經(jīng)營性實訓(xùn)基地校企一體化教學(xué)模式的實踐探索

韋峰++史庭宇

【摘 要】分析汽車鈑噴專業(yè)現(xiàn)狀，探索在汽車鈑噴專業(yè)經(jīng)營性實訓(xùn)基地中實施校企一體化教學(xué)模式。

【關(guān)鍵詞】經(jīng)營性實訓(xùn)基地 校企一體化 汽車鈑噴專業(yè)

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）05B-0059-02

新世紀(jì)以來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，在教育部等六部委關(guān)于培養(yǎng)國家技能型緊缺人才工程及全國職業(yè)院校技能大賽等多種因素作用下，很多職業(yè)院校都開設(shè)了汽車鈑噴專業(yè)。當(dāng)前，汽車鈑噴專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)在鈑金維修、汽車涂裝、汽車美容、事故車勘查等技術(shù)工作及汽車鈑噴車間生產(chǎn)管理和技術(shù)管理工作，德、智、體、美全面發(fā)展，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的中高端技能型技術(shù)人才?；谶@一人才培養(yǎng)目標(biāo)，本文試對汽車鈑噴專業(yè)經(jīng)營性實訓(xùn)基地實施校企一體化教學(xué)模式進(jìn)行探索。

一、汽車鈑噴專業(yè)現(xiàn)狀分析

隨著社會上汽車保有量的持續(xù)增加，道路行車難免會出現(xiàn)刮刮碰碰，造成鈑金噴漆的工作量急劇增加。為了滿足社會的需求，提高職業(yè)教育的服務(wù)能力，職業(yè)院校都積極地培養(yǎng)鈑金噴漆專業(yè)人才。但是，目前汽車鈑噴專業(yè)在辦學(xué)過程中存在不少的困難。

第一，汽車鈑噴專業(yè)投入非常大，特別是實習(xí)訓(xùn)練耗材經(jīng)費高。柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)年招生1200多人，鈑噴專業(yè)人數(shù)約80人，但年實訓(xùn)教學(xué)耗材經(jīng)費約6萬，生均教學(xué)成本較大。例如門板、翼子板等部件經(jīng)過幾次拉伸和噴漆后價值300多元的門板就報廢不能繼續(xù)使用，而一個學(xué)生要初步掌握基本技術(shù)，往往需要十多次的實習(xí)操作。

第二，學(xué)生和家長對汽車維修行業(yè)存有偏見，認(rèn)為從事鈑噴工作會影響身體健康，這導(dǎo)致學(xué)校招生比較困難，人均經(jīng)費偏高。

第三，汽車維修企業(yè)存在許多客觀困難，對學(xué)校的支持力度偏低，學(xué)校教育勢單力薄，導(dǎo)致汽車鈑噴專業(yè)學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)比較困難。

二、汽車鈑噴專業(yè)經(jīng)營性實訓(xùn)基地校企一體化教學(xué)模式的實施

柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校從“十一五”末開始，探索以學(xué)校與企業(yè)一體化建設(shè)為載體的教學(xué)模式，通過創(chuàng)辦經(jīng)營性實訓(xùn)基地，實現(xiàn)了“專業(yè)發(fā)展公司化、師資隊伍建設(shè)一體化、課程設(shè)置實踐化、學(xué)生考核行業(yè)（企業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)化”目標(biāo)。目前，學(xué)校已有柳州市益智汽車快速養(yǎng)護(hù)中心、柳州市益智軟件科技有限責(zé)任公司、柳州市益智大酒店等八個經(jīng)營性實訓(xùn)基地，實現(xiàn)年產(chǎn)值數(shù)千萬元，每年為學(xué)生提供了近千個實習(xí)實訓(xùn)工位，為學(xué)生創(chuàng)造勞務(wù)收入上百萬元。

柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校通過校內(nèi)經(jīng)營性實訓(xùn)基地——益智汽車快速養(yǎng)護(hù)中心（具有汽車維修資質(zhì)）與保險公司合作，建立了汽車保修網(wǎng)點和特約服務(wù)站，一邊生產(chǎn)一邊教學(xué)。由于充分利用學(xué)校經(jīng)營性實訓(xùn)基地的場地和設(shè)備資源，克服了教學(xué)耗材投入大、實訓(xùn)教師少、項目單一等困難，突破了鈑金噴漆實習(xí)訓(xùn)練教學(xué)改革的瓶頸。在工作過程中，學(xué)生邊做邊學(xué)，把具體的生產(chǎn)案例和理論學(xué)習(xí)結(jié)合起來，培養(yǎng)了綜合分析能力和綜合專業(yè)技能。

（一）拓展企業(yè)合作，確保教學(xué)資源。隨著車輛保有量增加，車輛刮碰在所難免，車輛刮碰后大多數(shù)車主選擇報保險，我們利用學(xué)校經(jīng)營性實習(xí)基地益智汽車快養(yǎng)護(hù)中心設(shè)備比較完善及人力資源的優(yōu)勢積極拓展與中國人保、中國平安、中國太保等多家保險公司合作，成為保險維護(hù)定點單位，為企業(yè)及用戶提供售后服務(wù)。投保車輛因刮碰出險，保險公司定損后，汽車快養(yǎng)中心作為保險公司的理賠網(wǎng)點，通過承接汽車美容保養(yǎng)，鈑金噴漆事故維修等工作，可以保證有充足的實訓(xùn)教學(xué)資源，師生直接參與車輛的鈑金噴漆維修工作，這樣既解決了實訓(xùn)耗材的損耗，又有真車實踐的機(jī)會?，F(xiàn)在的生產(chǎn)量已經(jīng)可以滿足2個班的實訓(xùn)教學(xué)需要，大大提高了教學(xué)效率，減少了教學(xué)支出。在真實的工作過程中，通過解決實際的問題，學(xué)生的工作能力有了快速的提升。

（二）引進(jìn)戰(zhàn)略合作，增加實訓(xùn)崗位。汽車鈑噴技術(shù)形成過程是經(jīng)驗積累過程，是經(jīng)過不斷的實踐總結(jié)，再實踐再總結(jié)的提升過程，因此，在學(xué)校通過增加實訓(xùn)崗位和實訓(xùn)資源，保證學(xué)生實訓(xùn)訓(xùn)練要求，才能培養(yǎng)合格的汽車鈑噴技術(shù)人才。柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校經(jīng)過市場調(diào)研，分析得出學(xué)?？梢酝ㄟ^引進(jìn)戰(zhàn)略合作者，融生產(chǎn)與教學(xué)為一體、實訓(xùn)與實踐為一體的生產(chǎn)性實訓(xùn)教學(xué)平臺，通過校企合作方式進(jìn)行合作，學(xué)校提供場地和設(shè)備，承接企業(yè)返修返廠的鈑噴車輛，由教師指導(dǎo)學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)，并進(jìn)行理論知識講授；企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)實訓(xùn)廠房，并提供實訓(xùn)教學(xué)資源，增派技術(shù)人員保證生產(chǎn)質(zhì)量，提供技術(shù)支持，這樣的校企合作才能保證雙方共贏。

（三）聘請優(yōu)秀師傅，確保教學(xué)質(zhì)量。企業(yè)要保證聲譽，就要保證維修質(zhì)量，就要有技術(shù)過硬的技術(shù)人員支撐，而良好的教學(xué)質(zhì)量保證，必須有好的師傅擔(dān)當(dāng)。因此，企業(yè)高薪聘請優(yōu)秀的技術(shù)人員也就成了學(xué)校的優(yōu)秀教師。過去我們的專業(yè)教師多數(shù)都是轉(zhuǎn)崗過來的，隊伍建設(shè)參差不齊，特別是實際工作經(jīng)驗不足，技術(shù)水平仍需提高，而企業(yè)的維修技師技術(shù)過硬，經(jīng)驗豐富，帶徒弟的能力強(qiáng)。通過聘請優(yōu)秀的企業(yè)維修技師，一方面提高了維修工作質(zhì)量，另一方面帶出了優(yōu)秀的學(xué)徒，為企業(yè)的發(fā)展儲備了人才。在工作推進(jìn)的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)雖然企業(yè)的技術(shù)人員有熟練的技術(shù)，但沒有受過正規(guī)的教學(xué)培訓(xùn)，在教學(xué)課堂組織方面需要加強(qiáng)培訓(xùn)提高，為此我們組織教師和師傅結(jié)對互助，共同工作，共同提高。

（四）建設(shè)企業(yè)課程，保證教學(xué)實施。通過調(diào)查市場鈑金噴漆行業(yè)對學(xué)生基本技能需要，參考生產(chǎn)過程對企業(yè)員工培訓(xùn)和考核要求，我們設(shè)計了既要滿足學(xué)生從理論知識到操作技能系統(tǒng)化的教學(xué)需要，同時又能兼顧生產(chǎn)需要的企業(yè)課程。通過該課程教學(xué)改革將課堂教學(xué)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)教學(xué)，將技能訓(xùn)練轉(zhuǎn)化為崗前訓(xùn)練，將學(xué)生轉(zhuǎn)化為學(xué)徒，將職業(yè)感知轉(zhuǎn)化為職業(yè)體驗，將實訓(xùn)場地轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)企業(yè)。這些轉(zhuǎn)化從多方面讓學(xué)生在思想上發(fā)生轉(zhuǎn)變，形成學(xué)校到企業(yè)、學(xué)生到員工的過渡；如我們在維修課程設(shè)計時，按照工作過程不同崗位工種進(jìn)行編制，涵蓋了各工種的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技能標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的知識點、典型的工作任務(wù)等內(nèi)容。學(xué)生即學(xué)徒，不但在企業(yè)要學(xué)會該課程的知識與技能，還要學(xué)會該崗位的相關(guān)知識與技能。例如，張同學(xué)在維修接待崗位，他不但要學(xué)習(xí)接待禮儀、商務(wù)營銷、溝通技巧等課程，還要學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)知識，懂得汽車基本故障現(xiàn)象，能做出基本的判斷，因此，在企業(yè)進(jìn)行的課程改革絕不是簡單的實訓(xùn)場地的變化，更多的是考驗學(xué)生綜合知識的運用。

（五）建立經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，實現(xiàn)企業(yè)利益。保證校企一體化教學(xué)模式持續(xù)開展下去的關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)支撐能力，有了經(jīng)濟(jì)的保障，企業(yè)方可正常運轉(zhuǎn)，才能更好地服務(wù)教學(xué)。但是，由于企業(yè)要兼顧教學(xué)，經(jīng)濟(jì)目標(biāo)不能定得太高，微利就是合理的目標(biāo)，過于太高的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)使得企業(yè)商業(yè)化嚴(yán)重，失去培養(yǎng)學(xué)生基地的意義；過于太低的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)會讓企業(yè)入不敷出，負(fù)債前行，因此，制定合理的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)是非常有必要的。

（六）建立保障機(jī)制，實現(xiàn)校企家三贏。要保證實施的落地，就要有完善的保障機(jī)制，因此，建立一套完善的校企合作保障機(jī)制是很有必要的，一方面保證方案的真正落實，能最大限度地為學(xué)生服務(wù)，另一方面對多方有個約束和保護(hù)。學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生家長簽訂三方校企合作課程改革實施方案協(xié)議，明確三方的責(zé)任與義務(wù)，爭取做到“三贏”。

在生產(chǎn)和教學(xué)實際中，筆者體會到：實踐出真知，培養(yǎng)具備全面的維修思路的高技能的學(xué)生，只能在規(guī)范的工作流程中實現(xiàn)。因此，職業(yè)院校鈑金實訓(xùn)課程，離不開整車實訓(xùn)教學(xué)，更離不開企業(yè)實際工作過程的教學(xué)。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].北京：教育科學(xué)出版社，2007

【作者簡介】韋 峰（1970— ），男，廣西柳州人，柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車技術(shù)實訓(xùn)中心主任，講師，研究方向：職業(yè)教育；史庭宇（1972— ），男，湖南郴州人，柳州市職業(yè)教育研究所所長助理，高級講師，碩士，研究方向：職業(yè)教育。

（責(zé)編 江月陽）