貴州高鐵快速發(fā)展對旅游業(yè)的影響

韋海燈 伍淑嫻 周亞 劉翠蓉 張怡君

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通因素越來越成為阻礙經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，貴州主要以喀斯特地貌為主，正因為這樣的地形，高鐵的發(fā)展存在著各種各樣的難度。但貴州旅游資源很豐富，有著神奇的自然景觀，豐富多彩的民族風情，燦爛的歷史文化，良好的氣候環(huán)境，構成了全省旅游加快發(fā)展的優(yōu)勢和條件。本文從貴州高鐵的發(fā)展和旅游業(yè)兩個方面來討論它們的制約因素及給出相應的對策，以便給這方面的研究盡一份綿薄之力。

關鍵詞：高鐵 發(fā)展 旅游

一、貴州高鐵與旅游業(yè)的發(fā)展的現(xiàn)狀

1.貴州高鐵與旅游業(yè)。截止2013年底，全省鐵路里程達到2093公里，出省通道達到10個，在建鐵路1731公里（其中高速鐵路1536公里），安順至六盤水、貴陽至興義等城際鐵路前期工作加快推進。貴州旅游資源很豐富，有神奇的自然景觀，豐富多彩的民族風情，燦爛的歷史文化，良好的氣候環(huán)境，構成了全省旅游加快發(fā)展的優(yōu)勢和條件。

2.貴州高鐵發(fā)展與旅游業(yè)呈現(xiàn)正向相關關系。隨著貴州“高鐵時代”的到來，貴州旅游業(yè)也隨著高鐵的發(fā)展而快速增長，兩者呈現(xiàn)出一種正向相關關系，貴州高鐵的開通，使得游客的出行十分便捷，即使在周末，人們也可以到較遠距離的旅游。這使得游客出游時更為自由、更為分散，這推動了“散客漫游”時代的到來。

二、貴州高鐵快速發(fā)展對旅游業(yè)的實證分析

高鐵的發(fā)展是影響貴州旅游業(yè)發(fā)展的重要因素，除此之外，影響貴州旅游業(yè)發(fā)展的因素還有人們的收入、假期以及貴州的空氣質量和相關政策.

1.交通。旅客在選擇到貴州旅游時，交通已成為游客最主要關注的因素之一，由此可知，交通是制約貴州旅游的主要因素。根據(jù)問卷數(shù)據(jù)顯示，在高鐵開通之前有58.5%的人從來不到貴州旅游，意愿到貴州旅游的人也只有45%。在高鐵開通之后，意愿到貴州旅游的人升至76%，此時的游客，更多會選擇高鐵，其前三個原因是：速度快；可以直達、方便；價格合理。在貴州，受到自然環(huán)境因素和社會發(fā)展水平的影響，航空旅行市場主要局限于商務旅游及高收入游客群體，大多數(shù)游客主要選擇鐵路或公路出行。鐵路票價相對便宜，有助于降低旅行費用，因而受到了大多數(shù)旅客的歡迎。但由于我國鐵路普遍存在的運行速度慢、發(fā)車密度小、節(jié)假日車票難買、車廂擁擠、舒適度差等問題，鐵路成為眾多旅客又愛又恨的交通方式，同時也制約著貴州旅游發(fā)展。

2.收入。旅游并不屬于基本需求，它是高層次的消費支出。從本次問卷調(diào)查的結果來看，受訪者中高收入階層占10%，中層收入者占19%，低層收入者占71%。由此我們可以知道，絕大部分人會因為經(jīng)濟收入的原因來進行選擇交通工具以及到外出旅游次數(shù)。選擇坐高鐵到貴州旅游的低收入者所占比例遠遠超過中高收入者的比例，高收入者一般擁有足夠或更多的可自由支配收入，更多會選擇飛機出行或自駕游。這同時也體現(xiàn)了高鐵價格合理的特點以及旅客根據(jù)自己的可自由支配收入來選擇出行交通工具。

三、存在問題及原因分析

1.交通方面。貴州作為全國唯一一個沒有平原的省份，地處云貴高原，平均海拔1100cm左右。正是因為存在著這樣的地形，高鐵的發(fā)展存在著各種各樣的難度。拿貴廣高鐵舉例子，在貴州段境內(nèi)，每行駛100公里，就有92.1公里的路段是處于橋梁或隧道上。因此，貴廣高鐵被喻為穿越喀斯特的超級地鐵。與東部地區(qū)相比，由于歷史和生態(tài)的原因，導致貴州經(jīng)濟、社會條件的惡劣，并造成了內(nèi)部市場需求規(guī)模小，制約了投資和生產(chǎn)性投入及投資市場的形成，并進一步造成了生產(chǎn)力水平低下，基礎設施不足，社會進步發(fā)育程度不夠，相對封閉，科技文化水平明顯偏低，人才外流；市場經(jīng)濟意識薄弱，商品經(jīng)濟不發(fā)達；城鎮(zhèn)化水平較低；工業(yè)結構比較單一。由此可見，經(jīng)濟因素是制約其發(fā)展的重要因素。

2.在空氣質量方面。貴州位于我國的西南地區(qū)，是季風氣候。貴州的氣候是比較溫暖濕潤的。貴州部分市、縣旅游業(yè)由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與協(xié)調(diào)，沒有形成區(qū)域旅游資源的整體優(yōu)勢和綜合功能，降低了開發(fā)利用程度

四、對策

1.在收入方面。貴州優(yōu)勢明顯，劣勢也明顯，并且在一定條件下優(yōu)勢和劣勢還會相互轉化。自然條件我們無法改變，但能改善的或是需要改進的，我們都要去努力完成。政府應該采取更多措施，從人們的根本利益出發(fā)，完善市場就業(yè)服務機制，提高就業(yè)問題，來促進居民收入水平的提高。

2.在交通方面。隨著貴州進入高鐵時代，高速鐵路、鐵路交通要道建設成為“十三五”時期貴州道路基礎設施建設的亮點。然而與之相配套的城市基礎設施也應緊隨而上。高鐵可以改變?nèi)藗兊某鲇畏绞?，對貴州的旅游業(yè)影響是多方面的，但高鐵的發(fā)展在技術的先進性和經(jīng)濟的實用性上還得有一個匹配過程。相關的地方政府應重視高鐵配套設施建設，推動交通多網(wǎng)融合。 3.在政策方面。政府應從各個方面加強對貴州旅游的宣傳力度，抓住新的發(fā)展機遇，進一步完善自己。貴州政委應該全面貫徹執(zhí)行這些政策，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，只有這樣才能不斷提高旅游質量。

4.旅游服務能力，強化特色，打造一流旅游精品和品牌。實行精品帶動戰(zhàn)略，培育一批旅游產(chǎn)業(yè)綜合體，打造一批旅游精品工程，退出一批旅游精品品牌；引進國內(nèi)外著名經(jīng)濟型連鎖酒店、青年旅館組織標準和銷售服務網(wǎng)絡，積極培育經(jīng)濟型連鎖酒店發(fā)展。建設不同風格的鄉(xiāng)村民宿、特色農(nóng)家樂、鄉(xiāng)村客棧以及鄉(xiāng)村度假村等。

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作者簡介：韋海燈（1994.01-），女，本科學歷，主要從事區(qū)域經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟方面的研究。

※基金項目：貴州師范學院校院聯(lián)合研究項目（項目編號：2015DXS084）.