職業(yè)能力視角下的職業(yè)院校管理學(xué)課程設(shè)計(jì)研究

李佳蕓

[摘 要] 職業(yè)能力視角下的職業(yè)院校管理學(xué)課程，應(yīng)以強(qiáng)化學(xué)生管理技能、提升管理素質(zhì)為目標(biāo)，以工作崗位實(shí)際為導(dǎo)向創(chuàng)新教學(xué)模式，以基層作業(yè)單位——“班組管理”為依托，對(duì)職業(yè)院校管理學(xué)課程進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，從教學(xué)目標(biāo)、課程體系、教學(xué)模式、課程資源、實(shí)訓(xùn)基地、考核形式這六個(gè)方面進(jìn)行研究，以本校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)《班組管理》為例，研究建設(shè)符合職業(yè)院校不同專業(yè)特色的管理學(xué)課程。

[關(guān) 鍵 詞] 職業(yè)能力；職業(yè)院校；管理學(xué)；城市軌道專業(yè)

[中圖分類號(hào)] G710 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2016）05-0020-03

隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、提升競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)面臨的緊迫任務(wù)。目前，我國(guó)的基層管理人才缺乏，而職業(yè)院校主要培養(yǎng)的是面向企業(yè)的一線管理人才，當(dāng)前，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)成為基層管理者的勝任能力不足，所以職業(yè)院校管理學(xué)課程必須進(jìn)行優(yōu)化。本文以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)《班組管理》課程為研究對(duì)象，研究建設(shè)符合職業(yè)院校不同專業(yè)特色的管理學(xué)課程。

一、職業(yè)能力內(nèi)涵的界定

職業(yè)能力（Occupational Ability）也稱為“綜合職業(yè)能力”，是指人們從事某種職業(yè)的多種能力的綜合，包括綜合素質(zhì)即思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體心理素質(zhì)；關(guān)鍵能力即社會(huì)能力和方法能力。學(xué)生的綜合職業(yè)能力指的是培養(yǎng)學(xué)生具有對(duì)未來職業(yè)的適應(yīng)性，具備對(duì)所從事崗位需要的思想、文化、業(yè)務(wù)、身體心理的素質(zhì)。能在職業(yè)生涯中運(yùn)用方法能力，獲取新的知識(shí)和技能，能夠進(jìn)行信息收集篩選、制定工作計(jì)劃、獨(dú)立決策、自我評(píng)價(jià)能力，并具備良好的人際交往能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

二、當(dāng)前管理學(xué)課程設(shè)置存在的主要問題

（一）人才需求與教學(xué)目標(biāo)定位不準(zhǔn)確

當(dāng)前的管理學(xué)課程依舊沿用理論性較強(qiáng)的管理學(xué)教材，教學(xué)目標(biāo)是讓學(xué)生通過學(xué)習(xí)管理學(xué)課程，了解管理的基本理論和基本原理，具備解決一般管理問題的基本素質(zhì)和能力。但在實(shí)際教學(xué)中，教學(xué)大綱的制定一般按照教材的脈絡(luò)，從理論原理出發(fā)，忽視了職業(yè)院校技能型操作性的特點(diǎn)，難以為企業(yè)培養(yǎng)管理綜合素質(zhì)較高的學(xué)生。筆者將城市軌道的人才需求和學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行結(jié)合，以培養(yǎng)面向城市軌道基層管理人才為目標(biāo)，建設(shè)了突出城市軌道專業(yè)性的《班組管理》課程。

（二）課程體系和課程設(shè)計(jì)缺乏專業(yè)針對(duì)性

目前，大多職業(yè)院校開設(shè)的管理學(xué)課程，沒有配套的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，沒有針對(duì)不同專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)而整合成適應(yīng)不同專業(yè)的教學(xué)大綱，課程體系和內(nèi)容設(shè)計(jì)上也缺乏專業(yè)針對(duì)性。理工專業(yè)的“管理”與經(jīng)濟(jì)類專業(yè)的“管理”在教學(xué)條件、教學(xué)方法上無任何差異性。教學(xué)的開展停留在教材的體例中，按理論進(jìn)行講授，沒有體現(xiàn)使學(xué)生掌握軟性技巧和實(shí)務(wù)技巧，無法在實(shí)際應(yīng)用中提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，無法實(shí)現(xiàn)能科學(xué)地運(yùn)用管理工具和管理方法快速分析和解決新問題的能力。

（三）教學(xué)模式不能適應(yīng)教學(xué)目標(biāo)要求

在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和企業(yè)對(duì)基層管理者的需求下，職業(yè)院校亟須改進(jìn)管理學(xué)教學(xué)模式。現(xiàn)在大多職業(yè)院校的教師以“指導(dǎo)—接受”式來進(jìn)行管理學(xué)課程的教學(xué)，過于注重知識(shí)的傳授，忽視對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)?，F(xiàn)今，為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，為今后成為基層管理者進(jìn)行鋪墊，管理學(xué)課程必須要改進(jìn)以教師為主體的教學(xué)模式，使“工學(xué)結(jié)合”即“以學(xué)生為主體，以不同企業(yè)基層管理崗位的需求與學(xué)校的教育特色相結(jié)合為目標(biāo)”成為適應(yīng)職業(yè)院校教育的新型教學(xué)模式。

（四）缺乏符合各專業(yè)特色的適用教材及資源庫(kù)

目前，職業(yè)院?！豆芾韺W(xué)》教材泛濫，但大多都套用本科院校教材的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容，沒有賦予職業(yè)院校的特色，以理論知識(shí)為主，實(shí)踐內(nèi)容較少。教材中的案例內(nèi)容較薄弱，學(xué)生無法結(jié)合自身角度進(jìn)行思考，導(dǎo)致案例分析沒有達(dá)到實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)基層管理者能力與技巧的目標(biāo)。編寫人員以教師居多，行業(yè)基層管理者參與較少。應(yīng)重視一體化課程資源的開發(fā)，針對(duì)不同專業(yè)的特點(diǎn)，將對(duì)口行業(yè)基層管理者的資源進(jìn)行整合，形成配套的教學(xué)資源庫(kù)。

（五）實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)滯后

當(dāng)前，管理學(xué)課程教學(xué)停留在教師講授以及案例討論分析上，側(cè)重于管理理論知識(shí)的灌輸和管理方法的傳授，學(xué)生缺乏對(duì)管理理論的培養(yǎng)和管理技能的訓(xùn)練，沒有對(duì)工作崗位的直觀體驗(yàn)。亟待解決管理學(xué)課程的改革瓶頸，需要依托不同專業(yè)的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，進(jìn)行管理崗位情景模擬，為培養(yǎng)學(xué)生的管理能力提供途徑。

（六）課程考核形式單一

當(dāng)前，大多職業(yè)院校在管理學(xué)課程考核上采用總結(jié)性考核方式，即應(yīng)試教育的產(chǎn)物——期末考試。這種考核方式建立在“知識(shí)本位”基礎(chǔ)之上，只能檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的記憶，難以檢測(cè)學(xué)生的綜合職業(yè)能力和運(yùn)用管理技巧的能力。管理學(xué)課程教育的目的應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生基層管理崗位的綜合能力，課程考核不能僅僅考察學(xué)生的記憶、簡(jiǎn)單理解，應(yīng)重點(diǎn)從知識(shí)的整體聯(lián)系上對(duì)學(xué)生的理解能力、分析能力、應(yīng)用能力進(jìn)行綜合考核和評(píng)價(jià)。

三、基于職業(yè)能力培養(yǎng)《班組管理》課程教學(xué)改革途徑

（一）樹立明確的教學(xué)理念和目標(biāo)

本校城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)建設(shè)《班組管理》課程，主要目的在于培養(yǎng)學(xué)生基層管理崗位的初步管理技能與素質(zhì)，使學(xué)生將來成為地鐵基層管理者成為可能。本課程教學(xué)順應(yīng)以工作過程為導(dǎo)向的課程改革新理念，依據(jù)日本企業(yè)基層干部的五大能力模型，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的五大關(guān)鍵能力（如右圖）：職責(zé)知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)、溝通能力、改善能力、帶人能力。按照這條綜合管理技能主線和五大關(guān)鍵能力，將五大關(guān)鍵能力滲透入“工學(xué)結(jié)合”課程內(nèi)容，并且進(jìn)行模塊化整合，分解成若干個(gè)學(xué)習(xí)內(nèi)容。

（二）校企共建“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)體系，突出專業(yè)服務(wù)方向

教師與地鐵基層管理者共同開發(fā)、構(gòu)建《班組管理》課程教學(xué)體系，將工學(xué)結(jié)合融入《班組管理》理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)之中。本專業(yè)教師可與地鐵基層管理人員共建“工學(xué)結(jié)合”平臺(tái)。實(shí)踐教學(xué)案例根據(jù)企業(yè)管理人員的經(jīng)驗(yàn)，教師對(duì)企業(yè)實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)的提煉，案例必須深入淺出、通俗易懂，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和典型性。

《班組管理》課程必須為不同專業(yè)的學(xué)生構(gòu)建不同的專業(yè)方向的管理資源庫(kù)，使學(xué)生能夠與本專業(yè)工作崗位有效對(duì)接。課程必須在共性與個(gè)性的基礎(chǔ)上，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，突出各專業(yè)的教學(xué)特色。按照工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)要求，以工作過程為導(dǎo)向，對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行整合與優(yōu)化，提煉典型工作任務(wù)分析，將之轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，確定學(xué)習(xí)模塊（如下表），構(gòu)建仿真性、體驗(yàn)式和模擬教學(xué)的綜合實(shí)訓(xùn)體系。

（三）采用“工學(xué)交替”教育模式

我校城市軌道專業(yè)以“旺進(jìn)淡出”的形式，在企業(yè)需要大量志愿者的情況下，將學(xué)生送進(jìn)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，一般是短期（實(shí)習(xí)一周或半個(gè)月），通過與企業(yè)基層管理者進(jìn)行接觸、訪問、觀察，了解地鐵值班站長(zhǎng)的工作性質(zhì)和工作流程，加深對(duì)基層管理者管理重要性的認(rèn)識(shí)，通過實(shí)踐檢驗(yàn)加深對(duì)管理理論的認(rèn)識(shí)。這種學(xué)習(xí)形式要求學(xué)校進(jìn)行企業(yè)調(diào)查，通過細(xì)致、周密的組織、安排，根據(jù)企業(yè)需要，將職業(yè)知識(shí)納入學(xué)校課程學(xué)習(xí)，有利于學(xué)生更好地了解所學(xué)理論知識(shí)。

（四）課程資源的開發(fā)與利用，編寫富有專業(yè)特色的教材

課程資源的開發(fā)是工學(xué)結(jié)合實(shí)施的重要條件。本校結(jié)合實(shí)際，校企已共同編寫《班組管理課程學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)方案》《班組管理課程工作頁(yè)（教師用）》《班組管理課程工作頁(yè)（學(xué)生用）》；建設(shè)課程教學(xué)資源庫(kù)，包括教學(xué)圖片、文件、音頻、視頻、動(dòng)畫等，整理教學(xué)資源，形成課程教學(xué)課件；與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)、城市公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)、交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)等建立合作關(guān)系，為教師實(shí)踐、學(xué)生實(shí)習(xí)、教學(xué)資源建設(shè)提供條件。

本校教師可與企業(yè)基層人員共同編寫符合專業(yè)特色的《班組管理》校本教材，教材必須富有啟發(fā)性、先進(jìn)性和適用性。教材內(nèi)容與相關(guān)專業(yè)市場(chǎng)接軌，滲透職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，隨時(shí)更新校本教材中已經(jīng)過時(shí)的內(nèi)容，增加市場(chǎng)迫切需求的新知識(shí)，使學(xué)生能夠適應(yīng)企業(yè)的要求。

（五）優(yōu)化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，優(yōu)化工學(xué)結(jié)合環(huán)境

建設(shè)班組管理課程實(shí)踐基地，打造開放性“工學(xué)結(jié)合”平臺(tái)，以基地企業(yè)的實(shí)際管理作為系列案例貫通課程教學(xué)全過程。本校城市軌道專業(yè)已建成車站模擬實(shí)訓(xùn)室、運(yùn)營(yíng)調(diào)度模擬實(shí)訓(xùn)室和綜合仿真實(shí)訓(xùn)室，將城軌實(shí)訓(xùn)基地作為班組管理課程的基地，并根據(jù)課程內(nèi)容體系與教學(xué)過程的需要，選取城市軌道基層管理者管理的實(shí)際管理案例，組成系列案例，并貫穿教學(xué)的全過程，使學(xué)生學(xué)習(xí)更加深刻和直觀，不再具有抽象感和距離感。

（六）采用檔案袋評(píng)價(jià)法改革考核形式

檔案袋評(píng)價(jià)法是一種新的質(zhì)性評(píng)價(jià)方式，通過在檔案袋中系統(tǒng)地收集有關(guān)學(xué)生表現(xiàn)的材料，對(duì)其知識(shí)、技能、情感態(tài)度三方面的發(fā)展進(jìn)行評(píng)價(jià)，以展示和評(píng)價(jià)學(xué)生的進(jìn)步以及出現(xiàn)的問題，從而提高學(xué)生自我評(píng)價(jià)和自我反思的能力，最終促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的評(píng)價(jià)方法。在指定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，主要是根據(jù)《班組管理課程標(biāo)準(zhǔn)》的要求，應(yīng)兼顧到4個(gè)維度的目標(biāo)，即學(xué)習(xí)參與程度、技能掌握程度、能力提高程度、綜合素質(zhì)提升程度。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要立足于學(xué)生的綜合職業(yè)能力發(fā)展，關(guān)注學(xué)生主動(dòng)積極性、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、綜合職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)；評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)還要便于考核，選擇相對(duì)重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)加以系統(tǒng)整理，形成較為科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，使檔案袋評(píng)價(jià)法的操作和運(yùn)用更加成熟科學(xué)。

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