沈偉
[摘 要] 科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的同時(shí),我國(guó)汽車交易市場(chǎng)異常火爆,世界不同類型現(xiàn)代化汽車以極快速度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)部,在一定程度上提升了企業(yè)維修行業(yè)領(lǐng)域的全面發(fā)展。通過數(shù)次分析和調(diào)查可以看出,現(xiàn)下我國(guó)汽車維修行業(yè)中,技術(shù)手段內(nèi)容和工作人員素質(zhì)內(nèi)容以及相關(guān)人才儲(chǔ)備內(nèi)容等均落后于他國(guó),技術(shù)革新速度相對(duì)緩慢,所以急需進(jìn)行創(chuàng)新型汽車維修人才培養(yǎng)。針對(duì)當(dāng)前汽車維修業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展特點(diǎn)等,對(duì)現(xiàn)代汽車維修業(yè)發(fā)展與職業(yè)教育要素與細(xì)則等進(jìn)行詳細(xì)分析和闡述。
[關(guān) 鍵 詞] 現(xiàn)代汽車維修業(yè);職業(yè)教育;探索
[中圖分類號(hào)] G718.1 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2016)05-0036-01
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)前汽車維修行業(yè)領(lǐng)域規(guī)范得到逐漸完善與整改,新型汽車維修裝置、設(shè)備以及技術(shù)的引入在一定程度上提高了汽車維修質(zhì)量與維修效率,但專業(yè)人才缺失卻是其中重點(diǎn),所以應(yīng)從實(shí)際出發(fā),培養(yǎng)全方位型汽車維修人才。
一、當(dāng)前汽車維修業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀要點(diǎn)分析
改革開放至今,我國(guó)汽車維修行業(yè)領(lǐng)域粗放式發(fā)展模式形成,國(guó)家要求汽車維修行業(yè)尊重經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,由傳統(tǒng)粗放型模式逐漸向集約型模式轉(zhuǎn)變,因此,必須整合汽車維修市場(chǎng),促使汽車維修市場(chǎng)分工明確、有效、精細(xì),之后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)化方向拓展和對(duì)應(yīng)工業(yè)化方向拓展,其具體表現(xiàn)主要為汽車維修企業(yè)與單位在一定程度上承擔(dān)單一車型連鎖經(jīng)營(yíng)站點(diǎn)和多個(gè)汽車三位、四位等維修站點(diǎn),汽車制造企業(yè)與單位可隨后進(jìn)行積極有效的售后服務(wù)與汽車維修,還有就是汽車維修業(yè)務(wù)僅是單純負(fù)責(zé)單項(xiàng)維修,汽車維修行業(yè)流水線作業(yè)模式已成未來必然發(fā)展趨勢(shì)之一。
汽車維修行業(yè)發(fā)展速度隨著汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展而逐漸加快,現(xiàn)代化新工藝內(nèi)容、新結(jié)構(gòu)內(nèi)容和新材料內(nèi)容以及新技術(shù)內(nèi)容等均被納入汽車維修實(shí)踐當(dāng)中,隨之出現(xiàn)大量新型要求,需要認(rèn)真完成高新技術(shù)追蹤和高新技術(shù)掌握以及基礎(chǔ)性汽車維修服務(wù)質(zhì)量提升,上述內(nèi)容均是汽車維修企業(yè)深度共識(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),因?yàn)橹挥羞@樣才能立足于汽車維修市場(chǎng)中?,F(xiàn)代汽車維修企業(yè)與單位管理急需創(chuàng)新型汽車維修人才,要求工作人員既要懂得汽車維修,也要懂得維修管理。職業(yè)崗位分化操作和職業(yè)崗位符合操作等均應(yīng)落實(shí)到位,中層次技能人才和低層次技能人才相對(duì)老化,知識(shí)水平和能力達(dá)不到預(yù)期要求標(biāo)準(zhǔn)。較為正確的做法是,業(yè)內(nèi)汽車維修服務(wù)技術(shù)人員群體必須具備較高科技素質(zhì),汽車專業(yè)理論知識(shí)掌握不可或缺,同時(shí)也需要掌握汽車檢測(cè)設(shè)備知識(shí)和汽車檢測(cè)儀器知識(shí)等,綜合型汽車維修人才培養(yǎng)才為制勝之道。
二、汽車維修業(yè)職業(yè)教育發(fā)展策略要點(diǎn)分析
(一)學(xué)歷教育與職業(yè)教育區(qū)分,深度實(shí)施雙元制職業(yè)教育策略
我們通常所說的雙元制職業(yè)教育主要是指在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行實(shí)踐操作技能培訓(xùn),之后在此基礎(chǔ)上與職業(yè)學(xué)校本體專業(yè)體系結(jié)構(gòu)理論知識(shí)培養(yǎng)相融合,此時(shí)文化知識(shí)傳授融合操作也被涵蓋其中,需要及時(shí)建立健全汽車維護(hù)人才職業(yè)教育機(jī)制。實(shí)施雙元制教學(xué)策略過程中,教學(xué)組織環(huán)節(jié)尤為重要,應(yīng)結(jié)合維修企業(yè)教學(xué)內(nèi)容與學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,二者融合基礎(chǔ)上有力突出企業(yè)教學(xué)主體性特質(zhì)。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)與理論教學(xué)環(huán)節(jié)的雙向結(jié)合勢(shì)在必行,教師和校方應(yīng)注重強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)主體性,對(duì)職業(yè)分析內(nèi)容和相應(yīng)課程開發(fā)內(nèi)容加以關(guān)聯(lián),從而特殊強(qiáng)調(diào)汽車維修專業(yè)內(nèi)容適應(yīng)具體汽車維修職業(yè)需求的基本針對(duì)性,更好更優(yōu)地將能力教育付諸于實(shí)踐,而技能培訓(xùn)也不能被忽略掉。
(二)深度強(qiáng)化雙師型教師培養(yǎng)機(jī)制,貫徹落實(shí)教師訓(xùn)練方針政策
職業(yè)教育進(jìn)行中,案例教學(xué)模式不可或缺,只有如此才能在一定程度上達(dá)到企業(yè)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo),但大量先進(jìn)案例源自一線汽車維修工程技術(shù)人員和汽車維修工作管理人員,所以需要對(duì)當(dāng)前職業(yè)教師師資力量加以強(qiáng)化,建立師資培訓(xùn)基地,不斷鼓勵(lì)企業(yè)單位和相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真合理的技術(shù)人員委派和選拔,層層遞進(jìn)式地進(jìn)行管理人員選取和特殊維修技能人員選取。與此同時(shí),要深度加強(qiáng)教師本體自身教育特點(diǎn)研究力度,特別是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)詳情內(nèi)容進(jìn)行分析,適時(shí)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教育觀念和教學(xué)模式,立足于教學(xué)根本,旨在樹立正規(guī)服務(wù)企業(yè)教育思想和服務(wù)社會(huì)教育思想以及服務(wù)學(xué)生教育思想。需要注意的是教學(xué)觀念轉(zhuǎn)變和教學(xué)方法轉(zhuǎn)變是汽車維修職業(yè)教學(xué)的重要組成部分和重點(diǎn)操作環(huán)節(jié),篩選行之有效的教學(xué)策略,激發(fā)學(xué)生本體潛在的學(xué)習(xí)興趣,才能為社會(huì)和企業(yè)提供新型汽車維修人才和專業(yè)汽車維修人才。
綜上所述,我國(guó)汽車維修行業(yè)領(lǐng)域正在如火如荼發(fā)展著,為了提高汽車維修行業(yè)的整體工作質(zhì)量和人員素質(zhì),需要及時(shí)進(jìn)行職業(yè)人才培養(yǎng),應(yīng)從實(shí)際角度出發(fā),進(jìn)行學(xué)歷教育與職業(yè)教育區(qū)分的同時(shí)深度強(qiáng)化雙師型教師培養(yǎng)機(jī)制,貫徹落實(shí)教師訓(xùn)練方針政策,全方位多角度地提升職業(yè)教育效率和職業(yè)教育質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
沈現(xiàn)青.市場(chǎng)化導(dǎo)向下汽車維修教學(xué)的開展路徑思考[J].湖北科技學(xué)院學(xué)報(bào),2015(9).