李環(huán)
摘 要:離心通風(fēng)機(jī)振動(dòng)首先通過支撐的軸承箱表現(xiàn)出來,用手摸有明顯振感,測振儀測量振幅在0.08mm以上,常伴有摩擦、噪聲異音及軸承溫度升高等情況,并影響到關(guān)聯(lián)設(shè)備、引起共振,嚴(yán)重時(shí)或處理不及時(shí),將造成動(dòng)靜摩擦、軸承損壞、軸承箱地角斷裂,甚至飛車。本文針對(duì)某離心通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的振動(dòng)超標(biāo)現(xiàn)象,對(duì)振動(dòng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行詳細(xì)分析,利用電機(jī)啟停檢測和頻譜檢測診斷出故障部位,并采取有效解決措施,保障了設(shè)備的正常安全高效運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:離心通風(fēng)機(jī);振動(dòng)超標(biāo);頻譜檢測;現(xiàn)場動(dòng)平衡校驗(yàn)
1離心通風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因分析
1.1風(fēng)機(jī)葉輪平衡不良。一般來說,不平衡產(chǎn)生基頻振動(dòng),不平衡可能在風(fēng)機(jī)葉輪或電機(jī)轉(zhuǎn)子,但考慮到通常風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量比電機(jī)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量大,當(dāng)大轉(zhuǎn)子與小轉(zhuǎn)子連接在一起時(shí),由于前者的振動(dòng)具有轉(zhuǎn)高的能量,可以將后者激勵(lì)起來,而后者振動(dòng)時(shí)則對(duì)前者影響較小,因此主要的根源很可能是在風(fēng)機(jī)一側(cè)。
1.2從理論上講,不平衡只能激發(fā)基頻振動(dòng),但這是建立在振動(dòng)系統(tǒng)是線性系統(tǒng)的前提條件下,如果風(fēng)機(jī)軸承是滾珠軸承,容易呈現(xiàn)一定程度的非線性,對(duì)于非線性系統(tǒng),不平衡不僅能激發(fā)基頻(與轉(zhuǎn)速同步的頻率)也能激發(fā)高頻(通頻)振動(dòng)。因此只要將平衡調(diào)整好,各種頻率的振動(dòng)都可降低。
1.3電機(jī)銅條斷裂。電機(jī)的工作原理是:磁力線切割轉(zhuǎn)子銅條,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢,銅條中就有電流,電流與旋轉(zhuǎn)磁場相互作用使銅條受到電磁力的作用。兩根對(duì)稱的銅條受到大小相等、方向相反的電磁力作用,合成為一個(gè)轉(zhuǎn)矩,如果銅條斷裂、則該銅條沒有電流通過,而對(duì)面的可通過端環(huán)與其它銅條形成閉合回路,仍有電流通過,當(dāng)改變風(fēng)門開度時(shí),電于電流變化,必然引起電磁力和徑向力和變化,使振動(dòng)突變。
1.4如果電機(jī)銅條雖然裂紋,但未完全斷開,在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,裂紋部位的接觸時(shí)好時(shí)壞,這時(shí)通過的電流時(shí)大時(shí)小,振動(dòng)就會(huì)表現(xiàn)出不穩(wěn)定。
1.5以上僅從振動(dòng)的機(jī)理分析電機(jī)銅條斷裂,從其它方面觀察也存在如啟動(dòng)過程中電機(jī)聲音異常、電機(jī)定子電流波動(dòng)等表現(xiàn)。
1.6電機(jī)銅條斷裂是因?yàn)殚L期運(yùn)行過程中振動(dòng)偏高以及處理振動(dòng)多次啟動(dòng)的次要原因,更主要的是因?yàn)殂~條與端環(huán)連接處焊接強(qiáng)度不夠。
離心通風(fēng)機(jī)振動(dòng)的處理措施:①進(jìn)行風(fēng)機(jī)側(cè)葉輪的動(dòng)、靜平衡。②檢查對(duì)輪對(duì)中情況及螺栓連接是否良好。③對(duì)電機(jī)銅條(與端環(huán)連接處)裂紋、斷裂處用銀焊修復(fù)或更換。④對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡。⑤在風(fēng)機(jī)與電機(jī)連接狀態(tài)下對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子作平衡。
2具體實(shí)例分析
某廠現(xiàn)有離心通風(fēng)機(jī)1臺(tái),主要為制氧作業(yè)提供用風(fēng)。該風(fēng)機(jī)自從投產(chǎn)使用以來,各方面性能良好,但2年后在一次運(yùn)行中突然發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)噪聲異常偏大,軸承座劇烈振動(dòng),其H方向振動(dòng)速度已達(dá)8.7mm/s,超出運(yùn)行機(jī)械ISO2372、ISO3945振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)(7.1mm/s為警告值)。為了消除振動(dòng)故障,采用BVM-100-2D振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器,對(duì)風(fēng)機(jī)端軸承的振動(dòng)波形及頻譜進(jìn)行采集,深入分析原因,查出故障部位并及時(shí)解決。振動(dòng)超標(biāo),會(huì)使軸承溫度上升,磨損加劇,嚴(yán)重的還會(huì)使地腳螺栓斷裂,軸承箱體開裂,甚至?xí)谷~輪開裂和解體。
現(xiàn)場檢測過程:首先對(duì)離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)行測點(diǎn)布置。振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器安置在電機(jī)1# 處進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,若振動(dòng)為電磁原因引起,則當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),振動(dòng)值將迅速增大;當(dāng)停閉電機(jī)時(shí),振動(dòng)值會(huì)迅速減小為0,且頻譜中尚未出現(xiàn)電源頻率。然而,通過振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器采集的數(shù)據(jù)得知,振動(dòng)值隨轉(zhuǎn)速增大而逐漸增大,隨轉(zhuǎn)速減小而逐漸減小。顯然,該振動(dòng)故障應(yīng)排除電磁原因。平衡前振動(dòng)檢測數(shù)據(jù):當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行到正常轉(zhuǎn)速1120r/min時(shí),通過BVM-100-2D振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器檢測各測點(diǎn)(H、V、A3個(gè)方向)振動(dòng)響應(yīng)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)端6# 處軸承H方向上的振動(dòng)加速度、速度、位移各數(shù)值已超出正常范圍。檢測出風(fēng)機(jī)端6# 處軸承H方向的振動(dòng)波形和頻譜變化趨勢,時(shí)域波形近似正弦曲線;振動(dòng)相位比較穩(wěn)定,為同步正進(jìn)動(dòng);振動(dòng)大小隨轉(zhuǎn)速增減而變化明顯;振動(dòng)能量集中在1倍頻處(18.67Hz),有突出的峰值,高次諧波分量較小。依據(jù)以上風(fēng)機(jī)端6# 處軸承H方向振動(dòng)波形及頻率的明顯特征,可判斷出該風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)現(xiàn)象是由轉(zhuǎn)子不平衡造成的,屬于機(jī)械原因。
解決措施:考慮到安全生產(chǎn)的重要性,檢修人員需立即展開現(xiàn)場動(dòng)平衡校驗(yàn)工作?,F(xiàn)場動(dòng)平衡校驗(yàn)過程:①測點(diǎn)選擇:啟動(dòng)風(fēng)機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定后,選取軸承座H方向上的一點(diǎn),其振動(dòng)值變化最能反映不平衡量的大小,記為測試點(diǎn)M,用振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器測得振幅A0=190μm,風(fēng)門開度40%,記錄后停機(jī)。②根據(jù)本次振動(dòng)情況、葉輪直徑和配重塊經(jīng)驗(yàn)值(一般為M0=150~300g),取試加重塊質(zhì)量M0=180g。③打開檢查門,先對(duì)葉輪進(jìn)行除塵處理,再將葉輪前盤圓周3等分,分別記作A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn)。將試加重塊質(zhì)量M0=180g依次焊接于A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn),并測M點(diǎn)振幅A1=202μm,A2=256μm,A3=228μm。④作圖:以葉輪前盤中心O為圓心,A0為半徑作圓,將圓3等分,分別記作A、B、C3點(diǎn);以A、B、C3點(diǎn)為圓心,以A1、A2、A3為半徑作弧,3弧相交于E、F、G3點(diǎn);再作出EFG型心D點(diǎn),連接OD并延長與圓O交于H點(diǎn),H點(diǎn)即配重點(diǎn),測量長度LOD=32.46μm。⑤根據(jù)公式可計(jì)算出配重質(zhì)量:M配=M0A0/2LOD=180×190/(2×32.4)=526.8g式中,M配為配重質(zhì)量;M0為試加重塊質(zhì)量;A0為初始振幅值;LOD為測量長度值。⑥在風(fēng)機(jī)葉輪前盤圓周上找出實(shí)際H點(diǎn)位置,將配重塊質(zhì)量減少到470g,焊牢即可。⑦關(guān)閉檢測門,離心通風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡校驗(yàn)結(jié)束。
平衡后振動(dòng)檢測數(shù)據(jù):當(dāng)風(fēng)機(jī)再次運(yùn)行到正常轉(zhuǎn)速1120r/min時(shí),通過BVM-100-2D振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器檢測出風(fēng)機(jī)端6# 處軸承H方向上的振動(dòng)加速度、速度、位移各數(shù)值處于正常范圍內(nèi)。
3結(jié)語
經(jīng)過事后跟蹤,該風(fēng)機(jī)通過本次振動(dòng)診斷與處理后,現(xiàn)場噪音值由原來的102DB降低到78DB左右,軸承溫度由70℃降低到32℃左右,風(fēng)機(jī)端軸承H方向振動(dòng)速度由8.7mm/s降低到2.4mm/s左右,整臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,總體反映出對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)后取得了不錯(cuò)的效果。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:廣東省佛山市南方麗特克能凈科技有限公司)