黃娟 隋園園 李婷婷
【摘 要】 為進一步提高《交通工程及安全設施》課程教學質量,增強學生實踐動手能力及運用所學理論與專業(yè)知識解決交通工程實際問題的能力,本文從教學組織與設計、教學方法、考核評價機制等方面論述了該課程教學與考核問題,旨在促進課程教學質量的穩(wěn)步提高。
【關鍵詞】 《交通工程及安全設施》;課程教學;教學方法;考核機制
《交通工程及安全設施》課程是高等級公路維護與管理專業(yè)的一門專業(yè)技能課,對培養(yǎng)專業(yè)人才起著重要的作用。本文就該課程當前要解決的教學問題、教學組織與設計、教學方法、考核評價機制等作以系統(tǒng)闡述,旨在不斷豐富和完善理論教學與實踐教學內容,改進傳統(tǒng)的教學方法和考核評價機制,從而促進課程教學質量的進一步提高。
一、當前要解決的教學問題
重點解決好目前高職院校普遍存在的,以教師為主體、理論知識傳授為課堂主要教學內容,以傳統(tǒng)“三段式”為代表的學科系統(tǒng)化課程體系及課程教學模式中的問題,具體包括:實行專業(yè)理論知識傳授和操作技能訓練雙線并行,課堂、校內實訓、校外基地三點一線,將理論與實踐分割開來,知識、技能學習分散,導致人才培養(yǎng)質量不高,人才到崗后適應性不強;課程內容過于偏重知識的內在邏輯,卻忽視了知識與工作實際的聯(lián)系,從而并不能實現(xiàn)培養(yǎng)學生綜合素質的目標等問題。
現(xiàn)有的《交通工程及安全設施》課程教學方法主要存在的問題是:理論聯(lián)系實踐不夠,培養(yǎng)出的學生在今后工作中解決問題的能力比較薄弱。因此,無論是從工作崗位的實際需要還是從培養(yǎng)學生綜合素質方面來看,現(xiàn)有的教學方法偏重理論知識的傳授,忽視綜合素質的培養(yǎng),特別是思維能力的培養(yǎng),學生的學習積極性很難被調動,因此傳統(tǒng)的教學方法亟待改革。應當考慮打破以往的理論教學模式,讓學生能夠自主學習、自主發(fā)現(xiàn)、自主探討,增強學生的實踐動手能力,培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)問題、思考問題及解決問題的能力,使其具備從事交通工程及安全設施實際工作的基本能力。
二、做好教學組織與設計
《交通工程及安全設施》課程教學的關鍵是“理實一體化”,應選用交通工程典型案例為載體,教師示范與學生訓練、學生提問與教師解答有機結合,讓學生在教與學的過程中,掌握交通工程及安全設施的理論知識和相關技能。在課程教學組織與設計中,始終貫穿“學什么、怎么學、如何用”的教學思路,采用“理論與實踐、學習與工作相結合”的教學策略,使教學內容的組織安排更加科學化、合理化。將理論教學環(huán)節(jié)和實踐教學環(huán)節(jié)充分融合,實施以工作任務和工作過程為重點的項目化教學,通過典型案例的講解、真實項目的參與、工作現(xiàn)場再現(xiàn)等方式將實踐操作滲透到理論教學的各個模塊及集中實訓的各個環(huán)節(jié)。以行業(yè)和崗位需求為導向,培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)、社會能力和綜合素質。以設計、施工及試驗檢測單位的真實工作任務及其工作過程為依據(jù),整合教學內容。在理論結合實踐的基礎上,吸收新知識、新技能及已有的教學成果,引入項目法教學。采用應會知識、職業(yè)活動練習、單元小結、復習思考題、實操題的編寫框架,編寫教材,從而能夠較好體現(xiàn)交通工程的職業(yè)活動過程。創(chuàng)設工作情境,同時緊密結合職業(yè)技能證書的考取,加強考證的實操項目的訓練,在實際操作過程中提高學生的崗位適應能力。
在教學過程中,應立足于培養(yǎng)學生的實際操作能力,采用項目化教學,以具體的工作任務激發(fā)學生的學習興趣,充分利用多媒體資源輔助教學。同時,引導學生實時關注本行業(yè)的發(fā)展趨勢,了解行業(yè)前沿技術,為自身職業(yè)生涯的發(fā)展開拓空間。
三、采取多樣的教學方法
在教學過程中,應合理采用項目教學法、案例教學法、啟發(fā)和討論相結合教學法、評價教學法和網(wǎng)絡教學法等靈活多樣的教學方法。
(1)項目教學法。采用以工作過程為導向的項目教學法,將教學內容劃分為若干個情境,模擬完整的工程建設過程。在每一次課程中,教師精心設計并提出本次課程的項目任務,學生需圍繞要完成的工作任務進行學習和實踐,帶著任務思考和解決問題;這樣以過程為導向,任務驅動。教師在學習過程中起到咨詢、指導和答疑的作用。
(2)案例教學法。在教學過程中,教師列舉大量的實際工程案例輔助教學和實踐,使學生通過實際案例更生動形象的理解養(yǎng)護施工方法。
(3)啟發(fā)和討論相結合教學法。在理論教學過程中注意采用啟發(fā)式教學,教師有針對性地提出問題,學生分組展開討論。在討論的過程中培養(yǎng)、提高學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。使學生更為深入地掌握教學內容,培養(yǎng)學生的自學和創(chuàng)新能力。
(4)評價教學法。學生在完成每一個學習任務之后都需要根據(jù)教師提出的評價要點進行互相評價和教師評價。通過評價,學生可以認識到學習過程中存在的缺陷,有助于學生及時彌補不足,有助于教師發(fā)現(xiàn)學生存在的問題并及時糾正。
(5)網(wǎng)絡教學法。全天開通教學網(wǎng)站,在校園網(wǎng)設立論壇與網(wǎng)上答疑系統(tǒng),實現(xiàn)了教師與學生網(wǎng)上交流,教師鼓勵學生上網(wǎng)收集相關資料,并適量布置些課題,提供相關網(wǎng)站,以培養(yǎng)學生自主創(chuàng)新能力。
四、制定科學合理的考核評價機制
考核評價是為了診斷,更是為了促進發(fā)展。以往的考核評價通常只要求學生卷面作答,而對學生獲取答案的思考與推理不予考慮,缺乏對思維過程的評價,不利于學生良好學習習慣的形成,更不利于提高學生的學習積極性。因此,學習考核中應對學生進行全面素質的綜合考評,實現(xiàn)評價內容的多元化,同時自評與他評相結合。這種考核評價機制由單一的學業(yè)考試成績變?yōu)榫C合素質成績,變結果評價為過程和結果評價相結合,并且重點強調過程評價。
在當前高等職業(yè)教育教學改革中,教學方法的改革與創(chuàng)新至關重要,涉及到教育教學理念的轉變。以國際先進的教學理念,結合我國高等職業(yè)教育及高等級公路維護與管理專業(yè)的實際情況進行相關教學研究,在現(xiàn)代教學理念的指導下,積極探索和嘗試更加科學先進的教學方法,保障教學質量的穩(wěn)步提高,從而促使我國高等職業(yè)教育的健康發(fā)展,具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。
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【作者簡介】
黃 娟(1982-)女,陜西寶雞人,碩士,講師,主要研究方向:交通工程、公路路基路面及橋隧檢測等.