韓思信
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550000)
公路橋梁施工安全控制技術研究
韓思信
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州貴陽550000)
關鍵詞:公路橋梁;施工安全;控制技術
0引言
伴隨國民經(jīng)濟飛速發(fā)展,我國交通事業(yè)得到了長足的進步,不僅工程數(shù)量持續(xù)增多,工程的規(guī)模也在不斷擴大。對于公路橋梁而言,其在承擔行車負荷的同時,會受到外界因素的直接影響,而且還有遭受自然災害的幾率。除此之外,在公路橋梁的正常使用過程中,公路橋梁材料會產(chǎn)生不同程度的變化,如果這一變化超過控制范圍,將會造成嚴重危害。基于此,在工程設計與施工中,合理應用安全控制技術顯得尤為重要,這是確保工程運行與使用安全的重要舉措,應得到相關工作人員的高度重視。
1公路橋梁施工安全的主要影響因素
1.1人為因素
工程施工中,施工人員綜合素質和專業(yè)技術良莠不齊的現(xiàn)象并不少見。施工人員未能嚴格按照規(guī)范的要求進行操作,或對各項技術方案缺乏細致的了解,都會對工程質量與施工安全造成不利影響,嚴重時還會引發(fā)不同程度的安全事故,危及現(xiàn)場人員的人身安全。
從工程設計角度講,目前針對公路橋梁的耐久性等相關指標雖有明確的規(guī)定,但相應的管理制度還有待于進一步完善,加之與公路橋梁設計相關的研究工作停滯不前,導致工程成品在耐久性與安全性上還遠遠不足,進而在實際情況中出現(xiàn)使用壽命短、易損壞等問題。此外,在過去的體制下,人們通常會把這些問題歸納到精細管理范疇,很難認識到這些問題的根源實際上是工程設計上的欠缺。
從工程施工角度講,施工中人員存在不規(guī)范行為,具體如工藝不合格、材料配置不符合要求等。在選取建材時,若未能嚴格執(zhí)行建材方面的管理體制,將無法驗證材料是否存在質量問題,進而對施工安全造成一定影響。此外,在施工管理上,由于許多管理者存在自身主觀因素,無法對施工行為進行有效監(jiān)督,缺乏完善的約束制度,使得偷工減料等問題頻發(fā),最終釀成不可挽回的事故[1]。
1.2環(huán)境因素
公路橋梁建設施工在露天進行,會直接受到自然因素的影響,如雨雪、大風等,這些因素具有不可抗拒性,一旦發(fā)生,將會對工程的施工安全造成不同程度的影響。此外,工程施工中,若忽視對天氣情況的預測,比如在雨天進行施工,會使部分工序的施工質量無法得到保證,這些問題最后都會演變成安全威脅。因此,在施工中密切留意天氣和氣候的變化是十分重要且必要的,應根據(jù)外界環(huán)境的變化對施工方案、計劃等進行調(diào)整,進而達到有效降低環(huán)境因素影響程度的目的。
2公路橋梁施工安全控制技術
2.1施工人員的安全控制
2.1.1切實強化培訓力度
人是工程建設的主體,也是施工安全的主要影響因素。作為施工單位,在日常工作中,必須對人員培訓給予重視,如果施工人員在未通過考核的情況下上崗作業(yè),將很難按照規(guī)程進行操作,輕則造成機械事故,嚴重時還有可能引發(fā)人員傷亡的安全事故。因此,企業(yè)應定期開展培訓和安全教育活動,并對施工人員就培訓內(nèi)容的掌握情況進行考核,一方面優(yōu)化培訓形式,充分發(fā)揮培訓的作用;另一方面加強施工人員的重視度,使他們消除敷衍了事的心理,從而在最大限度上防止意外的發(fā)生,保證工程施工安全。
2.1.2提高人員安全意識
公路橋梁是一個復雜的系統(tǒng)工程,涉及眾多學科與技術,施工難度相對較大。施工人員在開展正常工作時,時常會面臨較為復雜的問題,如果施工人員缺乏足夠的經(jīng)驗,在外界環(huán)境因素的共同作用下,問題將很難得到有效及時的解決,存在演變成安全事故的可能。針對這一常見情況,管理者首先應善于了解和利用施工群體的心理,從中選取出綜合素質較高的施工安全骨干,以起到模范帶頭作用[2]。此外,通過大力宣傳、開展安全教育、演示不安全行為帶來的嚴重后果等方式,全面提升人員的安全意識,只有在意識上真正關注安全,才能在施工中將安全標準與規(guī)范落實到位。
2.1.3防止人員過度疲勞
多數(shù)公路橋梁工程的工期都較為緊張,施工方為追趕進度,大幅延長施工人員的作業(yè)時間,甚至犧牲工人的休息時間進行趕工,使得人員過度疲勞的情況普遍存在。在這種情況下,施工人員很難時刻保持良好的工作狀態(tài),一旦出現(xiàn)疏漏,會對施工安全造成影響,危及施工人員自身安全。因此,施工中除了要使用先進的機械設備代替人工,還要從施工組織和計劃入手,結合工期的具體要求,對施工計劃進行合理的調(diào)整,將提升施效率作為主要的方法,而不是一味地加班趕工,導致施工人員得不到充分的休息。這樣才能從根本上消除由于人員過度疲勞造成的安全威脅。
2.2施工機械設備的安全控制
2.2.1及時維修和淘汰
隨著施工的不斷進行,各類機械設備的持續(xù)作業(yè)時間也進一步延長,在這種高強度的施工作業(yè)下,機械設備壽命大幅減少,不僅會對工期造成影響,還會增加工程的施工成本。基于此,在施工中,應加強設備維護與檢修力度,通過檢修及時發(fā)現(xiàn)并處理設備的問題,防止一些較小的問題發(fā)展成大型故障,影響施工的正常進行。此外,對于那些效率較低、污染嚴重、能耗偏高的設備應進行更新?lián)Q代,并在此基礎上強化設備操作人員的技術水平,以有效防止機械事故的發(fā)生。
2.2.2強化設備養(yǎng)護
(1)根據(jù)具體的施工安排,合理使用機械設備,嚴格按照之前制定的計劃進行施工,盡量避免超負荷作業(yè)等情況;(2)建立一支技術可靠的設備保養(yǎng)隊伍,由施工主管部門直接領導,在設備使用前后進行嚴格的檢查和保養(yǎng),始終確保設備具有良好的工況;(3)規(guī)范施工行為,保證各個機械設備使用的正確性,非專業(yè)人員禁止私自操作機械設備等。
2.3加強施工過程安全控制
(1)全面落實施工現(xiàn)場安全檢查,確保檢查的合理性、全面性與周期性,確保在第一時間發(fā)現(xiàn)施工中潛在的安全隱患,從而及時采取針對性措施進行處理,避免其繼續(xù)發(fā)展與惡化。此外,在現(xiàn)場檢查過程中各施工人員、技術人員應積極配合工作,雙方應及時就實際施工情況進行溝通,一方面確?,F(xiàn)場檢查實效性,另一方面為解決施工中遇到的各種問題提供合理的幫助和建議。
(2)充分了解工程施工過程中的天氣情況與水文資料,這樣可以對施工中的外界天氣因素進行準確的預測,并制定針對性的措施與施工計劃,以此消除外界因素對施工安全造成的影響,從而更好地保證施工安全與質量。
(3)嚴格考核各項技術方案,確保方案中不存在安全隱患。比如在進行水下爆破時,水下工作人員應了解爆破技術的特點和要求,按照規(guī)范的指示進行操作,以免在爆破過程中發(fā)生意外。另外,還要對每一階段施工安全情況進行評價,運用專業(yè)的評價模型,如優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡,如圖1所示。
(4)注重公路橋梁的耐久性設計。實踐證明,缺乏規(guī)范的設計管理是造成早期損壞的主要原因。為此,必須對公路橋梁的耐久性設計給予充足的關注,只有這樣才能防止早期損壞[3]。此外,在實際工作中,還可以合理使用一些先進的現(xiàn)代控制技術,提升施工安全的整體控制水平。
圖1 基于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡的施工安全評價模型圖
3結語
總而言之,公路橋梁建設水平在未來必將達到大幅度的提升,同時對于施工安全控制也將提出更為嚴格的要求,安全始終是工程建設的主題。因此,作為公路橋梁的建設者,首先需要認識到確保安全對于工程成敗的重要性;其次應從基層工作入手,將安全教育培訓、現(xiàn)場檢查監(jiān)督、機械設備養(yǎng)護管理等落實到位,這樣才能從根本上保障施工安全。
參考文獻
[1]張新和,張皓,陳陽.淺析公路橋梁施工安全控制技術[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2012(10):134-135.
[2]胡聰健,潘金鋒.淺談公路橋梁施工安全控制技術[J].城市道橋與防洪,2013(6):172-174,12.
[3]叢永平.對公路橋梁施工安全控制技術的探究[J].經(jīng)營管理者,2013(27):387.
摘要:文章針對公路橋梁施工安全,通過對施工安全影響因素的分析,從人員、機械設備以及施工三個方面論述了施工安全控制技術,旨在為公路橋梁事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供可靠的安全保障。
Research on Construction Safety Control Technology of Highway Bridges
HAN Si-xin
(Guizhou Highway Engineering Group Co.,Ltd.,Guiyang,Guizhou,550000)
Abstract:Regarding the construction safety of highway bridges,and through the analysis of construc-tion safety influencing factors,this article described the construction safety control technology from three as-pects of personnel,machinery and equipment as well as construction,aiming to provide reliable safety assurance for the sustainable development of highway bridge causes.
Keywords:Highway bridges;Construction safety;Control technology
作者簡介
中圖分類號:U447
文獻標識碼:A
DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2016.04.029
文章編號:1673-4874(2016)04-0107-03
收稿日期:2016-03-28
韓思信(1980—),工程師,研究方向:公路橋梁。