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      鈦合金切削力和表面粗糙度試驗研究

      2016-05-29 11:42:31悅,王焱,劉暢,向
      航空制造技術(shù) 2016年6期
      關(guān)鍵詞:切削速度切削力鈦合金

      丁 悅,王 焱,劉 暢,向 穎

      (中航工業(yè)北京航空制造工程研究所,北京 100024)

      鈦合金由于具有比強度高、耐腐蝕性好、耐高溫等優(yōu)點,廣泛地應(yīng)用于航空航天發(fā)動機結(jié)構(gòu)中[1]。其中,TC4-DT 鈦合金是我國結(jié)合純凈化熔煉技術(shù)和新型的β熱處理工藝技術(shù)而研發(fā)的新型中強度高損傷容限型鈦合金,該合金具有很高的韌性、低的疲勞裂紋擴展速率、優(yōu)異的焊接性能、優(yōu)良的工藝性能和較低的成本等綜合性能,特別適合制造飛機大型整體框梁類重要承力構(gòu)件[2]。但是,從切削加工性能的角度來看,TC4-DT 鈦合金是典型的難加工材料,其導(dǎo)熱性能差、化學(xué)活性高、彈性模量小、加工硬化嚴重,使得切削速度低、刀具壽命短、加工效率低下[3-4]。本研究以TC4-DT鈦合金為研究對象,采用科學(xué)試驗和理論分析相結(jié)合的方法,研究銑削刀具材料和銑削參數(shù)與切削力之間的關(guān)系,并分析特定刀具材料下的銑削表面粗糙度,為合理選擇TC4-DT鈦合金銑削參數(shù)提供依據(jù)。

      1 試驗方案

      工件材料為TC4-DT鈦合金,化學(xué)元素含量如表1所示。試驗機床為橋式龍門銑床,最高轉(zhuǎn)速4000r/min,最大扭矩為950N·m。采用水基冷卻液順銑方式進行銑削試驗,首先測量不同刀具和銑削參數(shù)下的切削力,然后根據(jù)試驗結(jié)果測量銑削表面粗糙度。

      采用單因素試驗方法進行鈦合金切削力試驗,銑削參數(shù)為:每齒進給量fz=0.08mm/z、銑削深度ap=2mm、銑削寬度ae=4mm、銑削速度vc=20~80m/min。切削力采用Kistler 9257B型測力儀測量,由于銑削力隨銑削時間波動,取銑削周期內(nèi)的平均銑削力進行分析。試驗刀具為陜西硬質(zhì)合金廠生產(chǎn)的硬質(zhì)合金螺旋刃立銑刀,刀具型號如表2所示。鈦合金表面粗糙度試驗采用四因素四水平正交試驗[5],各因素及其水平如表3所示。試驗刀具根據(jù)切削力試驗結(jié)果選擇。選用表面粗糙度采用時代公司的TR220粗糙度儀測量表面粗糙度,在不同的3個位置重復(fù)5次測量。

      2 結(jié)果分析

      2.1 切削力分析

      表1 材料元素含量(質(zhì)量分數(shù))%

      表2 試驗刀具型號

      表3 表面粗糙度試驗因素及水平

      圖1所示為鈦合金切削力隨銑削速度的變化趨勢。從圖中可以看到,在選定的銑削參數(shù)范圍內(nèi)切削力隨銑削速度的提高而減小,而且減小的趨勢逐漸變緩。切削力減小的現(xiàn)象可用熱軟化效應(yīng)來解釋。當切削速度提高時,材料在剪切區(qū)的應(yīng)變率相應(yīng)的提高,更多的變形能轉(zhuǎn)化為熱能,導(dǎo)致剪切區(qū)溫度升高,材料在較高的溫度下強度降低,因此切削力變小。同時由于切削速度提高,產(chǎn)生的熱量來不及傳散,使得剪切區(qū)溫度升高,這會加劇熱軟化效應(yīng),導(dǎo)致切削力變小。切削速度的提高還會導(dǎo)致切屑-刀具接觸長度變短和切屑厚度增加,使得切削力變小。此外由于溫度的升高,使切屑-刀具-工件接觸面的摩擦系數(shù)降低,最終出現(xiàn)切削力隨切削速度的提高而變小的現(xiàn)象。當切削速度達到某一值時,熱軟化效應(yīng)接近極限,單純的提高切削速度對降低切削力的意義不大。

      對比幾種刀具的切削力發(fā)現(xiàn),在相同的條件下,TiAlN涂層刀具的切削力要大于無涂層刀具的切削力。這是因為鈦合金的化學(xué)性能比較活潑,在溫度達到一定程度時容易與相似材料發(fā)生親和現(xiàn)象,造成刀具磨損嚴重(圖2(a)),使得TiAlN涂層刀具的切削力較大,因此在切削鈦合金時要盡量避免選擇含鈦涂層的刀具。從圖1中還可以看到,刀尖圓弧半徑小的刀具切削力較低。需要注意的是,刀尖圓弧半徑越小,切削刃所承受的載荷越大,刀具越容易發(fā)生崩刃。在本研究中,刀具1和刀具3的刀尖圓弧半徑為零,在銑削過程中均發(fā)生了嚴重的崩刃現(xiàn)象,如圖2(b)(c)所示。最后發(fā)現(xiàn),增加刀齒數(shù)會明顯降低切削力,但也相應(yīng)地增加了刀具受沖擊次數(shù),造成切削刃磨損加劇,同時發(fā)生微崩刃現(xiàn)象,如圖2(d)。綜上所述,以切削力和刀具磨、破損的角度分析,刀具2的銑削性能最佳,即無涂層、大刀尖圓弧半徑和刀齒數(shù)少的刀具比較適合切削TC4-DT鈦合金,通過觀察銑削后刀具2 (圖2(d))也證明了分析結(jié)論。

      圖1 切削速度對鈦合金切削力的影響Fig.1 Influence of cutting speed on cutting force

      圖2 銑削鈦合金后刀具照片F(xiàn)ig.2 Worn carbide tools in milling titanium alloy

      2.2 表面粗糙度分析

      選用刀具2進行鈦合金銑削表面粗糙度(Ra)試驗,試驗結(jié)果如表4所示。對表4進行極差分析可以發(fā)現(xiàn),影響表面粗糙度因素的主次關(guān)系分別是ac、fz、ap和vc。

      采用曲面響應(yīng)法建立粗糙度數(shù)學(xué)模型,對表4試驗數(shù)據(jù)進行擬合,得到銑削參數(shù)對表面粗糙度的經(jīng)驗公式,如式(1)所示。

      將表3中銑削參數(shù)代入到式(1)中,得到表面粗糙度計算值Ra=0.993μm,與實測值相比誤差基本在10%以內(nèi),說明建立的表面粗糙度響應(yīng)模型具有較高的精度。

      為直觀分析鈦合金銑削表面粗糙度隨著銑削參數(shù)變化的趨勢,根據(jù)式(1)得到了銑削參數(shù)對表面粗糙度的影響趨勢,如圖3所示,可以看到,銑削速度的增加會成比例的降低表面粗糙度;而每齒進給量的增加會成比例的提高表面粗糙度。對于銑削深度的影響,表面粗糙度先隨銑削深度的增加而減小,當銑削深度達到1.5~2mm之間時,表面粗糙度達到最低值,隨后表面粗糙度劇烈地增加。銑削寬度的影響規(guī)律與銑削深度相反,在4~6mm之間表面粗糙度最大。

      為研究銑削深度和銑削寬度對表面粗糙度的綜合影響規(guī)律,根據(jù)經(jīng)驗公式得到表面粗糙度特征曲面(圖4)。從圖4中可以看到,特征曲面呈馬鞍面分布,在較低的銑削深度和最小的銑削寬度處能夠獲得最小的表面粗糙度。此外,銑削寬度的影響效果明顯強于銑削深度,這也印證了極差分析的結(jié)果,因此在工程應(yīng)用中,為降低表面粗糙度應(yīng)優(yōu)先降低銑削寬度。根據(jù)經(jīng)驗公式,以表面粗糙度Ra≤1.6μm(對應(yīng)7級光潔度)為目標對銑削參數(shù)進行優(yōu)化,銑削寬度的合理使用范圍應(yīng)小于2mm。

      表4 表面粗糙度試驗結(jié)果

      圖3 銑削參數(shù)對表面粗糙度的影響Fig.3 Influence of milling parameters on surface roughness

      圖4 銑削深度和銑削寬度對表面粗糙度的特征曲面(銑削條件:vc=40m/min, fz=0.08mm/z)Fig.4 Contour plot of simulated roughness as a function of depth and width of cutting(milling condition: vc=40m/min, fz=0.08mm/z)

      3 結(jié)論

      通過對TC4-DT鈦合金進行銑削試驗,分析其切削力和表面粗糙度,得到以下結(jié)論:(1)在本次試驗的切削刀具中,無涂層、大刀尖圓弧半徑和刀齒數(shù)少的刀具比較適合切削TC4-DT鈦合金;(2)在選定的銑削刀具和銑削參數(shù)條件下,影響表面粗糙度因素的主次關(guān)系分別是銑削寬度、每齒進給量、銑削深度和銑削速度;(3)銑削速度的增加和每齒進給量的減小會成比例的降低表面粗糙度,提高銑削深度會使表面粗糙度先減小后增加,而銑削寬度的影響呈與銑削深度相反的趨勢;(4)銑削深度和銑削寬度對表面粗糙度的綜合影響呈馬鞍面趨勢,為降低表面粗糙度應(yīng)優(yōu)先降低銑削寬度。

      [1]付艷艷,宋月清,惠松驍,等.航空用鈦合金的研究與應(yīng)用進展 [J].稀有金屬,2006(6):850-856.

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