文:余煜華
10款掛著車廠Logo的非常規(guī)產(chǎn)品
文:余煜華
車廠有不少黑科技,那是因?yàn)檐噺S的業(yè)務(wù)范圍往往不止制造汽車這一塊,許多車廠在幾十年前就能造出上天下海的產(chǎn)品。有時(shí),汽車制造其實(shí)只能算作某些企業(yè)的副業(yè),人家的業(yè)務(wù)范圍廣闊得很,大家今天就來(lái)看一看那些由大家耳熟能詳?shù)摹捌嚻髽I(yè)”打造的不尋常的產(chǎn)品吧。
半人馬座輪式
坦克殲擊車
在中國(guó)一直火不起來(lái)的菲亞特品牌在歐洲可是一個(gè)很牛的企業(yè),除了大家熟知的汽車產(chǎn)品外,還能夠打造軍工產(chǎn)品。二戰(zhàn)時(shí),菲亞特就制造過(guò)坦克,這門(mén)不簡(jiǎn)單的手藝直到現(xiàn)在都沒(méi)有失傳。意大利軍隊(duì)現(xiàn)在裝備的半人馬座輪式坦克殲擊車就是由菲亞特-依維柯公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,大家千萬(wàn)別以為生產(chǎn)一輛八輪驅(qū)動(dòng)的裝甲車再給配上一門(mén)火炮就搞定了,軍工產(chǎn)品可不是鬧著玩的。
G91攻擊機(jī)
除了坦克,菲亞特還能制造軍機(jī)。早在20世紀(jì)20年代,菲亞特就開(kāi)始設(shè)計(jì)制造雙翼機(jī),20世紀(jì)30年代又開(kāi)始設(shè)計(jì)制造下單翼戰(zhàn)斗機(jī)。二戰(zhàn)后期即進(jìn)入了噴氣時(shí)代,所以菲亞特在20世紀(jì)50年代后期又打造了G91這款噴氣式攻擊機(jī)。所以,千萬(wàn)別看不起菲亞特品牌,能自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)噴氣式軍機(jī)的車企其實(shí)沒(méi)幾家。
薩博JAS-39戰(zhàn)斗機(jī)
薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機(jī)有限公司合并,原飛機(jī)公司瑞典文縮寫(xiě)為SAAB,后即作為公司轎車的標(biāo)志。當(dāng)然,飛機(jī)制造這一塊其實(shí)早就和汽車制造拆分了,現(xiàn)在和生產(chǎn)導(dǎo)彈的部門(mén)一起組成了薩博防務(wù)公司,而汽車制造也已經(jīng)拆分為乘用車和商用車兩部分。當(dāng)然,無(wú)論是薩博品牌的戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈還是薩博9-3和斯堪尼亞卡車頭,上面的商標(biāo)都是一頭戴王冠的獅鷲頭像。
AH-1F
斯巴魯汽車在中國(guó)有著眾多粉絲,但是許多人都不知道斯巴魯只是富士重工旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車的一個(gè)子公司,而富士重工的產(chǎn)品涉及眾多種類,包括運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)床、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等,甚至連日本自衛(wèi)隊(duì)裝備的AH-1F武裝攻擊型直升機(jī)也是由該企業(yè)生產(chǎn)的。無(wú)論是斯巴魯還是富士重工,產(chǎn)品所采用的商標(biāo)皆為藍(lán)底六連星。
遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)
遄達(dá)900是目前世界上最先進(jìn)的商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)之一,單臺(tái)最大推力達(dá)80000磅,大修間隔為13000飛行小時(shí),空客A380裝備了四臺(tái)該發(fā)動(dòng)機(jī)。那么牛的發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)打造的?勞斯萊斯是也!成立于1906年的勞斯萊斯公司在1971年因?yàn)閭鶆?wù)問(wèn)題被拆分為了勞斯萊斯汽車公司和勞斯萊斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司,后者除了為空客、波音等商用飛機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)外,還為多款歐美軍機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)。
金剛級(jí)驅(qū)逐艦別以為三菱只有帕杰羅、藍(lán)瑟這些產(chǎn)品,人家的業(yè)務(wù)范圍廣得很,從圓珠筆到家用空調(diào),從家用轎車到坦克,人家都能生產(chǎn)。當(dāng)然,生產(chǎn)坦克和飛機(jī)以及導(dǎo)彈的并不是三菱汽車,而是三菱重工。三菱重工的空調(diào)品質(zhì)不錯(cuò),不少家庭一直在用。三菱制造的軍艦也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),其中最引入注目的就是海上自衛(wèi)隊(duì)裝備的金剛級(jí)驅(qū)逐艦。盡管該艦并非日本設(shè)計(jì),原型是美國(guó)的伯克級(jí),但對(duì)于制造工藝要求非常高。日本的金剛級(jí)共有四艘,前三艘由三菱重工長(zhǎng)崎廠建造。
鼬鼠空降戰(zhàn)車費(fèi)迪南德·保時(shí)捷先生設(shè)計(jì)過(guò)的戰(zhàn)車在二戰(zhàn)時(shí)叱咤風(fēng)云,保時(shí)捷公司則在二戰(zhàn)后繼續(xù)承接軍工任務(wù)。德軍現(xiàn)在裝備的鼬鼠空降戰(zhàn)車就是由保時(shí)捷公司在二十世紀(jì)七八十年代設(shè)計(jì)的,發(fā)展出偵察車、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、救護(hù)車、指揮控制車等一系列車型,最初的1型戰(zhàn)車搭載的是大眾提供的柴油機(jī),增加了一對(duì)負(fù)重輪的2型戰(zhàn)車搭載的是奧迪提供的柴油機(jī)。當(dāng)然,保時(shí)捷只負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),最后的生產(chǎn)由萊茵金屬公司的子公司負(fù)責(zé)。
本田HA420
前面幾個(gè)廠商把汽車搞成了副業(yè),而本田的主業(yè)依舊是乘用車。當(dāng)然,本田的主業(yè)不止汽車,還有摩托車和船用發(fā)動(dòng)機(jī)等。本田的副業(yè)是什么?除了發(fā)電機(jī)和割草機(jī)外,還有飛機(jī),是不是感到很神奇?本田從20世紀(jì)80年代就在美國(guó)著手研究飛機(jī),先是從材料開(kāi)始研發(fā),再是空氣動(dòng)力學(xué)。當(dāng)然,整個(gè)團(tuán)隊(duì)除了領(lǐng)隊(duì)基本都是美國(guó)人,風(fēng)洞是在美國(guó)租借的,最后打造出來(lái)的飛機(jī)從頭到尾甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)也都是美國(guó)供應(yīng)商的產(chǎn)品,但是HA420的的確確是本田的產(chǎn)品,因?yàn)樗械腻X都是本田出的。
K1坦克
現(xiàn)代集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍也很廣,除了汽車、金融和食品業(yè)外,現(xiàn)代旗下的現(xiàn)代重工業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)軍艦和坦克等軍工產(chǎn)品。現(xiàn)代重工生產(chǎn)的K1坦克和K9自行火炮等重型裝備除了韓國(guó)軍方采用外,還出口到土耳其等國(guó),近期和ISIS組織戰(zhàn)斗的新聞里能見(jiàn)到這些武器的身影。
Arrow460 -Granturismo
造戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和坦克裝甲車的發(fā)動(dòng)機(jī)這種事情奔馳在二戰(zhàn)時(shí)也干過(guò),戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后奔馳就收心開(kāi)始老老實(shí)實(shí)地重新造汽車了。在汽車行業(yè)當(dāng)大佬時(shí)間久了自然會(huì)有新的動(dòng)向,奔馳的做法是攜手Silver Arrows Marine打造了一款豪華游艇,名為Arrow460-Granturismo。奔馳早在2012年對(duì)外公布了Arrow460-Granturismo的推出計(jì)劃,但成品直到今年4月18日才首次下水。它長(zhǎng)14米,在設(shè)計(jì)造型上參考了GT跑車元素,艙內(nèi)使用可升降式全景天窗及各種奢華的配備。