們必須保證凝汽器處于最佳的真空狀態(tài)。具體措施有以下幾點(diǎn)：1、定期清洗冷卻面，確保具備良好的傳熱效果。2、科學(xué)降低凝汽器的熱負(fù)荷，以此提升其熱效率，可以在凝汽器喉部添加霧化式噴頭，有效吸收部分凝汽器凝結(jié)熱。

（四）加強(qiáng)汽輪機(jī)組運(yùn)行管理

加強(qiáng)汽輪機(jī)組的運(yùn)行管理，提高其運(yùn)行效率，自然也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，具體措施有：1、強(qiáng)化對(duì)汽輪機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程的管理，嚴(yán)格按照規(guī)范制度啟動(dòng)汽輪機(jī)，并密切關(guān)注與控制汽輪機(jī)的啟動(dòng)和沖轉(zhuǎn)參數(shù)，確保主汽壓、汽水溫度及凝汽器真空度等都在合理范圍以?xún)?nèi)。2、強(qiáng)化對(duì)汽輪機(jī)組運(yùn)行過(guò)程的管理，合理調(diào)節(jié)主汽壓力、水汽溫度等，有效保證加熱器的利用效率。3、強(qiáng)化汽輪機(jī)組停機(jī)過(guò)程的控制，選擇最為恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)關(guān)停汽輪機(jī)，充分利用系統(tǒng)內(nèi)部的余熱增加發(fā)電量。

結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)組節(jié)能降耗是一項(xiàng)綜合性、專(zhuān)業(yè)性和系統(tǒng)性都比較強(qiáng)的管理工程，想要達(dá)成節(jié)能降耗的目標(biāo)首先應(yīng)充分了解汽輪機(jī)組的構(gòu)造、工作原理及整個(gè)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理，然后對(duì)汽輪機(jī)組各組成部分對(duì)耗能量的影響展開(kāi)分析，最后通過(guò)排除故障、消除不利影響、加強(qiáng)管理等措施來(lái)提升汽輪機(jī)組運(yùn)行效率。

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