論地鐵VI設(shè)計(jì)中環(huán)保理念與本土文化的融合

陳建美 劉一峰 李嘉欣

摘要：本文以長(zhǎng)沙地鐵的Ⅵ設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，將本土文化和環(huán)保相融合的理念應(yīng)用在地鐵Ⅵ設(shè)計(jì)中，旨在對(duì)內(nèi)提高人們的環(huán)保意識(shí)，增強(qiáng)人們對(duì)長(zhǎng)沙文化的認(rèn)同感，對(duì)外增強(qiáng)長(zhǎng)沙文化影響力，提升長(zhǎng)沙的城市形象。

關(guān)鍵詞：地鐵；VI設(shè)計(jì)；環(huán)保理念；本土文化

地鐵VI設(shè)計(jì)是信息傳播與公共視覺的載體，它與地鐵的整體視覺秩序之間存在一定的內(nèi)在聯(lián)系，將地鐵的視覺識(shí)別系統(tǒng)規(guī)劃納入新的地鐵視覺秩序與文化氣質(zhì)的整體構(gòu)建之中，以特有的視覺符號(hào)系統(tǒng)吸引公眾的注意力并產(chǎn)生記憶，從而傳達(dá)地鐵的理念和文化。運(yùn)用本土元素反映環(huán)保問題，以直觀有效的視覺文化語言傳遞給大眾環(huán)保意識(shí)，有助于提醒人們保護(hù)環(huán)境、愛護(hù)公物。本文以長(zhǎng)沙地鐵的VI設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，從環(huán)保理念與本土文化融合的多角度視野，探討VI設(shè)計(jì)在地鐵領(lǐng)域中的應(yīng)用和審美體現(xiàn)，為長(zhǎng)沙地鐵文化傳播的未來發(fā)展提供參考和借鑒。

1國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

地鐵屬于城市交通工具之一，為地鐵研發(fā)的識(shí)別系統(tǒng)，如地鐵LOGO、地點(diǎn)指示牌、工作人員制服等具有識(shí)別作用的設(shè)計(jì)稱之為“地鐵VI（Visual Identity）設(shè)計(jì)”。地鐵Ⅵ設(shè)計(jì)在地鐵文化建設(shè)過程中發(fā)揮著非常重要的作用。

1.1國(guó)外地鐵VI設(shè)計(jì)的發(fā)展?fàn)顩r

地鐵在國(guó)外有百余年的歷史，作為視覺導(dǎo)向的地鐵VI設(shè)計(jì)也日益完善。美國(guó)紐約地鐵的文化傳播不僅包括具有歐美風(fēng)格的藝術(shù)品，還包括非洲與亞洲的裝飾風(fēng)格。莫斯科地鐵建設(shè)之初，為了提升城市文化，經(jīng)過不同藝術(shù)家和建筑師的精心設(shè)計(jì)，以各種人物和歷史事件為主題，用石英巖和大理石刻成各種浮雕，既彰顯富麗堂皇，又重溫歷史畫卷。倫敦地鐵的文化主要以廣告為主，目的在于讓人們充分了解該企業(yè)或品牌，使宣傳效果達(dá)到最大化。

1.2國(guó)內(nèi)地鐵VI設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，中國(guó)的北京、上海、廣州、深圳等城市都有了地鐵，許多其他城市的地鐵也在緊鑼密鼓地修建當(dāng)中。因?yàn)榈罔F的舒適、便捷、環(huán)保，不僅很快成為了人們出行的重要交通工具，而且具有豐富的地域文化內(nèi)涵，經(jīng)過提煉和加工，使城市文化的特點(diǎn)更加鮮明，城市文化的品位和層次得到提升。上海是世界級(jí)的海派文化都市，未來亞洲的金融中心，地鐵運(yùn)用時(shí)尚的壁畫，讓來往的人體會(huì)到上海的時(shí)尚、優(yōu)雅、富有內(nèi)涵的城市文化。南京地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)專門的壁畫，充分反映出南京的歷史文化內(nèi)涵。香港地鐵將導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)置在站廳層的非計(jì)費(fèi)區(qū)。這種設(shè)計(jì)有助于車站的管理，可增加乘客在車站內(nèi)的往返次數(shù)和停留時(shí)間。整個(gè)車站的公共安全方面的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)均使用相同的卡通形象，色彩對(duì)比鮮明亮麗，字體效果一目了然。

2長(zhǎng)沙地鐵環(huán)境特征分析

2.1地理環(huán)境分析

長(zhǎng)沙市地鐵線路的特征及概覽對(duì)視覺識(shí)別和大眾體驗(yàn)都具有重要的意義。2014年4月，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)22.262公里，橫貫長(zhǎng)沙東西，成為長(zhǎng)沙市東西方向公交壓力和客流量最大的交通走廊。到2018年，長(zhǎng)沙將陸續(xù)完成1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)等4條線路，將在長(zhǎng)株潭三大經(jīng)濟(jì)圈穿梭自如?？梢?，長(zhǎng)沙地鐵的建設(shè)和發(fā)展是長(zhǎng)沙未來交通的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)孕育著視覺識(shí)別系統(tǒng)資源的新生和成長(zhǎng)。

2.2長(zhǎng)沙人文環(huán)境分析

長(zhǎng)沙擁有3100年的悠久歷史和絢麗多彩的湖湘文化，長(zhǎng)沙文化在湖湘文化中處于核心地位。以地鐵2號(hào)線為例，線路途經(jīng)長(zhǎng)沙著名的風(fēng)景旅游區(qū)橘子洲和岳麓山，其他新建的地鐵線路也將充分考慮到長(zhǎng)沙的人文特色，將古跡名勝和風(fēng)景區(qū)劃人地鐵規(guī)劃范圍內(nèi)，使人們能快速便捷地到達(dá)每個(gè)旅游景點(diǎn)。長(zhǎng)沙的人文環(huán)境鐫刻著文化的烙印，將城市生活氣息、歷史積淀等滲透在長(zhǎng)沙生活環(huán)境的各個(gè)角落，與視覺體驗(yàn)融為一體。地鐵視覺識(shí)別設(shè)計(jì)一定能在長(zhǎng)沙獨(dú)特的文化內(nèi)涵中找到合適的視覺定位，發(fā)揮應(yīng)有的作用。

3長(zhǎng)沙地鐵VI設(shè)計(jì)分析

長(zhǎng)沙地鐵的VI設(shè)計(jì)是把長(zhǎng)沙地鐵文化推向全社會(huì)的一種外在表現(xiàn)形式。借助于地鐵VI設(shè)計(jì)，以特有的視覺符號(hào)系統(tǒng)吸引公眾的注意力并產(chǎn)生記憶，從而傳達(dá)長(zhǎng)沙地鐵的理念和文化。目前，我國(guó)在地鐵VI設(shè)計(jì)方面總體的理念指導(dǎo)不夠，環(huán)保概念和本土文化地結(jié)合在創(chuàng)新運(yùn)用方面依然有限，存在著對(duì)地鐵特色功能、文化定位不明確和對(duì)于傳統(tǒng)文化與環(huán)保概念感知不強(qiáng)烈等一系列現(xiàn)實(shí)問題。

3.1通過地鐵公共藝術(shù)來傳達(dá)環(huán)保理念

在長(zhǎng)沙地鐵Ⅵ設(shè)計(jì)中以環(huán)保概念和本土文化內(nèi)涵作為支撐點(diǎn)，通過獨(dú)具特色的本土文化來吸引大眾眼球，再基于本土文化上編著關(guān)于環(huán)保的小故事來反映環(huán)保理念的重要性。在設(shè)計(jì)地鐵公共藝術(shù)時(shí)，可以采用湘繡這一傳統(tǒng)手工藝——魅力絲線，歲月針傳，既傳承了經(jīng)典文化，又用湘繡秀出了一片環(huán)保新天地。

3.2通過地鐵廣告來傳達(dá)環(huán)保理念

地鐵廣告的受注目程度高、影響力廣泛等特點(diǎn)能增加對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知度。設(shè)計(jì)者可以創(chuàng)造出具有創(chuàng)新性得、有個(gè)性的，帶有人文主義色彩的地鐵公益廣告，在創(chuàng)作過程中融入長(zhǎng)沙本土的紅色文化，并適時(shí)定量的在各個(gè)地點(diǎn)投放，耳濡目染，提高大眾的環(huán)保理念。紅色文化是具有革命性的、經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的文化。將紅色文化運(yùn)用其中，不僅能讓大眾銘記歷史，提高了自身的責(zé)任感、榮譽(yù)感，而且還嚴(yán)肅地傳達(dá)了環(huán)保理念的重要性。

3.3通過視覺識(shí)別導(dǎo)視系統(tǒng)來傳播環(huán)保理念

地鐵導(dǎo)視設(shè)計(jì)要注意它的規(guī)范化和講究功能第一的設(shè)計(jì)法則。通過好的導(dǎo)向設(shè)計(jì)來取晚大眾在乘坐地鐵時(shí)的情緒。在地鐵這種地下密閉空間中，不合理的導(dǎo)向設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致大眾產(chǎn)生逆反情緒，精神緊張，不利于環(huán)保理念的有效傳播。因此，在傳播環(huán)保理念的過程中導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有相當(dāng)大的作用。

4結(jié)論

總之，在地鐵VI設(shè)計(jì)中我們通過本土文化來反映環(huán)保理念不僅是對(duì)美學(xué)的詮釋，更是在視覺設(shè)計(jì)上的新突破。提高環(huán)保意識(shí)不光是一個(gè)時(shí)髦響亮的口號(hào)，也關(guān)系到我們的切身利益，對(duì)整個(gè)人類社會(huì)而言，它的貢獻(xiàn)和影響是不可估量的。