關(guān)于出租車計(jì)價(jià)器作弊與預(yù)防探討

曾豐羽

摘 要：隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的快速發(fā)展，促進(jìn)城市交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，出租車行業(yè)也在城市發(fā)展中迅速的壯大。但是出租車為謀求高利潤(rùn)，對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行改裝，從而增加費(fèi)用。本文主要針對(duì)出租車計(jì)價(jià)器作弊類型和預(yù)防措施做簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：出租車；計(jì)價(jià)器；作弊手段；預(yù)防措施

一、出租車計(jì)價(jià)器的作弊類型

近年來(lái)隨著城市出租車數(shù)量的增多，人們?cè)诔鲂兄谐俗鲎廛嚤容^關(guān)注的是出租車是否作弊，是否存在多收費(fèi)問(wèn)題。根據(jù)作者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，出租車計(jì)價(jià)器作弊主要變現(xiàn)為以下幾種：

（一）私自改用小輪胎

研究發(fā)現(xiàn)，出租車的計(jì)價(jià)器對(duì)車輛行駛距離主要是與輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)成正比例關(guān)系。如果出租車私自改用小輪胎，將對(duì)造成計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)增加，即多收費(fèi)。

（二）埋公里

此種作弊方式主要是與空車牌設(shè)計(jì)存在一定的關(guān)系。即在出租車在待租狀態(tài)下，將空車等斜豎著，從表面上看車輛為空車，但是實(shí)際出租車計(jì)價(jià)器已經(jīng)在計(jì)價(jià)中，從而多收費(fèi)用。

（三）外加脈沖信號(hào)或遙控裝置

計(jì)價(jià)器是受車輪上安裝的傳感器向外發(fā)射脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)價(jià)。而出租車?yán)眠@一原理，提高計(jì)價(jià)器脈沖信號(hào)的強(qiáng)度，導(dǎo)致出租車計(jì)價(jià)器計(jì)量有偏差。

（四）傳感器內(nèi)增加磁鐵個(gè)數(shù)

在調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)一些出租車私自增加傳感器的磁鐵數(shù)量，正常出租車中裝設(shè)兩個(gè)傳感器磁鐵，而經(jīng)過(guò)改造的傳感器，其內(nèi)部裝設(shè)3～4個(gè)傳感器，從而一定程度上增加了計(jì)價(jià)器的計(jì)量公里數(shù)。

（五）改系統(tǒng)時(shí)間

一些出租車將計(jì)價(jià)器的時(shí)間設(shè)置的提前，如將時(shí)間調(diào)整為夜間，則在出租車白天運(yùn)行中其計(jì)價(jià)器收費(fèi)按照夜間進(jìn)行，從而多收費(fèi)。

二、出租車作弊計(jì)價(jià)器的預(yù)防措施

（一）增強(qiáng)計(jì)價(jià)器脈沖保護(hù)裝置

為了預(yù)防出租車私自提高傳感器脈沖信號(hào)的強(qiáng)度，可以采取對(duì)計(jì)價(jià)器出廠時(shí)，對(duì)傳感器設(shè)定脈沖保護(hù)功能，若私自拆裝計(jì)價(jià)器，則無(wú)法正常使用，從而杜絕增強(qiáng)計(jì)價(jià)器的脈沖信號(hào)作弊手段。

（二）加入啟動(dòng)速度的判別電路

為了預(yù)防出租車空車牌作弊手法，可以在計(jì)價(jià)器中增加啟動(dòng)速度記錄電路，從而實(shí)現(xiàn)出租車啟動(dòng)速度由零逐漸增大，杜絕私自改裝的計(jì)價(jià)器其脈沖信號(hào)保持穩(wěn)定的現(xiàn)象，即如果傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)為恒定的，則計(jì)價(jià)器判別電路會(huì)自動(dòng)識(shí)別，從本質(zhì)上杜絕了計(jì)價(jià)器作弊。

（三）屏蔽其他接入的脈沖信號(hào)

在計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)時(shí)，可以增設(shè)脈沖編碼傳感器或是加密傳感器，即在出租車原裝的傳感器發(fā)射脈沖信號(hào)前進(jìn)行編碼或者增加加密電路，并在計(jì)價(jià)器中設(shè)置脈沖信號(hào)的解碼裝置，從而實(shí)現(xiàn)了計(jì)價(jià)器與傳感器配對(duì)使用，其他傳感器發(fā)射的脈沖信號(hào)計(jì)價(jià)器無(wú)法識(shí)別，也可以杜絕計(jì)價(jià)器利用增大脈沖信號(hào)的作弊方式。

（四）完善出租車信息化管理系統(tǒng)

針對(duì)出租車計(jì)價(jià)器作弊問(wèn)題，可以建立計(jì)價(jià)器信息化動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)督，并對(duì)計(jì)價(jià)器反饋回來(lái)的車速超出100km/h的車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督。

（五）檢查計(jì)價(jià)器是否正規(guī)

在日常乘坐出租車時(shí)，在進(jìn)入出租車后，首先需要檢查計(jì)價(jià)器是否正規(guī)，如是否貼有當(dāng)?shù)赜?jì)量部門的標(biāo)識(shí)，且標(biāo)識(shí)上是否有完整的鉛封。若計(jì)價(jià)器上未貼有計(jì)量標(biāo)識(shí)，則可能是計(jì)價(jià)器被私自改裝或者是被私自調(diào)整計(jì)價(jià)器。

（六）檢查計(jì)價(jià)器的工作狀態(tài)

在出租車計(jì)價(jià)器正常工作中，其上部會(huì)有三個(gè)指示燈，分別表示：低速、里程、夜間。如果當(dāng)出租車停止時(shí)，低速燈亮；如果車在低速狀態(tài)下，低速燈不亮，則表示計(jì)價(jià)器的里程數(shù)比實(shí)際里程數(shù)增大，即計(jì)價(jià)器有作弊。

三、出租車計(jì)價(jià)器作弊的監(jiān)督措施

在日常出租車運(yùn)行中，常發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī)不按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行檢定，對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行私自改裝，從而對(duì)乘客的實(shí)際利益造成一定的損害。針對(duì)此情況，除了乘客本身對(duì)出租車的監(jiān)督外，還需要社會(huì)對(duì)出租車的監(jiān)督。

（一）交通運(yùn)管和綜合執(zhí)法部門需要對(duì)出租車加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照每年檢定一次的要求對(duì)出租車進(jìn)行檢定。且可以將計(jì)價(jià)器的檢定和車輛檢定同時(shí)進(jìn)行，杜絕出租車私自改裝計(jì)價(jià)器。同時(shí)監(jiān)管部門還需要不定期的對(duì)出租車進(jìn)行路檢，針對(duì)計(jì)價(jià)器無(wú)正規(guī)合格標(biāo)識(shí)和正常封鉛的需要采取整改和處罰措施，以維護(hù)乘客的利益。

（二）針對(duì)計(jì)價(jià)器的檢定，若計(jì)價(jià)器符合檢定的基本要求，可以在車身后部明顯處，貼士明顯的標(biāo)簽，從而提醒出租車每年對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行檢定，同時(shí)也便于執(zhí)法人員對(duì)出租車進(jìn)行檢查。

同時(shí)，對(duì)于乘客發(fā)現(xiàn)某一車輛的計(jì)價(jià)器私自改裝，計(jì)量存在問(wèn)題，可以舉報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車的多方監(jiān)督。

（三）加強(qiáng)對(duì)計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的檢查力度。例如加強(qiáng)對(duì)計(jì)價(jià)器傳感器的設(shè)計(jì)，增加脈沖加密裝置，并增加計(jì)價(jià)器接收器解密裝置。

（四）限定計(jì)價(jià)器的銷售部門，需要在正規(guī)渠道購(gòu)買計(jì)價(jià)器，并在計(jì)量部門檢定合格后，方可正常使用，未經(jīng)檢定的計(jì)價(jià)器不得隨意使用。

（五）建立出租車運(yùn)行過(guò)程中計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)督，并對(duì)計(jì)價(jià)器反饋的車速超出一定限制的車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督，以確保乘客的利益不受到侵害。

四、結(jié)論

綜上所述，在出租車運(yùn)行中，由于對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行私自改裝，導(dǎo)致計(jì)價(jià)器計(jì)量的里程與實(shí)踐里程存在一定的偏差，使得乘客多消費(fèi)。為維護(hù)乘客利益，需要加強(qiáng)對(duì)計(jì)價(jià)器作弊的預(yù)防，并加強(qiáng)對(duì)計(jì)價(jià)器的監(jiān)督檢查。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁益林，韓云東，宮崇陽(yáng)，魏騰飛.利用89S51單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)[J].電腦編程技巧與維護(hù)，2011（09）.

[2]徐良雄.基于數(shù)字電路出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)與分析[J].中國(guó)集成電路， 2011（12）.

[3]張明.出租車計(jì)價(jià)器檢定中常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法的建議[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2013（09）.