思維導(dǎo)圖在《飛機構(gòu)造學(xué)》課程教學(xué)中的應(yīng)用

蘇珉

摘 要：在當(dāng)前的大學(xué)教學(xué)中，思維導(dǎo)圖是一種全新的教學(xué)手段，這種方式建立在人腦的構(gòu)成之上，在人腦中形成一種知識網(wǎng)絡(luò)。本文中以《飛機構(gòu)造學(xué)》課程為例，對思維導(dǎo)圖在《飛機構(gòu)造學(xué)》課程中的具體運用進行了詳細的闡述，希望能夠有效的提升學(xué)生對學(xué)習(xí)的熱情，并且將其應(yīng)用在其他學(xué)科的教學(xué)過程中，為大學(xué)教學(xué)改革作出一定的貢獻。

關(guān)鍵詞：思維導(dǎo)圖；應(yīng)用；大學(xué)教學(xué)

中圖分類號：G420文獻標(biāo)志碼：A文章編號：2095-9214（2016）06-0093-01

思維導(dǎo)圖的出現(xiàn)是上世紀(jì)60年代提出的一種理論，這一理論的出現(xiàn)為思維方式的變革帶來了重要的意義。思維導(dǎo)圖的實現(xiàn)需要將左右腦結(jié)合起來進行應(yīng)用，一邊利用左腦的邏輯思維能力，另外一邊運用右腦對圖像以及空間等的處理能力，將其應(yīng)用在生活與學(xué)習(xí)中，對于促進學(xué)習(xí)能力的養(yǎng)成具有重要意義。但是雖然思維導(dǎo)圖的出現(xiàn)時間較早，直到上世紀(jì)90年代才進入我國的校園，所以從價值方面來看，具有重要的意義。大學(xué)在開展各學(xué)科教學(xué)的過程中，可以運用這一教學(xué)手段，有助于提高教學(xué)水平。

一、思維導(dǎo)圖在大學(xué)教學(xué)中的意義

在大學(xué)教學(xué)中運用思維導(dǎo)圖這一方式，對于課堂上的教學(xué)質(zhì)量具有重要的意義。教師可以將教學(xué)內(nèi)容按照單元或主題進行分類，并且將每一單元的內(nèi)容作為思維導(dǎo)圖的核心內(nèi)容，學(xué)生在掌握核心內(nèi)容后，就可以充分調(diào)動起自己的想象力，進行發(fā)散性思維，在頭腦中搜尋相關(guān)聯(lián)的記憶，并且將潛意識中相應(yīng)的知識結(jié)構(gòu)以及背景調(diào)動起來，為后續(xù)的學(xué)習(xí)奠定一定的基礎(chǔ)。以《飛機構(gòu)造學(xué)》課程教學(xué)為例，內(nèi)容繁多，涉及面廣，專業(yè)性強，在這種情況下，要想更好的進行學(xué)習(xí)教育，就要首先在頭腦中構(gòu)建一個基本的學(xué)習(xí)框架，幫助學(xué)生進行知識的轉(zhuǎn)換，從而促進學(xué)生知識水平的提高。

二、《飛機構(gòu)造學(xué)》課程中思維導(dǎo)圖的運用

《飛機構(gòu)造學(xué)》課程集理論與實踐為一體，主要通過課堂講授和實裝教學(xué)相結(jié)合的方式，著重闡明飛機各主要工作系統(tǒng)的功用組成、結(jié)構(gòu)原理、操作方法以及它們之間的相互關(guān)系，使學(xué)員比較系統(tǒng)地掌握飛機構(gòu)造方面的基礎(chǔ)理論與知識，從整體上對飛機正確操縱使用與基本維修所需要的知識與技能有初步認(rèn)識。

在傳統(tǒng)學(xué)習(xí)中，學(xué)生往往習(xí)慣性的將重點內(nèi)容記錄在筆記上，但是在頭腦中并沒有形成記憶，所以即使做了大量的功課，如果沒有在頭腦中留下深刻的印象，那么就相當(dāng)于作了無用功，不能從根本上促進學(xué)生學(xué)習(xí)效率的提升。在《飛機構(gòu)造學(xué)》課程教學(xué)中運用思維導(dǎo)圖后，學(xué)生將知識點總結(jié)在知識框架體系中，有效的提高了學(xué)生對知識的理解能力，教師的工作量也會隨之降低。

以《飛機構(gòu)造學(xué)》課程的一個單元為例，該單元中的主題是飛機著陸減震緩沖裝置，首先教師要建立起一個思維導(dǎo)圖。思維導(dǎo)圖的建立需要滿足四個基本的要求，一是中央圖形應(yīng)該是焦點所在，二是分支以主干為中心向四周呈現(xiàn)分散狀分布，三是在分支上記錄學(xué)生能夠聯(lián)想到的關(guān)鍵性詞匯，即使是不重要的話題也可以記錄在分支中，但是應(yīng)該附在更高的層次中，四是每個分支之間都應(yīng)該具有一個可以相互連接的節(jié)點，這樣就形成了一個完整的思維導(dǎo)圖。根據(jù)上述四個特點的分析，在制作時，先要將知識點進行圖式分析，然后建立起圖式分析表。這個表中應(yīng)該清晰、精練，避免不必要的問題造成思維上的混亂。根據(jù)教學(xué)材料中的要求，將相關(guān)概念按照不同層次進行分布，概念之間需要分清主次，并按照一定的順序?qū)⑵渑帕邢聛怼?/p>

在完成基本的制作后，教師起到主導(dǎo)性的作用，引導(dǎo)學(xué)生進行思考。思考的內(nèi)容必須要與思維導(dǎo)圖中的主干相關(guān)聯(lián)。將思維導(dǎo)圖作為教學(xué)過程中的一個重要工具。根據(jù)主體開展靈活多樣的交流，該單元中介紹的主要內(nèi)容是關(guān)于時間觀念上的差異性，那么學(xué)生就可以圍繞這一主題進行討論，例如從飛機著陸減震緩沖裝置的功用和要求開始，逐步引入減震緩沖裝置的實現(xiàn)思路和具體構(gòu)造，并結(jié)合其工作原理分析其工作特性，并嘗試設(shè)計調(diào)節(jié)減震性能的裝置。在不斷探討的過程中，學(xué)生的思維就逐漸被打開了，為主題的構(gòu)建帶來了重要的幫助。隨著互動愈發(fā)熱烈，學(xué)生對于學(xué)習(xí)的積極性也得到了一定程度的提升，對知識點的主題具有了更加深入的理解，緊接著再熟悉知識點內(nèi)容，將過去學(xué)習(xí)中的被動態(tài)度轉(zhuǎn)化為一種積極主動的心態(tài)，重新構(gòu)建了關(guān)于知識點內(nèi)容的框架結(jié)構(gòu)，這樣一來，過去簡單追求知識點記憶性灌輸?shù)木置鎻母旧系玫搅烁淖?。下圖為關(guān)于飛機著陸減震緩沖裝置這一主題所繪制的思維導(dǎo)圖，從中可以發(fā)現(xiàn)思維導(dǎo)圖在教學(xué)過程中重要作用。

學(xué)生經(jīng)過課堂的學(xué)習(xí)，通過各種途徑將所學(xué)知識進行了建構(gòu)，但是如何將知識牢固在頭腦中，就成了老師和學(xué)生共同關(guān)注的問題。學(xué)生在課堂中整理了大量的學(xué)習(xí)筆記，但是想要進行快速、準(zhǔn)確的復(fù)習(xí)，卻不是件易事，如果學(xué)生能夠?qū)⒐P記的知識構(gòu)建出一張內(nèi)容豐富，色彩鮮明，線條明了的思維導(dǎo)圖，一個單元的內(nèi)容4、5分鐘就可以記憶在頭腦中，節(jié)約了寶貴的時間。

三、結(jié)語

綜上所述，在今后的學(xué)習(xí)過程中，不僅在《飛機構(gòu)造學(xué)》課程教學(xué)中可以運用思維導(dǎo)圖的方式，在其他學(xué)科的學(xué)習(xí)中也可以得到廣泛的應(yīng)用，對于教學(xué)水平的提升以及學(xué)生的認(rèn)知都具有重要意義。

（作者單位：海軍航空工程學(xué)院飛行器工程系）

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