大眾汽車推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電氣化進(jìn)程

大眾汽車全力推進(jìn)純電動(dòng)與混合動(dòng)力車型的研發(fā)進(jìn)程。在未來(lái)三至四年內(nèi)，大眾汽車品牌計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)，推出七款全新的本土化生產(chǎn)的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車型。為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，大眾汽車還計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立一個(gè)全新的設(shè)計(jì)與研發(fā)中心。在今年4月25日舉辦的北京車展上亮相的新車，進(jìn)一步呈現(xiàn)了大眾汽車品牌打造未來(lái)出行方式的決心與自信，特別是T-Prime GTE概念車以鋒芒畢露的高端SUV前衛(wèi)形象，完美地完成了它的全球首秀。在北京車展開(kāi)幕前夕的“大眾汽車集團(tuán)媒體之夜”活動(dòng)上，全新一代邁騰已經(jīng)完成其全球首秀，全新奢華轎車PHIDEON輝昂以及零排放MPV車型BUDD-e同樣完美演繹其亞洲首秀。

北京車展的萬(wàn)眾焦點(diǎn)—T-Prime GTE概念車

T-Prime GTE概念車定位奢華級(jí)SUV車型。新車搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供零排放的駕駛體驗(yàn)，更有恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，賦予其全地形越野能力。在數(shù)字化顯示與數(shù)字化控制方面，所有實(shí)體按鍵均被觸控、手勢(shì)、聲控所替代。T-Prime GTE概念車是世界上第一款配備曲面觸控顯示屏的汽車，駕駛者能在這塊特制的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏上獲得所需的所有數(shù)字化人車互動(dòng)功能。T-Prime GTE概念車還將8速手自一體變速箱的擋把變?yōu)殡娮泳€控樣式，在中控鞍座上用一個(gè)工藝精湛的玻璃滾輪完成往時(shí)變速箱擋把所需完成的所有工作。

全新一代邁騰

今年7月，大眾汽車將在中國(guó)車市中投放重新設(shè)計(jì)的全新一代邁騰。這款轎車是邁騰家族當(dāng)中首次使用MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)的車型。全新一代邁騰將提供三款高性能低能耗的TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力輸出范圍從110 kW/150 PS至162 kW/220 PS。

PHIDEON輝昂

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PHIDEON輝昂是一款全新的奢華級(jí)轎車，將于2016年第三季度在中國(guó)正式上市。PHIDEON輝昂源自動(dòng)人心魄的C Coupé GTE概念車，高配版本搭載3.0 TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)與 4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)220 kW/300 PS；入門的前驅(qū)版本還可選2.0 TSI直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾汽車還計(jì)劃在未來(lái)推出PHIDEON輝昂的插電式混合動(dòng)力車型。

BUDD-e概念車

在大眾汽車集團(tuán)全新電動(dòng)汽車科技的促成下，基于MEB電動(dòng)車模塊化平臺(tái)打造的BUDD-e概念車終于誕生，它的純電動(dòng)續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)533公里。其利用的是觸控按鈕與手勢(shì)控制技術(shù)。特制的超大顯示屏橫跨在儀表臺(tái)與中控臺(tái)之上，完美呈現(xiàn)人車互動(dòng)的所有信息，而車內(nèi)后視鏡也被數(shù)字化后視鏡完全取代。在BUDD-e概念車之上，未來(lái)就在眼前。