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    習(xí)近平的“一帶一路”戰(zhàn)略思想

    2016-05-30 10:15:58肖偲偲
    決策與信息 2016年5期
    關(guān)鍵詞:互利共贏絲綢之路習(xí)近平

    肖偲偲

    [摘要] “一帶一路”戰(zhàn)略是目前中國(guó)最高國(guó)家頂級(jí)戰(zhàn)略之一,它是對(duì)古絲綢之路的創(chuàng)新型傳承與發(fā)展,富有時(shí)代意義。建設(shè)“一帶一路”不僅有利于中國(guó)自身發(fā)展,而且對(duì)推進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、加強(qiáng)不同文明交流互鑒、促進(jìn)世界和平發(fā)展具有積極作用,是一項(xiàng)造福各國(guó)人民的偉大事業(yè)。建設(shè)“一帶一路”需要中國(guó)與沿線各國(guó)團(tuán)結(jié)一心、攜手并進(jìn),以實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。

    [關(guān)鍵詞] 習(xí)近平;“一帶一路”;絲綢之路;互利共贏

    “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱[1]。建設(shè)“一帶一路”,是習(xí)近平總書記提出的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想,也是黨中央主動(dòng)應(yīng)對(duì)全球形勢(shì)深刻變化和我國(guó)發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)新要求,統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)大局,立足當(dāng)下、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)作出的重大戰(zhàn)略決策,是參與和完善全球治理體系的主動(dòng)作為,是構(gòu)建我國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的頂層設(shè)計(jì),是助力實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的重大舉措[2]。

    2013年9月,習(xí)近平總書記訪問(wèn)哈薩克斯坦,在納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來(lái)》的演講中首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想。2013年10月,習(xí)近平總書記在出席亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間,提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略一經(jīng)提出,便受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注,其包含的豐富內(nèi)涵也引起各國(guó)各界的不同解讀。2015年3月27日,經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán),國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(下簡(jiǎn)稱《愿景與行動(dòng)》),從多方面闡述“一帶一路”的主張與內(nèi)涵,提出共建“一帶一路”的方向和任務(wù),不僅標(biāo)志著“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)入全面推進(jìn)階段[3],也為科學(xué)解讀“一帶一路”提供了依據(jù)。對(duì)此,筆者作文略加闡述,以就教方家。

    一、“絲綢之路”的歷史回眸

    “絲綢之路”一詞出自德國(guó)地理學(xué)家李?;舴矣?877年所著的《中國(guó)——親身旅行和據(jù)此所作研究的成果》一書,書中將“絲綢之路”定義為“公元前114年至公元127年,連接中國(guó)與河中(指中亞阿姆河與錫爾河之間)以及中國(guó)與印度,以絲綢貿(mào)易為媒介的西域交通路線”。隨著人們認(rèn)識(shí)的不斷深化,“絲綢之路”的概念也不斷變化,從運(yùn)輸方式有“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”之分。

    公元前138 年,張騫受漢武帝派遣從隴西出發(fā),出使大月氏。張騫一行先后到達(dá)大宛(今烏茲別克斯坦境內(nèi))、康居(今哈薩克斯坦東南)、大夏(今中亞和南亞次大陸西北部)、大月氏(今中亞地區(qū))等地,由于此行壯舉空前,史稱“鑿空”,“絲綢之路”(“陸上絲綢之路”)由此開(kāi)辟。公元前119 年,張騫奉命再次出使西域,他和使團(tuán)歷經(jīng)4 年,再次到達(dá)中亞的烏孫、大宛、康居、大夏,并繼續(xù)前行至西亞和南亞的阿薩息斯(今伊朗)、身毒(今印度)等國(guó)[4],促使“陸上絲綢之路”進(jìn)一步通達(dá)。在隨后千百年中,無(wú)數(shù)商賈、旅人沿著張騫的足跡,來(lái)往于各國(guó)之間。而這條“絲綢之路”在唐朝盛極一時(shí),從“天馬來(lái)出月支窟,背為虎紋龍翼骨”“錦城絲管日紛紛,半入江風(fēng)半入云”“養(yǎng)蠶繅繭成匹帛,那堪繞帳作旌旗”等詩(shī)句中可窺見(jiàn)當(dāng)時(shí)“陸上絲綢之路”聯(lián)通中西方經(jīng)濟(jì)、文化交流的盛景。

    由唐至宋,隨著中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)重心的南移和航海、造船技術(shù)的進(jìn)步,中西方交往的主要通道逐漸轉(zhuǎn)移為“海上絲綢之路”?!昂I辖z綢之路”的航線主要有兩條:一條是東海航線,從蓬萊、淮安或?qū)幉ǔ龊#竭_(dá)朝鮮半島或日本;另一條是南海航線,從廣州、泉州或明州等港口出發(fā),經(jīng)東南亞,越印度洋,抵達(dá)波斯灣沿岸、敘利亞一帶,再轉(zhuǎn)至歐洲[5] 44。古代東西方海上交往史上范圍最大、影響最深的事件——鄭和下西洋走的就是南海航線。明永樂(lè)三年(1405)至宣德八年(1433),鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)七下西洋,“涉滄溟十余萬(wàn)里”,遍及亞、非三四十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。鄭和使團(tuán)不是單純的外交使團(tuán),而是前所未有的大規(guī)模貿(mào)易使團(tuán)[6],他們用寶船所載貨物在所到之地進(jìn)行互市交易,沒(méi)有拓展一塊疆土,沒(méi)有簽訂一個(gè)不平等條約,開(kāi)創(chuàng)了和平航海的世界范例[7]。從此海道大開(kāi),商路暢達(dá),官方貿(mào)易轉(zhuǎn)移到民間貿(mào)易,東西方經(jīng)濟(jì)、文化交流進(jìn)入又一個(gè)繁榮期。

    2000多年來(lái),“絲綢之路”沿途各國(guó)互通有無(wú)、互學(xué)互鑒,在經(jīng)濟(jì)、文化交流的過(guò)程中傳承著深厚的友誼,傳承著“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神,共同推動(dòng)人類文明的進(jìn)步。“絲綢之路”從歷史走到今天,被賦予新的時(shí)代內(nèi)涵?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出,不是為了單純復(fù)原“無(wú)數(shù)鈴聲遙過(guò)磧,應(yīng)馱白練到安西”的歷史圖景,而是為與世界各國(guó)、各地區(qū)一起構(gòu)筑利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體,攜手并肩邁向一個(gè)嶄新的時(shí)代。

    二、建設(shè)“一帶一路”的時(shí)代背景與意義

    從放眼回望歷史的足跡,到側(cè)耳聆聽(tīng)時(shí)代的聲音,當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化。從國(guó)際看,金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、發(fā)展分化,國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國(guó)都處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段,面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴(yán)峻,需要進(jìn)一步激發(fā)域內(nèi)發(fā)展活力與合作潛力。

    “一帶一路”戰(zhàn)略順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持開(kāi)放的區(qū)域合作精神,推動(dòng)亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強(qiáng)沿線各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),而其所倡建的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),創(chuàng)造需求和就業(yè),增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒,實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)多元、自主、平衡、可持續(xù)發(fā)展[1]。除了沿線各國(guó),非洲、南美洲等在地理上較為遠(yuǎn)離“一帶一路”區(qū)域的國(guó)家也被納入整個(gè)戰(zhàn)略軌道之中,“一帶一路”戰(zhàn)略尊重各國(guó)發(fā)展道路和模式的選擇,兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù),創(chuàng)造了一種廣泛的互利共贏的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作新模式[8] 82-83,與當(dāng)前國(guó)際關(guān)系中仍然盛行的叢林法則形成鮮明對(duì)照[9]。endprint

    在互利共贏關(guān)系的主導(dǎo)下,“一帶一路”戰(zhàn)略將推動(dòng)全球發(fā)展再平衡。它鼓勵(lì)向西開(kāi)放,帶動(dòng)我國(guó)西部開(kāi)發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國(guó)家的開(kāi)發(fā),有利于改善沿海地區(qū)、海洋國(guó)家得以先發(fā)展而與內(nèi)陸地區(qū)、陸上國(guó)家之間形成的貧富差距;同時(shí),“一帶一路”戰(zhàn)略是中國(guó)主動(dòng)向西推廣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),因而使沿途、沿岸國(guó)家首先獲益,改變了歷史上中亞等“絲綢之路”沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過(guò)道而成為發(fā)展“洼地”的面貌[10]。因此,共建“一帶一路”將緩解全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡的發(fā)展現(xiàn)狀,助力營(yíng)造持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界,符合國(guó)際社會(huì)的根本利益,彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量[1]。

    從國(guó)內(nèi)看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于增長(zhǎng)速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”階段,因而必須牢牢把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展主動(dòng)權(quán),調(diào)整結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。有鑒于此,“十八大” 后黨中央提出了改革開(kāi)放再出發(fā)、深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放的新方略,定位經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”,實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)到常態(tài)平穩(wěn)增長(zhǎng)的“軟著陸”,維持可持續(xù)發(fā)展和適度增長(zhǎng)。這就需要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大資源和市場(chǎng),尋求新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力和增長(zhǎng)點(diǎn)[11]。

    建設(shè)“一帶一路”就是新方略的突破口,它豐富了我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的布局。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)無(wú)疑將成為全面提升我國(guó)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平的主引擎,在加大中西部對(duì)外開(kāi)放程度的同時(shí),極大提升其經(jīng)濟(jì)活力;積極建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”,將深化我國(guó)東部地區(qū)與海外尤其是東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作力度,既有利于東部地區(qū)借此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí),也將帶動(dòng)其對(duì)外投資的資本輸出[12]。雖然“一帶一路”戰(zhàn)略中涉及的投資項(xiàng)目大都在國(guó)外,但這些投資能夠加快相關(guān)國(guó)家與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的融合,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置,從而化解我國(guó)過(guò)剩產(chǎn)能,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)還將新增大量有效的陸路資源進(jìn)入通道,使我國(guó)獲取資源的渠道相對(duì)多樣化[10]。譬如高鐵等高新技術(shù)產(chǎn)品的出口,必將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)創(chuàng)新能力的提升。這些都會(huì)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。

    “一帶一路”是中國(guó)提出的第一個(gè)國(guó)際區(qū)域合作戰(zhàn)略,它給中國(guó)和世界帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇體現(xiàn)了中國(guó)的敢于擔(dān)當(dāng)。建設(shè)“一帶一路”,是中國(guó)不走傳統(tǒng)大國(guó)崛起道路的實(shí)踐,作為一個(gè)新興國(guó)家,作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)主動(dòng)承擔(dān)時(shí)代責(zé)任:首先充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì),實(shí)行更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略,再加強(qiáng)與各國(guó)的溝通磋商,推動(dòng)與國(guó)家的務(wù)實(shí)合作,讓各國(guó)人民共享“一帶一路”的建設(shè)成果[1]。中國(guó)以實(shí)際行動(dòng)向世界表明了“絲綢之路”薪火相傳的理念——“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”,傳遞了中國(guó)歷史的內(nèi)蘊(yùn)和中華文化的氣質(zhì),樹(shù)立了敢于擔(dān)當(dāng)?shù)拇髧?guó)風(fēng)范。

    三、怎樣建設(shè)“一帶一路”

    建設(shè)“一帶一路”只有從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為實(shí)踐行動(dòng),才能實(shí)現(xiàn)其意義。自“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想提出后,習(xí)近平總書記多次對(duì)建設(shè)“一帶一路”的原則和路徑進(jìn)行了闡述。論及原則,2014年11月6日,習(xí)近平總書記主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào):“要本著互利共贏的原則同沿線國(guó)家開(kāi)展合作,讓沿線國(guó)家得益于我國(guó)發(fā)展。”2015年3月28日,他在博鰲亞洲論壇年會(huì)開(kāi)幕式所發(fā)表主旨演講中指出:“‘一帶一路建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開(kāi)放包容的?!薄摷奥窂剑?013年9月,習(xí)近平總書記在他首倡共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的演講中就明確提出:“加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通?!盵13] 2014年11月8日,他在“加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”東道主伙伴對(duì)話會(huì)上所發(fā)表的重要講話中提到,以亞洲國(guó)家為重點(diǎn)方向,以經(jīng)濟(jì)走廊為依托,以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破,以建設(shè)融資平臺(tái)為抓手,以人文交流為紐帶[14]。2014年11月9日,他出席亞太經(jīng)合組織(APEC)工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)開(kāi)幕式發(fā)表主旨演講,提出“中國(guó)還將出資400億美元成立絲路基金,為‘一帶一路沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作等有關(guān)項(xiàng)目提供投融資支持”。2014年12月5日,他在中共中央政治局第十九次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào):“逐步構(gòu)筑起立足周邊、輻射‘一帶一路、面向全球的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),積極同‘一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū),使我國(guó)與沿線國(guó)家合作更加緊密、往來(lái)更加便利、利益更加融合?!盵13]……而《愿景與行動(dòng)》再次明確將習(xí)近平總書記“一帶一路”戰(zhàn)略的合作重點(diǎn)歸納為:“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通?!?/p>

    (一)政策溝通,擴(kuò)大利益匯合點(diǎn)

    清華大學(xué)當(dāng)代國(guó)際關(guān)系研究院副教授趙可金認(rèn)為,政策溝通要對(duì)接好各國(guó)的發(fā)展道路和發(fā)展規(guī)劃,首先要重在擴(kuò)大共同利益的最大公約數(shù),其次要重視建立沿線國(guó)家核心利益的保障機(jī)制,再次要確立競(jìng)爭(zhēng)性利益的透明協(xié)商和公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制[15]。還有學(xué)者提出要從以下幾方面推進(jìn)政策溝通:一是推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)監(jiān)管規(guī)則的共同體,盡快簽署“一帶一路”范圍內(nèi)的通關(guān)合作協(xié)定,消除物流壁壘;二是實(shí)現(xiàn)外匯管理、跨境結(jié)算、貸款擔(dān)保等金融政策溝通,特別是建立“一帶一路”沿線國(guó)家的貨幣共同體;三是建立“一帶一路”沿線國(guó)家的就業(yè)政策共同體,促使區(qū)域內(nèi)國(guó)家實(shí)現(xiàn)有差異性的就業(yè)政策、鼓勵(lì)引進(jìn)熟練、高水平外國(guó)勞動(dòng)力。而在政策溝通的具體實(shí)施層面,則應(yīng)重視支持智庫(kù)的參與并建設(shè)相應(yīng)對(duì)話平臺(tái)[16]。國(guó)務(wù)院發(fā)展中心副主任張軍擴(kuò)也贊同智庫(kù)應(yīng)在“一帶一路”的政策溝通中扮演關(guān)鍵角色,他表示:“在存在較大政策分歧的情況下,既可以通過(guò)智庫(kù)之間坦誠(chéng)深入的交流增進(jìn)相互了解,取得共識(shí),也可以通過(guò)智庫(kù)之間的合作研究,探索出能夠?yàn)殡p方或多方接受的替代方案?!盵17]

    (二)設(shè)施聯(lián)通,重在統(tǒng)籌一體化

    趙可金認(rèn)為,推進(jìn)“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通要以一體化的思維指導(dǎo)相關(guān)項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)、管理,善于將不同國(guó)家政府、企業(yè)和社會(huì)各界的積極性聚集起來(lái),形成一個(gè)多利益相關(guān)方共同參與的立體化治理體系,以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、發(fā)展規(guī)劃對(duì)接、項(xiàng)目建設(shè)和管理對(duì)接、社會(huì)規(guī)范和文化對(duì)接為主要內(nèi)容,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的深度互聯(lián)互通[18]?!对妇芭c行動(dòng)》明確提出推進(jìn)設(shè)施聯(lián)通的重點(diǎn)工作:在尊重相關(guān)國(guó)家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,沿線國(guó)家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接,共同推進(jìn)國(guó)際骨干通道建設(shè),加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)設(shè)施、跨境光纜等通訊干線網(wǎng)絡(luò)的互通互聯(lián)合作[1]。設(shè)施聯(lián)通也要在“一帶一路”戰(zhàn)略的全局觀下進(jìn)行統(tǒng)籌,據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,2016年將以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為先導(dǎo),以國(guó)際產(chǎn)能合作為核心,以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)為載體,加快推進(jìn)六大國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊(中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島、中巴、孟中印緬六大經(jīng)濟(jì)走廊)建設(shè)[19]。endprint

    (三)貿(mào)易暢通,挖掘合作新支點(diǎn)

    中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文教授認(rèn)為,推動(dòng)貿(mào)易暢通的關(guān)鍵在于找對(duì)支點(diǎn)城市,并發(fā)揮支點(diǎn)城市的重要作用。通過(guò)定量和定性分析,他得出上海、北京等為國(guó)際貿(mào)易優(yōu)勢(shì)支點(diǎn)城市,珠海、張家港等為國(guó)際貿(mào)易潛力支點(diǎn)城市,烏魯木齊、西安等為國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略支點(diǎn)城市[20]。商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城在落實(shí)經(jīng)貿(mào)合作方面,給出具體建議:積極開(kāi)展面向沿線國(guó)家的貿(mào)易促進(jìn)活動(dòng),搭建更多更有效的貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái);穩(wěn)定勞動(dòng)密集型產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品對(duì)沿線國(guó)家出口,擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品出口;在增加自沿線國(guó)家能源資源和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的同時(shí),加大非資源類產(chǎn)品進(jìn)口力度;大力發(fā)展國(guó)際營(yíng)銷和跨境電子商務(wù),推動(dòng)企業(yè)在沿線交通樞紐和節(jié)點(diǎn)建立倉(cāng)儲(chǔ)物流基地和分撥中心;擴(kuò)大運(yùn)輸、建筑等傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易,培育具有絲綢之路特色的國(guó)際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品[21] 66。還有很多學(xué)者將目光投入到“網(wǎng)上絲綢之路”,通過(guò)構(gòu)建“網(wǎng)上絲綢之路”這一跨境電子商務(wù)平臺(tái)整合物流、信息流、資金流,為“一帶一路”沿線各國(guó)貿(mào)易合作提供海關(guān)、商檢、結(jié)匯、退稅等“一站式”服務(wù)[22]。

    (四)資金融通,聚焦金融穩(wěn)定性

    習(xí)近平總書記在2015年博鰲亞洲論壇年會(huì)開(kāi)幕式的主旨演講中提到:“要積極推動(dòng)構(gòu)建地區(qū)金融合作體系,探討搭建亞洲金融機(jī)構(gòu)交流合作平臺(tái),推動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行同亞洲開(kāi)發(fā)銀行、世界銀行等多邊金融機(jī)構(gòu)互補(bǔ)共進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。要加強(qiáng)在貨幣穩(wěn)定、投融資、信用評(píng)級(jí)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,推進(jìn)清邁倡議多邊化機(jī)制建設(shè),建設(shè)地區(qū)金融安全網(wǎng)?!盵23]在維護(hù)“一帶一路”區(qū)域金融穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,中國(guó)人民銀行發(fā)布的《人民幣國(guó)際化報(bào)告(2015)》提出:“要抓住‘一帶一路建設(shè)的歷史機(jī)遇,鞏固并提高人民幣貿(mào)易計(jì)價(jià)結(jié)算份額,進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)上直接投資、貿(mào)易融資以及與實(shí)體經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的貸款、債券發(fā)行中的人民幣使用規(guī)模,促進(jìn)人民幣國(guó)際化穩(wěn)健發(fā)展?!盵24]還有學(xué)者提出,應(yīng)構(gòu)建多元投融資機(jī)制保障體系,允許中資金融機(jī)構(gòu)在境內(nèi)外以發(fā)行債券、銀團(tuán)貸款、同業(yè)拆借等多種方式、多種渠道進(jìn)行融資,同時(shí)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)金融監(jiān)管與國(guó)際經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系與應(yīng)對(duì)跨境風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制[25],從而降低投資風(fēng)險(xiǎn),營(yíng)造良好、穩(wěn)定的投資環(huán)境。

    (五)民心相通,堅(jiān)持落實(shí)人本觀

    “以人為本”是民心相通的本質(zhì)要求。有學(xué)者認(rèn)為,在建設(shè)“一帶一路”的過(guò)程中,“以人為本”應(yīng)著眼兩個(gè)方面:一是“一帶一路”建設(shè)應(yīng)當(dāng)為提高本地區(qū)人民的生活水平服務(wù),應(yīng)能夠推動(dòng)本地區(qū)人民平等地獲得發(fā)展機(jī)會(huì);一是重視人民在“一帶一路”建設(shè)中的作用,鼓勵(lì)中國(guó)和沿線各國(guó)人民積極參與“一帶一路”建設(shè)[26]。只有堅(jiān)持“以人為本”,“一帶一路”戰(zhàn)略才能得到國(guó)內(nèi)外民眾的廣泛擁護(hù)和支持,才能真正實(shí)現(xiàn)民心相通。為進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的溝通交流,有學(xué)者建議,應(yīng)善用外媒、互聯(lián)網(wǎng)和非政府組織擴(kuò)大影響,多用沿線國(guó)家當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言做宣傳,深入研究伊斯蘭教和恐怖主義問(wèn)題,繼續(xù)深挖“絲綢之路”的歷史文化價(jià)值[25]。全國(guó)政協(xié)外事委員會(huì)副主任蔡武進(jìn)一步提出,應(yīng)圍繞“文化新絲路”的主題,聯(lián)合譯介、出版相關(guān)書籍,拍攝、播放有關(guān)影片;還應(yīng)統(tǒng)籌現(xiàn)有項(xiàng)目資源,打造新的文化交流品牌,深化“絲綢之路文化之旅”活動(dòng),與沿線國(guó)家聯(lián)合舉辦“絲綢之路藝術(shù)節(jié)”,舉辦豐富多彩的文化論壇、展覽、演出活動(dòng),深入發(fā)揮文化在交往過(guò)程中潛移默化、潤(rùn)物無(wú)聲的作用[27] 77-78。

    從“一帶一路”戰(zhàn)略提出至今兩年多來(lái),“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)順利,取得了重要進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局。2016年3月8日,中國(guó)外交部部長(zhǎng)王毅在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議記者會(huì)上曬出了共建“一帶一路”的成績(jī)單:一是參與的伙伴越來(lái)越多。二是金融支撐基本到位。由我國(guó)發(fā)起的亞投行已經(jīng)開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng),絲路基金首批投資項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)。三是互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)逐漸成形。以中巴、中蒙俄等經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為標(biāo)志,在基礎(chǔ)設(shè)施、金融、人文等領(lǐng)域取得了一些重要收獲。中歐班列貫通歐亞,匈塞鐵路、雅萬(wàn)高鐵開(kāi)工建設(shè),中老、中泰等泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)也邁開(kāi)重要步伐。四是產(chǎn)能合作全面推進(jìn)。我國(guó)同近20個(gè)國(guó)家開(kāi)展了機(jī)制化產(chǎn)能合作,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)-哈薩克斯坦合作新模式,一大批重點(diǎn)項(xiàng)目已在各國(guó)落地生根[28]。據(jù)商務(wù)部關(guān)于2015年我國(guó)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作情況的統(tǒng)計(jì),在對(duì)外直接投資方面,2015年我國(guó)企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國(guó)家進(jìn)行了直接投資,投資額合計(jì)148.2億美元,同比增長(zhǎng)18.2%,投資主要流向新加坡、哈薩克斯坦、老撾、印尼、俄羅斯和泰國(guó)等;在對(duì)外承包工程方面,2015年我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)的60個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同3987份,新簽合同額926.4億美元,占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的44.1%,同比增長(zhǎng)7.4%;完成營(yíng)業(yè)額692.6億美元,占同期總額的45%,同比增長(zhǎng)7.6%[29]。據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行測(cè)算,未來(lái)10年亞洲地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資需求達(dá)8萬(wàn)億美元,平均每年近8000億美元。按照基礎(chǔ)設(shè)施投資乘數(shù)效應(yīng)測(cè)算,每1美元基礎(chǔ)設(shè)施投資就能拉動(dòng)3-4美元其他產(chǎn)業(yè)投資需求,而基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域每投資10億美元,就能夠創(chuàng)造出1.8萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)[25]?!耙粠б宦贰钡陌l(fā)展?jié)摿兔篮们熬皞涫芨鞣狡诖?/p>

    下一步,“一帶一路”建設(shè)將進(jìn)入全面深耕階段,從概念推廣到實(shí)際操作,從統(tǒng)籌規(guī)劃到全面實(shí)施,各項(xiàng)工作將面臨新的挑戰(zhàn)?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,誠(chéng)如《愿景與行動(dòng)》所述:“‘一帶一路是一條互尊互信之路,一條合作共贏之路,一條文明互鑒之路。只要沿線各國(guó)和衷共濟(jì)、相向而行,就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章,讓沿線各國(guó)人民共享‘一帶一路共建成果?!盵1]我們堅(jiān)信,通過(guò)“絲綢之路”精神的弘揚(yáng)助推,通過(guò)“一帶一路”沿線各國(guó)人民的團(tuán)結(jié)協(xié)作,一定能把美好愿景化為行動(dòng),將宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

    [參考文獻(xiàn)]endprint

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    [責(zé)任編輯:李利林]endprint

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