走向深藍(lán)

韋巧芳++王國梁

摘 要：本文立足于人文地理學(xué)的基本角度，以馬漢的海權(quán)論為理論依據(jù)，運用人文地理學(xué)方法進行研究，得出結(jié)論：走向深藍(lán)，是中國海軍的前進方向和不二選擇。分析中國海軍走向深藍(lán)可能遇到的阻礙和挑戰(zhàn)，并給出了中國海軍必須增強實力，與關(guān)鍵節(jié)點國家保持良好關(guān)系，更多參與國際行動的建議。

關(guān)鍵詞：中國海軍；前進方向；走向深藍(lán)

一、前言

馬漢說，以貿(mào)易立國的國家，即商品輸出國，必須奪取并保持制海權(quán)，特別是以國家利益、海外貿(mào)易有關(guān)的主要交通線的控制權(quán)。[1]海權(quán)對一個國家的崛起和稱霸至關(guān)重要。馬漢的海權(quán)思想直接引領(lǐng)了美國海軍力量的發(fā)展，是美國控制世界主要港口、航道，稱霸世界的理論依據(jù)。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢所處的時代，是美國資本主義獲得巨大發(fā)展并進入壟斷的時代。美國工業(yè)生產(chǎn)已躍居世界首位，而此時世界已基本被老牌殖民帝國瓜分完畢。在國際競爭越來越激烈的同時，歐洲列強的力量對比發(fā)生變化，形成兩大軍事集團，準(zhǔn)備用武力打破原有平衡。以此為背景下，美國出現(xiàn)了需要建立國際新秩序的聲音。在此時，“海權(quán)論”的提出，迎合了美國急欲重新劃分勢力范圍的愿望與需求，使美國擁有了進行海外擴張的理論依據(jù)。在海權(quán)論思想的引領(lǐng)下，美國的海軍空前強大，直至目前仍是唯一的全球海上霸主。

二戰(zhàn)之后的六十多年，世界的形勢發(fā)生了巨大變化，但重視海權(quán)發(fā)展海上力量的格局沒有改變，甚至越來越為各國重視。

反觀中國，就地緣政治屬性而言，中國是最大的海陸復(fù)合型國家，然而中國長期以來一直是一個陸權(quán)國家，海權(quán)意識薄弱。新中國成立后，因為歷史、經(jīng)濟政治原因，中國一直奉行近海防御的海軍戰(zhàn)略，外是美國封鎖中國的“三大島鏈，內(nèi)是國內(nèi)經(jīng)濟的孱弱，中國沒有出去的欲望，也沒有出去的能力。而在當(dāng)前，中國已成為世界第二大經(jīng)濟體，我國在能源、貿(mào)易等領(lǐng)域的利益已遍布全球，每一個國家都有中國的企業(yè)在運行，每一處地方都有中國人的身影在閃現(xiàn)，每一條航線與港口都有中國的船只在航行或停泊，發(fā)展海權(quán)保護國家利益是迫在眉睫的任務(wù)。而另一方面的現(xiàn)實是我國的大量海域和島嶼因存在“爭議”而被“霸占”，建立一支強大的海軍保證國家安全、領(lǐng)海主權(quán)與海洋權(quán)益是我國經(jīng)濟發(fā)展的必然之舉。[2]

二、中國海軍的前進方向——走向深藍(lán)是中國海軍的不二選擇

世界強國史幾乎就是一部海洋強國史，在海權(quán)的時代，一個國家的海權(quán)意識就是這個國家思想先進性的象征，而海軍是海權(quán)的關(guān)鍵，從一個國家的海軍力量就可以看出這個國家的強弱。在中國國力強盛時期，鄭和七下西洋，到達(dá)印度洋非洲，中國的軍艦在太平洋、印度洋間穿越航行，宣傳國威，而在衰弱時期，中國被八國聯(lián)軍轟開國門、北洋海軍與日本艦的對抗以全軍覆沒而告終，新中國成立后中國的海軍幾乎是一窮二白，出不了黃海、東海，成為被國際上嘲笑的黃水海軍。[3]

從殖民帝國先鋒葡萄牙和西班牙的開辟新航路的崛起，17世紀(jì)“海上馬車夫”荷蘭的稱霸，以及英國的稱霸世界，到美國對世界上關(guān)鍵海峽和航道的控制，歷史的經(jīng)驗告訴我們：一個國家的權(quán)力建立在它的機動性上，特別是遠(yuǎn)洋機動能力上，它能使一個國家觸及全球。[4]中國要想強大，必須要發(fā)展海權(quán)，用海權(quán)思想武裝自己。而海軍是海權(quán)的關(guān)鍵。中國擁有1.8萬公里的大陸海岸線和1.4萬多公里的島嶼岸線，居世界第四位，大陸架面積位于世界第五，200海里專屬經(jīng)濟區(qū)面積為世界第十。[5]中國不僅要依靠海洋，利用海洋，更要保護海洋。中國海軍要改變被人恥笑為黃水海軍的稱呼，保護國家的疆土與不斷增長的利益，就必然要從近海走向遠(yuǎn)洋、遠(yuǎn)海，從黃水走向深藍(lán)，成為藍(lán)水海軍。當(dāng)前中國正處于從地區(qū)大國向全球大國的轉(zhuǎn)變中，若想成為全球大國，必須擁有一定的遠(yuǎn)洋機動能力，其中包括能保衛(wèi)本國利益的深海艦隊、能走向深藍(lán)的遠(yuǎn)洋海軍。自08年底參加亞丁灣護航以來，中國海軍已在印度洋存在6年之久，不僅有效打擊了海盜保護往來船舶安全承擔(dān)大國義務(wù)，也磨礪了一批海軍人才，鍛造了中國的海軍力量。在目前復(fù)雜的國際形勢下，走向深藍(lán)成了當(dāng)前我國海軍的不二選擇與前進方向。

走向深藍(lán)，中國海軍必然要進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。從新中國成立起長期奉行的近海防御轉(zhuǎn)向近海防御和遠(yuǎn)洋護衛(wèi)為主。2012年8月，十八大明確提出了“提高海洋資源開發(fā)能力，發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，堅決維護國家海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強國”的重大戰(zhàn)略部署。2013年1月，國務(wù)院公布了《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，為推進海洋強國建設(shè)、發(fā)展海洋經(jīng)濟明確了“十二五”期間的綜合性規(guī)劃和行動綱領(lǐng)。2013年7月，中共中央政治局就建設(shè)海洋強國研究進行第八次集體學(xué)習(xí)，習(xí)近平總書記在主持學(xué)習(xí)時就“建設(shè)海洋強國”的戰(zhàn)略核心：維護海洋權(quán)益、發(fā)展海洋經(jīng)濟指出了明確的實施方向。2013年國防白皮書首設(shè)“維護海洋權(quán)益”專節(jié)、政府機構(gòu)改革對海上維權(quán)執(zhí)法體系進行大規(guī)模整合（重組國家海洋局、成立海洋委員會、組建海警局、設(shè)立三沙市）等重大舉措，都彰顯了我國堅決維護海洋權(quán)益勢在必行的決心。在15年5月國務(wù)院發(fā)布了國防白皮書《中國的軍事戰(zhàn)略》，白皮書表示，海軍按照近海防御、遠(yuǎn)海護衛(wèi)的戰(zhàn)略要求，逐步實現(xiàn)近海防御型向近海防御與遠(yuǎn)海護衛(wèi)型結(jié)合轉(zhuǎn)變，構(gòu)建合成、多能、高效的海上作戰(zhàn)力量體系，提高戰(zhàn)略威懾與反擊、海上機動作戰(zhàn)、海上聯(lián)合作戰(zhàn)、綜合防御作戰(zhàn)和綜合保障能力。這些都表明中國的海洋意識已經(jīng)崛起，海洋權(quán)益已經(jīng)得到重視，海軍戰(zhàn)略也已正在轉(zhuǎn)型。

一個國家的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是一個長期的過程，不可能一蹴而就，海軍走向深藍(lán)也是一步一個腳印的。除了戰(zhàn)略的指導(dǎo)，中國海軍還必須：第一，更多的走出去，從國內(nèi)走向國外，從近海走向遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋，將遠(yuǎn)洋訓(xùn)練常態(tài)化，鍛造海軍力量，增強自身實力。第二，更多的參與國際交流，與友好國家進行聯(lián)合軍演，顯示自身實力并且鍛煉自我，在競爭中學(xué)習(xí)和進步。第三，用更好更全面的裝備來武裝自己，裝備要升級，航母、戰(zhàn)艦的配合力爭達(dá)到最優(yōu)。

三、可能遇到的阻礙與挑戰(zhàn)

在國際上，在中國西進南亞，歐洲、非洲的戰(zhàn)略下，國際輿論對中國大國崛起仍存一定的擔(dān)憂，對中國越來越增加的話語權(quán)有一定的憂患，對中國的霸權(quán)思想的看法仍有一定的保留。中國作為一個后崛起的大國，中國海軍需要更多的走出去，裝備更強的海軍力量，這肯定會引起相關(guān)國家的抵觸與反對。而中國海軍走出去，走向深藍(lán)，與沿線國家友好交流，援建港口等基礎(chǔ)設(shè)施，更多的是走到美國、西歐以及各地區(qū)大國的勢力范圍，將會撬動已有的勢力組合形式，影響相關(guān)國家的利益，觸痛他們的神經(jīng)末梢。我們需要在國際輿論上表現(xiàn)中國海軍從淺藍(lán)色海洋走向深藍(lán)色海洋，不是武力的擴張，而是旨在維持世界和平、敦睦鄰國、促進中國軍隊與外國軍隊的交流和交往。

四、建議與對策

掌握制海權(quán)，一支強壯的海軍是關(guān)鍵。中國海軍走向深藍(lán)，挑戰(zhàn)與機遇同在?？傅米毫Γ樌幚砦C才能有所收獲。中國海軍走向深藍(lán)，更是中國更進一步的走向全球性大國的關(guān)鍵。

首先，打鐵還需自身硬，在任何時候中國海軍都需要不斷鍛造自己，增強自身實力，裝備更強的力量。將軍艦大型化，航空母艦、巡洋艦、兩棲攻擊艦、大型驅(qū)逐艦大量裝備海軍。中國海軍需要不畏艱難、勇于到陌生海域鍛造自己，在面臨以美國為首的阻撓時，中國海軍需要不畏懼，勇于展示自己的實力，給不懷好意的國家一些警示，時刻聽從國家的指揮。我們相信在不久的將來，幾個以航空母艦為中心的海軍戰(zhàn)斗群，會出現(xiàn)在浩瀚的大海上，踏平惡浪、游弋巡航。

其次，與沿海遠(yuǎn)洋關(guān)鍵節(jié)點國家友好交流，保持良好聯(lián)系，利用相關(guān)港口作為整修和維護的基地，設(shè)立為中國海軍走向深藍(lán)的前沿陣地。例如巴基斯坦的瓜達(dá)爾港、緬甸的實兌港、孟加拉的達(dá)卡港等。[6]

最后，參與更多的國際行動，這不僅是中國海軍走出去的方式之一，還能夠展示中國海軍的實力風(fēng)姿，并能表示中國海軍承擔(dān)國際事務(wù)的責(zé)任感，同時更能宣揚中國海軍與人為善，不搞霸權(quán)主義的傳統(tǒng)。中國海軍要利用機遇、創(chuàng)造機遇多走出去，多熟悉全球水域，收集情報，以期有朝一日能夠利用到。（作者單位：山西師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬漢（美）.海權(quán)論（M）同心出版社 一兵譯 P.27

[2] 中國海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型對裝備提出了極高的要求-搜狐http：//mt.sohu.com/20151125/n428177833.shtml

[3] 靳培雄.中國海權(quán)與國家的海上力量.（D）山西師范大學(xué)2012

[4] 劉從德主編.地緣政治學(xué)導(dǎo)論（M）中國人民大學(xué)出版社 p.191

[5] 肖麗麗.中日東海問題和我國海洋權(quán)益的維護.（D）青島大學(xué)2009

[6] 吳曉松，鄧孛.中國在印度洋地區(qū)能源合作戰(zhàn)略構(gòu)想的途徑和前景.市場周刊·理論研究2014年1期