關(guān)于礦山重型自卸車舉升液壓系統(tǒng)故障及處理的分析

劉陶教

摘 要：礦用自卸車液壓舉升系統(tǒng)狀態(tài)的好壞直接影響機器工作效率及工程進度，因此對液壓舉升系統(tǒng)出現(xiàn)的故障及時進行分析和排除就顯得尤為重要。文章首先對礦用自卸車液壓舉升系統(tǒng)的原理進行介紹，根據(jù)液壓系統(tǒng)原理對礦用自卸車液壓舉升系統(tǒng)的常見故障進行分析并提出排除方法。

關(guān)鍵詞：礦山重型自卸車；舉升液壓系統(tǒng)；故障

礦山重型自卸車的使用過程當(dāng)中，液壓舉升系統(tǒng)的正常工作一直處于重要的地位。這是因為液壓舉升系統(tǒng)是卡車的重要工作系統(tǒng)，其性能的優(yōu)劣直接影響著卡車的多個性能指標(biāo)。對于液壓舉升系統(tǒng)考慮到工作環(huán)境，工作性質(zhì)及工作內(nèi)容等要求，液壓舉升系統(tǒng)要滿足的要求有：良好的舉升速度、很好的平穩(wěn)性、協(xié)調(diào)性、較強的維修保養(yǎng)方便性。針對自卸車的液壓舉升系統(tǒng)的常見故障以及故障處理方法進行分析，力求能把故障率降到最低，提高卡車的出動率。

1 礦山重型自卸車舉升液壓系統(tǒng)工作原理

礦用自卸車液壓舉升系統(tǒng)的原理圖如圖所示，主要由液壓油箱、工作泵、液壓舉升閥、舉升油缸、限位閥、手動控制閥、回油濾清器、空氣濾清器、球閥和管路接頭等元件組成。工作泵由取力器帶動進行工作，工作泵從液壓油箱中吸油，當(dāng)手動控制閥不動作時，液壓舉升閥處于中位，此時工作泵排出的油液經(jīng)過液壓舉升閥中位后再經(jīng)過回油過濾器過濾流回液壓油箱。

當(dāng)手動控制閥處在舉升位置時，先導(dǎo)氣體通過限位閥后進入液壓舉升閥的右側(cè)閥桿端，推動閥桿進行換向；液壓舉升閥處于右位工作，從工作泵出來的油液進入到舉升油缸使油缸活塞桿伸出，將車廂舉升進行傾卸工作。當(dāng)車廂舉升到一定角度時舉升油缸接觸限位閥閥桿并使其進行換向，限位閥切斷手動控制閥先導(dǎo)氣體，液壓控制閥中閥桿端的氣體通過限位閥排到大氣中，閥桿在復(fù)位彈簧的作用下回到中位切斷工作泵到舉升油缸的油液，油缸停止舉升并保持舉升狀態(tài)，工作泵排出的油液通過液壓舉升閥中位流回到液壓油箱。當(dāng)手動控制閥處在下降位置時，先導(dǎo)氣體進入液壓舉升閥的左側(cè)閥桿端，推動閥桿進行換向，液壓舉升閥處于左位工作。此時舉升油缸在車廂的自重作用下進行下降，油缸中的油液和從工作泵排出的油液經(jīng)過液壓舉升閥的左位后再經(jīng)過回油過濾器過濾流回液壓油箱。

系統(tǒng)中球閥的作用是在維修液壓元件或管路時切斷液壓油箱到系統(tǒng)中的油液，在維修時不需要將液壓油箱中的液壓油液放出，便于維修；空氣濾清器的作用為系統(tǒng)在工作過程中過濾進出液壓油箱的空氣以保證液壓油液的清潔度；回油過濾器過濾從系統(tǒng)流回到液壓油箱的油液，保證系統(tǒng)中的雜質(zhì)等不進入液壓油箱，保證液壓油箱中油液的清潔度；限位閥具有控制準(zhǔn)確、響應(yīng)時間迅速等特點，其作用是設(shè)定舉升角度，保證舉升油缸在伸出時保留一定的行程，使其不行程到底，保護舉升油缸。

2 礦山重型自卸車舉升液壓系統(tǒng)故障及處理

2.1 舉升、下降速度太慢。氣管有折彎或漏氣現(xiàn)象時，必須重新布置氣管走向或更換氣管、擰緊接頭。液壓舉升閥內(nèi)的單向閥有異物、關(guān)閉不嚴(yán)或脫落堵塞管路時，要清洗單向閥；舉升閥內(nèi)的單向閥損壞或氣腔竄氣時，必須立即更換舉升閥內(nèi)的單向閥或舉升閥修理包。氣壓過低時，需馬上啟動發(fā)動機，使氣壓達(dá)到規(guī)定值。舉升油缸泄漏太大時候，需要維修舉升油缸；油泵故障時，需更換油泵修理包或油泵；液壓油粘度系數(shù)太大時，必須更換符合規(guī)定的液壓油。

2.2 油缸不舉升。也可能是車輛在工作時由于液壓油溫度過高使得一些橡膠密封環(huán)損壞，使液壓油中的一些雜質(zhì)卡到了電磁閥上，操作舉升控制閥開關(guān)，再到舉升控制集成閥聽電磁閥是否有動作，如無閥芯移動的響聲，則是舉升控制油路不通。如油壓達(dá)到要求車廂仍不舉升，則舉升舉升控制集成閥內(nèi)部可能有閥芯堵塞。沒有主氣源時，需立即排查通往主氣源的管路是否暢通；取力器操縱系統(tǒng)故障時，應(yīng)檢修取力器操縱系統(tǒng)；取力器與工作泵之間連接套斷裂時，應(yīng)更換連接套；操縱閥桿磨損過大時，液壓油易從閥桿處滲漏，必須盡快配換閥桿，重新配研。液壓油不清潔，混入雜質(zhì)卡死操縱閥時，必須立即更換全部液壓油，徹底清除雜質(zhì)；油箱底部球閥未打開時，必須立即打開球閥，且檢查液壓油是否滿足要求。氣控閥內(nèi)部發(fā)生故障時，需立即更換氣控閥；一旦油路或氣路接錯時，必須馬上確認(rèn)油路、氣路的連接是否正確；而氣壓過低時，則必須馬上啟動發(fā)動機，使氣壓達(dá)到規(guī)定值。

2.3 油缸未完全舉升。首先要檢查限位閥安裝位置，如果安裝不正確需要重新進行調(diào)整。油泵故障時，應(yīng)立即更換油泵修理包或更換油泵。氣壓過低時，必須馬上啟動發(fā)動機，使氣壓達(dá)到規(guī)定值。此外，還要控制嚴(yán)重超載的情況，如果超載需要停止作業(yè)并及時安排人工卸貨。如果是油量不足導(dǎo)致油缸未完全舉升，那么需要及時補充油液。溢流閥故障時，必須及時進行維修或更換備件。

2.4 舉升后不能下降。舉升系統(tǒng)無主氣源時，應(yīng)立即排查、維修主氣路；油缸缸筒變形時，應(yīng)及時更換油缸損壞的相關(guān)部件。手動控制閥操縱手柄不到位的，要調(diào)整操縱手柄；油缸活塞桿變形的，要及時維修或更換活塞桿。氣控閥不通氣時，必須馬上更換氣控閥；舉升閥氣腔竄氣時，需馬上更換舉升閥密封套件或氣腔；舉升閥與氣控閥件的氣路不通暢時，應(yīng)及時進行排查整理或更換管路。穩(wěn)定架或車廂變形時，必須立即整改穩(wěn)定架或車廂。液壓系統(tǒng)有異物堵塞時，易使閥芯不通暢，必須按規(guī)定養(yǎng)護傾卸機構(gòu)；若換向閥卡死時，則必須立即清洗液壓油箱、更換濾網(wǎng)、清理異物。

2.5 不按順序舉升。缸筒受到外力撞擊、翻車、采用急剎車方式卸貨時，易使缸筒產(chǎn)生變形，甚至亂缸；或油缸生產(chǎn)廠家對油缸運動部位尺寸的控制不到位時，會造成桿筒與桿筒間的摩擦力過大，也會導(dǎo)致亂缸，對車輛的沖擊較大。該故障常發(fā)生于空載舉升時，在重載舉升時，則舉升順序正常。而前頂油缸的舉升或下降順序分別是從大到小逐級伸出或從小到大逐級收回，一旦油缸的舉升或下降順序出現(xiàn)異常時，也會產(chǎn)生亂缸，應(yīng)立即排除故障，更換損壞部件，及時恢復(fù)車輛性能。

2.6 工作泵燒損。工作泵長時間無負(fù)荷運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致工作泵燒損，因此，不工作時，取力器要求脫檔。嚴(yán)重缺液壓油也會導(dǎo)致工作泵燒損，因此需要及時補充液壓油。對于液壓油臟或嚴(yán)重變質(zhì)的情況，要更換干凈的油液油

2.7 舉升系統(tǒng)液壓油泄漏。舉升系統(tǒng)液壓油泄漏的原因有：車廂降落時，工作泵油封處漏油；車廂降落時，舉升油缸上蓋密封處串油；舉升時系統(tǒng)管路漏油，管接頭松動或油管破裂。針對這一問題的維修措施為：維修或更換油封；維修或更換舉升油缸上蓋密封墊；緊固松動的零件或更換破裂的管路。

3 結(jié)語

綜上所述，礦用自卸車在正常使用過程中，液壓舉升系統(tǒng)所出現(xiàn)的故障還有很多。在排除故障前需要首先掌握其工作原理和結(jié)構(gòu)特點，在此基礎(chǔ)上通過現(xiàn)場故障的排除不斷增加實踐經(jīng)驗，從而提高故障處理能力，保證礦用自卸車的工作效率。

參考文獻

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