“我來了，參與了，滿足了”
——記東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決賽

本刊記者 韓 超 文/圖

“我來了，參與了，滿足了”
——記東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決賽

本刊記者 韓 超 文/圖

“I Come, I Participate, I Satisfy—”Dongfeng China Truck Drivers Competition Finals Held

Nov. 13, 2016, the second season of Dongfeng China Truck Drivers Competition held its fnals at Shiyan, Hubei province. All audiences and reporters were wondering whether Mr. Zhao Lijun, the champion of Shannxi Stop, would win the crown of the event.

凡是能夠展示中國卡車駕駛員風(fēng)采，提升中國卡車駕駛員整體素質(zhì)，有利于中國道路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的事情，東風(fēng)都要做。如今的東風(fēng)，正在打造一個(gè)溫暖人心的品牌。

2016年11月13日，第2屆東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決賽在湖北十堰打響，無比激動(dòng)的趙利軍終于踏上了流光溢彩、萬眾矚目的“天龍一哥”舞臺(tái)。提起“趙利軍”這個(gè)名字，凡是關(guān)注本次賽事的觀眾應(yīng)該都不會(huì)陌生，他就是愿與東風(fēng)天龍風(fēng)雨與共的咸陽站比賽冠軍；懷揣夢(mèng)想，篤定前行的他能否贏得總決賽的冠軍，相信很多觀眾都和記者一樣期待。

一個(gè)值得驕傲的舞臺(tái)

11月11日凌晨，這是一個(gè)聒噪的夜晚，很多人都徹夜未眠，坐在電腦桌前做好了瘋狂“掃貨”的準(zhǔn)備；趙利軍雖不是他們中的一份子，但同樣是一宿未睡，因?yàn)樗魅占磳⑶巴邊⒓訓(xùn)|風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽總決賽，等待黎明和等待“雙十一”活動(dòng)開始的心情是一樣的，既萬分期待，也充滿了忐忑。

經(jīng)過6 h的舟車勞頓，趙利軍和妻子終于抵達(dá)了十堰，當(dāng)他們走下火車的那一刻，便感受到了東風(fēng)商用車公司撲面而來的親情?！皠偝稣揪鸵姷搅擞游覀兊墓ぷ魅藛T，他們把我們直接送到了酒店，住宿房間已經(jīng)預(yù)定好了，飯菜也符合我們的胃口，房間里還準(zhǔn)備好了比賽服裝，一切安排得妥妥當(dāng)當(dāng)?！壁w利軍告訴記者，每次接觸東風(fēng)商用車公司的工作人員，都能感覺他們身上有一種說不出的人情味，接觸久了就會(huì)像親人一樣，“雖然我這次是首回來到十堰，但感覺就像回到家鄉(xiāng)一樣的熟悉?！?/p>

作為本次總決賽的奪冠熱門人選，走出賽場(chǎng)的趙利軍立刻被閃光燈包圍，許多拿著“長槍短炮”的記者圍上前來關(guān)注他與東風(fēng)的故事?！斑^去，我一直認(rèn)為卡車駕駛員是一份社會(huì)地位較低的職業(yè)，沒什么話語權(quán)，更不會(huì)有人關(guān)注我們；但當(dāng)我真正站在聚光燈下的時(shí)候，又激動(dòng)得不知道該說些什么，只是感慨幸福來得太快?！壁w利軍表示，他作為東風(fēng)天龍重卡的忠實(shí)用戶，非常感謝東風(fēng)商用車公司為卡車駕駛員提供了這么一個(gè)值得驕傲的舞臺(tái)。

我國擁有著全球最大卡車駕駛員數(shù)量，其中和趙利軍有一樣想法的駕駛員不在少數(shù)。他們每日以駕駛室為家，風(fēng)餐露宿地奔波在祖國的天南海北，為運(yùn)輸業(yè)做出了巨大積極貢獻(xiàn)，然而就是這樣一個(gè)社會(huì)群體，他們的身體健康和心理健康卻很少受到社會(huì)的關(guān)注。因此，東風(fēng)商用車要通過舉辦“東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽”的方式，將對(duì)車的關(guān)愛延伸到對(duì)卡車駕駛員及其家人的關(guān)愛。在頒獎(jiǎng)晚宴上，所有的參賽選手?jǐn)y手家人和朋友一同走進(jìn)會(huì)場(chǎng)，分享他們的喜悅，充分展示了東風(fēng)“關(guān)愛每一輛車，關(guān)愛每一個(gè)的人”的品牌經(jīng)營理念。

一個(gè)可以交流的平臺(tái)

東風(fēng)天龍卡車駕駛員節(jié)油挑戰(zhàn)賽還是一個(gè)非常棒的交流平臺(tái)，在這里趙利軍不僅見到了很多同行，可以交流駕駛技巧，也可以碰到許多使用東風(fēng)天龍卡車的運(yùn)輸從業(yè)者，能夠從他們身上學(xué)到許多創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。馬保軍就是其中的佼佼者。

熟悉比賽的朋友，一定知道馬保軍就是上一屆“東風(fēng)天龍卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽”的季軍得主，他也履行了自己的諾言，重新回到這個(gè)賽場(chǎng)。馬保軍笑著對(duì)記者說：“上一次沒能開走東風(fēng)天龍旗艦我深感遺憾，所以這一次我要重歸賽場(chǎng)，目標(biāo)只有一個(gè)，那就是冠軍?！?/p>

說起馬保軍與東風(fēng)卡車的關(guān)系，這得從14年前說起?！坝浀脧膶W(xué)車開始就用的東風(fēng)車，后來在一家物流公司作職業(yè)駕駛員7年，自己養(yǎng)卡車也有7年，用的都是東風(fēng)?！瘪R保軍驕傲地告訴記者，從1輛、2輛再到后來的5輛卡車，他的貨運(yùn)事業(yè)在東風(fēng)天龍的支持下穩(wěn)步提升。隨著規(guī)模不斷壯大，2015年馬保軍又與親戚、朋友組建了一家由15輛東風(fēng)天龍卡車構(gòu)成的運(yùn)輸企業(yè)，而他負(fù)責(zé)整個(gè)車隊(duì)的管理及貨源信息采集。

記者了解到，自上一屆比賽結(jié)束后，他率先為公司引進(jìn)了5輛東風(fēng)天龍旗艦重卡，后來這批車在實(shí)際運(yùn)營中表現(xiàn)優(yōu)越，助其日進(jìn)斗金。“上一次參賽，給我留下印象最深的就是這款東風(fēng)天龍旗艦重卡。比賽過程中我充分感受到了它的動(dòng)力性、舒適性以及節(jié)油能力，非常適合我們公司高效物流的需求。并且在實(shí)際運(yùn)營中，它的表現(xiàn)又遠(yuǎn)超出預(yù)期，因此我們一年內(nèi)接連購買了5輛東風(fēng)天龍旗艦重卡?！瘪R保軍如是說。

在本次比賽中，除了選手和用戶代表2重身份外，馬保軍還是文明駕駛卡車的倡導(dǎo)者。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他宣讀了《中國卡車司機(jī)文明宣言》，指出了卡車駕駛員群體應(yīng)該樹立良好社會(huì)形象，展示當(dāng)代中國卡車駕駛員的職業(yè)風(fēng)采，積極傳播正能量。的確如他所言，文明和諧的汽車社會(huì)需要所有駕駛者共同營造?？ㄜ囻{駛員應(yīng)該率先作出表率，成為道路文明、道路禮儀的倡導(dǎo)者和踐行者，為改善道路現(xiàn)狀、創(chuàng)造和諧交通生活做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一個(gè)溫暖人心的品牌

無論是趙利軍，還是馬保軍都沒能成為最后的冠軍。11月13日，第2季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽圓滿落下帷幕。經(jīng)過2天的激烈角逐，通過理論測(cè)試、節(jié)油賽和場(chǎng)地賽的重重考驗(yàn)后，來自襄陽站的彭劍以368分問鼎第2季大賽總冠軍，來自成都站的王炳以359分獲得亞軍，來自襄陽站的袁華以345分獲得季軍，而同樣來自襄陽站的石田夫與袁華同分，只是用時(shí)稍長，與總決賽季軍擦肩而過屈居第4名。

“沒能拿得冠軍不感到遺憾那絕對(duì)是假話，沒辦法，比賽就是如此，總要見個(gè)高低?！彪m然比賽時(shí)，由于節(jié)油環(huán)節(jié)的重大失誤，趙利軍與冠軍失之交臂，但他依然笑著說：“這項(xiàng)賽事，無論是規(guī)模還是整個(gè)流程，都讓我感受到了東風(fēng)商用車公司對(duì)卡車駕駛員群體的重視，讓我內(nèi)心充滿了溫暖。能否拿到冠軍都不重要，‘友誼第一，比賽第二’，我來了，參與了，也就滿足了。”

在賽場(chǎng)外，東風(fēng)商用車公司舉辦了“天龍哥線上挑戰(zhàn)賽”，為錯(cuò)過現(xiàn)場(chǎng)比賽的卡車駕駛員及家屬們提供一個(gè)便于參與、互動(dòng)性更高的主題活動(dòng)。以寫故事、拍視頻、分享美圖為主題的挑戰(zhàn)賽上線以來，就受到了大批卡車駕駛員和家屬的熱捧。最終，孟鑫、王東東、小喻(喻永恒)、包姐(包立新)、有了接班人(張靖卓)分別摘得勵(lì)志天龍哥、快樂天龍哥、才藝天龍哥、幸福天龍嫂和最萌天龍寶寶桂冠。

除了關(guān)注卡車駕駛員，東風(fēng)品牌還做出了一個(gè)非常溫暖人心的動(dòng)作——贊助了孔龍震的畫展。據(jù)記者了解，孔龍震是一位由卡車駕駛員轉(zhuǎn)型而來的畫家，他用精彩的畫作充分展示了時(shí)下卡車駕駛員群體的生存現(xiàn)狀，以及他們心中那份急需引起社會(huì)關(guān)注的訴求，因此引起了卡車駕駛員群體的共鳴。

凡是能夠展示中國卡車駕駛員風(fēng)采，提升中國卡車駕駛員整體素質(zhì)，有利于中國道路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的事情，東風(fēng)都要做。如今的東風(fēng)，正在打造一個(gè)溫暖人心的品牌。