路橋工程過渡段施工技術(shù)要點(diǎn)分析

胡照星

摘要：為了滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人們出行需求，道路工程規(guī)模得到了逐步擴(kuò)大。過渡段施工作為路橋工程施工的重要構(gòu)成部分，為有效提升工程建設(shè)整體質(zhì)量，必須采取科學(xué)有效的施工技術(shù)措施。文章對路橋工程過渡段施工準(zhǔn)備、施工流程及注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：路橋工程；過渡段；施工準(zhǔn)備；施工流程；施工圖審核；基地處理 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U448 文章編號：1009-2374（2016）14-0111-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.14.056

1 路橋工程過渡段施工準(zhǔn)備

作為確保過渡段施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)條件，過渡段施工前準(zhǔn)備工作應(yīng)與路橋工程施工條件、進(jìn)度等需求相結(jié)合，且從技術(shù)、物資與人力等方面合理配置施工力量，為路橋施工創(chuàng)建良好的施工環(huán)境。

1.1 施工圖審核

對施工圖過渡段的尺寸、位置與高程等進(jìn)行詳細(xì)核對，且對過渡段和其他結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系進(jìn)行核對，如橋梁、隧道等，確保各個工序緊密相連。

1.2 組織過渡段施工調(diào)查

為過渡段、相近結(jié)構(gòu)物施工的土石方調(diào)配、施工組織設(shè)計(jì)資料收集等進(jìn)行分析。如對特殊地質(zhì)過渡段的實(shí)際情況進(jìn)行分析，對土石方類別進(jìn)行詳細(xì)核對，復(fù)查檢驗(yàn)填料等。

1.3 預(yù)留過渡段

過渡段位置預(yù)留時，需對其起始點(diǎn)加以確定，并按照施工圖進(jìn)行預(yù)留位置計(jì)算。如先進(jìn)行路基施工的工程，需做好缺口、過渡段施工措施。通常情況下，過渡段和路基可同時進(jìn)行施工。

1.4 施工前期需做好表面清理工作

需對施工現(xiàn)場內(nèi)全部障礙物或?qū)κ┕ぴ斐捎绊懙奈矬w進(jìn)行徹底清理，如草叢、軟土、有機(jī)雜質(zhì)等。

1.5 做好排水工作

按照施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，進(jìn)行縱橫排水溝的合理設(shè)置，以此完善排水系統(tǒng)，也可通過抽水機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制性排水，做好和過渡段有關(guān)路基的排水工作。

2 路橋工程過渡段施工流程

2.1 基地處理

按照施工圖規(guī)定過渡段基地處理中需做好地面排水工作，尤其是軟土等路段，應(yīng)避免施工區(qū)域有地表徑流、降水大量匯入?；赘浇蚱鋬蛇吪潘?、防滲等措施應(yīng)與施工圖規(guī)定相符。根據(jù)施工要求，需在過渡段施工中做好打入樁、擠密樁地基處理作業(yè)，其順序?yàn)檫^渡段打入樁、擠密樁-橋臺基礎(chǔ)樁基。

2.2 回填基坑

按照路橋過渡段斷面圖（圖1），進(jìn)行橋臺后基坑、橫向結(jié)構(gòu)物基坑施工。要求選取的回填材料能夠及時進(jìn)行分層回填壓實(shí)，防止積水問題。如選取混凝土進(jìn)行基坑回填施工，需通過泵送混凝土的方式進(jìn)行橋臺基礎(chǔ)、臺背后過渡段混凝土回填。如選取碎石進(jìn)行基坑回填施工，需整平過渡段路基附近。根據(jù)施工規(guī)定在回填基坑施工中還需檢驗(yàn)地基承載力，確保其符合施工要求后，可進(jìn)行透水軟管設(shè)置，一般通過機(jī)械分層的方式進(jìn)行砂層、碎石加水泥層的合理鋪設(shè)，隨后進(jìn)行碾壓施工。

2.3 臺背滲水墻砌筑

將滲水墻（15cm）設(shè)置于橋臺、路基結(jié)合位置，要求其帶有排水槽，選取無砂混凝土塊進(jìn)行滲水墻砌筑，且將軟式透水管設(shè)置到滲水墻底部位置，橫向?qū)B流水從路基排出。

2.4 水泥級配碎石拌制

在拌制場通過穩(wěn)定土攪拌設(shè)備集中進(jìn)行水泥級配碎石拌和料拌制，要求拌和料具有良好的均勻性，通過碎石、石屑（粒徑不同）在攪拌設(shè)備內(nèi)按照一定配合比進(jìn)行級配碎石拌和料的攪拌。在級配碎石正式拌制前期，應(yīng)對選取的場拌設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)調(diào)試，確保拌和料、水泥用量等都與施工規(guī)定相符。同時利用試驗(yàn)段的相關(guān)技術(shù)參數(shù)對水泥、級配碎石、礫石等材料的用量進(jìn)一步合理調(diào)整，以此提升過渡段水泥級配碎石的強(qiáng)度、剛度。

2.5 運(yùn)輸

車型與數(shù)量選配需與施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距等因素充分結(jié)合，與總拌和能力相比，總運(yùn)力應(yīng)多出一些，以此保證規(guī)定時間內(nèi)新拌和混凝土可運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場。一般可選取載重型自卸車，自卸車運(yùn)輸過程中需覆蓋防水篷布，確保運(yùn)送過程中不會產(chǎn)生材料撒漏現(xiàn)象。如運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，需進(jìn)行混凝土罐車的合理選配。

2.6 分層填筑與碾壓

2.6.1 分層填筑。根據(jù)路堤土質(zhì)不同，路堤填筑施工技術(shù)要求也有所不同。如選取分層填筑施工，需遵循試驗(yàn)段規(guī)定進(jìn)行分層厚度的確定。也可按照自卸車的特征，由試驗(yàn)段確定倒土密度進(jìn)行卸土，且指派專人指揮，以此保障填土厚度與施工規(guī)定相符。填筑施工順序一般為由低到高，需在整個路堤寬度上進(jìn)行均勻攤鋪施工，以此確保過渡段邊緣壓實(shí)度符合施工規(guī)定，同時還需在其兩側(cè)進(jìn)行加寬攤鋪，寬度為50cm左右。

2.6.2 分層、分區(qū)碾壓。選取大小型振動機(jī)械合理配置的方式進(jìn)行過渡段碾壓施工。大型振動機(jī)械嚴(yán)禁向臺背后2m范圍內(nèi)駛?cè)耄乐钩霈F(xiàn)擠壓橋臺現(xiàn)象。碾壓要求如下：從靜壓到振壓、從慢速到快速、從弱振到強(qiáng)振；直線段的碾壓順序?yàn)閺膬蛇叺街虚g；曲線段的碾壓順序?yàn)閺睦锏酵狻?0cm為輪跡橫向重疊長度，應(yīng)避免漏壓、不均勻現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.7 養(yǎng)護(hù)

碾壓質(zhì)量符合施工要求后，施工單位應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)濕潤工作，在過渡段面層上選用透水土工布進(jìn)行覆蓋，一般養(yǎng)護(hù)時間為一周，該階段應(yīng)確保施工段濕潤，并做好交通管制工作，避免車輛在養(yǎng)護(hù)路段通行。

3 路橋工程過渡段施工注意事項(xiàng)

過渡段施工作為路橋工程建設(shè)的主要內(nèi)容，做好施工準(zhǔn)備工作，規(guī)范施工流程，加大注意事項(xiàng)重視程度，不僅能夠降低成本、縮短工期，更能實(shí)現(xiàn)安全出行的目標(biāo)，是路橋建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的重要途徑。

3.1 驗(yàn)收與處理過渡段基底

根據(jù)施工圖規(guī)定進(jìn)行過渡段基底、橋臺基底同時處理。如路堤高度在3m以下，原地面處理需與施工圖相符。要求基底沒有雜物現(xiàn)象，如草皮等。密實(shí)、平整為原地面基底處理的要求。同時基床范圍內(nèi)地基應(yīng)與靜力觸探比貫入阻力需求相符，也就是必須控制在1.5MPa以上或地基基本承載力必須控制在0.18MPa以上，同時按照施工規(guī)定進(jìn)行基底換填施工。不足的情況下，需進(jìn)行地基加固施工。如設(shè)計(jì)對基底處理沒有特殊規(guī)定，可將表1作為參考。

如路堤高度在3m以上，需先平整過渡段基底原地面再通過振動碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓施工，要求其地基系數(shù)在130MPa/m以上。根據(jù)施工規(guī)定，路堤、路塹過渡段施工需沿著原地面縱向進(jìn)行臺階開挖施工，臺階高度應(yīng)滿足施工要求。

3.2 檢測過渡段施工情況

選取水準(zhǔn)儀對基坑回填頂面高程進(jìn)行準(zhǔn)確測量，其偏差值范圍為-50～+50mm。過渡段級配碎石填料粒徑、級配等需與施工規(guī)定相符。碎石顆粒內(nèi)針狀、片狀碎石含量一般應(yīng)控制在20%以下。碎石質(zhì)地較軟或極易破碎情況下，黏土團(tuán)含量需控制在10%以內(nèi)、2%為有機(jī)物最高含量。

填筑壓實(shí)施工中，應(yīng)確保橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物具有良好的穩(wěn)定性。在分層填筑壓實(shí)過程中，30cm為大型壓路機(jī)碾壓時各層最大壓實(shí)厚度，15cm則為其壓實(shí)最小厚度。20cm為利用小型振動壓實(shí)機(jī)械碾壓施工填料的最大虛鋪厚度。

一般選取滴定法對級配碎石內(nèi)水泥摻加劑量進(jìn)行檢測，需有效控制其偏差。過渡段每填高90cm需進(jìn)行3處抽樣檢驗(yàn)。

4 結(jié)語

綜上所述，伴隨社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，我國路橋工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。為有效解決路橋施工質(zhì)量問題，滿足工程建設(shè)要求，必須重視過渡段施工方式選擇。為此，施工企業(yè)必須做好過渡段施工準(zhǔn)備工作、規(guī)范施工流程，只有這樣才能提升施工質(zhì)量，才能實(shí)現(xiàn)路橋工程施工的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。

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（責(zé)任編輯：小 燕）