關(guān)于電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見問題及安全設(shè)置

林辰

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，高層建筑的發(fā)展已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢(shì)，而電梯的使用量也因此倍增，為減少或者避免電梯故障引起的人身安全問題，必須加強(qiáng)電梯的安全防護(hù)措施，在電梯檢驗(yàn)中要嚴(yán)格按照規(guī)范，及時(shí)地處理故障。本文從電梯運(yùn)行原理出發(fā)，對(duì)電梯檢驗(yàn)中常見故障加以分類介紹，并給出故障排除的方法，以及防范故障發(fā)生的有效措施，為電梯檢驗(yàn)人員提供指導(dǎo)，極大保證了電梯的正常運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】電梯檢驗(yàn)；控制系統(tǒng)；主要故障；故障解決

隨著電梯使用量的增加和使用環(huán)境的限制，電梯的正常運(yùn)行成為生產(chǎn)，應(yīng)用者不容忽視的問題，據(jù)調(diào)查，電梯故障通常由控制系統(tǒng)引發(fā)，因此要加強(qiáng)電梯的檢驗(yàn)。

1、電梯運(yùn)行過程

電梯的運(yùn)行就是指轎廂受到繩索的牽引，沿著垂直的軌道上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)哪康摹Ｆ渲械碾娖飨到y(tǒng)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)加以控制，使電梯實(shí)現(xiàn)樓層選擇，速度控制。指示系統(tǒng)則顯示電梯運(yùn)行的方向和位置，補(bǔ)償裝置可以增加電梯運(yùn)行的平穩(wěn)度，制動(dòng)器則是使電梯停在設(shè)定的位置，方便乘坐者進(jìn)出，各類安全裝置則是對(duì)電梯正常運(yùn)行增加雙層保險(xiǎn)。

2、電梯控制系統(tǒng)主要故障介紹

電梯故障就是指電梯的元器件或設(shè)備、線路等發(fā)生毀壞或異常，引起乘坐者的不適，或者導(dǎo)致電梯的正常工作。根據(jù)現(xiàn)實(shí)生活中常見的電梯故障，將電梯故障主要分為兩大類，一類是短路故障，一類是斷路故障，只有了解這兩類故障發(fā)生的原理，才能更好的排查故障源，解除故障。下面即對(duì)這兩類常見故障進(jìn)行介紹。

2.1短路故障

出現(xiàn)短路故障主要有兩方面原因：一方面是由于電源發(fā)生短路，電源短路后，使得電路中的內(nèi)阻變很小，電路中出現(xiàn)的極大電流會(huì)直接毀壞電容等設(shè)備，但是通常這種電源短路能夠被比較及時(shí)的發(fā)覺，只要對(duì)電路稍加排查就能找出問題所在，并及時(shí)的解決問題；另一方面是由于電路中某個(gè)局部位置發(fā)生短路，即某局部本不該連通的電路被組成回路接通，這種局部電路的短路通常不會(huì)產(chǎn)生足以毀壞電路裝置的強(qiáng)大電流，但是可能會(huì)造成電梯工作的失控，而且不像電源短路易解決，一般排查比較繁雜，需要對(duì)電路進(jìn)行逐段的排查，依次尋找故障源。

2.2斷路故障

斷路故障就是指電路中本該接通的部分被切斷，引起斷路的原因一般有電路局部部分的引入引出接頭線松掉，或者連接點(diǎn)處接觸不暢，最終導(dǎo)致電路中元器件毀壞，使電梯無法正常工作。斷路故障的檢測(cè)方法主要分兩種：萬用表檢測(cè)方法和短路法，其中萬用表檢測(cè)法要利用電壓檔和電阻檔。用電壓檔測(cè)試時(shí)，接通電源，測(cè)量電路的電位，根據(jù)讀數(shù)判斷斷路處；用電阻檔測(cè)試時(shí)，不用電源，直接根據(jù)電路圖測(cè)電阻，由讀數(shù)大小確定斷路點(diǎn)。用短路路檢測(cè)時(shí)，根據(jù)電氣控制原理圖檢測(cè)可能的故障點(diǎn)。

3、電梯控制系統(tǒng)故障解決

3.1短路故障解決辦法

如果是電源發(fā)生短路，電路中內(nèi)阻很小，產(chǎn)生的電流大到足以毀壞元器件，這類故障特點(diǎn)比較鮮明、易查，這時(shí)只需對(duì)主控電路排查找出問題所在，對(duì)毀壞元器件換新即可。如果是電路中某個(gè)局部位置發(fā)生短路，電路中的電流沒有足夠大到可以損壞元器件，因此不易查，這時(shí)需要對(duì)電路進(jìn)行分段，然后逐段排查故障所在。

3.2斷路故障解決辦法

這種故障通常采用采用萬用表檢測(cè)法和短路法，萬用表檢測(cè)法需要采用電壓檔和電阻檔。具體的操作方法如下：

采用電壓檔時(shí)，首先接通電源，接著按照電路設(shè)計(jì)圖，將表筆置于線路的兩端點(diǎn)，根據(jù)讀數(shù)大小判斷是否有故障，如果讀數(shù)很大，表明此處電壓很大，有可能是斷路；如果讀數(shù)顯示正常，并沒有太大變化，則表明此線路處工作正常，可以繼續(xù)檢測(cè)另外位置的線路。采用電阻檔時(shí)，不必接通電源，按照電路圖，直接測(cè)量各條線路內(nèi)的電阻即可，如果檢測(cè)過程中阻值突然變大，則表明檢測(cè)處有斷路故障；如果電阻值沒有太大變化，表明線路內(nèi)工作正常，可繼續(xù)排查其他線路。采用短路法，利用帶燈泡的導(dǎo)線，將其連入某段線路，若此時(shí)燈泡亮了，表明此段線路原先斷路，若沒有，則表明此段線路正常工作，可繼續(xù)排查其他線路，直到確定故障源頭。

3.3專門安全裝置的設(shè)置

3.3.1極限開關(guān)設(shè)置

電梯運(yùn)行過程中，如果遇到限位開關(guān)不起作用了，電梯的轎廂到達(dá)最高，最低位置后，沒有限位開關(guān)的控制，則繼續(xù)向上，或向下運(yùn)行，直到碰撞到電梯井道的最頂端或最底端，給電梯內(nèi)人員帶來危險(xiǎn)。所以在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)里面強(qiáng)制要求設(shè)置極限開關(guān)，保證在限位開關(guān)失效的情況下還能使電梯不失去控制，不會(huì)超過極限開關(guān)設(shè)置的最高或者最低位置，一旦碰到極限開關(guān)，將會(huì)切斷電路，停止電梯的運(yùn)行工作，避免了人身傷害。

3.3.2安全鉗設(shè)置

電梯在工作過程中，若產(chǎn)生超速失控，繩索斷裂等問題時(shí)，安全鉗的作用就是將轎廂緊急制停，并將其及時(shí)夾持到導(dǎo)軌上，作為限速操作下緊急制停的執(zhí)行裝置，極大保證了電梯的安全運(yùn)行。

3.3.3限速器設(shè)置

限速器也是保證電梯安全運(yùn)行的重要裝置，當(dāng)遇到電梯超速失控，繩索斷裂等情況時(shí)，它會(huì)緊急拖動(dòng)轎廂到正常工作的導(dǎo)軌上，減少或者避免了人身傷害和工作設(shè)備的毀壞的問題，對(duì)限速器的檢驗(yàn)，一定要謹(jǐn)遵規(guī)范，細(xì)致檢查，保證電梯的安全?？?。

3.3.4補(bǔ)償裝置設(shè)置

補(bǔ)償裝置通常用于超高建筑，或者電梯高速運(yùn)行，或者裝載特重貨物時(shí)，起到平衡電梯運(yùn)行的作用。即它可以根據(jù)高層，高速，高載等特殊工作條件判斷電梯的運(yùn)行狀態(tài)，平衡鎖鏈提拉牽引轎廂的摩擦力，從而增加了電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性，保護(hù)了電梯相關(guān)設(shè)備，減少了安全事故的發(fā)生幾率。

4、結(jié)語

電梯作為城市發(fā)展和現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)達(dá)的必要產(chǎn)物，為人們的日常生活提供了極大的便利，但是高層，高載，高速的條件為電梯的良好運(yùn)行提出了很大的挑戰(zhàn)，電梯故障帶來的人身安全問題已越來越提起人們的關(guān)注與重視，因此我們要加強(qiáng)電梯的檢驗(yàn)工作，熟知電梯故障發(fā)生的原理及排除方法，才能更好的保證電梯的良好運(yùn)行。

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