本刊記者|韓 超|文
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東風(fēng)天龍旗艦?zāi)嬉u
本刊記者|韓 超|文
現(xiàn)場(chǎng)交車儀式
智者善于抓住機(jī)會(huì),而不是等待機(jī)會(huì),正如李暉所言,東風(fēng)商用車是有備而來,相信未來一定能夠在遼寧市場(chǎng)開創(chuàng)新局面。
Abstract
Dongfeng Deliver KL Flagship to Dalian
Dongfeng delivered 8 heavy-duty trucks of the KL flagship version to Dalian customers on May 25,2016, which was another big purchase after the KL flagship was launched all over China on March 10, 2016. This indicated that Dongfeng had brought its high-end heavy-duty truck products into Northeast market.
2016年5月25日,東風(fēng)商用車向大連用戶交付了8輛天龍旗艦重卡,這是天龍旗艦3月10日全面上市后獲得的又一訂單,同時(shí)也意味著東風(fēng)高端重卡產(chǎn)品開始滿足東北市場(chǎng)客戶需求。
眾所周知,天龍旗艦是東風(fēng)商用車面向高端市場(chǎng)推出的一款重卡產(chǎn)品,其最大的亮點(diǎn)是能夠滿足高效快速的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,2013年上海車展首次亮相就一直備受行業(yè)關(guān)注。自推出以來,東風(fēng)商用車不斷豐富商品線,注重客戶的不同需求,加大細(xì)分領(lǐng)域的服務(wù)方案提供。
據(jù)東風(fēng)商用車遼寧省商務(wù)代表處經(jīng)理李暉介紹,2015年東風(fēng)商用車加大用戶體驗(yàn)力度,針對(duì)擁有豐富車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)提供全方位商品服務(wù)方案的體驗(yàn)。東風(fēng)商用車與這些用戶深入溝通,以多樣化的天龍旗艦商品和服務(wù)方案,滿足客戶的高效物流需求。此次交付大連用戶的6×4東風(fēng)天龍旗艦H02L版,其顯著特點(diǎn)是配置更實(shí)用,性價(jià)比更高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
東風(fēng)天龍旗艦H02L版采用13 L排量、353 kW功率的康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī),B10設(shè)計(jì)壽命達(dá)120萬km,采用了超高壓燃油單點(diǎn)噴射(SPI)技術(shù),最高壓力可達(dá)240 MPa,燃油霧化效果好,燃燒更充分;大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配進(jìn)口沃爾沃14擋變速器和東風(fēng)德納485后橋,“黃金動(dòng)力鏈”不僅讓整車實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)輸需求,還具有不錯(cuò)的節(jié)油能力,根據(jù)不同路況測(cè)算100 km油耗大約為30~35 L;天龍旗艦不僅顏值高,車輛的舒適性也得到了進(jìn)一步升級(jí),臥鋪更加寬敞,內(nèi)飾十分人性化,駕駛員即使面對(duì)高強(qiáng)度工作也能得到充分休息。
產(chǎn)品優(yōu)秀是一方面,更重要的是卡車企業(yè)能夠提供全面的高效物流解決方案,這是目前用戶最迫切需要的。當(dāng)記者問起選擇東風(fēng)天龍旗艦的原因,這位大連用戶回答說:“我們是一家經(jīng)營汽車零部件運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè),業(yè)務(wù)要求必須快速,因此東風(fēng)天龍旗艦高效、快捷、節(jié)油的特點(diǎn)非常適合。當(dāng)然,通過多年為汽車后市場(chǎng)服務(wù),我們深知企業(yè)售后服務(wù)水平的重要性。對(duì)市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品輾轉(zhuǎn)比較,我更看重東風(fēng)商用車公司從購車、用車、養(yǎng)車等方面提供的全方位解決方案,有助于我們提高卡車全生命周期成本,降低運(yùn)營成本,創(chuàng)造更大價(jià)值。”
對(duì)此,李暉進(jìn)一步表示,大連作為國內(nèi)商用車市場(chǎng)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域,一直是東風(fēng)商用車的戰(zhàn)略重點(diǎn)。天龍旗艦重卡自3月10日來到大連,便成為了高端重卡市場(chǎng)的代表,受到了許多用戶的關(guān)注,截至此次交車,整個(gè)遼寧市場(chǎng)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)批量銷售。天龍旗艦重卡從過去的用戶觀望到現(xiàn)在的重卡首選,充分證明了東風(fēng)商用車產(chǎn)品定位和市場(chǎng)判斷的準(zhǔn)確性。
近年來,受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整影響,商用車行業(yè)受到了巨大沖擊,2015年重卡銷量整體下滑約30%。然而在市場(chǎng)不景氣的前提下,東風(fēng)商用車產(chǎn)銷規(guī)模仍然達(dá)到了10萬輛,總銷量連續(xù)10年位居全國第一。一方面得益于東風(fēng)商用車多年征戰(zhàn)卡車市場(chǎng),憑借出色的產(chǎn)品和服務(wù),品牌得到了大多數(shù)卡車用戶的認(rèn)可;另一方面也得益于東風(fēng)商用車團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)的把握能力。
2016年1—4月,東風(fēng)商用車銷售重卡約4.11萬輛,同比略有下降,但基本保持了往年水平。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,逆水行舟,不進(jìn)則退。行業(yè)產(chǎn)能過剩,資源整合是大勢(shì)所趨,此時(shí)正是行業(yè)龍頭企業(yè)崛起的最好時(shí)機(jī)。在2016年剩下的時(shí)間里,東風(fēng)商用車能否像天龍旗艦一樣,在遼寧市場(chǎng)找準(zhǔn)突破口實(shí)現(xiàn)成功逆襲呢?答案是“肯定能”。
如何逆襲,首先得找準(zhǔn)切入點(diǎn),而切入點(diǎn)往往是那些最容易牽動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。遼寧是一個(gè)資源大省,煤炭、礦產(chǎn)、石油等能源資源儲(chǔ)量極為豐富,省內(nèi)交通線網(wǎng)四通八達(dá),為公路運(yùn)輸提供了方便。與眾多運(yùn)輸板塊相比較,危化品運(yùn)輸是當(dāng)下極佳的切入點(diǎn),因?yàn)槭車H油價(jià)持續(xù)下降影響,國內(nèi)油田的生產(chǎn)成本要遠(yuǎn)高于進(jìn)口,很多煉油廠選擇進(jìn)口油進(jìn)行煉制,所以需要更多的卡車進(jìn)行運(yùn)輸。與此同時(shí),2016年3月4日交通運(yùn)輸部下發(fā)了關(guān)于GB 7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》征求意見稿,在修訂征求意見稿中有大量?jī)?nèi)容涉及?;愤\(yùn)輸車輛,或?qū)?dǎo)致?;愤\(yùn)輸企業(yè)對(duì)原有車輛做出較大調(diào)整,這都給?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)帶來了機(jī)遇。
李暉告訴記者:“現(xiàn)在物流行業(yè)正朝著高效轉(zhuǎn)型,由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)矩大,在起步、換擋和爬坡時(shí)更輕松,比小功率車型更節(jié)油,使用壽命更長(zhǎng)。時(shí)效性和節(jié)油性的結(jié)合,讓大功率重卡成為了快遞行業(yè)的‘寵兒’?!?016年1—5月,東風(fēng)商用車在遼寧地區(qū)銷量較上年實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)。
另外,2014年大連市政府發(fā)布了《大連市提前淘汰“黃標(biāo)車”補(bǔ)貼管理暫行辦法》,鼓勵(lì)符合條件的黃標(biāo)車提前淘汰。李暉認(rèn)為,重卡市場(chǎng)有望在此次黃標(biāo)車淘汰中受益。
針對(duì)以上細(xì)分市場(chǎng)需求,東風(fēng)商用車帶來了全新一代的東風(fēng)天龍旗艦,幫助?;愤\(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效長(zhǎng)途運(yùn)輸;動(dòng)力方面可匹配東風(fēng)康明斯以及DDi柴油機(jī),功率覆蓋294~368 kW,滿足用戶對(duì)大功率的追求;發(fā)動(dòng)機(jī)通過加裝高效型SCR后處理系統(tǒng),可滿足國Ⅳ/國Ⅴ排放法規(guī)要求,未來具備國Ⅵ升級(jí)能力。
智者善于抓住機(jī)會(huì),而不是等待機(jī)會(huì),正如李暉所言,東風(fēng)商用車是有備而來,相信未來一定能夠在遼寧市場(chǎng)開創(chuàng)新局面。T
此次交付的東風(fēng)天龍旗艦H02L版